Faymonville F-S43-1Aba Powersteering! na prodaju (26.319)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Neuss
1.329 km
Poluprikolica
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, prva registracija: 04/2013, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Proizvođač: Faymonville
Tip: Euromax
Godina proizvodnje: 2013
Vrsta proizvoda: Polovno
Rodsyr Uy Iepfx Antsu
Podaci:
Prva registracija: 17.04.2013
Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m
Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg
Sopstvena masa: 10.900 kg
Lokacija: 45143 Essen
dostupno odmah
Mali oglas
Gilze
1.460 km
Nizak učitavač
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- Centralno podmazivanje
= Napomene =
Faymonville Jeep dolly D3
Godina: 10-2006.
1 x podizna osovina.
1 x osovina sa frikcionim upravljanjem / pasivno upravljana.
Vazdušno ogibljenje.
Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 56.000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Godina: 10-2006.
Klackalasta osovina.
Odvojivi vrat.
Pomerajući sto.
Produživi tovarni deo: 400 cm.
Tovarni deo: 650 + 400 cm.
50.000 kg na vratu.
Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 119.680 kg.
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 285/70R19.5
Kočnice: dobošaste kočnice
Prednja osovina 1: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 15%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno
Prednja osovina 2: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno
Prednja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 70%; ogibljenje: vazdušno
Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično
Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 75%; ogibljenje: hidraulično
Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: hidraulično
Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 50%; ogibljenje: hidraulično
Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 20%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično
Težine
Sopstvena masa: 36.600 kg
Rodjxbng Eepfx Antsu
Nosivost: 83.080 kg
Ukupna dozvoljena masa: 119.680 kg
Finansijske informacije
Cena: Na upit
Identifikacija
Broj tipa: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Informacije o firmi =
SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvoditi pravna prava iz navedenih tekstova.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti.
Labud-vrat:
Rjdpfsypb Aksx Antju
- Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm
- Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
- Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera
- Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade
- Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine
Rampe:
- 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
- Rampe sa podlogom od tvrdog drveta
- Hidraulično sklopivi vrhovi rampi
- Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine i vešanje:
- BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama
- TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama
Uključena oprema:
- Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine
- 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena
- 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata
- Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano
- Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano
- 2'' kraljevski zubac
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli
- 4 podmetača za točkove
- Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom
- 1 međustol, cca 300 mm širine
- 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču
- 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja
- Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane
- Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm
- ALU poklopci za točkarske jame
- Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja
- Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca
- Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm
- Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja
- 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca
- Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina
- Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535
- Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table
- Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine
- Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX
- Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača
- Wabco Smart Board sistem
- 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm
Mali oglas
Köln
1.298 km
Kamion sa pumpom za beton
MERCEDES-BENZArocs3546B 8x4 E6 GSR Schwing S43SXIII Easy-Flex
Pozvati
Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR sa Schwing betonskom pumpom S 43 SX III, petodelni zglobni bum
???uključujući Easy-Flex sistem za stabilizaciju???
Prva registracija: bez registracije
Kilometraža: 500 km
Boja: Arktik bela
Tehnički podaci:
* Snaga: 335 kW (455 KS)
* Gume napred i pozadi: 315/80R22,5
* Ukupna dozvoljena masa: 35.000 kg
* Emisiona klasa: Euro 6e
* Menjač: automatski Mercedes Powershift 3
* Stanje: novo vozilo
Oprema šasije:
* Dvostruka spojka
* Kabina M Classic-Space, 2,30m, tunel 320mm
* Komfortno ogibljenje kabine
* Prednja osovina: 7,5t, ravna izvedba
* Zadnja osovina: 13,4t, planetarni zupčanici
* Hlađenje ulja menjača
* Rezervoar: 290l aluminijum + 25l AdBlue
* Disk kočnice napred i pozadi
* Sunđer branik
* Klima uređaj
* ABS + ASR
* Vozačevo sedište sa amortizacijom, velur koža
* Maglenke, LED dnevna svetla
* Multimedijalna instrument tabla, interaktivna sa navigacijom i Bluetooth-om
* Tempomat
* GSR (General Safety Regulation) oprema:
- Asistent za zadržavanje trake
- Asistent za pažnju vozača
- Asistent za saobraćajne znakove
- Aktivni sistem kočenja 6. generacije
- Aktivni asistent za vozača sa strane 2. generacija
- Prednji sistem zaštite
- Priprema za alkotest sa blokadom vozila
- Kamera za vožnju unazad
Oprema nadogradnje:
* Schwing S 43 SX III, betonska pumpa sa 5 zglobova, domet 43m
* Broj zglobova: 5
* Cevni sistem: Super 2000 DN 125
* Vertikalni domet: 42,30m
* Horizontalni domet od centra rotacije: 37,55m
* Distributivni bum 43RZ
* Tip pumpe: P2525-120/85
* Maks. teoretski kapacitet: 162m³/h
* VECTOR sistem upravljanja
* B-Rock sistem klizača
* Električna vibracija na rešetki levka
Rsdsi Tkbdspfx Antou
* Opseg okretanja 2x 365°
* Easy-Flex sistema za stabilizaciju, CE
* Visina punjenja: cca 1350mm
* Hidraulični pogon max 636l/min
* Prečnik transportnog cilindra: 250mm
* Rezervoar za vodu 610l, Roller pumpa za vodu
* Daljinsko upravljanje: Schwing Control 30
* Sistem hlađenja ulja
* MPS sistem upravljanja
Ponuda je neobavezujuća, lokacija: Keln.
Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Prodaja isključivo pravnim licima.
Non-binding ponuda EXW Keln.
Promene i greške su moguće.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat:
- Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
- 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN)
- Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm
Teretna površina:
- Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8°
- 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm
- Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu
- Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm
- Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
- 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
- 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
Rodpfx Aeup U Hzentju
- 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN)
- Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm
- Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje
- Alat za osovine
- Pneumatike 235/75 R 17,5
- TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
Uključena dodatna oprema:
- Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu
- Jedan rezervni točak
- 2" konusni čep (Königszapfen)
- Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
- 4 komada klinova za točkove
- Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane
- Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine
- Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine
- Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine
- Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom
- Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm
- Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner
- 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
- Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova
- Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
- Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom
- Nalepnice za brzinu 80 km/
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals):
• Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10°
• 3 para veznih prstenova
• Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
• Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8°
• Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka
• Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima
Dvodijelne čelične rampe:
• Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm
• Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem
• Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg
Osovine i pneumatike:
• BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem
• Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
• Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc
• Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
• Alat za osovine
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Kočioni sistem:
• WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E
Bojenje:
• Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine
• Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau
• Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010
Poluprikolica:
• JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t)
Čelična konstrukcija:
• Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika
• Kvaliteti čelika:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Rodpfxehlz S No Antou
Električni sistem:
• Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V
• ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama
Uključena oprema:
• Jedan rezervni točak sa nosačem
• Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm
• Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi
• 4 klina za podupiranje
• Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
• U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe
• Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine
• Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
• Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena
• Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine
• Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom
• Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice
• ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm
• Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm)
• Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom
• 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner
• 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine
• Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani
• Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine
• Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja
• Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja
• HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira
• Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
-Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm
-Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
-Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
-Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera
-Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja
-Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine
Rampe:
-1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
-Rampe sa tvrdodrvenom oblogom
-Hidraulički sklopivi vrhovi rampi
-Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra
-Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine i ogibljenje:
-BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje
-Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-Gume 235/75 R 17,5 dvostruke
Rsdpek Aht Ujfx Antou
-TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141
-TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne
Dodatna oprema uključena:
-Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine
-3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla
-Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi
-1 rezervni točak
-Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće
-Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća
-Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga
-2" kraljevski čep (kin-pin)
-Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine
-4 podmetača za točkove
-Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom
-JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg
-1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine
-Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane
-Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja
-ALU poklopci za ležišta točkova
-1 par mehaničkih zadnjih potpora
-Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina
-Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom
-Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX
-Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca
-Wabco Smart Board sistem
-4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
- 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Utovarni prostor:
- Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
- Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN)
- Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima
Dvodijelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm
- Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem
- Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Osovine, ovjes i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina
- Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
- Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno
- Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom
- Alat za osovinu
- Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141
Uključena oprema:
- Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
- 2" king pin
- Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke
- 4 komada ćokova
- Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme
- Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme
- Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme
- Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu
- Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice
Rodpfou Hp Hrjx Antju
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Priručnik i opis na USB disku
- Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje
- Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta
- Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura
- 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner
- 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme
- Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti
- 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN)
- 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN)
- Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak
- Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe
- Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm
- Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°
- Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg
- Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
Tovarna površina:
- Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6°
- Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg
- Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine
Rampe:
- Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm
- Rešetkasta podloga
Rjdpsuadk Njfx Antju
- Hidraulički preklopni vrhovi rampi
- Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra
- Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe
- Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi
- Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača
Osovine, vešanje i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća
- 1. osovina sa pomoć pri startovanju
- Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- 235/75 R 17.5
- TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
- TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima
Farbanje:
- Poluprikolica MB 7350 Novasiva
Uključena oprema:
- Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova
- Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm
- JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg
- Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje
- Premaz od peska
- Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila
- 2" kraljevski zubac (peta)
- Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX
- Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih
- Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem
- Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta
- WABCO Smart Board sistem
- 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm.
Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10°
Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera
Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu
Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora
Rampe:
1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm
Rsdsk Ahugspfx Antou
Hidraulično preklopivi krajevi rampi
Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra
Osovine i vešanje:
BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje
Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani
Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F)
Kočioni sistem:
Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima
Rasveta:
24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalizacija:
Standardna HRM metalizacija spoljnog rama
Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%)
Čelična konstrukcija:
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1
MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063
Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175
Oprema uključena:
Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni
24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098
Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred
Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem
3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla
1 rezervni točak sa adapterom za montažu
Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm
2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno
Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje
1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje
Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod
Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane
Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana
2"-kraljevski zubac
Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm
4 podmetača sa držačem
Prihvat za ALU rampe za prilaz
Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom
Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine
Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje
Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora
1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom
Napred i pozadi sa izduženim otvorima...
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat:
-Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
-3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN)
-Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm
Transportna površina:
-Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8°
-1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm
-Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu
-Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm
-3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad
-Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN)
-5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN)
-2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN)
-2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN)
-Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Jednodelne ALU rampe:
-Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm
-Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva
-Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg
Osovine i pneumatike:
-BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina
-Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg
-Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno
-Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-Alat za osovine
-Gume 235/75 R 17,5
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Uključena oprema:
-Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida
-2" kinž-zubac
-Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm
-Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice
-4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu
-Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe
-Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane
-Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine
-Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
-Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima
-Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom
Rjdpfx Ansiu Er Astsu
-Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm
-Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm)
-2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner
-3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine
-Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova
-Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine
-Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja
-Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
-Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo
-Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
-Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja
-HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama
-Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°.
3 para anellih za vezivanje
Tvrdi drveni pod debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja
3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja
1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru
Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka
Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod
Dvodelne čelične rampe:
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm.
Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Osovine i pneumatike:
BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
Pneumatici 245/70 R 17.5
Sistem kočenja:
Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Farbanje:
Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine
Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
Metalizirane boje nisu moguće
Električna instalacija:
Rjdpfx Asl Uxdkjnteu
Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama
Priključak prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Uključena oprema:
2" kraljevski zubac
Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh
4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice
Elektro-hidraulična jedinica
Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina
Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno
Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine
Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice
Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice
Priručnik i opis na USB flešu
Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm
Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm
INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja
4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10°
3 para anellih za vezivanje
Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Utovarni prostor:
Rodpfjtphtmjx Antou
5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja
3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja
1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini
Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača
Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga
Sedla:
JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t
Osovine i pneumatike:
BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja
Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno
Alat za osovinu
Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika
Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Električna oprema:
Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
Priključak prema ISO standardu
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta
Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo
Metalik boja nije moguća
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010
Uključena oprema:
1 rezervni točak 205/65 R 17.5
TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici
4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu
Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
Visinski podesiv krovni nadgradnja
Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese
Podešavanje visine cca 400 mm
Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid
U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova
Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm
Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem
Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm
Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm
Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila
Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom
Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice
7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine
Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima
Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja
Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe
Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10°
- 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- Tvrdo drvo, debljine 30 mm
Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi:
- Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8°
- 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
- Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima
Demontažne dvodelne rampe:
- Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm
- Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje
- Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Sedlaste podupirače:
- JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t)
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja
- Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno
- Alat za osovine
- Gume 235/75 R 17.5
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M)
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika
- Kvalitet čelika:
- S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
- S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Lakiranje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu
- Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji
Električna instalacija:
- Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Redpfx Aoh Etf Rsntou
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni
Uključena oprema:
- 2" kraljevski zglob
- Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
- 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu
- Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
- Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine
- Nosač za rotaciono svetlo
- Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
- Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene
- Elektrohidraulična agregat
- Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom
- Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice
- Blatobran na zadnjem delu poluprikolice
- Priručnik i opis na USB memoriji
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm
- Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner
- 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine
- Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani
- Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem
- Rebraste trake 20 x 20 mm
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX
- Četiri izvlačne signalne
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10°
3 para veznih prstenova
Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm
Teretna površina:
Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8°
8 parova sklopivih veznih prstenova spolja
1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini
Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka
Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima
Dvodelne čelične rampe:
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg.
Sattelszticen:
• JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t)
Osovine i gume:
BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja
Gume 235/75 R 17.5 3PMSF
Kočioni sistem:
Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M)
Priključci i rasveta:
Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni
Priključak prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine
Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj
Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
Metalik boja nije moguća
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Dodatna oprema:
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
2" priključna čivija
Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci
2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu
Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine
Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi
Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine
Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom
Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice
Jedan blatobran pozadi na prikolici
Uputstvo i opis na USB flash memoriji
Isporučuje se i 3.5" priključna čivija
Rjdpfx Anel Sl Izotju
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV)
Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti
(Dužina nadgradnje oko 2.560 mm)
3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner
6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane
Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi:
Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°
1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm
2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN)
6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN)
2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN)
Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Kočioni sistem:
Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M)
Rsdpfx Aok Eammjntou
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom
Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva
Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela)
Nije moguća metalik boja
Nasloni za poluprikolicu:
JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t)
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektroinstalacija:
Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V
Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska
Osovine i pneumatike:
BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja
Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno
Alat za osovinu
Pneumatike 435/50 R 19.5
Uključena dodatna oprema:
Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj
4 klinova sa držačima
2" kraljevski čep
Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL
Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena
Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom
9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu
1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje
Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme
Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila
Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
Zadnji blatobran na prikolici
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom
1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje
4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner
3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu
Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti
Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo
Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom
HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira
Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi
- Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8°
- 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN)
- 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M)
Lakiranje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha
- Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva
- Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
- Nije moguće metalik lakiranje
Podupirači:
- JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t)
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
- Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa)
S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Elektroinstalacija:
- Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V
- Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja
- Hidro-mehaničko prinudno upravljanje
- Alat za osovine
- Dvostruke gume 235/75 R 17.5
Uključena oprema:
- Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci
- 4 komada klinova za osiguranje sa držačima
- 2'' priključni zub (kraljevski zub)
- Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm
- Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi
- Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta
- Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla
- Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina
- Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje
- 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine
- Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora
- Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi
- Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice
Rodpjl Ux Rwefx Antju
- Blatobran na zadnjem delu prikolice
- Držač za rotaciono svetlo pozadi
- Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom
- INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe
- 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner
- 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru
- Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara
- Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom
- Na warn tablama držač za rotaciono svetlo
- Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja
- HRM metalizacija (
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor:
Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem.
Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm.
8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN)
3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN)
Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Osovine i pneumatike:
BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane
Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovinu
Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5
Kočioni sistem:
Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Nosači poluprikolice:
JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t)
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika
Redpfohlz Shox Anteu
Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Električni sistem:
Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski
Priključak prema ISO standardima:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pinski ISO-12098
Bojenje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha
Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji
Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela)
Metalik boja nije moguća
Uključena oprema:
Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom
Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina
Elektro-hidraulička jedinica
4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu
Kraljevski zubac 2"
Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm
Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena
Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici
Jedan blatobran pozadi
Uputstvo za upotrebu i opis
Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici
Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima
10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme
Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje
6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju
5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm
Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm)
Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje
Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine
Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti
Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu
Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora
Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja
Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la
Mali oglas
Bovenden
1.180 km
Standardni tegljač
IvecoStralis 440S43T/P 4x2, ONLY FOR SPAREPARTS!!!
Pozvati
Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.089.056 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.700 kg, maksimalna nosivost: 10.300 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315 / 80 R 22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 4.000 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, tempomat, Lokacija vozila: Bovenden, EUROTRONIC, duga kabina, visoki krov, 1x vazdušno sedište, 2x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, radio, tempomat, električni panoramski krov, pomoćno grejanje, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogonskih točkova), retarder, kiperska hidraulika, podizanje i spuštanje, blokada diferencijala, maglenke, duga svetla, kombinovano lisnato-vazdušno oslanjanje, niska buka G1, žuta ekološka nalepnica.
Rsdpfx Asvhhknontju
Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm. NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su moguće!
Mali oglas
Pragsdorf
1.196 km
Samoutovarna prikolica
StrautmannMAGNON CFS 430 DO
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, maksimalna brzina: 40 km/h, dimenzija prednje gume: 800/45R26.5, dimenzija zadnje gume: 800/45R26.5, dimenzija gume: 800/45R26.5, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gume (v): 800/45R26.5, Gume (z): 800/45R26.5, dozirni valjak, strugač poda, upravljačka osovina, valjak pritiskač, sečka, tandem osovina, kardan sa širokim uglom, ISOBUS_____tandem osovina, zadnja upravljiva, sečka, dozirni valjci, K80 donje kačenje, 40 km/h, pneumatska kočnica, kardanska osovina, lokacija: kod kupca.
Rjdpfxowvd I Re Antou
Mali oglas
Bielefeld
1.280 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 40.800 kg, ukupna težina: 53.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Faymonville 4-osovinski Multimax STN-4AX niskopodni teleskopski poluprikolica
Godina proizvodnje: 11.2012
Rodpsu Aynlefx Anteu
Tara: 13.000 kg
Dozvoljena ukupna masa: 53.800 kg
Tehnički dozvoljena masa: 55.400 kg
Nosivost: 40.800 kg
Podpritisna sila: 25.000 kg
Dimenzije guma: 205.65R17,5
3. i 4. osovina – prinudno upravljane
4x SAF osovine 7.600 kg sa vazdušnim ogibljenjem
Dužina: 13.475 mm do 20.275 mm (izvlačiva)
Širina: 2540 mm do 2620 mm
Visina: 1200 mm
! Dodatne informacije na zahtev putem e-maila !
Podaci su informativni i bez garancije na tačnost!
Informacije dostupne na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike.
Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka.
Zadržavamo pravo na izmene.
Stalan otkup i prodaja, kao i
zamena i iznajmljivanje
dizalica i podiznih vozila,
kao i građevinskih i teških vozila.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem
Rjdjiuy Nlepfx Antou
- Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi
- Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama
- Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine
Osovine, vešanje i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
- Montirane na obrtni ležaj
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume
Farbanje:
- 6K završna obrada
- Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana
- Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera
- Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Čelična konstrukcija:
- Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika
- Čelične klase:
- S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
- S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
- Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1
- MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175
Oprema:
- Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama
- 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata
- 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm
- 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu)
- 2" zatezni konus (kraljevski klin)
- Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom
- JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg
- Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima
- Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm
- 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja
- 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm
- 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm
- INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm
- Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10°
- Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila
- 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču
- Blatobrani na svim osovinama
- Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom
- Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina
- Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table
- Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču
- Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera
- Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja
- 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja
- 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm
- Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira
- Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat:
- Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm
- Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
- Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki
Utovarna površina:
- Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm
Dvorampske čelične rampe:
- Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
- Rampe sa gumiranom oblogom
- Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine
- Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine, vešanje i gume:
- BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141
- TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne
Obrada površine:
- Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem
- Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje
- HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva
Uključena dodatna oprema:
- Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
Rodpfxeya E A No Antou
- 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno
- 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata
- Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih
- Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana
- Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče
- 2" kraljevski zaptivač
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi
- 4 podloške za točkove
- 1 međuploča, širine cca 300 mm
- 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču
- 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja
- Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje
- 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca
- Daljinski upravljač s kablom i bežični
- Podizna osovina na prednjoj osovini
- Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm
- Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom
- Wabco Smart Board sistem
- 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor:
• Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom
• Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm
• 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN)
• 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN)
• Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN)
Osovine i pneumatike:
• BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane
• Sa disk kočnicama
• Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg
• Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
• Alati za osovine
• Pneumatike: 385/65 R 22,5
• TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Kočioni sistem:
• WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Električni sistem:
• Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna
• Priključak prema ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 polni ISO-12098
Uključena oprema:
• Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje
• 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani
• 2" kraljevski bolcna
• Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine
• Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice
• Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji
Redjiu Etrepfx Antou
• Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
• Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
• Priručnik i opis
• Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
• Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima
• 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora
• Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje
• Elektro-hidraulični agregat
• Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom
• Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja
• 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner
• 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm
• Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje
• Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje
• Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe
• Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja
• Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine
• Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom
• Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo
• Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
• Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta
• HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama
• Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene
Olakšavamo vam potragu za: "faymonville f-s43-1aba powersteering!"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Prodaja više od 4 miliona zainteresovanih mesečno

















































































































































































































































