Poluprikolice sa niskim utovarivačem

Faymonville 3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 573.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.440 RETARDER STANDKLIMA ALCOA KIPPHIDRAULIKA ----ISTORIJA VOZILA * IZ DRUGE RUKE * VIDEO DOSTUPAN * NEMAČKO VOZILO * VOZILO JE U POGONU, ALI MOTOR KUCA OPREMA VOZILA * AUTOMATSKI MENJAČ * RETARDER * TEMPOMAT * FABRIČKA STACIONARNA KLIMA * ADAPTIVNI TEMPOMAT (ACC) * ASISTENT ZA ODRŽAVANJE TRAKE * POMOĆNI POGON * KIPPER HIDRAULIKA, DVO-KRUŽNI SISTEM SA POKRETNIM PODOM * ALCOA ALUMINIJUMSKE FELNE * NAVIGACIJA / BORD KOMPJUTER * PREDNJA OSOVINA SA OPRUGAMA * ZADNJA OSOVINA SA VAZDUŠNIM OGIBLJENJEM * 1 REZERVOAR * ADBLUE Bwodpfxeri Hfdo Am Dol * MOTOR RADI I MENJAČ SELEKTUJE ODLIČNO, ALI IMA BUKE * NEMAČKO VOZILO ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT OD MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----IZVOZNA PRIJAVA CARINE EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIJA I 17-21 DAN AUSTRIJSKE REGISTARSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit od najmanje 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju! Ostala vozila pogledajte na našem sajtu: Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – vidi sajt Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našem oglasu, može doći do grešaka. Delimično su one izazvane prenosom podataka na različitim platformama. Stoga ističemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravnu obavezu. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informaciji za pokretanje ugovora. Sve informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 r 17.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Novi fabrički poluprikolice niskopodnici Ceylan sa brzom isporukom, duple elektrohidraulične rampe, proširenja, RUD kuke, platforma dužine 10m, visina od tla 85cm, dostupne i rešetkaste rampe, EBS, 3 osovine sa 1. podiznom i 3. upravljanom - garancija - OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Bodpfjhzaq Rox Am Dowl

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica sa 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model Bsdsqxbcnjpfx Am Djwl Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 134.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 480 mm, suspencija: hidraulika, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: hidraulično vešanje Bjdpfx Aovtc Aiom Dowl Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Težine Prazna težina: 12.660 kg Nosivost: 34.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Funkcionalno Visina tovarnog prostora: 48 cm Izvlačna nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Davidu F Middelmanu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.886 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 08/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Posebna oprema: Pomoć pri kretanju na uzbrdici (Hill-Start Assist), priključak za prikolicu sa 13-pinskim utikačem, spoljašnji pokazivač temperature, baterija 100 Ah, alternator 180 A, nosač za merdevine iza kabine, unutrašnji retrovizor, zadnji zid sa prozorom, blatobrani pozadi, blatobrani napred, presvlake/obloga sedišta: veštačka koža (kabina vozača), sedišta u kabini: duplo suvozačevo sedište, stabilizator zadnji, stabilizator prednji pojačan, sanduci za odlaganje levo i desno ispod sanduka/nadogradnje, pojačani amortizeri, plovak rezervoara za dodatno grejanje, priprema za mobilni telefon, pojačana prednja osovina, termo-izolaciona stakla (vetrobran sa trakastim filterom gore), dodatno grejanje (topla voda) Dodatna oprema: Vazdušni jastuk na vozačevoj strani, indikator nivoa tečnosti za pranje stakala, elektro podesivi i grejani spoljni retrovizori (oba), spoljni retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, pomoć pri kočenju, obloga krova u kabini, zaključiva pregrada za rukavice, karoserija/nadogradnja: sanduk sa dvostrukom kabinom standard, rezervoar za gorivo: glavni 75 l, podešavanje visine farova, motor 2,1 l – 95 kW CDI KAT (2148 ccm), međuosovinsko rastojanje 3665 mm, niska emisija izduvnih gasova prema Euro 4 Gr. III, čelične felne 6,5x16, indikator za servisne intervale Assyst, dozvoljena ukupna masa vozila 3,50 t Dvostruka kabina, veoma dobro stanje. SA TÜV važećim do 07/2026. ++8 puta registrovan+DUŽINA SANUKA 2,70 m ŠIRINA 2,05 m, dozvoljena vuča prikolice 2000 kg. Isporuka po dogovoru moguća. Nakon prethodnog dogovora dostupni smo i subotom i nedeljom. Bwodoxi Tu Repfx Am Dsl Upiti isključivo telefonom: Moguća zamena po principu staro za novo. Ponudite sve, pitanje ništa ne košta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 270.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Prva ruka * Duple gume * Utovarna platforma Sörensen 750kg * 6-brzina * Vazdušni jastuk za vozača Bwsdpfx Ajun Etiem Del * Podešavanje volana * CD-radio * Grejano prednje staklo * Krovni spojler * ASR (kontrola proklizavanja)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove Bedpfxergzv No Am Djwl * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Bjdpfx Amsvw Hmto Dowl Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Bjdpfoizu Ntjx Am Dowl Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 318.074 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), prva registracija: 05/2001, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Filter čestica - Radio - Klizni ili panoramski krov - Suncobranska klapna - Imobilajzer - Centralno podmazivanje - Duple gume = Napomene = MAN 18.240AK 4x4 kipersko vozilo sa kranom i daljinskim upravljanjem 3-strani kiper/Meiller čelična nadgradnja Sa kranom: Atlas 60.1 sa daljinskim upravljanjem Dohvat: 7,2 metara / 750 kg M-kabina 3 sedišta ZF menjač Lisnato ogibljenje napred i pozadi AP-osovina Diferencijal sa blokadom Vučna kuka (AHK) ABS ZSA Comfort paket Euro 3 L-paket Id: 145 Realizacija kupovine Radujemo se Vašem dolasku radi saveta, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila u našem auto salonu. Molimo Vas da ugovorite termin. Ako ne možete lično doći, nudimo kompletnu realizaciju telefonom, e-mailom, WhatsApp-om ili faksom. Na zahtev vršimo isporuku Vašeg novog vozila direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom kupovine. Zamena za Vaše polovno vozilo Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Omogućavamo digitalnu procenu vozila na osnovu slika, čak i bez dolaska u auto kuću. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam zagarantovanu najvišu cenu. Na zahtev, isporučujemo novi "polovnjak" širom Nemačke direktno na Vaš prag i preuzimamo Vaše polovno vozilo nazad. Brza saglasnost i otplata stare kredite Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, privredna vozila i građevinske mašine Bwodpfxjxw Uixo Am Djl ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Stalno više od 400 vozila na lageru Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Prikazana oprema se po potrebi posebno proverava. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado Vam šaljemo ponudu naše partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Menjač: ZF, manuelni menjač Kabina: M Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Marka motora: MAN Visina podizanja: 890 cm Kran: Atlas 60.1- Proizvođač nadogradnje: Meiller