Niski poluprikolica

FAYMONVILLE 4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 538.591 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.057 kg, maksimalna nosivost: 9.943 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 355/55R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 355/55R22.5, dimenzija zadnje gume: 295/55R22.5, broj sedišta: 2, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, rashladna jedinica, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Registracioni servis, tehnički pregled (HU/SP/UVV), prevoz do luke 12-brzina, ekološka nalepnica: 4 (zelena), automatski menjač, osnovna boja: plava, dizel, Euro6d, pogon na zadnje osovine, klima uređaj Dodatna oprema: ABS, adaptivni tempomat, vazdušni jastuk, bord-kompjuter, blokada diferencijala, EBS, spremno za vožnju, kabina, rashladni agregat, homologacija za kamion, aluminijumske felne, niska buka, navigacioni sistem, cena na upit (mobile), retarder/intarder, servisna knjižica, pomoćno grejanje, tempomat, kontrola trakcije, video, imobilajzer, centralno zaključavanje, vazdušno-vazdušno ogibljenje, nosivost (kg): 9943, pomoćna kočnica (retarder) Tip nadogradnje: DB 1845 Gigaspace, 3 identična, retarder, klima, COC dokumentacija, Style Line, 4x2, nemačko vozilo, HSN/TSN: 7070/AOQ Zadržavamo pravo na greške. Dodjx Nqiujpfx Aaqjcc Polja za pretragu: adaptivni tempomat

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 470.368 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder = Napomene = WJMS2NTH60C273877 = Dodatne informacije = Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Za više informacija, obratite se prodaji. = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz navedene informacije ne mogu se izvući nikakva prava. Kancelarijski telefon: Dodswh Akhopfx Aaqecc MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostupno na WhatsApp i Viberu. MOB: Nederlands) Dostupno na WhatsApp i Viberu. Kada plaćate putem bankovnog transfera, sredstva moraju biti uplaćena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem veb sajtu. Ukoliko dobijete drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: Dcodoiu Eu Nopfx Aaqec - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 2904, pređena kilometraža: 22.488 km, prva registracija: 01/1990, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.143 kg, ukupna težina: 31.751 kg, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1990, Oshkosh A/S32 R11 cisterna za gorivo, zapremina rezervoara 6.000 galona Dcjdpoqkb S Tsfx Aaqec Cummins 6-cilindrični turbo dizel motor, zapremine 8,3 litara PUMPNA SNAGA: 600 galona po minutu (GPM) Sistem za točenje goriva preko i ispod krila Rezervoar, cevovodi i filteri su isprani, vozilo je spremno za rad Vozilo je spremno za upotrebu. Zapremina 6.000 galona (približno 22.712 litara), rezervoar, cevovodi i filteri su isprani. Cena se odnosi na trenutno stanje vozila, sa nemačkim tehničkim pregledom (TÜV) i registracijom vozilo košta 30.000 € neto. Na raspolaganju je više ovakvih vozila sa različitim pređenim kilometrima. Molimo Vas da unapred zakažete termin za pregled vozila.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Pomoćna osovina - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2019 Zadnja osovina 1: dvostruka guma; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka guma; podizna osovina; upravljiva Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit ROJO TRAILER KT3 ST TEGLJAČKI POLUNISKOPODNI SEMI PRIKOLICA, PROŠIRIVA 3x SAF hidraulične upravljačke osovine Poslednja osovina podizna Daljinsko upravljanje Vazdušno ogibljenje Dimenzija pneumatika: 245/70/R17.5 Dužina gusenog vrata: 308 cm Izvlačna utovarna platforma Dužina utovarne platforme: 678 cm + 300 cm izvlačenja (ukupno 978 cm) Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne površine: ± 89 cm Dužina od kingpin-a do kraja niskopodne prikolice: 927 cm Ukupna dužina: 987 cm 4x hidraulične podupirače Dsdpfxjuxxc To Aaqscc Kuke za vezivanje (rongpott) Pripremljeno za twistlock nosače za 20 ft kontejner PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA BISTE POGLEDALI VIDEO SNIMKE NAŠIH KAMIONA, KOMERCIJALNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PONUDI ZA PRODAJU. GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 575.975 km, prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Servo pojačivač kočnica - Krovni spojler - Ograničivač brzine - Kipna hidraulika - Vazdušno vešanje - Vazdušna sirena - Partikulatni filter Djdpfxsuxvwzs Aaqocc - Radio/kasetaš - Spavaća kabina - Suncobran - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kardansko vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.777 cc Masa vozila bez tereta: 10.300 kg Menjač Menjač: I SHIFT, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dupli točkovi Zadnja osovina 2: dupli točkovi Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit VOLVO FH 500 6X4 TEGLJAČ EURO 6 L PAKET 500 KS POGON 6X4 PLANETARNA OSOVINA VAZDUŠNO VEŠANJE MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 320 CM FH GLOBETROTTER KABINA OPCIJE: -KLIMA UREĐAJ (CLIMA) -NAVIGACIJA -FRIŽIDER -MIKROTALASNA PEĆNICA I-SHIFT AUTOMATSKI MENJAČ ALUMINIJUMSKI POD LED OSVETLJENJE HIDRAULIČNI PRIKLJUČCI VELIKI REZERVOAR ZA DIZEL 600 LITARA ZAP RATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Dcjdpfx Aorgzv Nsaqjc LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 54.465 kg Glavne karakteristike: Proizvođač: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Broj šasije: YAMT14XX4N0107629 Godina proizvodnje: Novo i nekorišćeno Težine/Nosivost: Opterećenje na rudi (King-Pin): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 71.000 kg Sopstvena masa: 16.535 kg Nosivost: 54.465 kg Osovine: Marka osovina: BPW Hidraulično upravljanje Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje WABCO kočioni sistem Gume: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks opterećenja 146/146 F) Prva osovina podizna Dimenzije: Dužina utovarne površine: 9.300 mm Produžeci: 6.500 + 6.800 mm Širina utovarne površine: 2.540 mm Dodpfx Aaeuu Hcfsqjcc Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Duple produžive utovarne površine Zaključivači za kontejnere Izvlačna proširenja u širinu + drvene podloge za proširenje u širinu Vezni prstenovi Set dvostrukih preklopnih utovarnih rampi Centralno podmazivanje 1x rezervni točak + nosač JOST potporne noge Električni sistem 24 V King-pin 2.0″ Jedna pocinkovana čelična glavna pregrada Elektronska hidraulična pumpa Ručno upravljanje Twist locks (rotacioni zaključivači) = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2023 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Vešanje: Pneumatsko vešanje Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Marka osovine: BPW; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Težine Sopstvena masa: 16.535 kg Dozvoljena nosivost: 54.465 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 900 mm Produživi nadgradni deo: Da Stanje Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1994, boja: žuta, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Dupla montirana Zadnja osovina 2: Dupla montirana Zadnja osovina 3: Dupla montirana; upravljiva Zadnja osovina 4: Dupla montirana; upravljiva Težine Prazna težina: 11.420 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 77 cm Izvlačna nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit NOOTEBOOM OSD-50-04-V POLUNISKI UTEG 4X SAF OSOVINE Dedpfxjuxy Dfe Aaqscc 2X UPRAVLJANE OSOVINE (NADPRATEĆE) VAZDUŠNO OGIBLJENJE DIMENZIJA GUMA 205/65/R17.5 IZVLAČIVA UTOVARNA PLATFORMa DIMENZIJA 923 CM + 670 CM IZVLAČIVA, UKUPNA DUŽINA UTOVARNE PLATFORME 1593 CM ŠIRINA UTOVARNE PLATFORME 275 CM + 2X 27,5 CM BOČNO PROŠIRENJE, UKUPNA ŠIRINA UTOVARNE PLATFORME 330 CM VISINA UTOVARNE PLATFORME ± 77 CM POD OPTEREĆENJEM DUŽINA LABUDA 388 CM KUKA OČI I RONGPOTTEN 2X POTPORA POZADI ZAPRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 369.626 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL kamion ZF Intarder / FASSI F560 / upravljiva osovina nemačka registracija / 1. vlasnik Pređena kilometraža: 22.626 km Euro 5 Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 36.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 32.000 Prazna masa (kg): 20.820 Broj šasije (VIN): WMA73SZZ0CM597878 MOTOR I MENJAČ: Zapatačina: 12.419 ccm Snaga: 353 kW / 480 KS Menjač: manuelni, 8 brzina ZF Intarder GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 315/80 R 22,5 na svim osovinama Konfiguracija osovina: 8X4H-6 2. i 4. osovina upravljive Pneumatsko vešanje na zadnjim osovinama Djdpfx Aoiy Tnrjaqocc Disk kočnice Međuosovinsko rastojanje (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Prednje osovine (kg): 8.000 + 8.000 REZERVOARI: 1 rezervoar KABINA: Dnevna kabina Vozačevo sedište sa amortizacijom Bez ležaja Pomoćno grejanje Automatska klima CD-radio Zadnji zid kabine sa prozorom NADGRADNJA: Unutrašnje dimenzije: Širina (m): 2,53 Dužina (m): 6,60 DODATNE SPECIFIKACIJE: Vučna kuka 2 rotaciona svetla na krovu kabine Spoljni vizir za sunce DIZALICA: Fassi, tip: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC, godina proizvodnje: 2012 M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govorimo: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, RUSKI, PORTUGALSKI, POLJSKI Iako su preduzete sve mere kako bi informacije bile tačne, ne možemo garantovati za greške ili propuste. Molimo naše klijente da konsultuju dostupne fotografije. Svi navedeni podaci su približni. Naša vozila se prodaju u IST stanju u kojem se nalaze. Pozivamo klijente da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da se vozilo isporučuje sa trenutno ugrađenim akumulatorima. Ako kupac želi nove akumulatore, stojimo na raspolaganju za ponudu cene.