Nizak učitavač

MAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: pogon na sve točkove, FAUN RTF 40-3 u veoma dobrom stanju Djdpfx Aewpn Sasqiowc ponovo ofarban 2021. godine u upotrebi kod nas Mogućnost zamene pod određenim uslovima / LFBK / Brillen Fzg. / AWU APU / VSN / moguće uvrstiti na GDV listu Novi tehnički pregled (HU) Nova UVV inspekcija

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, vazdušni jastuk, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Vozilo za registraciju Dedpfxeyllxuj Aqiewc Odmah dostupno - Usporač: Retarder - Nezavisna klima - Dva ležaja - Dvostruki rezervoar - Navigacija - Mirror cam sistem MOGUĆNOST PERSONALIZOVANOG FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, MOGUĆE ČAK I BEZ UČEŠĆA. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00, SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Poluprikolica – Poluprikolica Frigo Kiper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Box – Utovarna rampa – Rashladna komora – Izolovana sa frižiderom – Kombi Domenico Truck d.o.o. ne preuzima odgovornost za eventualna odstupanja u tehničkoj opremi, dodatnoj opremi ili karakteristikama koje se povremeno mogu razlikovati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Dsdpfx Aev D Abtsqiswc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) Djdpfxjhlz S Nj Aqiewc • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 278.066 km, Godina proizvodnje: 2009, Pogon: točak Sopstvena težina: 72.000 kg Kapacitet podizanja: 150.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1620 x 285 x 395 cm Serijski broj: 068506 Stanje prednjih pneumatika: 80% Djdpfxsw D N Raj Aqijwc Stanje zadnjih pneumatika: 80% Za više informacija, obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Dwjdpfxjtphtmj Aqijc Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 128.232 km, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 14.003 h, Proizvođač: Terex Demag Tip: AC 40-1 City Godina proizvodnje: 2014 Kapacitet (t): 40 t Glavni bum: 31,2 m Kilometraža: 128.232 km Radni sati dizalice: 14.003 h Dwjdpfx Aqoyr Iz Soiec Opcioni jib: 13 m Runner: 1,2 m

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMAT463109M278365, pređena kilometraža: 125.000 km, prva registracija: 07/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 44.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, boja: žuta, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 9.000 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, vučna spojnica prikolice, Kamion MAN 41.414 VF 8x4, godište 2001, opremljen kranom Effer 2100/4S sa daljinskim upravljanjem, idealan za radove podizanja, građevinske radove, rukovanje montažnim elementima, stolarske radove i specijalni transport. Vozilo je spremno za rad, redovno funkcioniše i uvek je održavano sa pažnjom. Dwjdpfjzpd Emex Aqisc Cena se dogovara nakon uvida u vozilo. Za više informacija i tehničku dokumentaciju, kontaktirajte prodavca.

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 12.229 h, Prazna masa: 36.000 kg. Za više informacija obratite se prodajnom odeljenju. Djdpfx Aqsytmm Njiewc

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 08/2008, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2008, Извлачива надградња: да Техничко стање: веома добро Оптичко стање: веома добро Dsdpfeykz Uijx Aqijwc