Poluprikolice sa niskim utovarivačem

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm Godpfx Adorgzv Noqsbt TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana Gedpfx Ajk Af Svsdqebt - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 211.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Zaštita od sunca = Napomene = Volkswagen TDI T5, sanduk Ručni menjač Klima ABS ASR prikolica Euro 5 Gume 60% ID broj 004 Rešavanje Gjdpfxsxt Tfde Adqobt Rado ćemo vas dočekati na konsultacijama. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem salonu. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete doći u naš salon, nudimo vam kompletnu obradu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Na vaš zahtev, dostavićemo vam vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Uračunavanje Rado ćemo prihvatiti vaše rabljeno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija vašeg vozila, čak i bez posete našem salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na vaš zahtev, dostavićemo vam vaše novo „rabljeno“ vozilo direktno na vašu adresu širom Nemačke i odnećemo vaše rabljeno vozilo. Finansiranje - lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita *Vaš specijalni partner za putnička vozila, kombije, komercijalna vozila i građevinske mašine. *ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Uvek više od 400 vozila na lageru. Navedene informacije u oglasima, na internetu, na cenoslozima i slikama su neobavezujuće opise i ne služe kao zagarantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema mora biti proverena od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda, ali rado ćemo vam dostaviti ponudu naše partnerske radionice. Greške i prodaja podložni promeni. = Dodatne informacije = Broj cilindara: 4 Ukupna dozvoljena masa: 3.500 kg Cena prodaje: 9.999 €, 11.530 US$ PDV/različita stopa PDV-a: PDV se može odbiti.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB-EXW-CPT-CFR-CIF. Ako ste zainteresovani, molimo vas da nas kontaktirate. Gjdpfx Aeqx Nfgsdqsbt

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Ako ste zainteresovani, kontaktirajte nas; Gsdpfx Adsqx Nd Rsqsbt Za zemlje Evrope; Za zemlje Afrike;

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 15.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Gbedpfx Adjynil Doqjt Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: duple gume; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: duple gume; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljiva Težine Prazna masa: 19.240 kg Nosivost: 18.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Davida F Middelmana.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 16.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 960 mm, ukupna dužina: 16.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 235 / 75 R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2009, Detalji Broj šasije: WSTZH8D90030493 Tip: Prikolice Godina: 2009 Marka: Goldhofer Dodatne informacije Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ H8-82-80A Broj šasije: WSTZH8D90030493 Godina proizvodnje: 2009 Težine Opterećenje na rudu: 26.000 kg Opterećenje po osovini: 10.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 106.000 kg Prazna masa: 23.480 kg Nosivost: 82.520 kg Osovine Marka osovina: BPW Hidraulično vešanje WABCO kočioni sistem sa EBS-om ABS Prva osovina sa frikcionim upravljanjem Druga osovina kruta Osovine 3 do 8 hidraulično upravljive Osovina 1 & 2 podizne Gume: 235 / 75 R17.5 Dimenzije Dužina: 16.200 mm Produžeci: 8.300 mm Maksimalna dužina pri izvlačenju: 24.500 mm Dužina utovarnih podova: 12.300 mm do 20.600 mm Širina utovarne površine: 2.750 mm Visina utovarne površine: 955 mm Visina ruda: +/- 1.280 mm Dodatne informacije Pokretanje preko kamionske hidraulike Hidraulički upravljana labudova vrat Prsteni za vezivanje tereta Ležišta za šipke Drvena utovarna površina Mehaničke podupirače Kutija za alat u labudovom vratu Ruda 3,5” Centralno podmazivanje Table za vanserijski teret Daljinsko upravljanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2009 Gbodpowwkrljfx Adqjt Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235 / 75 R17.5 Marka osovina: BPW Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: duple gume; podizna osovina; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: duple gume; podizna osovina; maks. nosivost: 10.000 kg Zadnja osovina 3: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 5: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 6: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 7: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 8: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 23.480 kg Nosivost: 82.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 106.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 96 cm Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 426,59 kW (580,00 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 62.000 kg, ukupna težina: 62.000 kg, konfiguracija osovina: 12x6, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: parabolično lisnato opružje, radna težina: 62.000 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, Potpuno nova BST 68 - 6RZ Betonstar pumpa za beton na Mercedes-Benz Arocs 4458 12x4. Sa svom potrebnom opremom, 6 sekcija rukavca, dužine 14,3 m, laserski sistem stabilnosti. Vrlo mala površina za postavljanje. Gbedpfx Adexixigoqot

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Gbodpfxjg Sk T Ds Adqot Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Gbsdpjvvwzrofx Adqot Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu.