Poluprikolica sa niskom platformom za transport građevinskih mašina

bertoja semirimorchio culla allungabile usato

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 495.000 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.000 l, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, drugi rezervoar za gorivo, klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje - Krovni spojler - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Sunčev vizir - Zglobno vratilo (PTO) = Napomene = Boja: Plava Detalji Proizvođač: Scania Tip: R 730 8x4 Broj šasije: YS2R8X40005472379 Godina proizvodnje: 2017 Kilometraža: oko 495.000 km Motor: 730 KS / EURO 6 / 16 litara dizel / V8 Menjač: Scania Retarder R4100 Prva osovina: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | lisnato vešanje Druga osovina: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | vazdušno ogibljenje Zadnje osovine: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | vazdušno ogibljenje | redukcija u glavčini Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 26.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 160.000 kg Oprema 500L + 500L rezervoari za gorivo AdBlue NATO / 24V električni sistem Signalne rotacije na krovu Alcoa felne Kutija za alat PTO sa rezervoarom od 170L JOST JSK38C sedlo 3,5" na kliznom okviru Webasto Kabina Multifunkcionalni volan Tempomat Sunčev vizir 2 x ležaj Frižider Komforna sedišta Kutije za odlaganje Radio CD plejer / AUX / USB Tahograf Krovni prozor = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2017 Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 16.000 cc Nosivost: 160.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Menjač Menjač: Scania Retarder R4100 Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; LM felne; Maks. opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka; Vešanje: Lisnato Srednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; LM felne; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 8000 kg; Vešanje: Vazdušno Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5; Dupla montiraža; LM felne; Maks. opterećenje osovine: 13000 kg; Redukcija: spoljni planetarni zupčanici; Vešanje: Vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5; Dupla montiraža; LM felne; Maks. opterećenje osovine: 13000 kg; Redukcija: spoljni planetarni zupčanici; Vešanje: Vazdušno Lhodpfouu Ha Dsx Aamen Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Scania Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMAT463109M278365, pređena kilometraža: 125.000 km, prva registracija: 07/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 44.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, boja: žuta, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 9.000 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, vučna spojnica prikolice, Kamion MAN 41.414 VF 8x4, godište 2001, opremljen kranom Effer 2100/4S sa daljinskim upravljanjem, idealan za radove podizanja, građevinske radove, rukovanje montažnim elementima, stolarske radove i specijalni transport. Lhjdpszpd Emefx Aamjn Vozilo je spremno za rad, redovno funkcioniše i uvek je održavano sa pažnjom. Cena se dogovara nakon uvida u vozilo. Za više informacija i tehničku dokumentaciju, kontaktirajte prodavca.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Lhjdpfx Aastphtmsmen Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: Lhjdjhlz S Nepfx Aamon • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački polupriključak * Specijalni niskopodni prikolica za transport komercijalnih vozila i građevinskih mašina * Proizveden od strane renomiranog proizvođača Estepe iz Holandije (Estepe tip E0PL 24-41) * Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u izradi ovakvih specijalnih niskopodnih prikolica za transport kamiona i građevinskih mašina, pažnja je posvećena svim detaljima * Naravno, sa izvlačivim niskopodnim delom, hidrauličnim rampama i hidrauličnom platformom * Specijalna vitla sa daljinskim upravljanjem itd. * BPW osovine * 3. osovina – podizna osovina * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Centralno podmazivanje * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Sopstvena masa: 11.300 kg * Nosivost: 29.700 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička ispravnost (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV potvrde, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu Govornici smo nemačkog, engleskog, poljskog i turskog jezika. Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregled i provera su mogući u bilo koje vreme nakon dogovora i izričito su poželjni. Lhodpfortbb Ssx Aamjn Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.291 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Radio - Klizni ili panoramski krov = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Upotrebljivi materijal: Beton Osovina 1: Dimenzije pneumatika: 385/65 R22.5; Kočnice: bubanj kočnice; Vešanje: lisnato vešanje Osovina 2: Dimenzije pneumatika: 385/65 R22.5; Vešanje: lisnato vešanje Osovina 3: Dimenzije pneumatika: 315/80 R22.5; Kočnice: bubanj kočnice; Vešanje: lisnato vešanje Lhodey Ihpcspfx Aamen Prazna masa: 14.020 kg Nosivost: 19.980 kg Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oštećenja: nema YAFTL2007F0017329 = Dodatne informacije = Prazna težina: 13.600 kg Nosivost: 28.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Ljdpfx Aeymrb Seamehn Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Registracija: DW205AH = Informacije o preduzeću = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera. MOB: Holandski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera. Ukoliko plaćate bankarskim transferom, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. U slučaju da ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete da bismo potvrdili račun i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.498 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Mercedes Benz Sprinter MAXI – sandučasta nadogradnja sa kliznim vratima za prodaju - Klasa emisije: EURO 5 - Neto cena prodaje: 23.900,00 € Prva registracija: 12/2012 Pređena kilometraža: 78.000 km Tehnički pregled: NOVO Klasa emisije: EURO 5 Motorno ulje promenjeno Ulje u zadnjem diferencijalu promenjeno Filter motornog ulja promenjen Komplet zupčastog remena promenjen Pumpa servoupravljača, uključujući ulje, promenjena Kočiona tečnost promenjena Felne su novo prašno bojene - 1. vlasnik Lhedpfxjvk Rtwj Aamen - Originalna kilometraža, uz dokaz Klasa emisije: EURO 5 Eko nalepnica: zelena Prethodni vlasnik: 1 PVC pod - Kamere za vožnju unazad - LED unutrašnje osvetljenje - Dužina tovarnog prostora: 4,40 m - Širina tovarnog prostora: 2,00 m - Visina tovarnog prostora: 2,00 m - Suvozačevo sedište se može sklopiti - Klizna vrata između kabine vozača i tovarnog prostora - Električni retrovizori (grijani) - Centralna brava sa daljinskim upravljačem - Električni podizači prozora – napred - spoljna temperatura - Odbrojnik Vozilo je prepravljeno od strane renomirane radionice koja se već više od 10 godina specijalizovala za prepravku kombija za prodaju hrane (foodtruck). U slučaju pitanja: Christian Hirsch Molimo vas, pokušajte ponovo jer smo često u razgovoru sa klijentima. Dodatne ponude na: ----Cena se odnosi na: šasiju: Iveco Daily ili Mercedes Benz Sprinter? Ugradnja kliznih vrata za prodaju sa suvozačeve strane, pozicija vrata se može prilagoditi vašim potrebama. * Servis/usluga: NOVO * Tehnički pregled: NOVO U slučaju pitanja: Christian Hirsch Molimo vas, pokušajte ponovo jer smo često u razgovoru sa klijentima. Dodatne ponude na: Dodatne opcije uz doplatu: * / Foodtruck * Nadogradnja / oprema: * Kompletni nameštaj od nerđajućeg čelika, * Higijenska zona: lavabo sa 3 umivaonika, topla voda sa bojlerom, * 220V i 400V utičnice, * LED rasveta * Aspirator * . Hladnjača: . Duboki zamrzivač * Frižider * Salata * Vitrina sa staklenim hladnjakom * . Uređaji za kuvanje: . Gril ploča * Peć za picu * Friteza * Ostalo: * Dodatna oprema. Jelovnik sa desne strane sa LED osvetljenjem * LED osvetljenje unutra sa senzorom pokreta * Šank sa LED osvetljenjem * Rado ćemo vam ponuditi kompletnu prepravku, više detalja i fotografija možete pronaći na: -hirsch.com 19% PDV-a se može iskazati Molimo vas da ne šaljete e-mailove, jer zbog vremenskih ograničenja možemo da ih odgovaramo samo povremeno, hvala vam na razumevanju! U slučaju pitanja: Christian Hirsch Molimo vas, pokušajte ponovo jer smo često u razgovoru sa klijentima. Dodatne ponude na: Molimo vas da ne šaljete e-mailove, jer zbog vremenskih ograničenja možemo da ih odgovaramo samo povremeno, hvala vam na razumevanju! Radno vreme i dodatne informacije: Moguća je poseta / kupovina bez prethodne najave: Moguća je poseta / kupovina bez prethodne najave: Nije potrebno zakazivanje termina!!!! PO - ČE: 9:00 do 16:00 PE: 9:00 - 13:00 SU: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen U slučaju pitanja, Christian Hirsch ili naše ljubazno osoblje su vam na raspolaganju. Tehnički pregled: Po želji se izvodi NOVO pri kupovini - Servisirana po propisu / servisna istorija - 1. vlasnik - - LED unutrašnje osvetljenje - Senzor pokreta u unutrašnjosti - Klizna vrata između kabine i sanduka - Kamere za vožnju unazad (vidi slike) - Razni otvori za ventilaciju Dužina tovarnog prostora: 4,40 m Visina tovarnog prostora: 2,00 m Širina tovarnog prostora: 2,00 m Dodatna oprema: - Pomoć pri pokretanju, - Gener

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 49.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania R 650 kamion za vuču/tegljač AWU 410 8x4 Više komada dostupno!!! 2021 / 2023 / 2024, svi gotovo identične izrade Imamo još R660 i R770 u izradi / završetak oktobar 2024 Prava sopstvena masa 26.900 kg / svuda registrovan Prenosiva nosivost od pravih 7.100 kg pri 80 km/h OMARS ili World Power nadogradnja 120t sa 10 metara kranom za izvlačenje / dvostruki izvlačni kran 4x bočna hidraulična stabilizatora, napred i pozadi po 20t / napred po 12t vitlo sa svake strane Svaka realna posebna želja može biti realizovana Originalno ugrađen analogni tahograf! Papirni disk! 2x 20t zadnja vitla sa dve brzine Međuosovinsko rastojanje 5.750 mm i 6.150 mm Scaninavia Conti zimske gume Potpuna bežična kontrola cele nadogradnje (dimmer opcija), druga daljinska samo za vitla Start-stop i povećanje obrtaja na zadnjem komandnom pultu Zadnje osovine 15t / prednje osovine 9t Tehnička dozvoljena ukupna težina 160.000 kg Povećanje snage na 950 KS sa garancijom po želji Hidraulični generator struje 220 / 380 V na dugme po želji V4A inox kutije sa LED osvetljenjem / sve pocinkovano ili od V4A / pneumatski LED svetlosni stub Lhsdekkt Dmepfx Aamen Šasija ima kompletnu opremu: Zračno ogibljenje kabine / klimatizovana kožna sedišta / navigacija sa ozvučenjem / ormarići / električni krovni prozor i još mnogo toga Imamo još vozila u izradi: Arocs 4153 8x8 sa turboretarder kvačilom / Scania S i R 660 8x4 — oprema po izboru Greške i štamparske greške nisu isključene / prodaja samo prema našim Opštim uslovima poslovanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 631.097 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65/22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Ograničivač brzine - Vazdušno vešanje - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Sunčana klapna - Priključna osovina (PTO) - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzija guma: 385/65/22.5; maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva; vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: dimenzija guma: 295/80/22.5; duple gume; blokada diferencijala; maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija guma: 385/65/22.5; podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; vešanje: vazdušno Težine Sopstvena masa: 16.615 kg Nosivost: 11.385 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 28.000 kg Funkcionalno Stub: teleskopski (5 sekcija) Dužina stuba: 18 m Kapacitet podizanja: 12.000 kg Visina podizanja: 18.000 cm Kran: HIAB 422EP-5 HIPRO, godina proizvodnje 2012, iza kabine Proizvođač nadogradnje: HIAB HIAB 422EP-5 HIPRO CE oznaka: da Lhedpfxox Upv De Aamjn Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Identifikacija Registracija: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + KRAN HIAB 422EP-5 HIPRO TEGLJAČ EURO 5 410 KS POGON 6X2 BLOKADA DIFERENCIJALA 9 TONA PO OSOVINI MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 340 CM AVION (verovatno greška u originalu, ostavljeno bez prevoda) DNEVNA KABINA, KLIMA NAVIGACIJA AUTOMATIK SA MOTORNOM KOČNICOM VERZIJA TRAKTORA HIAB 422EP-5 HIPRO 8 x HIDRAULIČNA PRODUŽENJA 4 x PODUPIRAČA UKUPNA RADNA VISINA 18 METARA MAKSIMALNA NOSIVOST 12.000 KG MAKSIMALNA NOSIVOST NA 15,5 METARA 2520 KG RADIOLOŠKA KONTROLA PRATITE NAS I NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ENGLESKI GOVORIMO ŠPANSKI GOVORIMO POLJSKI GOVORIMO UKRAJINSKI