Polu niski utovarivač

Faymonville extentadable 20m disconnectable front + 42000kg...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%) Fjdpfx Adjh Hm Thegsga

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 Fgjdpfx Aehlz R Sodgea - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 134.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 480 mm, suspencija: hidraulika, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Težine Prazna težina: 12.660 kg Nosivost: 34.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Funkcionalno Visina tovarnog prostora: 48 cm Izvlačna nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Fgedsvtc Aispfx Adgea Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Davidu F Middelmanu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 403.500 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, diferencijalna blokada, dizalica, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Alarmni sistem - Frižider - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Vučna kuka - Motorna kočnica - PTO (priključna snaga) - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunđerova zaštita od sunca - Radna svetla - Sistem za održavanje pravca - Grejanje u mirovanju - Kutija za alat = Napomene = HMF 5020 K6 FJ 1000 Prednja stabilizacija. Scanreco bežični daljinski upravljač. 4.70 m - 9.270 kg 6.40 m - 6.460 kg 8.30 m - 4.780 kg 10.30 m - 3.700 kg 12.30 m - 3.000 kg 14.40 m - 2.500 kg 16.70 m - 2.150 kg FJ1000 19.70 m - 1.100 kg Fsdpfjx Srx Nex Adgjga 21.30 m - 990 kg 22.90 m - 900 kg 24.70 m - 820 kg 26.60 m - 700 kg 28.50 m - 575 kg Hidraulični zadnji branik i sto. 2x hidraulična podupirača. Sanduk za utovar dužine 635 cm + produžetak od 120 cm. Visina utovara: 110 cm. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70% Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 305/70R22.5; Duple gume; Profil gume levo unutra: 45%; Profil gume levo spolja: 45%; Profil gume desno unutra: 45%; Profil gume desno spolja: 45% Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 305/70R22.5; Duple gume; Profil gume levo unutra: 45%; Profil gume levo spolja: 45%; Profil gume desno unutra: 45%; Profil gume desno spolja: 45% Zadnja osovina 3: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Težine Prazna masa: 22.285 kg Nosivost: 14.715 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: HMF Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih podataka ne mogu se steći bilo kakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 281.486 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Električni servo upravljač - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Frižider - Kožna unutrašnjost - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - PTO (priključno vratilo) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Zavesa za sunce - Diferencijal sa blokadom - Reflektori - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat = Napomene = Volvo FH 16 750 8x4 Potpuno vazdušno ogibljenje. Dinamički upravljač. HMF 9520 K7 Fly JIB: FJ 2200-K6 Prednje stabilizacione noge. Scanreco daljinski radio upravljač. Vitlo. Korpa za rad na visini. 4,40 m – 17.010 kg 6,10 m – 11.990 kg 7,90 m – 8.780 kg 9,80 m – 6.820 kg 11,80 m – 5.470 kg 13,90 m – 4.530 kg 16,00 m – 3.780 kg 18,10 m – 3.230 kg FJ2200K6 sa dodatnim funkcijama. 21,20 m – 1.705 kg 22,70 m – 1.545 kg 24,20 m – 1.410 kg 25,80 m – 1.295 kg Fgsdpjym Ntrjfx Adgoa 27,50 m – 1.195 kg 29,30 m – 1.115 kg 31,10 m – 985 kg Ručno izvlačenje: 33,00 m – 700 kg 34,90 m – 400 kg Sanduk za utovar: Hidraulično izvlačenje: 170 cm Hidraulične pomoćne noge za čamac Sklopivi zadnji branik Kutije za alat oko kamiona = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 1: dimenzije guma: 385/65R22.5; upravljačka; šara guma levo: 50%; šara guma desno: 50% Prednja osovina 2: dimenzije guma: 385/65R22.5; upravljačka; šara guma levo: 50%; šara guma desno: 50% Zadnja osovina 1: dimenzije guma: 315/70R22.5; dvostruke gume; šara levo unutra: 50%; šara levo spolja: 50%; šara desno unutra: 50%; šara desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: dimenzije guma: 315/70R22.5; dvostruke gume; šara levo unutra: 50%; šara levo spolja: 50%; šara desno unutra: 50%; šara desno spolja: 50% Težine Sopstvena masa: 27.415 kg Nosivost: 9.585 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: HMF Unutrašnjost Presvlake: koža Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 06.2026 Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: FH 16 750 8x4 / HMF 95 tm / JIB = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da damo tačne informacije, ali iz postavljenih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 242.362 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/22/22.5, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servokočnica - Duga svetla - Ograničivač brzine - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Sunce branik - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat - Kardansko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 1: Dimenzije guma: 385/22/22,5; aluminijumske felne; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; upravljiva Prednja osovina 2: Dimenzije guma: 385/55/22,5; aluminijumske felne; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/60/22,5; dvostruka montiranost; blokada diferencijala; aluminijumske felne; Maks. opterećenje osovine: 12.700 kg Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/60/22,5; aluminijumske felne; podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 8.300 kg Težine Prazna masa: 25.800 kg Nosivost: 10.198 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 36.000 kg Funkcionalno Jarbol: teleskopski (14 sekcija) Dužina jarbola: 38 m Kapacitet podizanja: 26.200 kg Visina podizanja: 3.800 cm Kran: EFFER 955/8S + JIB 6S, godina proizvodnje 2016, iza kabine Marka nadogradnje: EFFER 955/8S + JIB 6S CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro SCANIA G490 LB8X2*6HNB SA EFFER 955/8S + JIB 6S KRANOM + VITLOM EURO 6 L PAKET 490 KS POGON 8X2*6HNB ZADNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA!!! POTPUNO NA VAZDUŠNOM OGIBLJENJU Fgodpfxjyiuqnj Adgea MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 610 CM CG19H SPAVAĆA KABINA FULL OPCIJA SA KLIMOM I POMOĆNIM GREJANJEM NAVIGACIJA KAMERA FRIŽIDER KOŽA TV POSEBNA UNUTRAŠNJOST SA LED OSVETLJENJEM OPTICRUISE AUTOMATIK KUKA ZA PRIKOLICU MNOGO KUTIJA ZA ALAT!!! ALCOA FELNE OTVORENA TERETNA PLATFORM DUŽINA PLATFORME 625 CM + 300 CM HIDRAULIČNO IZVLAČIVA UKUPNO 925 CM ŠIRINA PLATFORME 255 CM + BOČNO PROŠIRENJE KUKICE ZA KAČENJE + RONGPOTI + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + VITLO ULJNI HLADNJAK ZA KRAN SKUPOVE 14X HIDRAULIČNO IZVLAČIV UKUPNA RADNA VISINA 38 METARA!!! MAKSIMALNI KAPACITET PRI 2,50M = 26.200 KG MAKSIMALNI KAPACITET PRI 33,55M = 720 KG KRAN MOŽE RADITI ISPRED KABINE ZAHVALJUJUĆI 1X PREDNJEM IZVLAČNOM NOSAČU 100% DODATNO OJAČANO ŠASIJE UKUPNO 5X IZVLAČNIH NOSAČA VELIKO HIDRAULIČNO VITLO SA KUKOM ZA PRIKLJUČAK I ROLNAMA DALJINSKO UPRAVLJANJE

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2007, dužina tovarnog prostora: 15.220 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/17.5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 235/75/17.5 Marka osovine: BPW ECO Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dupla guma; upravljiva; kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 2: Dupla guma; upravljiva; kočnice: doboš kočnice Prazna masa: 13.780 kg Nosivost: 24.220 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Izvlačiva platforma: Da NOOTEBOOM EURO-38-02 NISKOPODNI TRANSPORTER VAZDUŠNO OGIBLJENJE 2X HIDRAULIČNO UPRAVLJIVO BPW ECO OSOVINA DIMENZIJA GUMA 235/75/R17.5 TRANSPORTNA POVRŠINA 975 CM, IZVLAČIVA NA 700 CM, UKUPNO 16,75 M ŠIRINA 252 CM VISINA TRANSPORTNE POVRŠINE 55 CM DEBLJINA PLATFORME 31 CM UTOR ZA RUKU NA ZADNJOJ STRANI 282 X 70 X 30 CM PRSTENOVI ZA KUKU OZNAKE STRANICA ZA PREDNJI I ZADNJI DEO CENTRALNO PODMAZIVANJE REZERVNI TOČAK PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU ZA VIDEO SNIMKE NAŠIH TERETNIH VOZILA I MAŠINA U PRODAJI. GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH Fgodpfx Adexpu Ixogoa HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom Fodpfx Adoiu Er Asgjga -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem / pasivno upravljana. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina: 10-2006. Klackalasta osovina. Odvojivi vrat. Fgjdpfxjxbng Es Adgsa Pomerajući sto. Produživi tovarni deo: 400 cm. Tovarni deo: 650 + 400 cm. 50.000 kg na vratu. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285/70R19.5 Kočnice: dobošaste kočnice Prednja osovina 1: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 15%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 2: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 70%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 75%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 50%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 20%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Ukupna dozvoljena masa: 119.680 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvoditi pravna prava iz navedenih tekstova.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Fgjdpfsxarl Nex Adgea