Nizak učitavač

Goldhofer THP XLE 8 (3+5)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 700 l, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Kutija za alat = Napomene = - Veliki rezervoar za gorivo, 700 l - AdBlue rezervoar 95 l Ppsdpfx Aqouu Hfgepst - 24-voltní električni sistem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" sedlasta kuka - Sedlasta kuka na kliznom ramu - PTO-hidraulika - Teška Rockinger RO56 kuka pozadi - Klizna kuka napred - Radna svetla - Kutija za alat = Dalje informacije = Menjač Menjač: Mercedes Powershift Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/65R22,5; duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 3: Dimenzije pneumatika: 315/65R22,5; duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: lisnate opruge Težine Nosivost: 250.000 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Mercedes Benz Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 525.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385 65 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 580 l, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, drugi rezervoar za gorivo, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočnica - Frižider - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Senzor za sunce - Kutija za alat = Dodatne informacije = Menjač Menjač: Mercedes Powershift 3, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65 R 22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/70 R 22.5; Duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 13000 kg; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/70 R 22.5; Duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 13000 kg; Vešanje: vazdušno Težine Prazna masa: 10.705 kg Nosivost: 68.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Ppedeuu Hc Espfx Aqpet Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm Ppedpsk Af Svjfx Aqpot - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 788.500 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 01/2018, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: klima uređaj, - Peterbilt 579 - Prva registracija: 09.01.2018 - Paccar motor - 455 KS - Euro 6 - 10-stepeni Eaton Fuller automatski menjač - Pređena kilometraža cca 788.500 kilometara - Disk kočnice - Zadnja osovina, vazdušno ogibljenje - Podesiva sedlasta ploča - Blokada diferencijala - Aluminijumske felne - Aluminijumski rezervoari - Potpuna oplata - Adaptivni tempomat sa pomoćnikom za kočenje Ppodop Nny Ujpfx Aqpot - 2x ležaj za spavanje - 2x sedišta, vazdušno ogibljenje - Frižider - Tempomat - Klima uređaj - Podesivi multifunkcionalni volan - Bord računari - Digitalni tahograf - Radio - Kočioni sistem prepravljen po EU normi - 24V instalacija za svetla i ABS za prikolicu - Nemačka registracija Vozilo je tek stiglo i nalazi se u fazi prepravljanja. Može se pogledati u bilo kom trenutku. Cena: 87.800,00 € neto Više fotografija možete pronaći na našem sajtu. Greške i međuprodaja su mogući. Sertifikovano po ISO 9001:2015 Svaki uvezeni kamion se u našoj radionici prepravlja po EU smernicama, na primer, kočioni sistem. Takođe vršimo dodatno opremanje vozila prema želji kupca. Primeri: Individalno izrađeni delovi od nerđajućeg čelika, unutrašnja oprema, obloge (koža, tkanina) itd. PTO (pomoćni pogon) i ADR atesti su takođe mogući kod nas u firmi. Ako vaš željeni kamion nije u ponudi, kontaktirajte nas – uvešćemo kamion po vašoj želji (sve marke, polovni ili novi). Cene uključuju: Transport brodom, carinjenje, prepravku po EU smernicama, nemački TÜV atest, AUv.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm Podsrgzv Nopfx Aqpspt TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347 km, snaga: 574 kW (780,42 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Alarmni sistem - Krovni spojler - Centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje - LED farovi - Kožna unutrašnjost - Aluminijumske felne - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Mikrotalasna rerna - Motorna kočnica - PTO (izvod snage) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunđerasta zavesa - Asistent za zadržavanje trake - Pomoćno grejanje (Webasto) - Stacionarni klima uređaj - Dva odvojena ležaja = Napomene = Diesel 550 l + 240 l. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Unutrašnjost Presvlake: koža Finansijske informacije Cena: Na upit Pjdpfjxxb U Rox Aqpjpt Identifikacija Broj tipa: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Podaci o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvući nikakva prava.

Stanje: polovno, snaga: 70 kW (95,17 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, visina dizanja: 9.000 mm, dimenzija gume: 15.5 / 80 - 24, stanje pneumatika: 98 procenat, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 2.362 h, nosivost: 3.200 kg, Oprema: hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Terenni teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 932 D-E3 - 4x4x4, prva upotreba: 2010. Nosivost: 3.200 kg, visina podizanja: 9,00 m. Dugačke viljuške (dužina viljuške: 1.180 mm / širina prihvata: 1.120 mm) – zaštitna rešetka za teret, dodatna hidraulika, brzi izmjenjivač alata. 4-cilindarski PERKINS turbo-dizel motor (tip: 2978/2200 – 95,20 KS / 70,00 kW pri 2.200 o/min), pogon na sve točkove i upravljanje na sva četiri točka (4x4x4) – „pseći hod“, sistem za upozorenje na preopterećenje, velika kabina sa niskom ukupnom visinom (samo cca. 2.280 mm) – obojeno staklo, komforno sedište, ROPS/FOPS zaštita, vučna kuka (sa električnim priključkom), drumska svetla, CPB, rotaciona svetla za upozorenje, spoljašnji retrovizori (2x), brisači vetrobrana (2x), grejanje/ventilacija, prstenovi za vezivanje i transport, uputstvo za upotrebu (na nemačkom). Gume: terenske (15.5/80–24) – oko 98% očuvanosti. Transportne dimenzije: dužina cca. 5.850 mm (cca. 4.600 mm bez viljuške), širina cca. 2.280 mm, visina cca. 2.280 mm. Cena je bez PDV-a za izvoz, u zemlji se dodaje zakonski PDV. ∗∗∗ MOGUĆ FINANSIRANJE / POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / ZA IZVOZ SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗ Podpfouq Hypsx Aqpspt

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 367.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 900 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, retarder, Boja: Bela Proizvođač: Mercedes-Benz Tip: 4163 SLT 8x4 Broj šasije: WDB9634261L922193 Godina: 2015 Kilometraža: 367.000 km Motor: OM473, redni 6-cilindraš, 15,6 l, 460 kW (625 KS), 3000 Nm, Euro 6 Menjač: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo retarder kvačilo Prva osovina: 9.000 kg | lisnata opruga | 385/65 R 22.5 Druga osovina: 8.000 kg | vazdušno ogibljenje | 385/65 R 22.5 Treća osovina: 13.000 kg | vazdušno ogibljenje | 315/80 R 22.5 | portal reduktor Četvrta osovina: 13.000 kg | vazdušno ogibljenje | 315/80 R 22.5 | portal reduktor Dozvoljena masa vozila (GVW): 41.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 250.000 kg / 500 tona vuča/guranje uz korišćenje balast kutije (nije uključena) Oprema 900 l rezervoari za gorivo AdBlue rezervoar, 60 l 24V elektroinstalacija JOST klizna sedla 3,5” Novi Rockinger R0*56E vučni priključak Ppjdpfxsuu E T Aj Aqpst Gigaspace kabina Bočne obloge Radna svetla Kutije za alat Zaštitna rešetka sa svetlima Međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm Prenosni odnos osovina I = 5.333 Kabina Kabina sa ležajem Multifunkcionalni volan Tempomat Sunđerast vizir 2 x ležaj Klima uređaj Televizor Kožna unutrašnjost Komforna kožna sedišta Aparat za kafu Fioka frižider Kutije za odlaganje Radio/CD/Bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Menjač Menjač: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo retarder kvačilo, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5; Maks. opterećenje: 9.000 kg; Upravljiva; Ogibljenje: lisnata Srednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5; Maks. opterećenje: 8.000 kg; Upravljiva; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80 R 22.5; dvostruka montaža; Maks. opterećenje: 13.000 kg; Redukcija: portal osovina; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80 R 22.5; dvostruka montaža; Maks. opterećenje: 13.000 kg; Redukcija: portal osovina; Ogibljenje: vazdušno Težine Kapacitet tovara: 500.000 kg Dozvoljena masa vozila: 41.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Mercedes Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Kontaktirajte Stefan Schaapveld za više informacija.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12 kg, dužina tovarnog prostora: 18.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 18.520 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 450 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, boja: bela, Godina proizvodnje: 2014, Boja: bela Međuosovinsko rastojanje: 136 cm Nosivost: 53.800 kg Visina poda tovarnog prostora: 45 cm Produživa Kočena Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Godina proizvodnje: 2014 Težine: Opterećenje na sedlu: 35.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Pedjxyh I Tspfx Aqpept Ukupno opterećenje osovina: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 71.000 kg Prazna masa: 17.200 kg Nosivost tereta: 53.800 kg Dimenzije: Dužina: 15.520 mm + 3.000 mm produženje Dužina tovarnog prostora: 6.300 mm + 3.000 mm Širina tovarnog poda: 2.750 mm Visina tovarnog poda: 450 mm Visina okretnog postolja (bogie): 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Visina sedla: 1.390 mm Osovine: BPW eco Klackajuće (pendle) osovine Sve osovine hidraulično upravljane Gume: 245/70R17.5 ABS / EBS Dodatne informacije: 1x produživa Hidraulični radni sistem pogonjen putem PTO kamiona Odvojivi „gooseneck“ sa prednjim utovarnim rampama Ležište za bager Daljinsko upravljanje (radio i kablovsko) Prsteni za učvršćivanje tereta Džepovi za stubove Drveni tovarni pod Kutija za alat od nerđajućeg čelika 2x rezervni točak + nosač Radne lampe Zadnji branik sa osvetljenjem Sedlo (king pin) 3,5'' Centralni sistem podmazivanja Beka-Max = Dodatne informacije = Opšti podaci Godina proizvodnje: 2014 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70 R17.5 | Indeks opterećenja 146/146F Marka osovina: BPW hidraulične klackajuće osovine Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruke gume; Max. opterećenje: 12 t; upravljana Zadnja osovina 2: dvostruke gume; Max. opterećenje: 12 t; upravljana Zadnja osovina 3: dvostruke gume; Max. opterećenje: 12 t; upravljana Težine Prazna masa: 17.200 kg Nosivost: 53.800 kg zGG (dozvoljena ukupna masa): 71.000 kg Funkcionalnost Produživa nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Godina proizvodnje: 2008 Ppedpfxjxc U Nvo Aqpet Ukupna masa: 54.000 kg Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Produžni nosač: 2x 6.000 mm