Niski poluprikolica

FAYMONVILLE Plateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 460.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22.5 /160J, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, Boja: Crna Detalji Proizvođač: Mercedes-Benz Tip: Actros 3351 LS 6x4 Broj šasije: WDB9634261L945367 Godina proizvodnje: 29.04.2015 Kilometraža: cca. 460.000 km Motor: 510 KS | 375 kW | EURO 6 | 6 cilindara | Dizel Menjač: Automatski menjač Prva osovina: 9.000 kg | Opruge sa lisnatim federima | 385/65R 22.5 /160J Druga osovina: 13.000 kg | Vazdušno vešanje | 315/80R 22.5 /159 J Zadnja osovina: 13.000 kg | Vazdušno vešanje | 315/80R 22.5 /159 J Dozvoljena ukupna masa (GVW): 33.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 120.000 kg Oprema Veliki rezervoari za gorivo AdBlue rezervoar 24V električni sistem Jost JSK 38 G aksijalni sedlasti priključak Ručni klizni ram Poklopac rama Giedpsvl H Uyefx Affol Radna svetla Kutije za alat Zaštitna šipka Krovni spojler Kabina Kabina za spavanje Multifunkcionalni volan Tempomat Sunčev štitnik 2 kreveta Udobna sedišta Klima uređaj Radio CD plejer / Bluetooth Televizijski ekran = Dodatne informacije = Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R 22.5 /160J; Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Upravljiva; Vešanje: Lisnati federi Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R 22.5 /159 J; Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13000 kg; Vešanje: Vazdušni jastuci Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R 22.5 /159 J; Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13000 kg; Vešanje: Vazdušni jastuci Nosivost: 120.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Obratite se Stefanu Schaapveldu za više informacija.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, dužina tovarnog prostora: 19.100 mm, Oprema: ABS, Faymonville 3-osovinski Multimax niskopodni prikolica F-S43-1AAF Godina proizvodnje: 2023 Ukupna masa: 35.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 58.600 kg Tara: 11.500 kg Nosivost: 23.500 kg SAF osovine: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg maksimalno: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Podporna/sedlasta sila: 11.000 kg Dužina: 13.675 mm, izduživo na 19.475 mm Širina: 2.540 mm / Visina: 3.270 mm Utovarna površina: 13.300 mm, izduživo na 19.100 mm Međuosovinsko rastojanje: 2.900 mm / 1.360 mm Gume: 245/70R17,5 Prva osovina podizna / treća osovina upravljiva TÜV do: ! Ostale informacije na zahtev putem email-a ! Podaci bez garancije/greške su moguće! Informacije na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, greške u unosu ili prenosu podataka. Promene su moguće. Stalna kupovina i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i vozila za podizanje, Giedpou Ry T Rjfx Affel kao i građevinskih i teških vozila.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, vrsta goriva: dizel, snaga: 74 kW (100,61 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, boja: crvena, Nosivost: 4.000 kg. Maksimalna visina podizanja: 17.550 m. Maksimalni dohvat napred: 13.080 m. Težina bez tereta: 12.560 kg Viljuške: 1.200 mm. Upravljanje: JSM joystick Gisdpfx Afevz Uckofol Samo za izvoz van EU. = Dodatne informacije = Menjač: konvertor obrtnog momenta Godina proizvodnje: 2024 Kapacitet podizanja: 4.000 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 279.179 km, prva registracija: 02/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x6, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.000 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, retarder, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato ogibljenje - Krovni spojler - Niska buka - Ograničivač brzine - Vazdušna sirena - Filter čestica - Spavaća kabina - Suncobran - Kontrola stabilnosti - Sanduk za alat - Kardansko vratilo (PTO) - Vučna kuka = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 15.928 cc Prazna težina: 15.000 kg Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka guma Zadnja osovina 3: dvostruka guma Giodpfjuxutnjx Affel Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN TEŠKO TERETNO VUČNO VOZILO PUSH AND PULL POWER 250 TONA EURO 5 L PAKET (MOŽE SE PRERADITI NA EURO 3 ZA IZVOZ) V8 MOTOR 600 KS POGON 8X6 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 420 CM DIFERENCIJALNI BLOKATORI SEDLO + KUKA ZA PRIKOLICU HIDRAULIKA ZA NISKOPODNI PRIKOLIČAR VELIKI REZERVOAR ZA GORIVO OD 1000 LITARA IZA VOZAČKE KABINE MENJAČ WSK 440 RETARDER PUSH I PULL SNAGA 250 TONA!!! PREDNJI PUSH BRANIK DODATNI PAKET HLAĐENJA ULJNE I VAZDUŠNE VENTILE NAPRED I NAZAD SANDUCI ZA ALAT KABINA SA SVIM OPCIJAMA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: polovno, ukupna težina: 92.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2006, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 815 mm, ukupna širina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona ---- Dozvoljena Tehnička 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje sedla: 23.000 kg 26.000 kg Teret na zadnjoj osovini: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena težina (bez opreme): 30.500 kg ---- Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Visina nad prednjom osovinom: 1.420 mm Visina nad zadnjom osovinom: 2.700 mm Kraljevski zubac: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: jela 50 mm Stope za sedlo: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulički STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulički podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim podupiračima. Hidromehaničko prisilno upravljanje (dvosistemsko), niska konstrukcija (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. ---- Teretni deo: Gisdjlhn Afspfx Affsl Tip: platforma Podesiva visina: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/jela 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačiva: jednostruko teleskopska Dužina 1: 10.000 mm Visina utovara (opterećena) Visina 1: 815 mm Teretna platforma je teleskopska, izvedena kao spoljašnja i unutrašnja cevasta konstrukcija, sa fiksnim delom od 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisan je spojni uš za vezivanje produžnih nosača za mostove rezervoara kao i varenih šina (Vkt. šine) za vagon u kolosecima 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopske platforme pomoću cilindara sa oprugama i konusnih čaura. Visina platforme na srednjoj cevi rama (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina platforme na uokvirenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) ---- Zadnje osovine: Oblik: standard Visina utovara: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Prostor za rovokopač: ne ---- Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: osovina sa savijenim zglobom Nivelacija osovina: hidraulička Proizvođač osovina: BPW/Eco Radne pozicije: 1 Podizanje osovine (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom ---- Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Konfiguracija upravljanja: sve upravljive Maksimalni ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvosistemsko ---- Gume: Dimenzije: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip guma: dvostruke Felna: disk Centriranje: centrirana po sredini ---- Kočnice: Prema EU normi: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS del: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: izračunavanje kočnica br.: GH 4324S ---- Napomena o vešanju: Upravljanje prilagođeno za izvučeno stanje sa većim uglom zakretanja prednjih osovina Otvoreni izrezi za točkove sa uskim poprečnim nosačima između (ALU pokrivači - vidi dodatnu opremu) Upravljački elementi zaštićeni, postavljeni sa leve strane u smeru vožnje Feln: 17,5 x 6,75 Savijene osovine!!! ---- Zadnji deo vozila: Oblik: standard 90° Montaža rampi: vidi dodatnu opremu Podloga: lim Izraženje od zadnje osovine: 1.300 mm Podupirač: vidi dodatnu opremu ---- Obezbeđenje tereta: Prsteni za vezivanje Broj: 5 Maksimalno opterećenje: 10 t po komadu Raspored: 2 para na labud vratu 3 para na teretnom delu ---- Zadnje produženje: Maksimalno opt

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, Oprema: ABS, NOVO VOZILO Kässbohrer izvlaka platforma MEGA SPA MR3 sa udubljenjima za točkove Boja: novagrau Dostupnost: cca. 6 meseci nakon prijema narudžbine # Sila na sedlu: 18.000 kg # Visina priključivanja: 950 mm # Izvlačenje: do 6.900 mm Osovine / Kočioni sistem: # BPW osovine sa bubanj kočnicama 17,5" # 3. osovina kao automatski upravljana # 1. osovina podizna # WABCO kočioni sistem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" na čeličnim felnama # Jost stope za podršku 24t # Električne priključnice: 2x7 i 1x15 pinova # Osvetljenje 24V Aspöck # 2 kom plastičnih podmetača za točkove Oprema: # Udubljenja za točkove sa pokrovom od tvrdog drveta # Neodvojiva klizna platforma, dužine 300 mm # 1 x 2 aluminijumske rampe za pristup, dužina 2.400 mm, širina 600 mm, kapacitet 32.000 kg uključeno # Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm # Set za prevoz van-gabarita (4x galvanizovane table za van-gabaritno obeležavanje sa LED + 1x rotaciono svetlo) # Kutija za alat desno u smeru vožnje # 6x2 otvora za blokade kontejnera za transport 1x20", 1x40" ili 1x45" kontejnera # 4 skidajuća blokatora kontejnera (Twistlocks) Gsdpfx Ajgimw Ueffeil # Držači stubova na prednjem zidu, bez stubova # 4 reda džepova za stubove # 10 x 2 džepova za stubove u okviru # 8 x 2 prstenova za vezivanje 10t, 5 x 2 prstenova 8t, 108 veznih tačaka na spoljašnjem okviru po 2t # Sanduk za aluminijumske rampe ispod šasije, iza treće osovine # Prednji zid, visina 1.500 mm + 500 mm, sa XL sertifikatom! # Šasija: KTL premaz i lak MB7350 novagrau # Prednji zid: MB7350 novagrau --- Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju! Lokacija: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Upravljiva Zadnja osovina 2: Upravljiva Zadnja osovina 3: Upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehničko stanje: Veoma dobro Vizuelno stanje: Veoma dobro Cena: Na upit Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu. Gedpfjvvwzrox Affsil

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: Gijdsw Dl Hwjpfx Affel JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: polovno, ukupna težina: 92.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2006, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 815 mm, ukupna širina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona Homologacija                    Tehnički Brzina:       80 km/h              65 km/h Sila na sedlu:       23.000 kg      26.000 kg Nosivost po zadnjoj osovini:   10.000 kg      11.000 kg Ukupna masa:    83.000 kg      92.000 kg Nosivost:        52.500 kg      61.500 kg Sopstvena masa (bez opreme):   30.500 kg ---- Labudovo vratilo: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5" Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smrča 50 mm Podupirači sedla: mehanički Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labudov vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje. Sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim potisnim cilindrima. Hidromehanički prinudni sistem upravljanja (2-krug), niska konstrukcija (235 mm visina) sa podešavajućim vođicama i THP-upravljačkim cilindrima. ---- Teretna platforma: Tip: Platforma Podesiva po visini: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smrča 50 mm Ležišta za točkove: ne Proširenja: ne Teleskopiranje: jednostruko teleskopska Dužina 1: 10.000 mm Visina utovara (sa teretom): Visina 1: 815 mm Teleskopska platforma, konstrukcija sa spoljnim i unutrašnjim cevima, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu integrisana spojna kuka sa ušicama za povezivanje mosta za kotlove, zavarene Vkt. šine služe kao šinska staza sa kolosecima 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih sekcija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina teretne platforme po srednjoj cevi šasije (spoljašnja cev) cca 815 mm (+/-130 mm). Visina platforme na integrisanim šinskim elementima cca 790 mm (+/-130 mm). ---- Zadnje osovinsko postolje: Tip: Standard Visina utovara: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširiva: ne Ležišta za točkove: ne Ležišta za bager: ne ---- Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: Zglobno savijena Izjednačavanje osovina: hidrauličko Proizvođač: BPW/Eco Radna pozicija: 1 Hod osovine (1) +/-: 130/130 mm Hod osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podizna sa balonom ---- Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Raspored: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: Hidraulično 2-krug ---- Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip: dvostruki Felna: diskaš Centriranje na sredini ---- Kočioni sistem: Po EU normi: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS del.: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: Broj proračuna kočenja: GH 4324S ---- Napomena za šasiju: Upravljanje predviđeno za izvučeno stanje sa većim uglom zakretanja prednjih osovina Otvoreni izrezi iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između njih (ALU poklopci prema dodatnoj opremi) Kontrolne komande zaštićene, postavljene levo u smeru vožnje Flenše 17,5x6,75 Savijene osovine!!! ---- Zadnji kraj vozila: Tip: Standard 90° Fiksiranje rampi: vidi dodatnu opremu Podloga: lim Previs od zadnje osovine: 1.300 mm Potpora: vidi dodatnu opremu ---- Osiguranje tereta: Prsteni za vezivanje Broj: 5 Kapacitet: do 10 t po komadu Raspored: 2 para na labudovom vratu Gjdslhn Aiopfx Affeil                    3 para na platformi ---- Zadnje produženje: Maksimalna nosivost 15.000 kg sa okretnim postoljem za vagon, izrađeno od profila, bez

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.664 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 10/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, Boja crna, dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg, sedišta polu-koža, vazdušno-vazdušno ogibljenje, podizna osovina, retarder, digitalni tahograf, sedlasta kuka, elektronski kočioni sistem (EBS), asistent za kočenje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja pogona (ASR), Climatronic, automatska regulacija distance (ACC) sa funkcijom Stop & Go, dodatno grejanje, komforna sedišta za vozača i suvozača, sedišta za vozača/suvozača sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruku za vozača/suvozača, grejači sedišta za vozača/suvozača, LED farovi, pranje farova, automatsko svetlo, podešavanje visine svetlosnog snopa, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, zvučni sistem, asistent za održavanje trake, senzor za kišu, multifunkcionalni volan od kože, MAN Comfort Steering, podesiva upravljačka kolona, lumbalna podrška za vozača/suvozača, krovni prozor, krovni spojler, maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, retrovizor za ivičnjak električni i grejani, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zatamnjena stakla, zadnja diferencijalna blokada, zaštita od podvlačenja, sunđerka, duple gume, aero paket, frižider, indikator opterećenja osovine, radna svetla, pomoć pri kretanju uzbrdo, LED dnevna svetla, priključni utikač 1x15-polni, držač za piće, sigurnosni paket, EfficientRoll, asistent za duga svetla, svetlo za skretanje, telematski sistem, svetlosni senzor, integracija sa aplikacijom za pametne telefone, ograničivač brzine, klimatizovano sedište vozača, antisprej, priključak za kočnice prikolice, kabina na ogibljenju, upravljački panel MAN EasyControl. Ovo je neobavezujuća ponuda. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. Gijdpfx Afew Dituofsl