Standardni SZM

Volvo FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / TRACTOR

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 104.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.630 h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Nizak nivo buke - Ograničavač brzine - Intarder - Vazdušno vešanje - Vazdušna sirena - Sunčeva zaštita - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat - Ksenonska rasveta - Kardansko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravlja Prednja osovina 2: upravlja Zadnja osovina 1: Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: dupli točkovi; podizna osovina; vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 25.475 kg Nosivost: 13.525 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Dizalica: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, godina 2019, iza kabine Brend nadogradnje: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Gjdpfxev Tmylo Amfsbl Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 129.252 km, visina dizanja: 38.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Pogon: Točkovi Sopstvena težina: 27.875 kg Gbsdpew A Hb Tefx Amfel Kapacitet podizanja: 23.800 kg Serijski broj: 122024 Stanje prednjih guma: 70 Stanje zadnjih guma: 70 Transportne dimenzije (D x Š x V): 11,1 x 2,55 x 3,9 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 189 kW (256,97 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 11.990 kg, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: žuta, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, DOSTUPNO ODMAH!!! - Ima poljsku dnevnu registraciju zbog tahografa Vučno vozilo na DAF LF 260 * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, upravljanje pomoću kablovske komande * Pomoćni pogon * Kabina vozača sa luksuznom dvostrukom suvozačkom klupom sa velur presvlakom * Radio/USB plejer * EG-kontrolni uređaj * Krovni otvor sa ručnim upravljanjem Gbsdpfx Aegl Hhtomfel Nadgradnja vučnog vozila * Klizna platforma sa daljinskim upravljačem ili ručno podesivim ručicama * Kompletna platforma može se upravljati daljinskim upravljačem * Podizač, upravljanje ručno podesivim ručicama * Nosivost podizača: 2500 kg * Dimenzije utovarne površine platforme cca 640 x 245 cm * Nosivost: 4180 kg * Hidraulično vitlo, upravljanje daljinskim upravljačem ili ručno podesivim ručicama * LED zadnja rasveta * LED osvetljenje na nosaču svetlosne trake * LED svetlosna traka * Radna svetla * Transportne kutije * Kanta za otpatke, metla, lopata i kutija za posipni materijal * Mačasta kuka * Kuka na kuglicu * 2x graničnici za točkove * Nadgradnja vruće cinčana

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Gedpfxstphtmo Amfebl Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 65.839 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: EBS (Elektronski kočioni sistem), dizalica, električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i oprema = - Ograničivač brzine - Kabina - Vazdušni sistem oslanjanja - Pomoćni pogon (PTO) - Kardansko vratilo = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Profil pneumatika levo: 50%; Profil pneumatika desno: 50% Prednja osovina 2: Profil pneumatika levo: 50%; Profil pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 1: Profil pneumatika levo: 50%; Profil pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Upravljačka osovina; Profil pneumatika levo: 50%; Profil pneumatika desno: 50% Težine Prazna masa: 27.730 kg Nosivost: 11.270 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 39.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Palfinger PK92002-SH-H CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Gbjdpfx Ajydcndsmfsl Identifikacija Registracija: 49-BJP-7

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 219.409 km, snaga: 480 kW (652,62 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 10.929 h, Oprema: AdBlue, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, retarder, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Niska buka - Vazdušno ogibljenje - Rotaciona signalna svetla - Kamera za vožnju unazad - Vizir za zaštitu od sunca - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Vučno uvo = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: upravljiva Težine Prazna masa: 27.625 kg Nosivost: 8.375 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalnost Jarbol: teleskopski (14 segmenata) Dužina jarbola: 34 m Kapacitet podizanja: 30.000 kg Proizvođač nadogradnje: PALFINGER PK 110.002 SH.G + PJ 170 E CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro EURO 5 L PAKET 480 KS POGON 8X4H-6 BL MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 480 CM ŠIRINA/Vazdušno ogibljenje Gjdpfx Amjy Idqpofebl Dnevna kabina sa klimom i frižiderom Priprema za mediju i telefon Manuelni menjač Kuka za prikolicu Prednja i zadnja svetla Kutija za alat Dimenzije tovarnog prostora D=465 cm + 155 cm izvlačenje, Š=247 cm PALFINGER PK 110002 SH G + PJ 170 E 14x hidraulično izvlačenje PALFINGER vitlo Ukupno 5 stabilizatora Kran se može pozicionirati iz kabine (1x prednji stabilizator) Radiografski daljinski upravljač Maksimalna podizna snaga na 4,3 m: 20.400 kg Radna visina 36 m Kran opremljen originalnom radnom platformom Pratite nas sada na Instagramu: Geurtsrucks

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Gbedji Riw Aepfx Amfjl Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 124.471 km, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Niska buka - Ograničivač brzine - Frižider - LED svetla - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Partikulatni filter - Sunčana roletna - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (grejanje u mirovanju) - Kutija za alat - PTO (izvod snage) - Kukasto vučno vratilo = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2018 Menjač Menjač: I SHIFT, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljačka Prednja osovina 2: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: podizna osovina, upravljačka Težine Prazna težina: 30.455 kg Gbsdpfxjyiuq Ie Amfsl Funkcionalno Jarbol: teleskopski (14 sekcija) Dužina jarbola: 36 m Kapacitet dizanja: 26.180 kg Visina dizanja: 3.600 cm Dizalica: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, iza kabine Proizvođač nadogradnje: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit VOLVO FH 650 8X2 TEGLJAČ KOMBI SA DIZALICOM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + VITLO EURO 6 L PAKET 650 KS POGON 8X2, ZADNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA 10 TONA PREDNJA OSOVINA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 510 CM POTPUNO VAZDUŠNO OGIBLJEN FH KABINA ZA SPAVANJE SA PUNOM OPREMOM - KLIMA, GREJANJE U MIROVANJU, NAVIGACIJA, FRIŽIDER, MIKROTALASNA I-SHIFT AUTOMATSKI MENJAČ KOMPLETNA ŠASIJA OBLOŽENA UNUTRAŠNJIM OBLOGAMA IZ FABRIKE TEGLJAČ KOMBI PODESIVA SEDLO-PLOČA + KUKA ZA PRIKOLICU VIŠE KUTIJA ZA ALAT EFFER 1855/8S DIZALICA + JIB 6S HEAVY DUTY + VITLO 2X ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU DIZALICE UKUPNO 14X HIDRAULIČNO IZVLAČIVIH + 3 RUČNO MAKSIMALNA RADNA VISINA 36 METARA!! MAKSIMALNI KAPACITET DIZANJA 21.180 KG MAKS. KAPACITET DIZANJA NA 31,94 METRA 1640 KG 5. i 6. FUNKCIJA NA JIB-U DIZALICA MOŽE RADITI ISPRED KABINE PUTEM PREDNJEG OSLONCA 5X OSLONAC (STABILIZATOR) VELIKO HIDRAULIČNO VITLO SA KUKOM I KOTURIMA DALJINSKO UPRAVLJANJE PRIPREMA ZA DEMONTAŽNU BALASTNU PLATFORMU PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU ZA NAŠE VIDEO SNIMKE KAMIONA/VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PRODAJI GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 552.546 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 5.550 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 8.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Diferencijalna blokada - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Frižider - Podizna osovina - Maulkupplung (vučna kukica) - PTO (odvod snage) - Radio - Disk kočnice - Suncebrana - Reflektori - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat = Napomene = HMF 8520 OK6 Gbjdpfxsxrdavs Amfjl Scanreco radio daljinski upravljač. 4 x hidraulične stabilizujuće noge. 6 x hidraulična izvlačenja. Vitlo: 2.500 kg. 4,48 m - 16.030 kg 6,33 m - 11.100 kg 8,23 m - 8.310 kg 10,23 m - 6.520 kg 12,33 m - 5.300 kg 14,51 m - 4.440 kg 16,75 m - 3.820 kg Podesiva sedla za poluprikolicu. Inoks kutije za alat. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina 1: dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; upravljiva; dubina šare levo: 70%; dubina šare desno: 70% Prednja osovina 2: dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; upravljiva; dubina šare levo: 70%; dubina šare desno: 70% Zadnja osovina: dimenzije pneumatika: 315/70R22.5; dvostruka montaža; dubina šare levo unutrašnje: 20%; levo spolja: 20%; desno unutrašnje: 20%; desno spolja: 20% Prednja osovina 3: dimenzije pneumatika: 385/55R22.5; upravljiva; dubina šare levo: 60%; dubina šare desno: 60% Težine Prazna masa: 25.390 kg Nosivost: 11.110 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 36.500 kg Funkcionalno Dizalica: HMF Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip vozila: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, međutim, iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravne obaveze.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. Gbodpow Dl Hwofx Amfel - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist