Standardni tegljač

MAN TGX 20.544 4X2 LL SA EB - GROßES BATTERIEPAKET

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 745.066 km, prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, Oprema: ABS, Iveco Stralis Hi Way 510 Godina prve registracije: 03/2017 -Kilometraža: 745.066 km -Dupli ležaj -Dvostruki rezervoar za gorivo -Nezavisna klima uređaj za stajanje -Gume 40% preostalog profila -Grejana sedišta MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PERSONALIZOVANOG LEASINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, MOGUĆNOST I SA 0% UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL FILIJALA NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIJALA EBOLI (SA) - OVLAŠĆENI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 - SUBOTA 08:30-14:00 Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualna odstupanja u tehničkoj opremi, opcijama ili karakteristikama koje se mogu razlikovati od navedenog u opisu. Molimo Vas da proverite sve karakteristike konkretnog vozila. Hfsdpfx Asx H Aiuocwoi

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 638.700 km, prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Vozilo od prvog vlasnika, redovno i isključivo održavano u ovlašćenom DAF servisu, uz kompletne fakture i sertifikovanu dokumentaciju. Oprema: Visoka kabina, aluminijumske felne, metalik boja, čelični cevasti elementi, priključak za pogon/hidraulični uređaj, nezavisna klima, kožna unutrašnjost, manuelni menjač, krovni spojler, aluminijumske felne, hidraulički sistem, TV u kabini, nezavisna klima, rezervni točak, retarderski usporivač, kožna unutrašnjost, prednje pneumatike /55, zadnje /70. Redovno servisirano, očitavanje kilometraže sertifikovano i garantovano. Mogućnost lizinga i/ili finansiranja do 60 mesečnih rata uz najpovoljnije tržišne kamate. Mogućnost garantnog roka od 12 meseci. Opis može slučajno sadržati karakteristike koje odstupaju od stvarnog stanja i iste treba proveriti na licu mesta. Ovaj oglas ne predstavlja ugovornu obavezu. Za više informacija i pojašnjenja pozovite navedene brojeve, dostupni smo i putem WhatsApp-a, Gospodin Paolo Antonio Gorgoni. Fotografije su napravljene direktno u našim prostorijama i prikazuju stvarno stanje vozila. Podsećamo da sistem automatski prikazuje opremu i dodatke, zbog čega može doći do odstupanja. Hfedpfoyg H Rujx Acwei Radi veće tačnosti savetujemo da opremu obavezno proverite direktnim kontaktom sa nama.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Hfedeg Sk Tvjpfx Acwei Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 382,46 kW (520,00 KS), vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, MAN TGX 18.520 4X2H BL tegljač sa poluprikolicom sa HydroDrive, MEILLER kip hidraulikom, PriTarder-om, aluminijumskim felnama, klimatizacijom sedišta, itd... • Novo vozilo • MAN HydroDrive – hidrostatički pogon prve osovine • MEILLER kip hidraulika • Aluminijumske felne – Alcoa Dura-Bright EVO • GM kabina vozača sa krovnim spojlerom • Vazdušno oslanjanje kabine, Comfort paket • Volan presvučen kožom • 390 l aluminijumski rezervoar za dizel • 80 l plastični AdBlue rezervoar • 200 l aluminijumski hidraulični rezervoar • MAN PriTarder • Disk kočnice • MAN EasyStart – pomoć pri kretanju • 382 kW / 520 KS Hjdpfx Asxvq E Tscwefi • Automatski menjač sa izborom programa vožnje • Široke gume na prednjoj osovini • Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini • Vešanje: lisnate opruge/vazduh • Mehanički podizni krov • Bočne zavese sa aerodinamičnim, reverzibilnim produžecima, sklopive levo i desno • Sunđer za zaštitu od sunca • Produžeci vrata • LED osvetljenje • LED zadnja svetla • 2 x pneumatske sirene na krovu kabine • 2 x LED rotaciona svetla na krovu kabine • 2 x LED radna svetla pozadi na kabini • Električno podesivi i grejani retrovizori • Presvlake za sedišta – kombinacija kože • Komfort vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom i prilagođavanjem ramena • Klimatizacija sedišta • Multifunkcionalni volan – koža • MAN EasyControl – 4 funkcije • Priprema za radio stanicu • Klima uređaj • Dodatno grejanje kabine – grejač u mirovanju • 1 ležaj • Električna rolo zavesa za vetrobransko staklo • Izvlačivi frižider • Tempomat ACC • Navigacioni sistem • JOST JSK 37 C 2" sedlasta priključnica • Sedlasta priključnica sa automatskim podmazivanjem

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 363.500 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), prva registracija: 04/2022, dimenzija gume: 315/70, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: intarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, Godina proizvodnje: 2022 Kilometraža: 363.500 Automatski menjač ZF Intarder Dupli rezervoar Gume 315/70 Spojler, blatobrani, bočne suknje Dupla rashladna kutija Hsdpfxow Hxyio Acwefi Dupli ležaj Priprema za PTO

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 08/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2025, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.900 cc Menjač Menjač: ZF TraXon, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8.000 kg; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100%; Vešanje: parabolično vešanje Zadnja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 13.000 kg; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100%; Vešanje: vazdušno vešanje Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije PDV/oporezivanje razlike: PDV nije odbitni (marginalni režim) Hsdpfov Tlrgex Acwsfi Garancija Garancija: Nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.613 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Visina sedla 1,10 m, digitalni sistem zamene retrovizora MAN OptiView, sedište za vozača sa povećanim komforom, multifunkcionalni volan, dodatno grejanje vode 6KW, ASR (sistem protiv proklizavanja), EBA sistem za hitno kočenje, asistent za međugradski saobraćaj, asistent za izbegavanje sudara pri promeni trake i pomoć pri skretanju, upozorivač na nepažnju vozača, MAN Media paket bezbednosti, paket svetlo i vidljivost Plus, bezbednosni paket Advanced, paket asistencije vozaču, signal za hitno kočenje, automatska aktivacija svetala upozorenja, zaštita protiv otklizavanja MAN EasyStart, funkcije menjača: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcija ljuljanja; sedlena spojnica JOST JSK 42 MK 2 inča, prečnik kraljevskog zgloba (king pin) 2 inča, građevinska visina 162 mm, automatsko podmazivanje, predviđena dužina sedla 575 mm od sredine zadnje osovine. Hodpjvm Imgofx Acwjfi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). Hfedpfew Dl Hwex Acwsi 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 480.245 km, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: intarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, Vučni kamion Iveco Stralis 480 4x2, 480 KS, Euro 6 Automatski menjač + intarder Stacionarna klima, radio Kabina sa 2 ležaja Potpuno pneumatsko vešanje Dozvoljena ukupna masa: 18 tona Pređena kilometraža: oko 480.245 km Gume: prednje oko 20%, zadnje oko 80% Prva registracija: 2015. Hfedpfx Acou H Daajwei

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 397.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, ODMAH DOSTUPNO!!! U VRLO DOBROM STANJU!!! Hfsdpjyzqz Usfx Acwoi