Goldhofer Thp Xle 8 (3+5) na prodaju (59.028)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, „Schwanenhals“ XLE, sopstvena težina: 5.400 kg Maksimalno opterećenje na petoj točki: 40.000 kg, dužina x širina: 4.255 mm x 2.480 mm Dodatne informacije: centralni sistem podmazivanja / Hatz dizel agregat / hidraulički sistem za zaključavanje osovina Goldhofer S-THP XLE 3, maksimalno opterećenje po osovini: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Sopstvena težina: 13.500 kg, dužina: 4.115 mm, širina: 2.750 mm, gume: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Dodatne informacije: hidraulički sistem oslanjanja, centralni sistem podmazivanja Goldhofer STHP XLE 5, maksimalno opterećenje po osovini: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Sopstvena težina: 27.800 kg, dužina: 6.720 mm, širina: 2.750 mm, gume: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Dodatne informacije: hidraulički sistem oslanjanja, centralni sistem podmazivanja Nosiva konstrukcija: dužina: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm, širina: 2.850 mm – 3.290 mm, visina: 550 mm = Dodatne informacije = Lrsdpfjzx Td Djx Af Eet Godina proizvodnje: 2008. Sopstvena težina: 46.700 kg Nosivost: 114.500 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 161.200 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: Na upit.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 14 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 14 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 14 kg, dužina tovarnog prostora: 21.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 1.240 mm, ukupna dužina: 21.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.240 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285 / 70 R19.5 (150/148J), boja: plava, Godina proizvodnje: 2012, Boja: Plava Nosivost: 110.550 kg Na izvlačenje Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: THP / XLE 8 (3+5) niskopodni prikolica Broj šasije: WG0THPX57B0030736 VIN labud vrat: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Godina proizvodnje: 2012. Težine / Nosivost Opterećenje na kljunu: 27.000 kg Lrjdpfxoxx Sv Es Af Eot Opterećenje po osovini: 14.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Dozvoljena ukupna težina (GVW): 139.000 kg Prazna masa: 28.450 kg Nosivost: 110.550 kg Osovine BPW pendel osovine Razmak osovina: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Gume: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidraulično upravljanje i oslanjanje Radio daljinsko upravljanje Dimenzije Ukupna dužina: 21.200 mm Dužina utovarne podloge: 6.000 mm Produžetak utovarne podloge: 8.500 mm Maksimalna dužina utovarne podloge: 14.500 mm Debljina utovarne podloge: 450 mm Svetla visina utovarne podloge: 200 mm Širina utovarne podloge: 2.750 mm / 3.250 mm Širina bogija: 2.750 mm Visina bogija: 1.240 (+/- 300) Udubljenje za ruku bagera: 700 mm Dodatne informacije Hidraulički pogon preko PTO kamiona Kljun za vuču: 3,5" Centralno podmazivanje Daljinsko upravljanje Odvojiv labud vrat Brzi hidraulični priključci Tablice za vanstandardne terete Radne lampe Narandžasto rotaciono svetlo Rampe za utovar na pod Dodatne platforme za produženje utovarne podloge = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012. Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Proizvođač osovina: BPW Oslanjanje: hidraulično oslanjanje Srednja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Srednja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Srednja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 4: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 5: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Težine Prazna masa: 28.450 kg Nosivost: 110.550 kg Dozvoljena ukupna težina: 139.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 08/2008, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2008, Извлачива надградња: да Техничко стање: веома добро Оптичко стање: веома добро Ljdpfx Afjykz Uio Esrt

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2011, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 34.500 kg Marka nadogradnje: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) niskopodni poluprikolica Produživa nadogradnja: Da Tehničko stanje: dobro Lrodovfnyqjpfx Af Ejt Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labud-vrat Glavne karakteristike - Ležišna ploča sa kugličnim obrtajem, kljun za vuču 3,5" i podesivi upravljački klin - Ugrađen hidromehanički dvostruki sistem upravljanja za upravljanje klatnim osovinama (2-krug upravljanje, 4 hidraulična cilindra) - Hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - Hidraulička diferencijalna blokada - Formirana tovarna površina (cca. 3.700 x 2.440 mm) sa rebrastim limom - Dizajnirano za tehničko opterećenje sedla do 30 t - Krug okretanja 2.800 mm za upotrebu s tegljačem sa 4 osovine - Visina sedla pod opterećenjem 1.350 mm - Aluminijumske bočne stranice (400 mm visine, sa sve 4 strane) Lsdpfx Aewuixfsf Eort Goldhofer modul za teške terete tipa THP/ET 3 - Dužina utovara 4.200 mm x 2.750 mm - Visina utovara 1.250 mm, modul šasije kombinovan u uzdužnom i poprečnom pravcu - Središnji okvir u obliku kutije sa integrisanim rezervoarima za vazduh i hidraulično ulje - Optimizovano prednje i zadnje vezivanje pomoću klinčane spojnice za uzdužne kombinacije - Dva klatna osovinska sklopa sa po 4 točka na svakoj osovini - Sklopovi osovina montirani pomoću tornja na okviru vozila - Hidrauličko izravnavanje osovina +/- mm, hidropneumatsko opružno skladište i ventili za zaštitu od pucanja creva na svim sklopovima osovina - Integrisani dvokružni hidromehanički pogon na svim točkovima maksimalnog ugla upravljanja 60° - Dvokružna pneumatska kočnica na svim točkovima i parkirna kočnica sa oprugom - Hidraulički zavrtanj za zaključavanje - Sopstvena težina oko 8.000 kg - BPW osovine Tehnički podaci Tehničko opterećenje po osovini: pri 5 km/h - 23.000 kg, pri 50 km/h - 14.100 kg, pri 80 km/h - 12.600 kg Kesselbrücke 75 t korisne nosivosti Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hidraulično proširiva, nosivosti 75.000 kg Osnovna širina 2.990 mm, hidraulično proširiva do 4.640 mm Ukupna dužina kesselbrücke 9.900 mm Unutrašnja dužina kesselbrücke cca 7.500 mm Tehnički izvlaka do cca 5.500 mm Dimenzije nosača Dužina 7.500 mm + 5.500 mm Visina konstrukcije 500 mm, širina dole 470 mm, širina gore 320 mm Goldhofer modularni sistem za teške terete tip THP/ET 5 - Dužina utovara 7.000 mm x 2.750 mm - Visina utovara 1.250 mm, modul šasije kombinovan u uzdužnom i poprečnom pravcu - Središnji okvir u obliku kutije sa integrisanim rezervoarima za vazduh i hidraulično ulje - Optimizovano prednje i zadnje vezivanje pomoću klinčane spojnice za uzdužne kombinacije - Dva klatna osovinska sklopa sa po 4 točka na svakoj osovini - Sklopovi osovina montirani pomoću tornja na okviru vozila - Hidrauličko izravnavanje osovina +/- mm, hidropneumatsko opružno skladište i ventili za zaštitu od pucanja creva na svim sklopovima osovina - Integrisani dvokružni hidromehanički pogon na svim točkovima maksimalnog ugla upravljanja sklopova osi od 60° - Dvokružna pneumatska kočnica na svim točkovima i parkirna kočnica sa oprugom - Hidraulički zavrtanj za zaključavanje - Sopstvena težina oko 13.000 kg - BPW osovine Tehnički podaci Tehničko opterećenje po osovini: pri 5 km/h - 23.000 kg, pri 50 km/h - 14.100 kg, pri 80 km/h - 12.600 kg

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 48.000 kg, Godina proizvodnje: 2000, Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-L3-35 / 3 osovine Godina proizvodnje: 2000 Ukupna težina: 48.000 kg Ljdpjz Dvq Usfx Af Esrt Opterećenje na spojnici: 18.000 kg Dužina u sklopljenom i produženom stanju: od 11 m do 21,85 m

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! Lrsdpewpknwjfx Af Eet - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Lredpfxswc Inhs Af Eet Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1xxxx, Godina proizvodnje: 1989, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23396 Specifikacije: Model iz 1989. godine Međuosovinsko rastojanje: 390 cm Neto težina: 5.150 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Maksimalna nosivost: 24.850 kg Dužina: 1.100 cm Donji nivo: cca 488 cm Visina nivoa: 160 cm Gume (vidi slike) Lrjdpfxozqmido Af Eot Spreman za isporuku Opis: Goldhofer prikolica za mašine sa 3 osovine iz 1989. godine. Spremna za isporuku. TÜV: Ne Sopstvena masa: 210 Ukupna masa: 30.000 Nosivost: 24.850 Model: 1989 Goldhofer 3-osovinska prikolica za mašine = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOSTZH5740027600, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 64.000 kg, ukupna težina: 80.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 18.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, ukupna dužina: 16.715 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 235, stanje pneumatika: 90 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.320 mm, maksimalna brzina: 80 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, hidraulični zadnji podizač, pomoćni točak za prikolicu, uploader, poluprikolica sa niskom platformom (snižena gondola) velike nosivosti i sa 5 osovina. Produživa gondola sa duplim hidrauličnim rampama. Lsdpfxezuc Uds Af Eert

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume Lsdpox Suzaofx Af Esrt * 3" sedlo * Jednostruki blatobran * Potpore * Manometar za opterećenje * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 14.850 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Lredpfxoi Rqi Sj Af Eot Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-osovinski specijalni poluprikolica / transporter za duge materijale Tip: SPZ-DL 3-38/80 Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Dozvoljeno opterećenje na prednjoj osovini: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje na zadnjim osovinama: 30.000 kg Lredpfxszt T Rto Af Eet Vazdušno ogibljenje + 3 x upravljačke osovine Ukupna dužina: 20.500 mm ! Nemačka registracija! Dodatne dimenzije dostupne su na crtežu, koji se na zahtev može poslati i u PDF formatu u visokoj rezoluciji. ! Dodatne informacije na upit putem e-pošte! Podaci bez garancije/zadržavamo pravo na greške! Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalna kupovina i prodaja kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i vozila za podizanje, kako i građevinskih i teretnih vozila.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-osovinski specijalni poluprikolica / transporter za duge materijale Tip: SPZ-DL 3-38/80 Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Dozvoljeno opterećenje na prednjoj osovini: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje na zadnjim osovinama: 30.000 kg Vazdušno ogibljenje + 3 x upravljačke osovine Ukupna dužina: 20.500 mm ! Nemačka registracija! Dodatne dimenzije dostupne su na crtežu, koji se na zahtev može poslati i u PDF formatu u visokoj rezoluciji. ! Dodatne informacije na upit putem e-pošte! Lsdpfx Aezt T Rmof Eert Podaci bez garancije/zadržavamo pravo na greške! Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalna kupovina i prodaja kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i vozila za podizanje, kako i građevinskih i teretnih vozila.

Stanje: polovno, ukupna težina: 12.250 kg, prva registracija: 02/1998, Sa funkcijom daljinskog upravljanja osovinama, sa mogućnošću izvlačenja. Lrjdpfx Aez D R Ibjf Est

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima Ledewhywfspfx Af Esrt -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12 kg, dužina tovarnog prostora: 18.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 18.520 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 450 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, boja: bela, Godina proizvodnje: 2014, Boja: bela Međuosovinsko rastojanje: 136 cm Nosivost: 53.800 kg Visina utovarne platforme: 45 cm Podesiv (na izvlačenje) Sa kočnicama Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Godina proizvodnje: 2014 Težine: Opterećenje na pletećoj rudi: 35.000 kg Osovinsko opterećenje: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 71.000 kg Prazna težina: 17.200 kg Kapacitet utovara: 53.800 kg Ljdpfx Aoxyh I Tof Esrt Dimenzije: Dužina: 15.520 mm + 3.000 mm izvlačenje Dužina utovarne platforme: 6.300 mm + 3.000 mm Širina utovarne platforme: 2.750 mm Visina utovarne platforme: 450 mm Visina osovinskog sklopa: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Visina sa pletećom rudom: 1.390 mm Osovine: BPW eco Pendulum osovine Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem Gume: 245/70R17.5 ABS / EBS Dodatne informacije: 1x na izvlačenje Hidraulični radni sistem pogonjen PTO-om kamiona Odvojiva labudova vrata sa prednjim rampama za utovar Korito za bager Radio i kablovski daljinski upravljač Prstenovi za vezivanje tereta Džepovi za stubove Drveni pod za utovar Kutija za alat od nerđajućeg čelika 2x rezervni točak sa nosačem Radna svetla Zadnji branik sa svetlima Pleteća ruda 3,5'' Centralni sistem za podmazivanje Beka-Max = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2014 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 | Indeks opterećenja 146/146F Marka osovina: BPW Hidraulične pendulum osovine Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; maksimalno osovinsko opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maksimalno osovinsko opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; maksimalno osovinsko opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Težine Prazna težina: 17.200 kg Nosivost: 53.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva platforma: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost: 9,3 tone, za kontejnere dužine cca 4,0m – 5,50m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sve točkove (4x4) sa 3 diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje u mirovanju, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka (AHK) i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta - Visoka konstrukcija Lsdpjz D N Uaefx Af Eert - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna masa 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg - Abrolkipper Hiab XR 10 S - Za kontejnere dužine cca 4,0m – cca 5,50m - Hidraulično izvlačenje stražnje zaštite od podvlačenja - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Upravljačka jedinica abrolkippera sa kablom za produženje - 2 dodatna okvira za postolje kipa - Dvostepena kontrola za izvlačenje i uvlačenje - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog vratila (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje - MAN TipMatic Offroad program vožnje - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Pomoćno grejanje, 4 kW - Prstenasta vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vuča: 28.000 kg - Vučno opterećenje: 16.845 kg - Vučno opterećenje za centralnoosovinski prikolicu: 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, sa planetarnim zupčanicima, isključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prenos odnosa osovina, i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - MAN EasyStart protiv neželjenog pokretanja - Bubanj kočnice na obe osovine - ASR, ESP, ABS - Pomoćni sistem za hitno kočenje (EBA) - Front Detection (prepoznavanje prepreka ispred vozila) - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature - Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard - Priprema za alcohol interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita za prednje farove od kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium vazdušno amortizovano sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vazdušno sedište za vozača sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komfortno centralno sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište s vazdušnim amortizerima - Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 uz MAN garanciju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2562

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost: 9,3 tone, za kontejnere dužine cca 4,0m – 5,50m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sve točkove (4x4) sa 3 diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje u mirovanju, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka (AHK) i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna masa 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg - Abrolkipper Hiab XR 10 S - Za kontejnere dužine cca 4,0m – cca 5,50m - Hidraulično izvlačenje stražnje zaštite od podvlačenja - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Upravljačka jedinica abrolkippera sa kablom za produženje - 2 dodatna okvira za postolje kipa - Dvostepena kontrola za izvlačenje i uvlačenje - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog vratila (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje - MAN TipMatic Offroad program vožnje - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Pomoćno grejanje, 4 kW - Prstenasta vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vuča: 28.000 kg - Vučno opterećenje: 16.845 kg - Vučno opterećenje za centralnoosovinski prikolicu: 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, sa planetarnim zupčanicima, isključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala Lredpfez D N Ugsx Af Est - Prenos odnosa osovina, i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - MAN EasyStart protiv neželjenog pokretanja - Bubanj kočnice na obe osovine - ASR, ESP, ABS - Pomoćni sistem za hitno kočenje (EBA) - Front Detection (prepoznavanje prepreka ispred vozila) - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature - Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard - Priprema za alcohol interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita za prednje farove od kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium vazdušno amortizovano sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vazdušno sedište za vozača sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komfortno centralno sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište s vazdušnim amortizerima - Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 uz MAN garanciju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2562

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovine. Težina: 21.500 kg. Nosivost: 52.500 kg. Maksimalna težina: 74.000 kg. Opterećenje glavnog zgloba: 34.000 kg. Proširivo za 5 metara. Hidraulično odvojiva prikolica sa prednjim priključkom. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske ploče na prednjem delu. Centralni sistem podmazivanja. Rezervna guma. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem radi na NATO standardu + hidraulični sistem iz kamiona. EBS ABS ALB. Gume: 245/70R17,5, 70%. Dimenzije: Prednji deo: D: 4700 mm. Š: 2500 mm. V: 1900 mm. Visina glavnog zgloba: 1350 mm. Platforma: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debljina platforme: 350 mm. Zadnji deo prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1030 mm. Prikolica SX-L2-34/80. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovine. Težina: 3700 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje glavnog zgloba: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5, 70%. 3 komada dostupno! ID br.: 653. Lrjdpfx Ajznb D Dof Est Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, na sve ugovore zaključene od strane kompanije Heinhuis i na pregovore koji prethode njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 80% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Težine Sopstvena težina: 21.500 kg Nosivost: 52.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 73.999 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, ukupna težina: 11.500 kg, prva registracija: 12/1994, Nadgradnja: Vrlo dobro stanje, ukupno podesiva dužina 18,5 m. Lsdpfjzix Rqjx Af Ejrt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 395.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Proizvođač: Scania Model: R500 8X4 EFFER 1355 8/S, vitlo, Euro 5 Godina proizvodnje: 2009 Stanje: Dobro Serijski broj: XLER8X40005216034 Referentni broj: 218159 Datum registracije: Motor: V8 Konjske snage: 500 Pređeni kilometri: 395000 Menjač: Opticruise GRS905 Euro tip: 5 Rezervoar za dizel: 1 Zapremina rezervoara: 350 litara Kamera za ogledalo: ? Kamera za vožnju unazad: ? Grejač kabine: ? Klima uređaj: ? Broj kreveta: 1 Tip kabine: CR19 Kožna sedišta: ? Radio: ? Frižider: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Kočnica na motoru: ? Dimenzije guma: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Preostala dubina gazeća sloja: 60 - 60 - 40 - 80% Prednja suspenzija: Vazdušna Zadnja suspenzija: Vazdušna Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm Alatnica: ? Ukupna težina: 32000 kg Neto težina: 26000 kg Proizvođač krana: EFFER 1355 Tonsmetar: 135 Daljinski upravljač: ? Lodpjzqxt Iofx Af Esrt Godina proizvodnje: 2008 Hidraulično produženje: 8 m Ručno produženje: 1 m

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028656 Prva registracija: 05.04.2007 Tehnički pregled u Nemačkoj: potreban Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Labud vrat se može skinuti Kraljevska čivija: 3,5" ---- Dužina niskog kreveta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKI može se produžiti za 5.600 mm MOŽE SE PROŠIRITI UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije hodnog dela: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Bager udubljenje - udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Opterećenje po osovini: 3 x 10.000 kg Labud vrat se može skinuti - opterećenje sedla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Lodpfxet Eya Ej Af Esrt Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodaje. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu za to putem naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat Ledpfx Aeyrzwtof Esrt - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 595.804 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 44, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, emisioni razred: Euro 5, boja: bež, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, Volvo 8700 LE, 3 x | Euro 5 | Retarder | HU 05/27 | Lrodpfx Ajzhhzief Eet * Godina proizvodnje 10/2010 * Volvo motor 213 kW / 290 KS – 7146 cm³ – Euro 5 * 595.804 km, prvi vlasnik * ZF automatski menjač * Retarder * Polica za prtljag * Tempomat * Mobitec LED displej za prikaz odredišta napred, pozadi i sa strane * Webasto pomoćno grejanje * Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori * 44 sedišta * 41 stajaće mesto * Prednje gume oko 40% * Zadnje gume oko 50% Dostupna 3 komada: 595.804 | 628.633 | 706.899 km Dobro održavana vozila iz nemačkog saobraćajnica. HU 05/27 Izmene i greške su moguće.