Otvorena poluprikolica sa ceradom

KRONE SEP 10 CITY GARDINE KRONE 1-achs TRIDEC LBW

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 551.796 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 09/2013, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 53, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 5, kočnice: retarder, dimenzija gume: 295/80 R22.5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, kupatilo, Turistički autobus – Mercedes-Benz Tourismo Tehnički podaci: - Prva registracija: 2013. - Pređena kilometraža: 551.796 km - Broj sedišta: 56 - Emisiona klasa: Euro 5 - Gorivo: Dizel - Menjač: Ručni - Snaga: 300 kW (408 KS) - Dužina: 12,14 m - Broj osovina: 2 - Motor: Mercedes-Benz OM457HLAV Oprema: - Klima uređaj - Toalet - Frižider - ABS - ASR - Retarder Nodpfx Ajynmdwjdgswn - Podešavajuća sedišta - Sigurnosni pojasevi - Zavese - Monitori - CD plejer - Dodatni grejač Prodaje Fleequid, evropska platforma za prodaju polovnih autobusa.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Oprema: hidraulični zadnji podizač, NOVO, Saf disk kočnice, 1. osovina podizna, 2. osovina upravljiva Tridec, nosač točka, kutija za alat, brodske kuke, komplet za istrošenost pločica, cerada sa bočnim stranicama, hidraulično podizanje/spuštanje, sistem prekrivanja/otkrivanja, vrata, bočne klizne cerade, zadnje radno svetlo, zadnja sklopiva platforma od 2.000 kg marke Dhollandia, unutrašnja visina cerade varira od 2.700 mm do 2.900 mm, dostupna i francuska verzija. Nwedpfeyk Atmjx Adgjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 349.205 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 50, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, boja: plava, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, zelena ekološka nalepnica, Euro VI motor, poluautomatski menjač, broj mesta za stajanje: 41, ABS, ASR, dodatno grejanje Webasto, zvučnici, mikrofon, broj sedišta: 49 + 1 (velur), 1x prostor za dečija kolica, polica za prtljag na krovu, rukohvat, jednostruko zastakljivanje, prednja pneumatska vrata i široka srednja vrata, prtljažni prostor, Lawo Luminator Matrix, spoljašnji retrovizori sa električnim podešavanjem, 2x krovni otvor, 2x otvarajući prozor sa svake strane, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili sa natpisima, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili sa natpisima. Naša ponuda generalno ne uključuje novi TÜV (tehnički pregled). Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti finansijsku ili leasing ponudu za ovo vozilo. Nwodpoxgzpwsfx Adgon Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, boja: ostalo, Oštećenja: nema YAFTL2007F0017329 = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Sopstvena težina: 13.600 kg Nosivost: 28.400 kg Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Cena: Na upit Registracioni broj: DW205AH = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španjolski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac je potrebno preneti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb stranici. Ukoliko ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Njdpjymrb Sjfx Adgown Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 465.268 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 55, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, emisioni razred: Euro 5, dimenzija gume: 295/80 R22.5, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, Turistički autobus – Irizar PB Tehničke karakteristike: - Prva registracija: 2010. - Pređeni kilometri: 465.268 - Broj sedišta: 57 - Emisiona klasa: Euro 5 - Gorivo: Dizel - Menjač: Automatski - Snaga: 294 kW (400 KS) - Dužina: 12,20 m - Broj osovina: 2 - Motor: MAN D/2066LOH28 - Važeći periodni tehnički pregled do: 10.03.2027. Oprema: - Klima uređaj - Sigurnosni pojasevi - Zavese - Monitori Nwodpfx Ajzf Ehbsdgen - CD plejer - Dodatni grejač Prodaje Fleequid, evropska platforma za prodaju polovnih autobusa.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 14 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 14 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 14 kg, dužina tovarnog prostora: 21.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 1.240 mm, ukupna dužina: 21.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.240 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285 / 70 R19.5 (150/148J), boja: plava, Godina proizvodnje: 2012, Boja: Plava Nosivost: 110.550 kg Na izvlačenje Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: THP / XLE 8 (3+5) niskopodni prikolica Broj šasije: WG0THPX57B0030736 VIN labud vrat: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 Nsdpfx Asxx Sv Esdgswn VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Godina proizvodnje: 2012. Težine / Nosivost Opterećenje na kljunu: 27.000 kg Opterećenje po osovini: 14.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Dozvoljena ukupna težina (GVW): 139.000 kg Prazna masa: 28.450 kg Nosivost: 110.550 kg Osovine BPW pendel osovine Razmak osovina: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Gume: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidraulično upravljanje i oslanjanje Radio daljinsko upravljanje Dimenzije Ukupna dužina: 21.200 mm Dužina utovarne podloge: 6.000 mm Produžetak utovarne podloge: 8.500 mm Maksimalna dužina utovarne podloge: 14.500 mm Debljina utovarne podloge: 450 mm Svetla visina utovarne podloge: 200 mm Širina utovarne podloge: 2.750 mm / 3.250 mm Širina bogija: 2.750 mm Visina bogija: 1.240 (+/- 300) Udubljenje za ruku bagera: 700 mm Dodatne informacije Hidraulički pogon preko PTO kamiona Kljun za vuču: 3,5" Centralno podmazivanje Daljinsko upravljanje Odvojiv labud vrat Brzi hidraulični priključci Tablice za vanstandardne terete Radne lampe Narandžasto rotaciono svetlo Rampe za utovar na pod Dodatne platforme za produženje utovarne podloge = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012. Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Proizvođač osovina: BPW Oslanjanje: hidraulično oslanjanje Srednja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Srednja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Srednja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 4: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Zadnja osovina 5: Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 14 t; Upravljačka osovina Težine Prazna masa: 28.450 kg Nosivost: 110.550 kg Dozvoljena ukupna težina: 139.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 235.198 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 8.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 5.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.770 mm, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Spoljašnji termometar - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Listopružna suspenzija - Krovni otvor - Krovni spojler - Blokada diferencijala - Digitalni tahograf - Limitator brzine - Zadnja vrata - Klima-uređaj - Vazdušna suspenzija - Vazdušna sedišta - Vazdušna sirena - Filter čestica - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Bočna vrata - Bočne lajsne - Sunčana zaštita - Sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci - Kontrola stabilnosti - Vučna kuka = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2018 Registracioni broj: 35-BLG-7 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.677 ccm Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70 R 22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 80%; Suspenzija: Listopružna Zadnja osovina: Dvojne gume; Blokada diferencijala; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 30%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 30%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 90%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 90%; Reduktor: jednostepeni reduktor; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Nwjdpszrlryofx Adgsn Težine Sopstvena težina: 9.235 kg Nosivost: 9.765 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 19.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) Nodpfxexbmplo Adgown * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: Nodpfsrigw Rjx Adgown 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2026, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, suspencija: vazduh, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dalje opcije i oprema = - EBS - Edscha klizni krov - Galvanizovano šasija - Pod od tvrdog drveta - Zadnja vrata - Podizna osovina - Utovarna platforma sa sopstvenim akumulatorima - LED svetla - LED radna svetla - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Klizna cerada = Napomene = Novo Na lageru! Schmitz SCB*S3 Godina proizvodnje: novo Klizne cerade/Klizni krov Osovina 1: podizna osovina Osovina 3: podizna osovina Dhollandia utovarna rampa 2.000 kg, sopstveni akumulatori Novo - odmah dostupno = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: podizna osovina; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Srednja osovina: profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Zadnja osovina: podizna osovina; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Funkcionalno Utovarna platforma: Dhollandia DHSMR, pristupna rampa, 2000 kg Nedox Ivvqopfx Adgown Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte John Hesselink ili Christel Hesselink. = Informacije o firmi = Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan lizing finansiranja za vas na 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije pronađite na ili nas direktno kontaktirajte.