Poluprikolica sa niskom platformom za transport građevinskih mašina

deangelis

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Gjdpfx Ajtx Nwnjdtjuk LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Kutija za alat = Napomene = - Veliki rezervoar za gorivo, 700L - AdBlue rezervoar 95L - 24-voltnom električni sistem - JOST JSK 38C-1 – 3,5" sedlasta vučna veza - Sedlasta vučna veza na kliznom ramu - PTO hidraulika - Teška Rockinger RO56 vučna kuka pozadi - Klizna vučna kuka napred - Radna svetla - Kutija za alat = Dodatne informacije = Pogonski sklop Rezervoar za gorivo: 700 litara Menjač Menjač: Mercedes Powershift Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65R22,5; Maksimalno opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljačka; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 385/65R22,5; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljačka; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/65R22,5; Duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: planetarne osovine spolja; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 3: Dimenzija guma: 315/65R22,5; Duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: planetarne osovine spolja; Vešanje: lisnate opruge Težine Nosivost: 250.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Mercedes Benz Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Guodpfx Aouu Hfgsdtok Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/1999, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 45 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: bež, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, Bertoja niskopodni poluprikolica s produžnom kadom, godina proizvodnje 1999, pneumatsko ogibljenje sa ABS-om, 2 dvostruke osovine sa hidrauličkim upravljanjem podesivim iz obrtne ringle i ručno, nisko utovarna platforma dužine 6,30 m sa mogućnošću produženja za dodatnih 4,0 m, visina od tla 48 cm, RUD kuke na platformi nosivosti 8 t, bočne kuke nosivosti 5 t, vrat odvojiv i podešavajući elektro-hidraulično, odvojivi proširivači na niskoj platformi, prednji bipolarni električni priključak, ovlašćeni distributer INTERDRIVE SRL-PARMA. Gjdpjvvmnzsfx Adtsuk

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 401.000 km, snaga: 500 kW (679,81 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - Električni podizači stakala - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Duga svetla - Ograničivač brzine - Intarder - Frižider - Vazdušna sirena - Maglenke - Spavaća kabina - Suncebranska klapna Gjdpfx Adouu Dfdotsuk - Pomoćno grejanje - Pomoćna klima - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Centralno zaključavanje = Dodatne informacije = Menjač: WSK TORQ CONVERTOR, automatski Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2003, Oprema: ABS, Int. br.: B - 12 Po nalogu klijenta * Müller Mitteltal * TTS-VLL * Poluprikolica sa 2 osovine * Niskopodni prikolica * Ležišta za točkove * Hidraulične rampe Moguća zamena staro za novo Finansiranje od 3,99% Gsdpoxvf Tfefx Adtjuk Greške i međuprodaja su moguće! Podaci u ovom oglasu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema treba posebno proveriti. Sve informacije u oglasima su neobavezujuće! Isporuka na teritoriji cele Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak do četvrtak od 9:00 do 17:00, petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!!!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, LANGENDORF SATBUE 30/35 – Poluprikolica niskopodna s 3 osovine, dubokim ležištem i 2 para ležišta za točkove u dubokom ležištu Sve 3 osovine su hidraulično prinudno upravljane sa funkcijom naknadnog upravljanja i daljinskim upravljačem. Ukupna masa: 48.500 kg Masa praznog vozila: 13.600 kg Nosivost: 34.900 kg Ukupna dužina: 14.700 mm B-dimenzija: 13.750 mm Ukupna širina: 2.550 mm Dužina utovarnog prostora: 10.700 mm Dužina dubokog ležišta: 6.200 mm Visina priključka: 1.350 mm Rampe: dvodelne, dužina 4.500 mm, hidraulično podešavanje takođe bočno Hidrauličke podupirače Merdevine za penjanje na rampama Ležište za granu bagera Set za proširenje, signalne table, rotaciono svetlo Stranice na platformi poluprikolice Vozilo je odmah dostupno – više novih i polovnih platformi niskopodnih poluprikolica dostupno odmah sa lagera. Gujdpfxow H H Afj Adtok

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, dimenzija gume: 235/70 r 17.5, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 50.000 kg, Oprema: ABS, Front load teški lowbed poluprikolica sa gooseneck-om. Lider Trailer za teške prikolice. Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti. Guedju Unr Tspfx Adtok EU standardi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. Boja prema zahtevu kupca.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.611 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2014, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | TK SLXe 400 rashladna jedinica | Šine za meso | Kutija za palete | Unutrašnja visina 2,64 m | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka, kutija za alat | Dizel sati: 32.074 h | Zadržava se pravo na greške, pogrešan unos i prethodnu prodaju Gjdpexqqfpsfx Adtsuk

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, dužina tovarnog prostora: 13.315 mm, širina utovarnog prostora: 2.476 mm, visina tovarnog prostora: 2.699 mm, * Carrier rashladni agregat * Podizna osovina * Disk kočnice * Pregradni zid * Tehnički pregled: 08.2025 * Bezbednosna inspekcija: 02.2026 * Neto težina: 8.930 kg -----Interni broj vozila: 10937-----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Reklama je digitalno uklonjena!! Guodpfx Ajw Nfb Dedtok