Nizak učitavač

GVN Trailer 4 Axle Standart Lowbed

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 485,43 kW (660,00 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, spojler, SCANIA 660 S V8 POTPUNO PNEUMATSKI 4+2 *NOV IZ FABRIKE *ODMAH DOSTUPAN *ZA REGISTRACIJU -Kilometraža 0 -Pun pneumatski sistem -Usporač: Retarder -Potpuna boja -Dva ležaja -Stacionarna klima -LED svetla -Navigacija -V8 enterijer -Kamera za vožnju unazad -Digitalna instrument tabla -Frižider -Aluminijumske felne MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PERSONALIZOVANOG LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, TAKOĐE BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL, FILIJALA NAPULJ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIJALA EBOLI (SA) - OVLAŠĆENI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 - SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZLIČITIH BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Poluprikolica-Frigo poluprikolica-Kipser – Lamberet - Schmitz Isuzu-Fiksna nadgradnja-Dizalica-Kiper- 4 osovine -Pogon na zadnje 4 osovine -Tway-T-Way-540- 460 KS - Xway-X-Way-Tri-strani kip - V8 - Scania - Frost Edition Cerada-Box-Podizna platforma - Frigo komora-Izolovana sa frižiderom - Kombi vozilo Gksdpjxgiq Nefx Adtsf Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualna odstupanja u tehničkim karakteristikama, opcijama i opremi koja može u nekim slučajevima da odstupa od onog navedenog u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu Gjdpfx Aeh Etf Rsdtskf - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica sa 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model Godeqxbcnspfx Adtskf Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB-EXW-CPT-CFR-CIF. Gkodeqx Nfgopfx Adtsf Ako ste zainteresovani, molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 485,43 kW (660,00 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, spojler, 🇮🇹SCANIA 660 S V8 POTPUNO PNEUMATSKI 4+2 *NOV IZ FABRIKE *SPREMAN ZA ISPORUKU *ZA REGISTRACIJU -Kilometraža: 0 km -Potpuno integrisana pneumatska suspenzija -Usporač: Retarder -Potpuno lakiran -Dva ležaja -Klimatizacija za mirovanje -LED svetla -Navigacija -V8 enterijer -Kamera za vožnju unazad -Digitalna instrument tabla -Frižider -Aluminijumske felne MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PERSONALIZOVANOG LEASINGA NA LOKACIJI. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL, CENTRALA NAPULJ DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EKSPONATURA EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI DILER Gsdpfxow U Eixo Adtekf MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 - SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Poluprikolica-Poluprikolica Frigo, Kiper – Lamberet - Schmitz, Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiperi – 4 ose – Zadnje 4 ose – Tway-T-Way-540- 460 KS – Xway-X-Way-Trolateral – V8 – Scania – Frost Edition – Cerada – Box – Utovarna platforma – Rashladna komora – Izolovan sa frižiderom – Kombi Kompanija Domenico Truck srl ne snosi odgovornost za eventualne razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se mogu razlikovati od opisa. Molimo vas da proverite specifikacije konkretnog vozila.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Ako ste zainteresovani, kontaktirajte nas; Za zemlje Evrope; Za zemlje Afrike; Gksdpfsqx Nd Rox Adtef

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, Oprema: ABS, NOVO, troosovinski prikolica s SAF osovinama, treća osovina upravljiva, kutija za alat na vratu prikolice, držač za rezervni točak, dvostruke hidraulične zadnje rampe dimenzija 4000 x 800 mm, manuelno podesive, 3+3 RUD sertifikovani anker prsteni za 10 t montirani na 6+6 rupa, 2+2 CARTEC sertifikovani anker prsteni za 8 t na gornjoj platformi, visina niske utovarne platforme 850 mm, dužina niske utovarne platforme 10.030 mm. Gsdpfx Asv Upfysdtokf

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Gkjdpfxjl Uxdkj Adtjf Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.504 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, Oprema: ABS, * Neto cena * Krone osovine sa disk kočnicama * Podizna osovina Gkedpfx Adeimpl Setsf * Sanduk za palete * Kutija za alat * Code XL + VDI 2700 (za pića) * Edscha krov * Portal vrata * Aluminijumske letve * Ojačano dno * Držač za rezervni točak * Dimenzije (D x Š x V): 13,62 x 2,48 x 2,78 m * Gume: 385/65 R22,5 * Sopstvena težina: 6.496 kg * Novo vozilo odmah dostupno sa lagera * Mogućnost iznajmljivanja (Krone, Schmitz ili slično) * Finansiranje moguće WhatsApp: Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Prodaja se vrši bez ikakvih garancija! - Govorimo ruski - Govorimo engleski - Govorimo poljski - Govorimo španski

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2006, DAF XF 95.430 Godpfxsvx Ar Ie Adtokf 4x2 Prednje ogibljenje sa lisnatim oprugama Zadnje vazdušno ogibljenje Automatski menjač Retarder Vrlo dobro stanje