Niski poluprikolica

Faymonville 4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.820 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor: - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - Između prve i druge osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V) - Uključujući 3-dijelni demontažni galvanizirani poklopci preko ležišta za točkove (Š cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje cca 5 t/kom - Udubljenje u zakošenju kao i u prostoru utovara za prihvat drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) - 1 par prstenova za vezivanje ležećih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 10.000 daN) - 2 para prstenova za vezivanje u ležištu za dršku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljnjem ramu utovarne površine za pričvršćivanje kaiševa za zatezanje (LC 2.000 daN) Jednodijelne čelične rampe: - Jedan par galvanizovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampa sa hidrauličkim podizanjem, hidraulički pomeriva - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg - U skladu s uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm se ne uračunavaju u dužinu vozila kada su u transportnom položaju Pripotporne noge: - JOST mehaničke pripotporne noge sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti (cca 50 t test opterećenja) Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa pasivnim upravljanjem - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Elektromagnetno blokiranje pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Gume: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS interfejsa (ISO 11992). Za pravilno prikazivanje, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prijem i prikaz ovih podataka. Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: - Konstrukcija izrađena od visokočeličnih sitnozrnatih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem: Ksdpfow Tpqwex Ag Toll - Električni sistem prema EU propisima - Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak po ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol ISO-12098 Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija se nakon zavarivanja automatski peskari u rotacionom postrojenju - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju sistema premaza - HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno lakiranje u dve sloja 2K boje, jednobojno, RAL 3002 Karmín crvena, prema RAL sistemu 841GL - Felne srebrne boje - Zadnji deo metalizovan i u

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.000 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.690 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Transportna platforma: 8.230 mm, visina utovarne platforme: oko 960 mm, proširiva na 3.000 mm, zakošenje pozadi: 620 mm, labudov vrat: 2.100 mm + zakošenje 1.740 mm, sanduk za alat na labudovom vratu, čelične stranice od 400 mm, po 6 teških veznih prstenova sa svake strane, hidraulične rampe za utovar – jedna podeljena (dimenzije DxŠ: 3.200 x 750 mm), električna hidraulična pumpa, sistem brzih hidrauličkih spojki, potporni vitlovi, 2 zadnje potporne noge, izlačne table upozorenja, manometar za utovar, ABS, EBS, 'KOC' osovina(e), 3. osovina – prateća upravljiva osovina, bubanj kočnice, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, podizna osovina, LED osvetljenje, 2x sanduk za alat, vozilo može biti oblepljeno ili ispisano reklamom. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili ispisano reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam izraditi ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Kjdpfxsw Dxgqj Ag Tsll Slobodno nam se obratite!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.630 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Oprema: ABS, Nisko platforma 8740 mm, visina utovarne platforme: cca. 1060 mm, labudov vrat: 3900 mm, razlika u visini između labudovog vrata i platforme: 580 mm, sanduk za odlaganje na labudovom vratu, uzdužni sanduk / alatni ormar od nerđajućeg čelika, pod od drvenih gredica, 27 pričvrsnih okova po strani, 9 džepova za stubove po strani, ležište za stubove ispod šasije, šina za kačenje utovarne rampe na zadnjem delu, hidraulična podupirača napred, posebno hidraulično agregat, Duo-Matic priključak za kočnice, hidraulični brzi spoj sa 2 priključka, nosač za rotaciono svetlo pozadi, ABS, EBS, BPW Eco osovina/e, 2. i 3. osovina hidraulički prinudno upravljane, bubanj kočnice, vazdušno ogibljenje sa podizno-spuštajućim uređajem. Vozilo može biti oblepljeno ili ispisano reklamom. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili ispisano reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam za ovaj predmet izraditi ponudu za finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas! Kedpfxexity Ho Ag Tell