Platforma poluprikolica

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden

Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi:
Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°
1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm
2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN)
6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN)
2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN)
Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)

Kočioni sistem:
Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M)

Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom
Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva
Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela)
Nije moguća metalik boja

Nasloni za poluprikolicu:
JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t)

Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)

Elektroinstalacija:
Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V
Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska

Osovine i pneumatike:
BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja
Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno
Alat za osovinu
Pneumatike 435/50 R 19.5

Uključena dodatna oprema:
Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj
4 klinova sa držačima
Lrodpsk Eammjfx Aa Dow
2" kraljevski čep
Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL
Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena
Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom
9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu
1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje
Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme
Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila
Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
Zadnji blatobran na prikolici
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom
1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje
4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner
3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu
Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti
Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo
Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom
HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira
Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.