Otvorena poluprikolica sa ceradom

MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen-nlla.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Prazna masa: 8.060 kg Visina utovarne površine: 86 cm Izvlačiva nadgradnja: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA Hsdjx Upxxspfx Adgjw 2x SAF osovine 1x upravljačka osovina (prateća) Veličina pneumatika Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne platforme: ± 86 cm Labud vrat: dužina 330 cm Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Hjdpfszp R Dvex Adgjw

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 900 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), broj ležajeva: 5, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, proizvođač šasije: Mercedes, model šasije: Arocs 4x4, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 3.950 mm, konfiguracija osovina: 4x4, emisioni razred: Euro 6, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 14.000 kg, maksimalna nosivost: 18.000 kg, Godina proizvodnje: 2025, kapacitet baterije: 900 Ah, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, jednokrevetni krevet, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kontrola proklizavanja, kuhinja na brodu, kupatilo, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, solarna elektrana, tempomat, tuš, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Motordom Fahrzeugbau Hedpfjwfd D Rsx Adgew Ekspedicijsko vozilo Mercedes Arocs 4x4 sa 6m GFK sandučetom, 60mm zidovi i 100mm pod. Scheer grejanje/topla voda uključujući i podno grejanje. Prozori od pravog stakla. 900 Ah litijumska baterija. Tri frižidera. Tri fiksna kreveta, jedan bračni krevet iz garniture za sedenje. 500 litara pijaće vode. 4 sedišta u kabini plus pomoćni ležaj. Vozilo će biti završeno 2025. godine. Manje izmene su još uvek moguće.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Hsdpfx Aovw Hmtodgjw Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 850.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 60 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, spojler, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Grejač - Klima-uređaj - Multifunkcionalni volan - Radio - Rezervni točak - Klizni ili panoramski krov - Imobilajzer - Kutija sa alatima - Centralno podmazivanje - Dupli točkovi = Napomene = Volvo FH 440 G.Haus – visoki krov, nemački kamion G-Haus, visoki krov Ručni menjač Klima Tempomat ABS ASR ZSA Komfor paket ZSA Opruge – pneumatske IDNR 624 Rešavanje Rado Vas očekujemo za konsultacije Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto-centru. Molimo Vas da zakažete termin. Ako ne možete doći u naš auto-centar, nudimo Vam kompletnu uslugu putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Po želji, isporučićemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Uračunavanje starog vozila Rado ćemo uzeti Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo Vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija Vašeg vozila, čak i bez posete našem auto-centru. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam garantovanu najvišu cenu. Hjdsxt Rx Uopfx Adgjw Po želji, isporučićemo Vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na Vašu adresu i odneti Vaše polovno vozilo. Finansiranje – lizing Direktno odobrenje i otplata starog kredita Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße: 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su neobavezujuće i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema se, ukoliko je potrebno, mora posebno proveriti od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda, rado ćemo Vam uputiti ponudu našeg partnerskog servisa. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Kompletna servisna istorija = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2009 Kabina: Globetrotter Tehničke informacije Dubina gaze pneumatika: 60% Suspenzija: Vazdušna suspenzija Marka motora: Volvo Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Raspored Broj ležajeva: 2 Životna sredina Ekološka oznaka: zelena Istorija Broj vlasnika: 1 Finansijske informacije Cena prodaje: € 16.999, US$ 19.030

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 128.232 km, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 14.003 h, Proizvođač: Terex Demag Tip: AC 40-1 City Godina proizvodnje: 2014 Kapacitet (t): 40 t Glavni bum: 31,2 m Kilometraža: 128.232 km Radni sati dizalice: 14.003 h Opcioni jib: 13 m Runner: 1,2 m Hodpfjyr Iz Sex Adgow

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem Hsdpei Ai E Rjfx Adgjw -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Molimo kontaktirajte nas za više informacija. Hodpfxoqxbapo Adgew

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 278.066 km, Godina proizvodnje: 2009, Pogon: točak Hedpew D N Rasfx Adgow Sopstvena težina: 72.000 kg Kapacitet podizanja: 150.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1620 x 285 x 395 cm Serijski broj: 068506 Stanje prednjih pneumatika: 80% Stanje zadnjih pneumatika: 80% Za više informacija, obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Hjdpfx Adehlz S Nogjw Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij