Schwarzmüller Ts 3 Lenkachse Semi na prodaju (45.206)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti.
Labud-vrat:
- Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm
- Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
- Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera
- Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade
- Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine
Rampe:
- 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
- Rampe sa podlogom od tvrdog drveta
- Hidraulično sklopivi vrhovi rampi
- Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine i vešanje:
- BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama
- TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama
Uključena oprema:
- Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine
- 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena
- 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata
- Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano
- Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano
- 2'' kraljevski zubac
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli
- 4 podmetača za točkove
- Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom
- 1 međustol, cca 300 mm širine
- 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču
- 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja
- Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane
- Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm
- ALU poklopci za točkarske jame
- Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja
- Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca
- Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm
- Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja
- 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca
- Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina
- Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535
- Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table
- Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine
Crsdpfx Aoypb Akjamoc
- Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX
- Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača
- Wabco Smart Board sistem
- 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat:
- Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
- 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN)
- Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm
Teretna površina:
- Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8°
- 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm
Credpjup U Hzsfx Aamjc
- Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu
- Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm
- Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
- 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
- 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
- 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN)
- Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm
- Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje
- Alat za osovine
- Pneumatike 235/75 R 17,5
- TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
Uključena dodatna oprema:
- Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu
- Jedan rezervni točak
- 2" konusni čep (Königszapfen)
- Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
- 4 komada klinova za točkove
- Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane
- Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine
- Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine
- Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine
- Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom
- Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm
- Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner
- 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
- Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova
- Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
- Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom
- Nalepnice za brzinu 80 km/
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija:
-Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred
-Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om
-Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram
-Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm
-Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu
-Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram)
-Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila
-1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm
-Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča
-Padno oslonci pozadi
Osovine, upravljanje i pneumatike:
-BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm
-S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta
-Automatski zatezač poluge
-Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm
-2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm
-1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici
-3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom
Codpfexnnk Djx Aamjrc
-12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene
-12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama
Oprema:
-Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne
-Držač za rezervni točak
-Bočna aluminijumska zaštita od naleta
-4 podmetača za točkove sa držačima
-Izduženi nosač tablice u završnoj ploči
-1 ECE-tabla pozadi, demontažna
-11 parova ZK-modula 10t sa strane:
-2x na labudovom vratu
-2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela
-7x nakon izvučenog dela
-Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm
-4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi
-6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm
-2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a)
-3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft
-Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja
Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.800 kg, Oprema: ABS, Šasija:
-Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom povijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca. 500x100 mm
Codpfx Aexgm S Dsamerc
-Vrat okvira 200 mm sa zakošenim uglovima napred
-Kos kraj vrata okvira cca. 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem okviru u delu zadnjeg zakošenja)
-Dva položaja kraljevskog čipa sa zamenljivim 2'' čipom
-Spoljni okvir zatvoren ka spolja kao perforirani okvir
-Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, mogućnost izvlačenja cca. 2.000 mm u koracima po 500 mm, pneumatsko zaključavanje
-Okvir pre i posle deljenja sa stepenikom 80x80 mm
-Pojačana izvedba okvira / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu
-Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, ali pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođene cevi zavarene u ramu)
-Sa udubljenjem za bager (bez poklopca), dubina cca. 220 mm, širina cca. 600 mm, počevši iza 2. osovine do kraja vozila
-1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca. 400 mm
-Zaštita od podletanja = produžena završna ploča
-Padajuće oslonca pozadi
Rampe:
-2 komada dvodelnih specijalnih ulaznih rampi sa mehaničkim izvlačenjem
-Dužina cca. 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnom dizalicom za rampe (samo u kombinaciji sa elektro-hidrauličnim agregatom)
-Širina cca. 800 mm
-Drvena podloga
-Uključujući rebra za penjanje na rampama
-U transportnom položaju mogu se pričvrstiti zateznim trakama
-Upravljanje pomoću ručice za upravljanje montirane pozadi desno u FR
-Bočno hidraulično pomeranje
Pod:
-35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima
Potporne noge:
-Mehaničke potporne noge 24 t sa jednostranim rukovanjem i izjednačenjem pritiska
Osovine, upravljanje i gume:
-BPW vazdušno oslanjanje osi, po 10 t nosivosti, prečnik mehura 360 mm
-S-cam kočnica 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta
-Automatski zatezač poluga
-Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca. 200 mm
-2. transportni položaj putem kuglastog ventila +50 mm
-1. osa podizna osa (povezano preko EBS-a), aktivacija potpuno automatska sa mehaničkom hitnom aktivacijom dugmetom na poluprikolici
-3. osa kao pasivna upravljiva osa sa električkom i mehaničkom blokadom
-12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centriranjem po sredini
-12 guma 245/70 R 17.5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključujući nadzor pritiska u gumama
Dodatna oprema:
-Na vratu okvira bočne stranice i zadnja stranica od cca. 400 mm visine, u mogućnosti umetanja
-Držač rezervnog točka
-Bočna aluminijumska zaštita od naleta
-4 podmetača za točkove
-1 ECE tabla pozadi, umetljiva
-11 parova ZK modula 10t sa strane:
-2x na vratu okvira
-2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja
-7x posle izvlačenja
-Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu poluprikolice i pozadi pre završne ploče, stepenasto izvlačive do širine utovara 4.500 mm
-4 parčeta prihvata na utovarnoj površini, umetljiva za table za upozorenje
-6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm
-2 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na vratu okvira od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred i 1x iza položaja kraljevskog čipa)
-3 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja i 1x iza 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera, namenjenih za 1x 20ft kontejner
-Gumena zavesa montirana na zaštiti
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija:
-Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima
-Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom
-Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće)
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu
-Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini
Crodpswviwkefx Aamoc
-Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila
-Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima
-(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima
-Podužna zaštita: produžena završna ploča
-Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce
Rampe:
-Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem
-Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom)
-Širina cca 800 mm
-Drvena obloga
-Uključeno: protuklizne rebra na rampama
-U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama
-Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje
-Bočno hidraulično pomeranje
Pod:
-35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima
Stabilizacione oslonce:
-Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska
Osovine, upravljanje i gume:
-BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm
-S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge
-Automatski zatezač poluga
-Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm
-Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm
-Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici
-Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom
-12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom
-12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključena kontrola pritiska u gumama
Oprema:
-Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive
-Držač rezervnog točka
-Bočna alu zaštita od udara
-4 podklocne
-Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči
-1 ECE tabla pozadi, uklonjiva
-11 parova ZK modula 10 t bočno:
-2x na labud-vratu
-9x na utovarnoj površini
-Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass
-Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm
-4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini
-6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm
-2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina)
-3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera
-Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu
-Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz
-Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals):
• Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10°
• 3 para veznih prstenova
• Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
• Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8°
• Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka
• Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima
Dvodijelne čelične rampe:
• Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm
• Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem
• Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg
Osovine i pneumatike:
• BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem
• Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
• Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc
• Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
• Alat za osovine
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Kočioni sistem:
• WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E
Bojenje:
• Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine
• Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau
• Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010
Poluprikolica:
• JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t)
Čelična konstrukcija:
• Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika
• Kvaliteti čelika:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Električni sistem:
• Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V
• ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama
Uključena oprema:
• Jedan rezervni točak sa nosačem
• Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm
• Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi
Cedpfx Aehlz S Njamsrc
• 4 klina za podupiranje
• Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
• U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe
• Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine
• Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
• Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena
• Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine
• Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom
• Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice
• ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm
• Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm)
• Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom
• 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner
• 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine
• Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani
• Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine
• Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja
• Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja
• HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira
• Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
-Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm
-Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
Credpfek Aht Uex Aamjc
-Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
-Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera
-Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja
-Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine
Rampe:
-1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
-Rampe sa tvrdodrvenom oblogom
-Hidraulički sklopivi vrhovi rampi
-Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra
-Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine i ogibljenje:
-BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje
-Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-Gume 235/75 R 17,5 dvostruke
-TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141
-TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne
Dodatna oprema uključena:
-Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine
-3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla
-Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi
-1 rezervni točak
-Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće
-Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća
-Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga
-2" kraljevski čep (kin-pin)
-Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine
-4 podmetača za točkove
-Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom
-JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg
-1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine
-Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane
-Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja
-ALU poklopci za ležišta točkova
-1 par mehaničkih zadnjih potpora
-Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina
-Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom
-Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX
-Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca
-Wabco Smart Board sistem
-4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija:
-Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima
-Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom
-Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase
-Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme
-Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila
-1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima
-(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima
-Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča
-Zadnje padajuće potpore
Rampe:
-2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem
-Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm
-Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka
-Bočno ručno pomeranje
Pod:
-35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima
Podupirači:
-Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja
Osovine, upravljački i pneumatike:
-BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm
-S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta
-Automatski zatezači
-Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm
-Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm
-Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici
-Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem
-12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine
-12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključeno praćenje pritiska u gumama
Kočni sistem:
-Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Federska parkirna kočnica
-Vazdušni priključci žuti / crveni
Lakiranje:
-Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz
-Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau
-Plastični delovi crni, nelakirani
-Felne fabričke srebrne
Codpfx Aajwu Agiemerc
-Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji
Dodatna oprema:
-Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine
-Držač za rezervni točak
-Aluminijumska odbojnica
-4 podmetača za točkove
-Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom
-Izduženi držač tablica u završnoj ploči
-1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu
-11 pari ZK modula 10t sa strane:
-2x na labudovom vratu
-9x na utovarnoj površini
-Bez zadnjih vučnih prstenova
-Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm
-4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi
-6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm
-2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa)
-3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°
- Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg
- Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
Tovarna površina:
- Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6°
- Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg
- Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine
Rampe:
- Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm
- Rešetkasta podloga
- Hidraulički preklopni vrhovi rampi
- Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra
- Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe
- Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi
- Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača
Osovine, vešanje i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća
- 1. osovina sa pomoć pri startovanju
- Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- 235/75 R 17.5
- TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
- TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne
Kočioni sistem:
Crsdpfsuadk Nsx Aamec
- Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima
Farbanje:
- Poluprikolica MB 7350 Novasiva
Uključena oprema:
- Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova
- Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm
- JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg
- Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje
- Premaz od peska
- Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila
- 2" kraljevski zubac (peta)
- Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX
- Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih
- Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem
- Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta
- WABCO Smart Board sistem
- 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat:
-Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
-3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN)
-Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm
Transportna površina:
-Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8°
-1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm
-Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu
-Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm
-3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad
-Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN)
-5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN)
-2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN)
-2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN)
-Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Codpfx Ajiu Er Aoamerc
Jednodelne ALU rampe:
-Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm
-Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva
-Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg
Osovine i pneumatike:
-BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina
-Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg
-Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno
-Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-Alat za osovine
-Gume 235/75 R 17,5
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Uključena oprema:
-Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida
-2" kinž-zubac
-Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm
-Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice
-4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu
-Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe
-Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane
-Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine
-Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
-Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima
-Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom
-Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm
-Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm)
-2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner
-3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine
-Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova
-Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine
-Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja
-Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
-Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo
-Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
-Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja
-HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama
-Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija:
- Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm
- Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima
- Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja)
- 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom
- Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa
- Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu
- Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine
- Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila
- 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima
- (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima
- Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča
- Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje
Pod:
- 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima
Osovine, upravljanje i pneumatike:
Crsdpewu A Slsfx Aamoc
- BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm
- S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta
- Automatski podešivači zazora
- Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm
- 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm
- Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici
- Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom
- 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani
- 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva
- Uklj. nadzor pritiska u gumama
Kočni sistem:
- Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Parkirna kočnica s oprugom
- Vazdušni priključci žuta/crvena
Farbanje:
- Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz
- Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau
Oprema:
- Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm
- Držač rezervnog točka
- Bočna aluminijumska zaštita od naleta
- 4 podmetača za točkove
- Metalni blatobrani sa Clear-Pass
- Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči
- 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti
- 11 parova ZK modula 10 t sa strane:
- 2x na labudovom vratu
- 9x na utovarnoj površini
- Bez zadnjih vučnih kuka
- Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm
- 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi
- 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm
- 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija)
- 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine)
- 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner
- Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja
- Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar
- Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska
Opcionalno je poluprikolica dost
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.400 kg, Oprema: ABS, Šasija:
- Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm
- Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred
- Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja)
- Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom
- Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir
- Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje
- Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm
- Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu
- Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila
- 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm
- Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča
- Padajuće podupirače nazad
Rampe:
- 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem
- Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm
- U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama
- Ručno pomične bočno
Osovine, upravljanje i gume:
- BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm
- S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta
- Automatski zatezač poluge
- Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm
Cedpfxsxnym De Aamsrc
- Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm
- Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici
- Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama
- 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom
- 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
- Uključujući nadzor pritiska u gumama
Pod:
- 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima
Podupirači:
- Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja
Bojenje:
- Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz
- Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva
- Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji
Oprema:
- Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni
- Nosač rezervnog točka
- Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara
- 4 podmetača za točkove sa nosačima
- Izduženi nosač tablice u završnoj ploči
- 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni
- 11 parova ZK modula 10 t sa strane:
- 2x na labudovom vratu
- 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja
- 7x posle izvlačenja
- Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm
- 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja
- 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm
- 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika)
- 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine)
- 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner
- Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja
Mali oglas
Bernkastel-Kues
1.246 km
Radna platforma poluprikolica
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2008, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, * Proizvođač Wilken
* Trideck prisilno upravljanje treće osovine
* Podizna osovina
* Držač za viljuškar za utovar sa strane
* Aluminijumske bočne stranice 500 mm
* SAF osovine
* Potpuno pneumatsko vešanje
* Disk kočnice
Cedpfxowaph Rj Aamjrc
Mali oglas
Bernkastel-Kues
1.246 km
Otvorena poluprikolica
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2008, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, * Proizvođač Wilken
* Trideck prisilno upravljanje trećom osovinom
* Podizna osovina
* Držač za prateći viljuškar
Credpfxswaph De Aamec
* 500 mm aluminijumske bočne stranice
* SAF osovine
* Potpuno vazdušno oslanjanje
* Disk kočnice
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat:
- Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm
- Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
- Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki
Utovarna površina:
- Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm
Dvorampske čelične rampe:
- Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
- Rampe sa gumiranom oblogom
- Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine
- Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine, vešanje i gume:
- BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141
- TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne
Obrada površine:
- Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem
- Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje
- HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva
Uključena dodatna oprema:
- Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
- 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno
- 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata
- Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih
- Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana
- Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče
- 2" kraljevski zaptivač
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi
- 4 podloške za točkove
Cedpfx Asya E A Njamjrc
- 1 međuploča, širine cca 300 mm
- 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču
- 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja
- Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje
- 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca
- Daljinski upravljač s kablom i bežični
- Podizna osovina na prednjoj osovini
- Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm
- Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom
- Wabco Smart Board sistem
- 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°
- 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN)
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
- Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
Crjdpfx Aasuqlmnemec
- 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
- Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Alat za osovinu
- Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF
Kočni sistem:
- WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Stope za poluprikolicu:
- JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje)
Dodatna oprema uključena:
- Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida
- 2" vučni zubac (kraljevski klin)
- Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
- 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu
- Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
- Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine
- Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine
- Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine
- Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom
- Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice
- Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
- Priručnik i opis na USB memoriji
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm
- Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom
- 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner
- 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora
- Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane
- Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine
- Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja
- Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
-Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
-3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN)
-Tvrdo drvo debljine 30 mm
Teretna površina:
-Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8°
-Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka
-Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim
Nosači poluprikolice:
-JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t)
Osovine i pneumatik:
-BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno
-Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141
-Gume 235/75 R 17,5
Farbanje:
-Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja
-Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza
-Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau
-Felne ofarbane u srebrno
-Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
-Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Elektro instalacija:
-Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim
Uključena dodatna oprema:
-Brojne vezne pozicije
-2" priključni čep (Königszapfen)
-Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm
-Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi
-4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici
-Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe
-Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine
-Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
-Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane
-Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena
-Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom
Crodeunrapopfx Aamsc
-Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm
-Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi
-2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner
-6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
-Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila
-Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine
-Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja
-Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
-Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo
-Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
-Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice
-Priručnik i opis na USB flash memoriji
-HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
-Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom
- Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač
Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
- 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom
- Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač
- Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg
Utovarna površina:
- Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8°
- Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech)
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje
- Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF
Uključena dodatna oprema:
- 1 rezervni točak sa nosačem
- TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
- 2" kingpin (kraljevski zupčanik)
- Jedan pocinkovani čelični prednji zid
- Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama
- 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu
- Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz
Crjdpfetvfkfjx Aamec
- 3 visine aluminijumskih daski
- Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine
- Visinski podesiva cerada (3.960 mm)
- Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu
- Visinski podesivo za cca 400 mm
- Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid
- U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova
- Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm
- Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže
- Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm
- Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm
- Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
- Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine
- Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom
- Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice
- 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine
- Podizna osovina na prednjoj osovini
- Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm)
- INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina
- Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe
- Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
- Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)
Mali oglas
Norveška
2.959 km
Prikolice platforme
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22822
Specifikacije:
Model 2013
Donji nivo: oko 9 metara
Gornji nivo: oko 5 metara
Zamijenjeni pneumatski ovjes i mijeh
Kočnice zamijenjene
Ptica grabljivica iznad plijena
Aktivacija 3. osovine (samo šala).
Pneumatski pritisak na prvu osovinu
Pristupne rampe uključene
Ulošci nisu uključeni
Lanci na našem vozilu nisu uključeni.
Gume (pogledajte slike)
Spreman za isporuku
Crodpfxoyxk Hrs Aamjc
Opis:
Broshuis E2190/27 troosovinska poluprikolica iz 2013. godine sa pogonskim osovinama.
Zamijenjeni su svi pneumatski ovjesi, mijehovi, potporni nogari, vodilice (naprijed) i zračne zvona.
Kočnice su nove.
Zadnja ruka je malo nezgodna, vlasnik smatra da bi samo podmazivanje bilo dovoljno.
Spremno za isporuku.
Tehnički pregled: Da
EU homologacija do: 12.11.2026
Sopstvena masa: 1
Model: E2190/27 troosovinska poluprikolica sa voznim rampama
= Dodatne informacije =
Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL312000012613, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, = Dodatne opcije i oprema =
- Bubnjaste kočnice
= Napomene =
Šasija
Prečnik spojnog čepa / sedla: 2 inča
Visina spojnog čepa / vučne ruke: 120 cm
Bubnjasta kočnica: ✓
Specijalni transport
Dvoslojne drumske ploče: ✓
Hidraulične rampe: ✓
Dužina preko osovina: 900 cm
Dužina tovarne površine: 900 cm
Dužina labudovog vrata: 360 cm
Maksimalna širina: 290 cm (250+20+20)
Podesivo po dužini: ×
Credpfx Aaex U D Alemsc
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5
Marka osovina: Saf
Kočnice: bubnjaste kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Prednja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 40%; profil pneumatika desno unutar: 25%
Srednja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 50%; profil pneumatika desno unutar: 40%
Zadnja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 15%; profil pneumatika desno unutar: 25%
Težine
Tara: 11.000 kg
Nosivost: 37.000 kg
Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg
Identifikacija
Registracija: C340521
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: .
Celokupnu ponudu možete pogledati na: .
Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne novosti o zalihama.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer 45 t / extendable
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***XL931N5SA1L007510, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2001, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Šasija
Visina šasije: 95 cm
Prečnik klina / sedlastog kvačila: 2 inča
Struktura
Visina ploče: 120 cm
Specijalni transport
Ručno upravljane rampe: ✓
Dužina preko osa: 890 cm
Dužina tovarne površine: 890 cm
Dužina labud-vrata: 410 cm
Izvlačivo: ✓
Rezervoar
Gorivo: ✓
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5
Marka osovina: Saf
Kočnice: Bubanj kočnice
Vešanje: Vazdušno vešanje
Osovina 1: Duple gume; Preostali dezen pneumatika levo spolja: 60%; Preostali dezen pneumatika desno spolja: 35%
Osovina 2: Duple gume; Preostali dezen pneumatika levo spolja: 15%; Preostali dezen pneumatika desno spolja: 60%
Osovina 3: Duple gume; Upravljačka; Preostali dezen pneumatika levo spolja: 30%; Preostali dezen pneumatika desno spolja: 25%
Težine
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 45.000 kg
Funkcionalno
Csdpfx Aeu H H Exoamjrc
Marka nadogradnje: Broshuis
Visina tovarne površine: 95 cm
Identifikacija
Registracioni broj: C119689
= Informacije o kompaniji =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pišite na e-mail: .
Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter kako biste dobijali nedeljna ažuriranja zaliha.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKMGTSZ44DKT11512, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, Šasija
Visina šasije: 90 cm
Prečnik spojnog zavrtnja / sedlene spojnice: 2 inča
Struktura
Visina stola: 120 cm
Specijalni transport
Dvojelementne putne ploče: ✓
Hidraulične rampe: ✓
Dužina utovarne površine: 930 cm
Dužina rampi: 350 cm
Dužina labudovog vrata: 415 cm
Poluprikolica niskopodna (tieflader): ✓
Maksimalna širina: 255 cm
Maksimalna dužina: 1360 cm
Rezervoar
Gorivo: ✓
Codpfx Aaju H Ef Rjmjrc
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5
Marka osovina: Gigant
Kočnice: doboš kočnice
Vešanje: vazdušno
Osovina 1: dvostruka montaža; profil gume levo spolja: 15%; profil gume desno spolja: 40%
Osovina 2: dvostruka montaža; profil gume levo spolja: 60%; profil gume desno spolja: 60%
Osovina 3: dvostruka montaža; profil gume levo spolja: 15%; profil gume desno spolja: 30%
Težine
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 44.000 kg
Funkcionalno
Visina utovarne površine: 90 cm
Identifikacija
Registraciona oznaka: C350356
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pišite na e-mail: .
Kompletnu zalihu možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljna obaveštenja o našim zalihama.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.410 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Šasija
Visina šasije: 87 cm
Prečnik priključnog klinca / sedla: 2 inča
Visina priključnog klinca / vučne grede: 120 cm
Specijalni transport
Dvodelne saobraćajne ploče: ✓
Hidraulične rampe: ✓
Dužina utovarne površine: 930 cm
Dužina rampi: 395 cm
Dužina labudovog vrata: 415 cm
Niskopodni prikolica: ✓
Maksimalna širina: 300 cm (25 cm po strani proširenje)
Maksimalna dužina: 1380 cm
Proširivo: ✓
Rezervoar
Gorivo: ✓
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5
Marka osovina: SAF
Codpfx Aaeu H D R Esmsrc
Kočnice: Bubanj kočnice
Vešanje: Vazdušno vešanje
Osovina 1: duple gume; profil gume levo spolja: 60%; profil gume desno spolja: 60%
Osovina 2: duple gume; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30%
Osovina 3: duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 55%; profil gume desno spolja: 50%
Težine
Prazna masa: 10.040 kg
Nosivost: 30.960 kg
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg
Funkcionalno
Proizvođač nadogradnje: Faymonville
Visina utovarne površine: 87 cm
Identifikacija
Registracija: C505325
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite email: .
Pregled celokupne ponude možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter radi nedeljnih informacija o zalihama.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***XL931N5GC6L007092, prva registracija: 01/2006, dimenzija gume: 285/70 R19.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.350 mm, Godina proizvodnje: 2006, Šasija
Prečnik priključnog klina / sedlaste spojnice: 2 inča
Visina priključnog klina / vučne rudo: 145 cm
Struktura
Codpfxsu H A R Rs Aamorc
Platforma: ✓
Veličina platforme: 880x250 cm
Specijalni transport
Hidraulične rampe: ✓
Dužina preko osovina: 880 cm
Dužina utovarne površine: 880 cm
Dužina rampi: 255 cm
Dužina labudovog vrata: 315 cm
Niskopodna prikolica: ✓
Maksimalna širina: 300 cm
Maksimalna dužina: 880 cm
Proširiva: ✓
Podesive rampe: ✓
Rezervoar
Gorivo: ✓
= Dodatne informacije =
Dimenzije guma: 285/70 R19.5
Marka osovina: Gigant
Kočnice: doboš kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Osovina 1: duple gume; profil gume levo spolja: 95%; profil gume desno spolja: 95%
Osovina 2: duple gume; profil gume levo spolja: 95%; profil gume desno spolja: 95%
Osovina 3: duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 95%; profil gume desno spolja: 95%
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 16.777.215 kg
Visina utovarne površine: 95 cm
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: .
Pregled celokupne ponude možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljna obaveštenja o ponudi.
Olakšavamo vam potragu za: "schwarzmüller ts 3 lenkachse semi"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Više od 140.000 upita za kupovinu mesečno
Saznajte odmah
+49 201 858 95 507



































































































































































































































































































