Poluprikolice sa niskim utovarivačem

Meusburger 3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen

Stanje: polovno, dužina kontejnera: 10 stopa, prazna masa vozila: 2.290 kg, širina utovarnog prostora: 2.290 mm, dužina tovarnog prostora: 2.389 mm, visina tovarnog prostora: 2.545 mm, Oprema: klima uređaj, rashladna jedinica, TIP KONTEJNERA: 10-stopni HC rashladni kontejner Carrier, ofarban u RAL9003 Prikazane slike služe samo kao primer, stvarni proizvod može odstupati. Praktična veličina za skladištenje vaše robe, idealna za ograničene prostore. Pogodan za rad u zatvorenim i otvorenim prostorima. Po narudžbini možemo izraditi bilo koju dimenziju. Rado očekujemo vaš upit! Sve cene su izražene bez PDV-a + 19% PDV-a. MOGUĆNOST IZNAJMLJIVANJA: od 7,00 evra neto dnevno + 19% PDV-a. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: Tip poda: T-pod Električno napajanje: 380/440 V, 32A, 50Hz / 60Hz, sa 5-polnim CEE priključkom za rad na kopnu Unutrašnjost: nerđajući čelik/aluminijum, pogodno za prehrambene proizvode Prosečna potrošnja električne energije: 3-8 kWh Podešavanje temperature: -25 ... +25 °C (pogodno za grejanje i hlađenje) Rashladno sredstvo: R134A / R449A Zapremina: 13,9 m³ Težina praznog kontejnera: 2290 kg ISPORUČUJE SE: * PTI OK (predisporučna inspekcija, uvek nov pregled od strane našeg stručnog osoblja) * potpuno spreman za upotrebu / spreman za priključivanje * vetro- i vodonepropusan * CSC sertifikat (sertifikovani bezbednosni standard za kontejnere) * novo farbanje uključeno Sva rashladna jedinica su servisirana i u izvanrednom stanju i performansama. Iijdei Aa R Espfx Afqok DODATNE OPCIJE: LED rasveta (komplet set) – 790,00 evra + 19% PDV-a PVC zavesa (fiksna) – 590,00 evra + 19% PDV-a Skraćivanje na željenu dužinu – na upit Ugradnja aluminijumskog ravnog poda – na upit Ugradnja bočnih vrata za rashladnu komoru – 1.200,00 evra + 19% PDV-a Prilazna rampa (masivna, čelična) – 980,00 evra + 19% PDV-a TRANSPORTNO REŠENJE: Trebate transportno rešenje? Nema problema! Vaš kontejner isporučujemo standardnim kamionom ili kamionom sa dizalicom i postavljamo ga na željenu lokaciju. Zatražite ponudu! Sve cene su izražene kao neto iznos. Radujemo se vašem kontaktu! BIMICON Container Service Vaš specijalista iz Hamburga

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.660 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretna platforma * Dvostruko izvlaka izvedba sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * 2 para veznih prstenova u ležećem položaju (LC 5.000 daN) * 1 par veznih prstenova u ležećem položaju (LC 10.000 daN) * 7 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem okviru platforme za kačenje napinjača (LC 2.000 daN) Sajle za prikolicu * JOST sajle (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za približno 24 t nosivosti dizanja (približno 50 t test opterećenja) Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF Osovine * BPW osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočni sistem * U skladu sa EU regulativama sa EBS-E (2S2M) bez priključnih cevi na vučno vozilo Čelična konstrukcija * Od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje Iijdpfx Aek Ugacjfqek * Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama, garantovana dvoslojnom (2K) osnovnom cink bojom * Visokokvalitetno dvoslojno (2K) završno farbanje u jednoj boji prema RAL 3002 karm crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista belo) * Felne srebrne boje Uključuje dodatnu opremu * Upravljanje osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima za praćenje pravca osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulični agregat * 4 stope za klinove sa držačima na prednjem zidu * 2 inča king pin * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * Žuta reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na izvlačenju i nazad na poluprikolici * Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Priručnik i opis na USB fleši * Platforma sa jakim podom od tvrdog drveta * 10 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru platforme * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane stope ispod zakošene platforme * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Priključna letva za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa običnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpi * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidrauličnog agregata i/ili električnog vitla (cca 35 mm², cca 3,5 m dužine, max. 250 A) između poluprikolice i vučnog vozila sa priključkom (NATO-NATO) * Na centralnom nosaču sloj peska u boji kao zaštita od klizanja * 6 parova WADER kontejnerskih džepova u teretnoj platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejnera; na izvlačnom delu dodatna tačka za zaključavanje za 45' kontejner * 5 parova poprečnih džepova za stubove 100 x 50 mm ugrađenih u platformu * Prostora za maksimalno 9 parova stubova cca 100x50 mm, sa unutrašnje strane prednjeg zida * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.500 x 390 x 810 mm ispod teretne platforme levo i desno u pravcu vožnje * Četiri izdužene signalne table na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.690 kg, ukupna težina: 37.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, Kiper sa ceradom Meusburger MPG 3 sa niskim utovarom Dimenzije: Dužina 13,90 m, širina 2,55 m – 3,50 m (sa nosačima pozadi), visina 4 m Iodpewrvubefx Afqoik Dimenzije utovarne površine: Visina platforme 80 cm, unutrašnja visina niskog kreveta 3,20 m, razmak niskog kreveta do labudovog vrata 67 cm, unutrašnja visina labudovog vrata 2,53 m Stanje: Dobro, s obzirom na starost Gume: 205/65R17.5, 50-70%

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Teški polupriključak * Niskopodni prikolica * NOVO * Odmah dostupno * Potpuno pocinkovano * Stabilna konstrukcija * Godina proizvodnje: 2025 * Ukupne dimenzije: 12630mm x 2540mm x 3780mm * Unutrašnje dimenzije: 12000mm x 2540mm * Visina utovara: 890mm * Visina sedla: 1230mm * Platforma za sedlo: 3500mm * Niskopodno ležište: 8680mm * Dozvoljena ukupna masa: 48.000kg * Nosivost: 38.000kg * Pneumatici: 235/75R17,5 * SAF niskopodne osovine sa podiznom i pratećom osovinom * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Duple gume * EBS kočioni sistem * 24V rasveta * LED bočna poziciona svetla * Wabco Smart Board * 2-inčni kraljevski zubac * Okvir šasije vruće pocinkovan potapanjem * Masivan, zavareni okvir šasije * Protivklizne letvice na rampi za ulaz * Pod od mekog drveta debljine 50mm * Uložak za odlaganje ruke bagera * Paket opreme 3m * Sanduk za alat od čeličnog lima ispod utovarne platforme * "Labudov vrat" sa prednjim zidom od 400mm * Aluminijumska bočna stranica, preklopiva, 400mm * Kutija za odlaganje sa poklopcem napred * 3 para zateznih prstenova 6t * 3 para zateznih prstenova 3t * 5 parova zateznih prstenova 10t * 6 parova zateznih prstenova 3t * 6 parova zateznih prstenova 2t * Rampe sa gumenom oblogom * Rezervni točak sa držačem na prednjem zidu * LED svetla za vožnju unazad Iedor Ic Rwjpfx Afqoik * Lakiranje vidljivih površina po želji * Dodatne opcije opreme moguće po dogovoru PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Snažno preporučujemo pregled i proveru vozila, kako bi se izbegle pogrešne pretpostavke o stanju i pogodnosti kod kupca. Pregledi i provere su uvek mogući i poželjni, uz prethodni dogovor ! Navedene unutrašnje mere su okvirne. PRIHVATAMO ZAMENU ZA MALTE NE SVE!!! MOGUĆNOST ZAMENE I DOPLATE!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:00 do 17:00, subota 8:00 do 14:00 stalno više od 500 novih i polovnih prikolica na lageru!!! Tel.: Fax:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm Iisdpfx Afow Etd Teqsk spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.660 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, suspencija: ostalo, boja: bela, snaga: 1 kW (1,36 KS), tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, 9932039 Sandučasti prikolica sa rampom za utovar, proizvođač: Unsinn, tip: UKU 361719-26-14, unutrašnje dimenzije: 3660 x 1750 x 1940 mm (dužina x širina x visina), dozvoljena ukupna masa: 2600 kg, sopstvena težina: cca. 640 kg, nosivost: cca. 1960 kg (nosivost može varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije), visina tovarnog poda: 550 mm, boja: bela, zidovi od laganih panela izrađenih od GFK-čelik sendviča u RAL 9016, glatke GFK spoljne zidne površine za optimalno brendiranje/nalepnice prikolice, unutrašnji zidovi ojačani čelikom za visoku otpornost na udarce, rampa za utovar, robustan rotacioni zatvarač (zaključavajući) od nerđajućeg čelika na zadnjim vratima, držači vrata od nerđajućeg čelika, pod od višeslojno lepljene vodootporne i protivklizne šperploče od 18 mm, sistem za vezivanje tereta sa 8 pomičnih anker tačaka za optimalno obezbeđenje tereta, anker lisiće na bočnim i prednjim zidovima na visini od 900 mm, krov od jedinstvenog GFK-čelik panela, zadnji okvir i lajsne od specijalnih eloksiranih aluminijumskih profila, magnetna obrtna LED unutrašnja lampa sa senzorom pokreta (pozicioniranje po želji u unutrašnjosti), automatski točak za oslonac nosivosti 500 kg, 13-polni priključak i rikverc svetlo, prednja poziciona svetla, dve ručke za manevrisanje na prednjem zidu, ALKO potezni mehanizam sa zaštitom od sudara, uklj. dokumentacija vozila. Moguće dodatne opcije i oprema za ovu prikolicu: rezervni točak, amortizeri za točkove sa sertifikatom za 100 km/h, bočni oslonci pozadi, individualno uređenje unutrašnjosti. Za individualno i prilagođeno finansiranje obratite nam se direktno! Preko 1500 prikolica dostupno u Anhänger-Centrum Rosemeier. Posetite nas, rado ćemo Vas posavetovati. Iedevh Umpepfx Afqoik Slike mogu prikazivati i dodatnu opremu koja nije deo standardne isporuke. Zbog stalnih unapređenja moguće su manje razlike na slikama i u tehničkim podacima. Greške i izmene su moguće!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.300 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2024, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. * Natovarna površina u izvlačivoj izvedbi Iijdpfx Afsvl N Rdoqjk * JOST mehaničke podupirače poluprikolice sa dvobrzinskim menjačem, nosivost oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) * BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 upravljiva zadnja osovina * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) * Kraljevski zupčanik 2 inča * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Proširenja pocinkovana, izvlačiva do oko 230 mm po strani * Uklonjive aluminijumske stranice na labud vratima * 1 alatna kutija, galvanizovana, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 3 para WADER džepova za kontejnere u platformi za prevoz jednog 20' (30') ili jednog 40' kontejnera * 6 parova džepova za stube u spoljašnjem ramu natovarne površine * Podizna prednja osovina sa TEBS E upravljanjem * Jedan par jednodijelnih aluminijumskih rampi dimenzija cca. 2.500 x 600 mm, rampe sa oprugom za podizanje, manuelno pomične, maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg (+360 kg) * 2 LED zadnja svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu * 2 para sponi za feribot ispod labud vrata i 2 para pozadi * Manometar za opterećenje za određivanje osovinskog opterećenja, uključujući dijagram opterećenja * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) * Jednobojno lakiranje u RAL 3002 karmin crvena

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 307.550 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Specijalna oprema: Kočnica za prikolicu 2-cevna, kuka za prikolicu: centralnoosovinski prikolica G 145, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, audio sistem: CD-radio (Bluetooth, USB), baterija 165 Ah, komforna komandna tabla, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, srednja jedinica za komprimovani vazduh, električni podizači prozora, menjač sa 8 brzina - tip: G 140-8, rezervoar za AdBlue (ureu): 35 l, rezervoar za gorivo: 180 l plastika, LED svetlosni paket, krovni deflektor za vazduh (podesiv, bez osnovne maske), pojačana motorna kočnica, zadnji nosač šasije produženje, rezervni točak, bočni nosač rezervnog točka, akustični upozorivač za vožnju unazad (spoljni signal upozorenja), prekidač za podiznu rampu, zadnji poprečni nosač za kuku centralnoosovinske prikolice, interfejs za sistem menadžmenta flote, sedište u kabini: naslon za ruku vozača, sedišta u kabini: vozačevo amortizujuće udobno sedište, spoljašnja štitnik od sunca, utičnica 12V / 15A na komandnoj tabli, bočna zaštita od podlijetanja, priprema za multimedijalne uređaje, priprema za Truck Data Center (sistem upravljanja flotom). Ostala oprema: Ijdpfoxa Uapex Afqeik Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 5,3 t, ogledalo za kretanje / prednje ogledalo, izduvna cev prema sredini vozila, spoljašnji retrovizor električno podesiv, levi, dvostepeni ulaz, sistem asistencije vozaču: pomoć pri kočenju (Active Brake-Assist), sistem asistencije vozaču: sistem za pomoć u zadržavanju trake, kabina: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, ogibljenje: zadnje opruge 9,3 t, ogibljenje: prednje opruge 5,1 t, alternator 100 A, ručni krovni otvor (čelik), zadnja osovina sa zupčanikom 390, info ekran 10,4 cm sa dodatnim prikazom, karoserija/nadogradnja: šasija, senzor za svetlo i kišu, grejani sušač vazduha, motor 7,7 l - 220 kW R6 dizel (OM 936), kapsuliranje motora, međuosovinsko rastojanje 4760 mm, disk kočnice napred i pozadi, presvlake / tapacirung: tkanina, sedišta u kabini: fiksirano suvozačko sedište, zadnji blatobran - zaštita od prskanja, čelični točkovi 7.50x19.5, upravljanje - tip kabine, tahograf / uređaj za nadzor vožnje prema EU, fiksna zadnja zaštita od podlijetanja, prednja zaštita od podlijetanja, priprema za naplatu putarine, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 13,50 t, međuosovinsko rastojanje 4.760 mm, vazduh/vazduh, 6 cilindara, rezervni točak. Popravljen prednji sudar Tehnički pregled do 12/2025. Greške i prethodna prodaja zadržani. Pregled moguć samo uz zakazan termin. Na WhatsApp upite se ne odgovara.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.710 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima odmah i u kratkom roku dostupnim možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: - Labud vrat sa zakošenim uglovima napred oko 45° i zadnjom kosinom oko 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (nosivost 5.000 daN) - Površina od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Teretni prostor: Iodpsw Tpq Refx Afqjik - Teleskopska utovarna površina sa zakošenjem pozadi oko 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključujući trodelni, skidivi, pocinčani poklopci iznad udubljenja za točkove (Š = oko 670 mm - max. tačno opterećenje 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (nosivost 10.000 daN) - 4 para preklopnih veznih prstenova (nosivost 5.000 daN) - 3 para preklopnih veznih prstenova (nosivost 10.000 daN) - Izrezi na spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka (nosivost 2.000 daN) Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine krute, 3. osovina sa funkcijom automatskog praćenja - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg - Elektromagnetno zaključavanje za vožnju unazad preko rikverc brzine i manuelno aktiviranje - Vazdušno vešanje sa podiznim i spuštajućim ventilom. Alat za osovine Gume: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - proizvođač po našem izboru Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa 2-stepenim menjačem za oko 24t podiznog opterećenja (pritisno opterećenje oko 50t) Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova prema tegljaču Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem: - Električni sistem po EU propisima - Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pol. Priključak po ISO standardu. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: - Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog rama obezbeđena 2K (dvo-komponentnim) cink-prajnim premazom - Visokokvalitetni 2K završni premaz u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena - Zadnji deo metalizovan i obojen u RAL 9010 (čista bela) Uključena oprema: - 2 inča šef za prikolicu - Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm - Držač za rezervni točak ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvena vazdušna spojnica - 4 kom. klinovi sa držačem na prednjem zidu - Priprema u zadnjem delu labud vrat za aluminijumske rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod zakošenja utovarne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici - Na labud vratu i na zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje uključujući utičnicu - 1 odbojnik od tvrdog drveta na zadnjem delu labud vrata prema utovarnoj površini - Jedan pocinkovani nosač za proširene daske levo i desno ispod utovarne površine - 4 para ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (nosivost 5.000 daN) - 1 par ugradnih veznih prstenova duž zadnjeg dela centralnog nosača (nosivost 10.000 daN) - Na labud vratu aluminijumski bočni i zadnji zid, umetni, oko 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi. (Dužina nadgradnje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm Isdpfswu A Slex Afqeik - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost