Poluprikolice sa niskim utovarivačem

Meusburger 3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.

Šasija:
- Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm
- Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred
- Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja)
- Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom
- Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir
- Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje
- Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm
- Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu
- Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila
- 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm
- Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča
- Padajuće podupirače nazad

Rampe:
- 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem
- Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm
- U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama
- Ručno pomične bočno

Osovine, upravljanje i gume:
- BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm
- S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta
- Automatski zatezač poluge
- Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm
- Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm
- Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici
- Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama
- 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom
- 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
- Uključujući nadzor pritiska u gumama

Pod:
- 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima

Hjdpfsxnym Dsx Aa Rjfn
Podupirači:
- Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja

Bojenje:
- Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz
- Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva
- Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji

Oprema:
- Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni
- Nosač rezervnog točka
- Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara
- 4 podmetača za točkove sa nosačima
- Izduženi nosač tablice u završnoj ploči
- 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni
- 11 parova ZK modula 10 t sa strane:
- 2x na labudovom vratu
- 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja
- 7x posle izvlačenja
- Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm
- 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja
- 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm
- 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika)
- 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine)
- 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner
- Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.