Poluprikolice sa niskim utovarivačem

Meusburger 3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden

Šasija:
- Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm
- Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima
- Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja)
- 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom
- Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa
- Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu
- Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine
- Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila
- 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima
- (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima
- Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča
- Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje

Pod:
- 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima

Osovine, upravljanje i pneumatike:
- BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm
- S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta
- Automatski podešivači zazora
- Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm
- 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm
- Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici
- Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom
- 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani
- 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva
- Uklj. nadzor pritiska u gumama

Kočni sistem:
- Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Parkirna kočnica s oprugom
- Vazdušni priključci žuta/crvena

Farbanje:
- Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz
- Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau

Oprema:
- Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm
- Držač rezervnog točka
- Bočna aluminijumska zaštita od naleta
- 4 podmetača za točkove
- Metalni blatobrani sa Clear-Pass
- Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči
- 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti
- 11 parova ZK modula 10 t sa strane:
- 2x na labudovom vratu
- 9x na utovarnoj površini
- Bez zadnjih vučnih kuka
- Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm
- 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi
- 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm
- 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija)
- 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine)
- 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner
Nwjdpfx Aewu A Sledgsn
- Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja
- Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar
- Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska

Opcionalno je poluprikolica dost

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.