Nooteboom Lowbed na prodaju (458)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Büyükkayacık OSB
1.181 km
Nizak učitavač
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Pozvati
Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica sa 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model
Dcedpfxeqxbcne Aamjh
Za više informacija kontaktirajte nas.
Mali oglas
Roth
1.250 km
Niskopodni poluprikolica za transport građevinskih mašina
MeusburgerMTS 3 - Sanh Tieflader Spezial
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09TS300870M49625, prazna masa vozila: 12.400 kg, maksimalna nosivost: 32.600 kg, ukupna težina: 450.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 14.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.780 mm, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Meusburger MTS 3 niskopodnosič je idealno rešenje za sve koji traže pouzdan, robustan i svestran kamionski poluprikolicu. Vrhunska izrada i čvrsta konstrukcija garantuju dug vek trajanja i visok nivo bezbednosti pri svakoj upotrebi. Zahvaljujući velikoj platformi, MTS 3 pruža dovoljno prostora za najrazličitije terete, bilo u građevinskoj industriji ili za teške transporte. Kvalitetna izrada i robusna konstrukcija obezbeđuju dugotrajnost i sigurnost, zbog čega je ovo vozilo isplativa investicija za svako preduzeće. Za više informacija ili konsultacije, stojimo Vam na raspolaganju!
Karakteristike/osnovni podaci:
Broj osovina: 3
Dužina: 14,34 m
Širina: 2.550 mm
Visina: 3.780 mm
Sopstvena težina: 12.400 kg
Nosivost na potporu: 18.000 kg
Tehnički dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg
Maksimalna dozvoljena osovinska opterećenja: 10.000 kg
Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5
Oprema:
Dedpfsygxb Ssx Aamjch
Zadnja dvodelna hidraulična rampa
Razmak između osovina 1/2: 1,41 m
Razmak između osovina 2/3: 1,31 m
Osovina 1: podizna
Osovina 2 i 3: hidraulično upravljane prisilno
NATO priključnica
Mali oglas
Roth
1.250 km
Niskopodni poluprikolica za transport građevinskih mašina
ZannerSTL 38 - Sanh Tieflader Spezial
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09H20338BHZ07032, prazna masa vozila: 12.700 kg, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2012, Zanner STL 38 niskopodni prikolica je robustan i fleksibilan kamionski polupriključak, idealan za transport teške i glomazne robe. Zahvaljujući svojoj čvrstoj konstrukciji i širokom spektru upotrebe, predstavlja efikasno rešenje za vaše logističke i transportne potrebe. Niska visina utovarne površine i rampe za ulazak/izlazak omogućavaju jednostavno i brzo utovarivanje i istovarivanje, čime se štede vreme i trud. Bilo da se radi o građevinskoj industriji ili specijalnom transportu, Zanner STL 38 se ističe svojom izdržljivošću i pouzdanošću, što ga čini vrednom investicijom. Za više informacija ili savetovanje, stojimo vam na raspolaganju!
Tehničke karakteristike/osnovni podaci:
Dužina: 13,95 m - 14,37 m
Širina: 2,55 m
Visina: 2,80 m - 3,80 m
Visina utovarne površine: 920 mm
Labud vrat: 1350 mm
Sopstvena masa: 12.700 kg
Podrška: 11.000 kg
Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg
Maks. nosivost osovine: 10.000 kg
Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5
Broj osovina: 3
Međuosovinsko rastojanje 1-2: 1,41 m
Međuosovinsko rastojanje 2-3: 1,31 m
Podizna osovina: 1
Upravljačke osovine: 2
Oprema:
Dodpfoyguxmox Aamjch
Dvojni hidraulični pomični rampe
Hidraulički prisilno upravljanje
Središnji deo vertikalno pokretan
Hidraulična vitla sa daljinskim upravljačem
Hidraulično upravljanje
Hidraulične potpore
Nato priključak
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals):
• Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10°
• 3 para veznih prstenova
• Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
• Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8°
• Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka
• Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima
Dvodijelne čelične rampe:
• Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm
• Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem
• Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg
Osovine i pneumatike:
• BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem
• Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
• Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc
• Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
• Alat za osovine
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Kočioni sistem:
• WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E
Bojenje:
• Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine
• Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau
• Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010
Poluprikolica:
• JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t)
Čelična konstrukcija:
• Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika
• Kvaliteti čelika:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Električni sistem:
• Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V
• ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama
Uključena oprema:
• Jedan rezervni točak sa nosačem
• Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm
Dedpfshlz S Njx Aamsch
• Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi
• 4 klina za podupiranje
• Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
• U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe
• Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine
• Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
• Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena
• Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine
• Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom
• Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice
• ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm
• Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm)
• Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom
• 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner
• 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine
• Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani
• Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine
• Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja
• Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja
• HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira
• Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
-Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm
-Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
-Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
-Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera
-Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja
-Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine
Rampe:
-1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
-Rampe sa tvrdodrvenom oblogom
-Hidraulički sklopivi vrhovi rampi
-Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra
-Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine i ogibljenje:
-BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane
Djdpfx Aek Aht Ujamsch
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje
-Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-Gume 235/75 R 17,5 dvostruke
-TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141
-TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne
Dodatna oprema uključena:
-Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine
-3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla
-Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi
-1 rezervni točak
-Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće
-Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća
-Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga
-2" kraljevski čep (kin-pin)
-Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine
-4 podmetača za točkove
-Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom
-JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg
-1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine
-Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane
-Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja
-ALU poklopci za ležišta točkova
-1 par mehaničkih zadnjih potpora
-Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina
-Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom
-Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX
-Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca
-Wabco Smart Board sistem
-4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda:
• Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10°
• 3 para prstenova za vezivanje
• Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm
Utovarna površina:
• Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8°
• 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane
• 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini
• Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka
• Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima
Dedpfx Aoma Hf Rsamech
Nogari prikolice:
• JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t)
Osovine i pneumatike:
• BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi
• Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg
• 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno
• Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
Kočioni sistem:
• WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M)
Farbanje:
• Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom
• Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau
• Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
Čelična konstrukcija:
• Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika
• Kvaliteti čelika:
• S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa)
• S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa)
Oprema:
• Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida
• 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen)
• Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm
• Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice
• 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu
• Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz
• Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani
• Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
• Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine
• Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena
• Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom
• Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm
• Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
• 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner
• 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine
• Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja
• Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila
• Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine
• Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti
• Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom
• Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo
• Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
• Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
• Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja
• HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova
• Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm.
Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10°
Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera
Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu
Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora
Rampe:
1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm
Hidraulično preklopivi krajevi rampi
Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra
Osovine i vešanje:
BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje
Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani
Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F)
Kočioni sistem:
Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima
Rasveta:
24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalizacija:
Standardna HRM metalizacija spoljnog rama
Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%)
Čelična konstrukcija:
Djdpfx Aok Ahugjamjch
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1
MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063
Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175
Oprema uključena:
Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni
24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098
Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred
Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem
3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla
1 rezervni točak sa adapterom za montažu
Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm
2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno
Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje
1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje
Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod
Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane
Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana
2"-kraljevski zubac
Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm
4 podmetača sa držačem
Prihvat za ALU rampe za prilaz
Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom
Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine
Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje
Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora
1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom
Napred i pozadi sa izduženim otvorima...
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat:
-Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
-3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN)
-Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm
Transportna površina:
-Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8°
-1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm
-Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu
-Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm
-3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad
-Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN)
-5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN)
-2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN)
-2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN)
-Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Jednodelne ALU rampe:
-Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm
-Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva
-Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg
Osovine i pneumatike:
-BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina
-Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg
-Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno
Dcjdpfeiu Er Ajx Aamsh
-Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-Alat za osovine
-Gume 235/75 R 17,5
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Uključena oprema:
-Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida
-2" kinž-zubac
-Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm
-Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice
-4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu
-Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe
-Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane
-Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine
-Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
-Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima
-Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom
-Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm
-Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm)
-2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner
-3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine
-Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova
-Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine
-Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja
-Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
-Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo
-Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
-Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja
-HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama
-Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°.
3 para anellih za vezivanje
Tvrdi drveni pod debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja
3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja
1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru
Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka
Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod
Dvodelne čelične rampe:
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm.
Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Osovine i pneumatike:
BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
Pneumatici 245/70 R 17.5
Sistem kočenja:
Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Farbanje:
Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine
Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
Metalizirane boje nisu moguće
Električna instalacija:
Dcjdpfel Uxdksx Aamjh
Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama
Priključak prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Uključena oprema:
2" kraljevski zubac
Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh
4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice
Elektro-hidraulična jedinica
Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina
Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno
Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine
Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice
Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice
Priručnik i opis na USB flešu
Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm
Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm
INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja
4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm
- Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući
- Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg
- Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Dcsdpehlz R Sofx Aamoh
Utovarna površina:
- Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm
- Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem
Zadnja osovina:
- Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena
- 2 para preklopnih prstenova za vezivanje
- 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi
- 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu
Kipajuća osovina i pneumatike:
- "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane
- Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom
- Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije
- Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260"
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina
- Pneumatik 245/70 R 17.5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Oprema:
- Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima
- 2" kraljevski zupčanik
- Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm
- Rezervni točak
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice
- 4 komada podmetača za točkove
- Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina
- Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica
- Elektro-hidraulična jedinica
- Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom
- 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm
- Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
- Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem
- 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine
- Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane
- 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita
- Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja
- Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom
- Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm
- Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku
- Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2
- Manometar za merenje opterećenja po osovinama
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm
- Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati
- Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem)
Dcjdpfx Aeh Hm Tzjamsh
Nisko ležište:
- Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred
- Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm
- Mehaničko zaključavanje izvlačenja
Podvozje:
- Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom
- Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena
Osovine, ogibljenje i pneumatike:
- "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane
- Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom
- Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju
- Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260"
- Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg
- Hidraulička nivelacija osovina
- 245/70 R 17.5
Oprema:
- Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine
- 4 komada klinova za podlaganje
- Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem
- 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta
- Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka
- Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata
- Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju
- 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču
- Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama
- 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24
- 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja
- 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24
- Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila
- Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX
- Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina
- 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle
- Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta
- Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane
- Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom
- 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm
- Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama
- 3,5” konings peta
- Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata
- Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica
- Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine
- 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje
- Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste
- 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm
- Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom
- Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10°
- 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- Tvrdo drvo, debljine 30 mm
Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi:
- Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8°
- 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
- Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima
Demontažne dvodelne rampe:
- Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm
- Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje
- Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Sedlaste podupirače:
- JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t)
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja
- Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno
- Alat za osovine
- Gume 235/75 R 17.5
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M)
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika
- Kvalitet čelika:
- S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
- S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Lakiranje:
Dodpfx Aash Etf Rsmech
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu
- Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji
Električna instalacija:
- Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni
Uključena oprema:
- 2" kraljevski zglob
- Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
- 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu
- Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
- Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine
- Nosač za rotaciono svetlo
- Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
- Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene
- Elektrohidraulična agregat
- Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom
- Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice
- Blatobran na zadnjem delu poluprikolice
- Priručnik i opis na USB memoriji
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm
- Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner
- 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine
- Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani
- Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem
- Rebraste trake 20 x 20 mm
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX
- Četiri izvlačne signalne
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
-Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm
-Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja
-Za tegljače: 6x4 ili 8x4
Niskoploča:
-Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm
-Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem
-Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče
Zadnja šasija:
-Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno
-2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru
Osovine i pneumatike:
-"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane
-Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom
-Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Hidrauličko izjednačenje osovina
-Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Dedpfsh Hm Thjx Aamech
Uključena oprema:
-Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima
-2" konjički zubac
-Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm
-Jedan rezervni točak sa držačem
-Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci
-4 komada podložnih klinova
-Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina
-Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice
-Elektro-hidraulična jedinica
-Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena
-2 drvena bloka 500x250x200 mm
-Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
-Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom
-Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2
-Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja
-Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm
-Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm)
-Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh
-Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče
-Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem
-1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče
-Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm
-Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca
-6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4
-7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine
-Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm
-Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja
-Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom
-HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira
-Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10°
3 para veznih prstenova
Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm
Teretna površina:
Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8°
8 parova sklopivih veznih prstenova spolja
1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini
Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka
Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima
Dcedol Sl Izjpfx Aamoh
Dvodelne čelične rampe:
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg.
Sattelszticen:
• JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t)
Osovine i gume:
BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja
Gume 235/75 R 17.5 3PMSF
Kočioni sistem:
Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M)
Priključci i rasveta:
Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni
Priključak prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine
Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj
Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
Metalik boja nije moguća
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Dodatna oprema:
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
2" priključna čivija
Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci
2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu
Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine
Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi
Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine
Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom
Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice
Jedan blatobran pozadi na prikolici
Uputstvo i opis na USB flash memoriji
Isporučuje se i 3.5" priključna čivija
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV)
Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti
(Dužina nadgradnje oko 2.560 mm)
3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner
6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane
Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi
- Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8°
- 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN)
- 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka
Kočioni sistem:
Djdpfx Aol Ux Rweamsch
- Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M)
Lakiranje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha
- Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva
- Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
- Nije moguće metalik lakiranje
Podupirači:
- JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t)
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
- Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa)
S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Elektroinstalacija:
- Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V
- Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja
- Hidro-mehaničko prinudno upravljanje
- Alat za osovine
- Dvostruke gume 235/75 R 17.5
Uključena oprema:
- Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci
- 4 komada klinova za osiguranje sa držačima
- 2'' priključni zub (kraljevski zub)
- Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm
- Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi
- Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta
- Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla
- Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina
- Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje
- 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine
- Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora
- Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi
- Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice
- Blatobran na zadnjem delu prikolice
- Držač za rotaciono svetlo pozadi
- Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom
- INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe
- 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner
- 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru
- Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara
- Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom
- Na warn tablama držač za rotaciono svetlo
- Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja
- HRM metalizacija (
Mali oglas
Stuhr
1.348 km
Nizak učitavač
StemaPkw Anhänger STEMA BASIC 750kg 201x108x33cm
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 130 kg, maksimalna nosivost: 620 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.080 mm, visina tovarnog prostora: 330 mm, dimenzija gume: 145/80r13, Mali i okretni prikolica za putnička vozila proizvođača STEMA. Otvorena sandučasta prikolica Basic je idealna za privatnu upotrebu i transport manjih tereta. Vrtni otpad, mali nameštaj i sve što vam je potrebno za privatne ili manje poslovne svrhe. Serijska oprema uključuje točak za podršku, četiri ušice za vezivanje, visokokvalitetne brave, galvalum pocinkovane stranice i V-vučnu rudu. Kompletna lista opreme i tehnički detalji nalaze se u nastavku. Ovaj model je dostupan i u različitim varijantama, na primer kao prikolica sa poklopcem ili prikolica sa ceradom. Takođe nudimo dodatnu opremu za prikolice kao što su nadogradnje, cerada i ram, ravna cerada, kutija za vučnu rudu i zadnje potpore.
Sve naše povoljne ponude možete pronaći i na našem internet sajtu.
Isporuka širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Slobodno nas kontaktirajte za cenu.
PKW-Anhänger-Center Ahrens
Moordeicher Landstraße 37
28816 Stuhr kod Bremena
Dcsdpfx Ajgtq Edjameh
Tel: 0 Fax:
Vreme preuzimanja: ponedeljak – petak – sati
Preuzimanje subotom nije moguće!
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10°
- Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine
- Zadnja trećina otvorena
- Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4
Tovarna površina:
- Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm
- Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine
Rampe:
- Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm
- Hidraulično preklopivi vrhovi rampi
- Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine
- Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine, ogibljenje i pneumatike:
- PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
- Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički
- Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom
- Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Uključena oprema:
- Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm
- Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno
- Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata
- Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane
- Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana
- 3,5" ili 2" konjski zub, montiran
- Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm
- 4 podmetača za točkove
- 4 manometra za osovinsko opterećenje
- Mehaničke potpornice sa prednje strane
Dedpfx Aok Af Svoamjch
- 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm
- Mehaničke potpornice sa prednje strane
- Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja
- 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata
- Nanos peska na površinama među-platforme
- Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju
- 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu
- Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani
- 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača
- Centralni sistem za podmazivanje
- 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica
- Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru
- Radio i kablovska daljinska komanda
- 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°.
Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg
Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4
Utovarna površina:
Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine
Osovine i pneumatike:
BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma
Indeks nosivosti 143/141J (144/144F)
Dvodijelne čelične rampe:
Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm
Obloga od tvrdog drveta
Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
Kočioni sistem:
Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima
Priključci i osvetljenje:
24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje
Puna metalizacija:
Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije
Obrada površine:
Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom
Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza
Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Felne sive boje
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika
Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Oprema:
Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok
Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču
Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla
Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove
Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten
Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga
Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm
Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm
Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje
Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine
Dedpfsmfqi Iex Aamsch
1 pomični međusto za cev velikog preseka
Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila
Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2
Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija:
- Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi
- Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm
- Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m
- Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje
- Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin)
- Zadnja kačna šina za alu-rampu
Dcodoiu Eu Njpfx Aameh
Osovine i pneumatike:
- BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm
- Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm
- S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge
- Automatski zatezači poluga
- IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama
- 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume
Upravljanje:
- 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice
Pod:
- Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem
- Donji deo ojačan GFK slojem
- 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji)
- 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu
- Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno
Prednji zid:
- 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade
Klizne cerade:
- Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika
- Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom
- Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm
- Uključujući okove za dodatni produžetak cerade
- 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja
- Sa džepovima za trake
Zadnji zid:
- Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade
- Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm
- Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata
- Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu
Prednji stubovi:
- Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani
Srednji stubovi:
- 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova
- Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica
- Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi
Krov:
- EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru)
- Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti
- Krov od PVC cerade bez carinske brave
- Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm
- Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji
- Uključujući produžetak krova i cerade pozadi
- Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm
Dodatna oprema:
- Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm
- Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo
- 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu
- 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih
- Blatobrani od lima sa prskalicama
- 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu
Mali oglas
Stolberg
1.334 km
Nizak učitavač
BöckmannTL-AL 2111/75
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 608 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.110 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, odmah dostupno
Dalja dodatna oprema na zahtev:
prednja stena sa galerijom
Dedpfx Ajizg N Seamoch
ravna cerada
cerada i lukovi
sandučasti nadogradnja
Mali oglas
Stuhr
1.348 km
Nizak učitavač
AnssemsAnssems BSX 1350 251x130x150cm Planenanhänger
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 300 kg, maksimalna nosivost: 1.050 kg, ukupna težina: 1.350 kg, dužina tovarnog prostora: 2.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, dimenzija gume: 195/70r14c, Stabilna niskopodna prikolica sa kočnicom i visokim ceradom, proizvođača ANSSEMS, model BSX1350 251x130.
Kao standardna oprema, Anssems prikolica s ceradom i kočnicom poseduje aluminijumske bočne stranice, ceradu i mostnu konstrukciju (spriegel), unutrašnje brave, spoljne vezne ušice, utorne kanale za dodatnu opremu ili obezbeđenje tereta, izuzetno čvrst zavareni čelični ram, bočne ograde, povišenu prednju konstrukciju, prednju stranicu na otvaranje, izvlačive oslonce za zadnju stranicu, potporni točak i V vučnu rudu.
Takođe nudimo dodatnu opremu za Anssems prikolice za putnička vozila, kao što su ravna cerada, mrežaste kuke, rešetkasti nastavak, podizne bočne stranice, set za zadnje oslonce, kutija za alat, vezne ušice, vezni kaiševi i brava.
---
Sve naše povoljne ponude možete pronaći i na našem sajtu.
Dostava širom Nemačke (osim ostrva) moguća!
Rado ćemo vam dati informacije o cenama dostave.
Dcodpfxjgf Nxzs Aamjh
---
PKW-Anhänger-Center Ahrens
Moordeicher Landstraße 37
28816 Stuhr kod Bremena
Tel: 0 Fax:
Vreme za preuzimanje: ponedeljak – petak – sati
Preuzimanje subotom nije moguće!
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL312000012613, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, = Dodatne opcije i oprema =
- Bubnjaste kočnice
= Napomene =
Šasija
Prečnik spojnog čepa / sedla: 2 inča
Visina spojnog čepa / vučne ruke: 120 cm
Bubnjasta kočnica: ✓
Specijalni transport
Dvoslojne drumske ploče: ✓
Hidraulične rampe: ✓
Dužina preko osovina: 900 cm
Dužina tovarne površine: 900 cm
Dužina labudovog vrata: 360 cm
Maksimalna širina: 290 cm (250+20+20)
Podesivo po dužini: ×
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5
Marka osovina: Saf
Kočnice: bubnjaste kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Prednja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 40%; profil pneumatika desno unutar: 25%
Srednja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 50%; profil pneumatika desno unutar: 40%
Zadnja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 15%; profil pneumatika desno unutar: 25%
Težine
Tara: 11.000 kg
Nosivost: 37.000 kg
Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg
Dsdpfjx U D Alox Aamjch
Identifikacija
Registracija: C340521
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: .
Celokupnu ponudu možete pogledati na: .
Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne novosti o zalihama.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL413000014309, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 18.600 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.250 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema =
- Upravljačka osovina
- Bubanj kočnice
= Napomene =
Šasija
Prečnik spojnog bolta / sedla: 2 inča
Bubanj kočnica: ✓
Konstrukcija
Godina proizvodnje: 2013
Specijalni transport
Odvojivi labud-vrat: ✓
Dužina preko osovina: 540 cm
Dužina utovarne površine: 665 cm
Poluprikolica s niskim ležištem: ✓
Maksimalna širina: 3 cm (275 cm)
Proširiva: ✓
= Dodatne informacije =
Dimenzije guma: 285/70 R19.5
Marka osovina: Saf
Kočnice: bubanj kočnice
Vešanje: hidraulično vešanje
Dcodpfx Aaoxtp Rvjmsh
Prednja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno spolja: 65%
Srednja osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 15%; profil gume desno iznutra: 15%
Srednja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: %
Zadnja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 45%; profil gume desno iznutra: %
Marka nadogradnje: Faymonville STBZ-4VA
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: .
Kompletan pregled naše ponude možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o stanju zaliha.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL408100008968, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, = Dalje opcije i oprema =
- Upravljiva osovina
- Bubanj kočnice
= Napomene =
Šasija
Prečnik priključnog čepa / sedlaste spojke: 2 inča
Visina priključnog čepa / vučne rudo: 120 cm
Bubanj kočnica: ✓
Konstrukcija
Godina proizvodnje: 2008
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Marka osovina: Gigant
Kočnice: Bubanj kočnice
Vešanje: Vazdušno vešanje
Prednja osovina: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 35%
Srednja osovina: Dimenzija guma: 245/70 R22.5; Profil gume levo: 25%; Profil gume desno: 50%
Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Upravljiva; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 20%
Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 60%
Težine
Tara: 17.500 kg
Nosivost: 47.500 kg
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 65.000 kg
Funkcionalno
Marka nadgradnje: Faymonville
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: .
Dcedjxhgirepfx Aamoh
Kompletan pregled zaliha možete pogledati na: .
Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten kako biste dobijali nedeljna obaveštenja o zalihama.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL410000011078, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2010, ukupna dužina: 18.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Specijalni transport
Dužina preko osovina: 560 cm
Dužina utovarne platforme: 750 cm
Dužina labudovog vrata: 500 cm
Niskopodni prikolica: ✓
Maksimalna širina: 313 cm
Proširivo: ✓
Izvlačivo: ✓
= Dodatne informacije =
Marka osovina: Saf
Kočnice: Bubanj kočnice
Vešanje: Vazdušno vešanje
Prednja osovina: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 80%; Šara pneumatika desno spolja: 75%
Srednja osovina 1: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 80%; Šara pneumatika desno spolja: 75%
Srednja osovina 2: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 90%; Šara pneumatika desno spolja: 90%
Zadnja osovina: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 90%; Šara pneumatika desno spolja: 90%
Dedpfewid Dlox Aamech
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 80.000 kg
Registracija: Y0101796
= Informacije o kompaniji =
Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: .
Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o ponudi.
Olakšavamo vam potragu za: "nooteboom lowbed"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


















































































































































































































































