Poluprikolice sa niskim utovarivačem

Faymonville 6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 5-osovinska niskopodna prikolica Molimo kontaktirajte nas za više informacija. Gkoderlm Txjpfx Amked

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina proizvodnje: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem. / osovina sa zakasnelim upravljanjem. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička težina: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina proizvodnje: 10-2006. Gkodpfxexbng Ej Amked Osovina sa oscilirajućim kretanjem. Odvajajuća vučna ruda. Pomična platforma Proširiva platforma: 400 cm. Platforma za utovar: 650 + 400 cm. Nosivost vučne rude: 50.000 kg. Maksimalna tehnička težina: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70R19.5 Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina 1: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 15%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 2: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 30%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 50%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 50%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 30%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 75%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 5: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 70%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 20%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Težine Tara: 36.600 kg Nosivost: 99.400 kg Maksimalna dozvoljena masa: 136.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: STBZ-5VA + 3 OSOVINE JEEP DOLLY / E = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja Gedpfxjhlz S Ne Amkjkd • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 08/2008, boja: zeleno, Извлачива надградња: да Техничко стање: веома добро Gjdpoykz Uiofx Amkjkd Оптичко стање: веома добро

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.687 h, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Terenksi teleskopski viljuškar MANITOU, tip: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, prva upotreba: 2015, NEOGRANIČENA ROTACIJA gornjeg dela, NOSIVOST: 5.000 kg, VISINA DIZANJA: 20,60 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljuške: 1.200 mm / 1.400 mm), DALJINSKO UPRAVLJANJE, MAŠINA 40 km/h, BRZA ZAMENA PRIKLJUČAKA, DODATNA HIDRAULIKA (za priključke), 4-cilindarski MERCEDES TURBO-dizel motor (tip: OM 904 LA - 150 KS / 110 kW pri 2.200 o/min), POGON NA SVA 4 TOČKA I UPRAVLJANJE NA SVA 4 TOČKA (4x4x4) - "KRAČJI HOD" (crab steering), četvorostrane hidraulične stabilizacije, BOČNO IZRAVNAVANJE, SISTEM UPOZORENJA NA PREOPTEREĆENJE, prostrana kabina sa obojenim staklima, KAB-komforno sedište, ROPS/FOPS zaštita, ZAŠTITNA REŠETKA NA KROVU, vučna kuka, osvetljenje za drumski saobraćaj, RADNA SVETLA (napred/nazad), CPB, spoljašnji retrovizori (2x), brisači vetrobrana (3x), grejanje/ventilacija. Pneumatici: MICHELIN TERENSKE GUME (445/70 R 22.5). Transportne dimenzije: dužina: cca 8.000 mm (cca 6.800 mm bez viljuške), širina: cca 2.440 mm, visina: cca 3.070 mm. Cena je neto-izvoz, u zemlji plus PDV. ∗∗∗ MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (ŠIROM SVETA) / ZA IZVOZ PLAĆA SE SAMO NETO CENA (!) ∗∗∗ © pb Gjdpfxsv Icq Ns Amkskd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: YV2ASW0G99A684509, pređena kilometraža: 442.321 km, prva registracija: 05/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.965 kg, maksimalna nosivost: 20.035 kg, ukupna težina: 44.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22,5, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.206 mm, razmak osovina: 3.206 mm, gorivo: dizel, kočnice: ostalo, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: parabolično lisnato opružje, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Vozilo sa nadgradnjom HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170. Nosivost 19,5 tona. 5 + 4 segmenta + rotirajući rotator. HDS je prošao temeljni servis. Nove kočione obloge na svim osovinama. Vozilo spremno za rad. Osiguranje važi do jula 2026. Tehnički pregled do februara 2027. Gkodsym U Iuspfx Amkjd

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.200 kg, dužina tovarnog prostora: 14.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 880 mm, ukupna dužina: 14.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 880 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5, boja: plava, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 72.600 kg. Visina platforme za utovar: 885 cm. Proširivo Gkedox R Undepfx Amked Kočeno Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ L6 65/80A Poluprikolica sa rampama Broj šasije: WG0STZL6A80030419 Godina proizvodnje: 2008 Težine/Nosivost Opterećenje na spojnici: 26.000 kg Opterećenje po osovini: 11.200 kg Ukupno opterećenje po osovinama: 6 x 11.200 kg = 67.200 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 93.200 kg Sopstvena težina: 20.600 kg Nosivost: 72.600 kg Osovine Brend osovina: BPW Vazdušno ogibljenje 1. osovina: Kruta Osovine 2 - 6: Hidraulično upravljanje Osovine 1 i 2: Podizne Ventil za regulaciju visine Kočioni sistem: WABCO Gume: 245 / 70 R17.5 Dimenzije Dužina: 14.600 mm Proširenje: +7.200 mm Maksimalna proširena dužina: 21.800 mm Širina platforme za utovar: 2.550 mm Visina: oko 885 mm - 925 mm Visina spojnice: +/- 1.350 mm Dodatne informacije • Pogon se obavlja preko priključnog uređaja kamiona (PTO) • Omče za pričvršćivanje tereta • Utičnice za stubove • Delimično drvena platforma za utovar • Mehanički oslonci • Hidraulične rampe za utovar • Proširiva platforma za utovar • Zadnji branik sa svetlima • Spojnica 3.5" • Centralno podmazivanje • Tablice za označavanje prekomernih dimenzija tereta • Daljinski upravljač • Stabilizatori • Kutija sa alatima na spojnom delu = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2008 Godina konstrukcije: 2008 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245 / 70 R17.5 Brend osovina: BPW Eco Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg; Upravljačka Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg; Upravljačka Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg; Upravljačka Zadnja osovina 5: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg; Upravljačka Zadnja osovina 6: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg; Upravljačka Težine Sopstvena težina: 20.600 kg Nosivost: 72.600 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 93.200 kg Funkcionalnost Brend nadgradnje: WABCO Visina platforme za utovar: 88 cm Proširiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 17.286 h, snaga: 217 kW (295,04 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, FIN: 928231995 Brzina: 40 km/h Automatska klima Gkjdpfxovybyyo Amksd Grejanje i ventilacija sedišta Prednja osovina hidraulično amortizovana napred: 1 x dvostruko hidraulično (DW) Prednja hidraulika 7-polna utičnica pozadi: Priključak za vuču (klizač), SA vučnom spojnicom K80 PTO osovina 1000/540E 4 x dvostruko hidraulično (DW) Priključak za vazduh - crvena i žuta Struja 7-polna IsoBus LoadSensing Gume: prednje: 650/65 R 34 zadnje: 710/75 R 42 Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Presudni su podaci iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 83.664 km, boja: plava, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 11.908 h, Proizvođač: Liebherr Tip: LTM 1040-2.1 Godina proizvodnje: 2017 Gkodpfsy E Ig Aex Amked Kapacitet (t): 40 Glavna dizalica: 35 m Jib: 9,5 m Kilometraža: 83.664 km Radni sati dizalice: 11.908 h Radni sati podvozja: 4.883 h

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 408.000 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 40.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: filter za čađ, - Retarder - Klima uređaj - Podizna i upravljačka osovina - Tristrani kiper Trösch Vešanje: lisnate opruge Gjdpsymix Uofx Amkjkd