Otvorena poluprikolica sa ceradom

MAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Dedsvw Hmtepfx Aknewd Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, * Аудио систем: MB медијски систем са екраном осетљивим на додир * Bluetooth * Apple Carplay / Android Radio * Навигациони систем Dedpfxjm Tca Io Aknowd * Спољни ретровизор са продуженом ножном конструкцијом лево/десно * DAB радио пријемник (дигитални радио) * Ослона конструкција: стабилизација, ниво I * Старт/Стоп систем * Држач за пиће, предњи * Кожни мултифункционални управљач * Темпомат * Држач резервног точка испод задњег дела шасије, укључујући дизалицу * Седишта у кабини: двоструко седиште сувозача * Предња осовина, ојачана * Дизалица * Простор за одлагање изнад предњег стакла * Простор за одлагање испод контролне табле, страна сувозача * Кука за вучу, задња * Ваздушни јастук, страна возача * Систем за контролу проклизавања (ASR) * Индикатор спољне температуре * Помоћ при кочењу * Облога крова у кабини * Аутоматско укључивање фарова * Електронска дистрибуција кочне силе (EBV) * Систем помоћи при вожњи: систем помоћи при бочном ветру * Паљње без кључа * Резервоар за гориво: главни резервоар 71 литара * Управљач (колона управљача, механички подесива) * Подешавање висине фарова * Бочна светла за обележавање * Мотор, 2.0 литра - 125 kW CDI KAT * Емисије ниске према стандарду Euro 6d * SCR систем (AdBlue технологија) * Систем сигурносних појасева са системом упозорења (страна возача) * Материјал седишта / тапацирунг: тканина * Седишта у кабини: возачево седиште, подесиво * Акумулатор, 70 Ah * Индикатор интервала сервисирања Assyst * Топлоизолационо стакло * Дозвољена укупна маса: 3,50 тоне * 3D спојлер (спојлер на крову и са стране) * Кутија са алатом * Контејнер за воду са дозатором за сапун * Шина за причвршћивање терета * Причврсне куке, 12 комада, уграђене у под * Под против клизања * Поклопац за утовар, BÄR 750 кг * Премиум надградња, потпуно од алуминијума * Покретна покривна платно, десна страна * Камера за рикверц (доплата) Уколико возило није на лагеру, могуће је брзо испоручити. * Упитајте нас за индивидуалну понуду за лизинг или финансирање. * Извоз је могућ * Испорука од 199 €. Нисте пронашли одговарајуће возило? Конфигуришите своје возило! Било да је у питању опрема, надградња или варијанта мотора. Све по повољној цени! Код нас можете купити само надградњу за ваше постојеће возило! Не оклевајте, контактирајте нас! Слике могу приказивати опциону опрему која није укључена у основну цену. ?----?Информације објављене на интернету су не обавезујуће. Не представљају загарантоване карактеристике. Продавац није одговоран за грешке у куцању и преносу података / промене / грешке у уносу. Молимо да проверите тачност карактеристика опреме директно на возилу пре куповине. Грешке и могућност продаје другим купац су задржане. Овај оглас се разуме као позив за доставу понуде.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Dodpfx Aksmfqi Isnswd Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 4.131 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Vozačevo sedište sa amortizerom * Izduvna cev iza vozačke kabine Dwjdpferbcw Asx Aknod * Priključak za manevrisanje prikolice ----Nadgradnja: ROPS vozačka kabina sa grejanjem, grejač zadnjeg stakla, Komatsu četvorocilindrični dizel motor, 50 kW, 20 km/h, zglobno upravljanje, hidrostatički pogon, hidraulični sistem za brzu izmenu alata, 2 dodatna hidraulična priključka, maksimalna visina pražnjenja: oko 2.420 mm. Oprema: kašika zapremine 1 m³ / težina: 422 kg, viljuške za palete sa nosivošću od 2.500 kg. Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (pogledati Impressum).

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Dwodpforigw Rsx Akned Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 22.500 kg, ukupna težina: 33.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1984, dužina tovarnog prostora: 11.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.730 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 7.50R15, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, lisnate opruge, ušice za vezivanje tereta, dvorazdelne mehaničke rampe za utovar, bočna aluminijumska zaštita, stabilizatori, dvostruka guma. Dwjdpsi Rp A Nefx Aknod Nadogradnja: 3-osovinski poluniski utovarivač sa dvorazdelnim mehaničkim rampama, dužina utovarne platforme dole oko 8900 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, moguće izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Dwsdpfx Aksl Uxdkenjd Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 3.430 h, Oprema: pogon na sve točkove, Problem sa motorom! Dodpfx Aen Hzz Reknowd Sve informacije bez garancije! Lokacija: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Multicont ATL Mega kontejnerska nadogradnja za kontejnere od 40 i 45 stopa, 45-stopni swap body, zadnja zaštita protiv podvlačenja na izvlačenje za 45 stopa, šasija dostupna u 91161 Hilpoltstein. Dwjdpfx Aovrz Nxsknjd

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * Audio sistem: MB DAB * Bluetooth * Produžena osnova spoljnog retrovizora levo/desno * DAB-tjuner (digitalni radio prijem) * Start/Stop sistem * Prednji držač za piće * Kožni multifunkcionalni volan * Tempomat * Držač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja šasije sa dizalicom * Sedišta u vozačkoj kabini: dvosed za suvozača * Ojačana prednja osovina * Dizalica * Pretinac iznad vetrobranskog stakla Dwsdpfxji E R Sno Aknjd * Pretinac ispod instrument table na strani suvozača * Zadnja kuka za vuču * Vazdušni jastuk – vozač * ASR (sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova) * Spoljašnji pokazivač temperature * Pomoć pri kočenju * Obloga krova u kabini * Automatsko paljenje svetala za vožnju * Elektronska raspodela kočione snage (EBV) * Asistent za bočni vetar * Keyless-Start (start bez ključa) * Glavni rezervoar za gorivo 71 l * Volan (mehanički podesiva upravljačka osovina) * Podešavanje visine svetlosnog snopa * Bočna poziciona svetla * Motor 2,0 l – 125 kW CDI KAT * Euro 6d standard emisije * SCR sistem (AdBlue tehnologija) * Sigurnosni pojas sa sistemom upozorenja (vozač) * Presvlake / tapacirung: tekstil * Sedišta u vozačkoj kabini: podesivo vozačko sedište * Vlies akumulator 70 Ah * Prikaz intervala servisa Assyst * Termoizolaciona stakla * Dozvoljena ukupna masa 3,5 t * 3D spojler (krovni i bočni spojleri) * Kutija za alat * Rezervoar za vodu sa dozatorom za sapun * Vodilica za osiguranje tereta * 12x anker tačaka u podu * Protivklizni pod * Premium nadgradnja od aluminijuma * Klizna cerada sa desne strane * Zadnja rolo-cerada * Kamera za vožnju unazad (uz doplatu) Ukoliko vozilo nije na stanju – brza isporuka je moguća! * Kontaktirajte nas za individualnu ponudu lizinga ili finansiranja * Neto izvoz je moguć * Isporuka već od 199 € Niste pronašli odgovarajuće vozilo? Konfigurišite svoje vozilo po meri! Izaberite opremu, nadgradnju ili varijantu motora – sve po fer ceni! Takođe, kod nas možete kupiti samo nadgradnje za vaše postojeće vozilo! Ne oklevajte da nas kontaktirate! Slike mogu prikazivati dodatnu opremu koja nije uključena u osnovnu cenu. Podaci na internetu predstavljaju neobavezujuće opise i nisu garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za tipografske i podatkovne greške/izmene/greške u unosu. Molimo vas da provere opremu direktno na vozilu pre kupovine. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Oglas služi kao poziv za davanje ponude.