Niski poluprikolica

Blumhardt BLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.200 h, vrsta goriva: dizel, dimenzija prednje gume: 600/65R28, dimenzija zadnje gume: 650/65R42, Oprema: kabina, ref: 7292 1552 Autopower menjač 2059 HCS kabinska suspenzija 2123 D63 C vazdušno sedište sa udobnošću 2511 Teleskopski retrovizor desni + levi 2624 Panoramska vrata desna + leva 3240 Hidraulična pumpa 155 l/min 3326 2 elektrohidraulična ventila tip 350 833H 3. elektrohidraulični ventil tip 350 3832 Priključak snage (PTO) 540/540E/1000E obrt/min 4420 Stabilizatori desni + levi 5031 Podesive felne 5273 Pneumatici 650/65R42 BKT 6254 Pneumatici 600/65R28 6067 TLS sa kočnicama 8002 Kutija za alat 8012 Rotirajući blatobrani 8067 Autotrac spreman 8212 Automatska klima 8216 HMS 8224 Interfejs priključak 8230 Unutrašnji retrovizor 8237 Pepeљara + upaljač za cigarete 8240 Elektični priključak sa 3 pina 8254 Sedište za suvozača 8264 Frižider 8276 Prednja i zadnja roletna 8286 Priprema za kameru 8325 Rezervoar 405 l 832 C Komanda 3. ventila na blatobranu 832 D Dodatni rezervoar za hidraulično ulje 14 l 832 J Power Beyond 834 N Prednji hidraulični priključak 840 A / 841J 3-u-1 stepenasto kopčanje 8725 2 rotaciona svetla (žmigavca) 873B/873M/873O Radna svetla H4 8742 Alternator 150 A 8747 Baterija 850 A 8751 Vazdušna kočnica 878 B Glavni prekidač struje 878 P Ekran na dodir 878 R Držač za flašu Prednji podizni uređaj Pogon na sva četiri točka Informacije o gumama ili gusenicama: 5273 Pneumatici 650/65R42 BKT, 6254 Pneumatici 600/65R28 Tip menjača: Kontinuirani Broj radnih sati motora: 9200 Gkjdpfx Alova Itaodjb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 125 h, nosivost: 4.200 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 110 kW (149,56 KS), Oprema: kabina, ref: 6543 Ukupna visina: 2,49 m Ukupna širina (na pneumaticima): 2,34 m Unutrašnja širina kabine: 0,97 m Prednja kolotraka: 1,81 m Međuosovinsko rastojanje: 2,75 m Ukupna dužina do prednjih pneumatika: 4,38 m Ukupna dužina do prednje nadgradnje: 4,99 m Klirens: 0,37 m Rastojanje od centra prednjeg točka do nadgradnje: 1,23 m Rastojanje od centra zadnjeg točka do kraja šasije: 1,01 m Radijus okretanja na pneumaticima: 3,7 m Ugao zakretanja nadgradnje (korpa u transportnom položaju): 42,6° Ugao istovara nadgradnje (korpa na maksimalnoj visini): 37,5° Pogon: 150 KS / 112 kW Automatski reverzibilni ventilator Električno isključivanje 2/4 točka pogona Samozatezajući diferencijal na prednjoj osovini Hidraulički sistem regeneracije za spuštanje Amortizacija na kraju podizanja krana Brzo rasterećenje pomoćne linije, unutrašnje i spoljne Proporcionalna kontrola opreme Automatski aktivni sistem oslanjanja SRS Prednja pomoćna linija jednostrukog kruga, dvostrukog dejstva Zadnja pomoćna linija jednostrukog kruga, dvostrukog dejstva Džojstik ugrađen na naslon za ruku sedišta Manuelna klima Grejač zadnjeg stakla LED radna svetla, 2 na prednjem delu kabine, 2 na zadnjem delu kabine, 2 na kranu, svetlo za vuču i unutrašnje osvetljenje Opcija LED radnih svetala 360°: 2 dodatna na prednjem delu kabine i 2 na zadnjem delu šasije. Hidraulične dvostruke kočnice za prikolicu sa 7-polnim električnim priključkom i EBS priključkom Kuka za vuču Zaštitni komplet za kran Centralizovane tačke za podmazivanje na zadnjoj osovini. Michelin XMCL 500/70R24 poljoprivredni pogonski pneumatici Jednoručna servo kontrola sa jednom pomoćnom linijom Kabina serije III Pneumatsko sedište KAB sa džojstikom na naslonu za ruku Gkedpfx Aljka Uxdjdjb Qfit nadgradnja Francuski priručnik, Stage V, serija III Rotaciono svetlo sa magnetnim nosačem Komplet za zamenu motornog ulja Priprema za pneumatske kočnice Zaštita ispod transmisije Hidrauličko zaključavanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V Godpsl Sl Izefx Aldjkb ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.350 h, nosivost: 4.200 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 96 kW (130,52 KS), Oprema: kabina, ref: 6593 Ukupna visina: 2,49 m Ukupna širina (preko pneumatika): 2,34 m Unutrašnja širina kabine: 0,97 m Prednja traka: 1,81 m Međuosovinsko rastojanje: 2,75 m Ukupna dužina do prednjih pneumatika: 4,38 m Ukupna dužina do prednje maske: 4,99 m Klirens (udaljenost od tla): 0,37 m Rastojanje od centra prednjeg točka do maske: 1,23 m Rastojanje od centra zadnjeg točka do kraja šasije: 1,01 m Radijus okretanja (preko pneumatika): 3,7 m Ugao kretanja tabliča (korpa u transportnom položaju): 42,6° Ugao istresa tabliča (korpa na maksimalnoj visini): 37,5° Prijenos: 130 KS Automatski reverzibilni ventilator Električno isključivanje 2/4 pogonske osovine Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem na prednjoj osovini Hidraulički regenerativni sistem za spuštanje Amortizacija krajnjeg hoda za podizanje Brza dekompresija pomoćne linije, interne i eksterne Proporcionalna kontrola opreme Automatski SRS aktivni sistem oslanjanja Prednja pomoćna linija jednostrukog kola dvostrukog dejstva Zadnja pomoćna linija jednostrukog kola dvostrukog dejstva Džojstik na naslonu sedišta Ručna klima Zadnje grejano staklo Halogeni radni farovi: 2 napred na kabini, 2 pozadi na kabini, 2 na ruci Hidraulične dvostruke linije za prikolicu sa 7-pinskim električnim priključkom i EBS vezom Kuk za vuču. Michelin XMCL 460/70R24 poljoprivredne gume Jednoručna servo komanda 1 pomoćna Kabina serije III KAB vazdušno amortizovano sedište Qfit tablić Gkodpfoka Uyxsx Aldjb Francuski priručnik, Stage V, serija III Prednja osovina sa diferencijalom ograničenog proklizavanja Priprema za pneumatsko kočenje Hidraulično zaključavanje 1 pomoćnog izlaza za Qfit tablić Klima za halogene farove ----- Snaga: 130 KS DIN Informacije o gumama: Michelin XMCL 460/70R24 poljoprivredne gume Zadnji kuk za vuču Žmigavac Snaga: 96 kW

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 3.150 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205.65 r 17.5, klirens od tla: 750 mm, boja: svetlozelena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodna Meusburger Buche sa ceradom, korišćena, 4 osovine sa 3. i 4. upravljačkom, 1. osovina podizna, udubljenja u podu sa uklonjivim čepovima, proširiva i po visini podesiva cerada, klizni pokrivač krova, zadnja vrata, priprema za uklonjive zadnje rampe, RUD kuke sa strane i u podu, ležišta za stubove rulasi sa poprečnim nosačima kroz pod, cerade pripremljene za vanstandardne terete sa izvlakačim tablama, unutrašnja visina 3,10 m + dodatnih 40 cm u udubljenjima, godina 2014, zadnje stabilizujuće noge. DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Gjdpoy T Rurjfx Aldskb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Gkjdpfx Alsmfqi Iodjb Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 758.745 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 07/1982, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 7.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Oprema: ABS, dizalica, * Radio sa Bluetooth uređajem za handsfree razgovor * Sistem kamere za vožnju unazad sa spoljašnjim monitorom ----* Ručni menjač * Opružni listovi/opružna suspenzija * Blokada diferencijala * Lanac za sneg * Rotirajući farovi * Vazdušni rogovi * Štitnik od sunca ----* Potpuno opremljena nadogradnja za vuču BERGER VDC Gksdpezhh Ddefx Aldjb * Dizalica WARTAWERKEN MAS10 ----* Dimenzije guma, prednja osovina: 315/80R22,5 * Dimenzije guma, zadnja osovina: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 300 litara * Ukupna tehnička masa: 16000 kg * Sopa sopstvena masa: 11963 kg * Dozvoljena masa prikolice: 22000 kg * Ukupna dužina: 7700 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 04.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12210----Greške i prethodna prodaja su rezervisani----Reklamni materijal i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje se javljaju prilikom kupovine vozila. Samo nam javite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za to. Na primer, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozilaTehnički pregled/provera isteka tehničkog pregledaPotpuna obrada izvozaPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne tabliceTransport vozilaRegistracija vozilaSpašavanje i transport vozila----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, dimenzija prednje gume: 6.00-19, dimenzija zadnje gume: 12.4R52, ukupna visina: 2.000 mm, ukupna dužina: 3.000 mm, ukupna širina: 1.000 mm, Brojač kilometara: 999 km Profil pneumatika: 25% Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 6.00-19; Upravljiva Zadnja dimenzija pneumatika: 12.4R52 Međuosovinski razmak: 180 cm = Informacije o firmi = Molimo da prilikom upita uvek navedete broj lagera (8 cifara) Kod SMZ Smeets & Zonen: - u poslu od 1976, preko 65.000 prodatih/1700 godišnje/1000 na lageru - Kompletna usluga od A do Š - organizujemo transport/pomažemo sa carinom i izvoznom registracijom (dodatno!) - Usluga utovara za najpovoljniji transport širom sveta Veliki lager svih novih i polovnih delova: Uvek oglašavamo sa našim najboljim cenama Posetite nas za kompletan pregled lagera i informacija Gksdpfx Alev Ir T Hodjb Dočekujemo vas na 130.000 m2 zemljišta sa 20.000 m2 skladišta i potpuno opremljenom radionicom. Pogledajte naš video

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.500 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1995, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-OSOVINE BALAST 14 KLINA 1. VLASNIK – ISTORIJA VOZILA * NEMAČKO VOZILO * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMA VOZILA Gkodpfx Aletvt A Tsdob * TIP: SSA 51 / 124/1 * BALAST POLUPRIKOLICA * 3 OSOVINE * BUBANJSKE KOČNICE * VAZDUŠNO VEŠANJE * 14 KLINA * PRSTENOVI ZA OBEZBEĐENJE TERETA * VELIČINA GUMA: 445 / 65 R 22,5 * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 34.000 KG * MASA PRAZNOG VOZILA: 9.500 KG * NOSIVOST: 24.500 KG * ODMAH SPREMNA ZA UPOTREBU * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT (MIN. 500 – 2000 €) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2000 € ---- IZVOZNA PRIJAVA CARINE EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5/30 DANA TABLICE I 17–21 DAN AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJA VOZILA ISKLJUČIVO PREKO E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit/garancija od najmanje 500,00 € / 1.000,00 € Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila možete pronaći na našem sajtu. Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – pogledajte sajt. Važna napomena – važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja, moguće su greške u ponudi, delimično i zbog prenosa podataka na platformama. Sve informacije su bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas nije ponuda u smislu §145 BGB, već informacije za iniciranje ugovora. Svi navedeni podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 14.850 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Gkedpsi Rqi Sefx Aldeb Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!