Nizak učitavač

GVN Trailer 3 Axle Hydraulic Platform Lowbed

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 314.874 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.356 kg, maksimalna nosivost: 1.144 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, kočnice: ostalo, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, kabina, kontrola proklizavanja, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Stanje: vidi slike * Nadgradnja: produžena sandučara * Dupla kabina sa 7 sedišta * 6-stepeni manuelni menjač * Zadnja vrata sa otvarajućim prozorima * Kuka za vuču (vučna kuka) * Dozvoljena vuča: 3.500 kg * Sandučar sa aluminijumskim bočnim stranicama * Dimenzije sanduka: 3.380 x 2.000 x 400 mm * Pod od šperploče sa protivkliznom površinom * DIN vezne ušice * Visok prednji zid sanduka * Zadnji prozor * Električni podizači prozora * Asistent za zadržavanje trake * Električni retrovizori * Radio sa USB-om * Centralno zaključavanje sa daljinskim * ABS/ASR/ESP * Opruge lisnate * Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg * Masa praznog vozila: 2.356 kg * Korisna nosivost: 1.144 kg U slučaju da želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Lhsdpfswplm Iox Adkod Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona (LKW) možete pronaći na našem sajtu: Govori se: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i snažno preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne percepcije stanja i pogodnosti kod kupca. Pregledi i provere su mogući u svakom trenutku uz dogovor, i izričito su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i eventualne netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 573.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.440 RETARDER STANDKLIMA ALCOA KIPPHIDRAULIKA ----ISTORIJA VOZILA * IZ DRUGE RUKE * VIDEO DOSTUPAN * NEMAČKO VOZILO * VOZILO JE U POGONU, ALI MOTOR KUCA OPREMA VOZILA * AUTOMATSKI MENJAČ * RETARDER * TEMPOMAT * FABRIČKA STACIONARNA KLIMA Ljdpfjri Hfdsx Adkehd * ADAPTIVNI TEMPOMAT (ACC) * ASISTENT ZA ODRŽAVANJE TRAKE * POMOĆNI POGON * KIPPER HIDRAULIKA, DVO-KRUŽNI SISTEM SA POKRETNIM PODOM * ALCOA ALUMINIJUMSKE FELNE * NAVIGACIJA / BORD KOMPJUTER * PREDNJA OSOVINA SA OPRUGAMA * ZADNJA OSOVINA SA VAZDUŠNIM OGIBLJENJEM * 1 REZERVOAR * ADBLUE * MOTOR RADI I MENJAČ SELEKTUJE ODLIČNO, ALI IMA BUKE * NEMAČKO VOZILO ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT OD MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----IZVOZNA PRIJAVA CARINE EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIJA I 17-21 DAN AUSTRIJSKE REGISTARSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit od najmanje 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju! Ostala vozila pogledajte na našem sajtu: Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – vidi sajt Važna napomena – Važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našem oglasu, može doći do grešaka. Delimično su one izazvane prenosom podataka na različitim platformama. Stoga ističemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravnu obavezu. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informaciji za pokretanje ugovora. Sve informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, kapacitet rezervoara: 31.000 l, ukupna dužina: 7.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.670 mm, ukupna težina: 36.000 kg, materijal zida: prohrom (nerđajući čelik), Broj komora: 1, radna temperatura: 130 °C, radni pritisak: 3 bar, pritisak (maks.): 4 bar, previsak pritiska (maks.): 6 bar, prazna masa vozila: 4.650 kg, pritisak: 4 bar, temperatura: 130 °C, Oprema: Dostupna tipska pločica, Tank kontejner od nerđajućeg čelika V4A sa jednim revizionim poklopcem od 50 cm i drugim poklopcem takođe 50 cm (ili 30 cm). Donji izlaz 3 inča BSP, što odgovara 7,5 cm. Izolovan (10 cm poliuretana), očišćen, (mogućnost grejanja). Lokacija: Rotterdam. Moguća isporuka. Fotografije su iz arhive, originali na zahtev. Sve informacije su bez garancije, uz moguću grešku ili međuprodaju. Lhodpfx Ajufgkvodksd

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB-EXW-CPT-CFR-CIF. Lhjdpfx Aeqx Nfgsdksd Ako ste zainteresovani, molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje Ljdpfxstx Nwno Adkjhd * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 270.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Prva ruka * Duple gume * Podizna rampa Sörensen 750kg * Opruga * Kruta osovina Ljdpfxeun Etio Adkohd * 6-stepeni menjač * Vazdušni jastuk za vozača * Podešavanje volana * CD-radio * Grejač prednjeg vetrobrana * Krovni spojler * ASR (automatska regulacija proklizavanja) * WhatsApp/Telefon

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 110,32 kW (149,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.300 kg, maksimalna nosivost: 3.700 kg, ukupna težina: 6.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.750 mm, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: parabolično lisnato opružje, Oprema: klima uređaj, NOVO, ODMAH DOSTUPNO Novi model M29 sa ADAS sistemom PTT 6.000 kg – Nosivost šasije 3.700 kg (kategorija C dozvola) Motor 3.000 cc – 150 KS Klima uređaj Svi GSR sistemi za aktivnu i pasivnu bezbednost Međuosovinsko rastojanje 2.750 mm Nadogradnja 3.350 – 3.885 mm GARANCIJA 24 MESECA Lhsdpowi Tumsfx Adkod

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Lsdpfx Aeqxbapsdkehd Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Lodpfxjizu Ntj Adkjhd Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 173.791 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 01/1995, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.255 kg, maksimalna nosivost: 2.345 kg, ukupna težina: 5.600 kg, dimenzija gume: 205/75R16C-110/108L, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 5, dimenzija prednje gume: 205/75R16C-110/108L, dimenzija zadnje gume: 205/75R16C-110/108L, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: hidraulika, vučna spojnica prikolice, Usluga registracije, tehnički pregled/SP/UVV, transport do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski Lodpfx Adjwyuvtokehd Sva vozila na Dizel, emisiona klasa: Euro2, kuka za prikolicu, osnovna boja: crvena, ogibljenje: lisnate opruge, nosivost (kg): 2345, pomoćna kočnica (tip): kočnica motora Tip nadogradnje: DB kiperska nadogradnja sa tri strane, tehnički ispravno, tehnički pregled do 2026, HSN/TSN: Greške u opisu su moguće.