Max Trailer 600 na prodaju (34.602)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) Iodpfew Tpq Dox Aphotl - Na lab

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 524.345 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, maksimalna brzina: 90 km/h, Ford F-MAX 500 - Klima uređaj za korišćenje pri parkiranju - Bočne obloge - Paket „CPP Comfort Plus“ Iodpfx Apjzz I Ddshstl - Gume: 385/55 22,50 i 315/70 22,50 +++++Standardna oprema+++++ Motor: 500 KS, standard emisije izduvnih gasova Euro-6 e Menjač: 12-brzinski automatski Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Rezervoar sa desne strane: 600 litara Rezervoar sa leve strane: 450 litara 78 litara AdBlue-a Čelični felne, srebrne Kočnice: prednji / zadnji disk kočnice Ovjes: parabolični listovi opruga, prednji Zadnja osovina, vazdušno ogibljenje: veličina točkova: 315/70 22,5 Čelične felne, srebrne Ovjes: vazdušno ogibljenje, zadnji Indikator opterećenja osovine Premium sedišta sa vazdušnim ogibljenjem, sigurnosni pojas u sedištu, 2 naslona za ruke, grejanje sedišta Multimedijalni sistem sa 7,2'' ekranom osetljivim na dodir i navigacijom, frižider, grejač za korišćenje pri parkiranju Prediktivni tempomat, adaptivni tempomat (ACC) Asistent za zadržavanje u traci Asistent za kočenje u hitnim situacijama Eco Roll Blokada diferencijala Senzor za kišu Multifunkcionalni volan 2 kreveta sa prostorom za odlaganje iznad ležišta Sunčana zaštita (roletna) spolja Automatski klima uređaj Krov i bočni spojleri Svjetla za maglu Tempomat LED dnevna svetla Svetla za manevrisanje

Stanje: dobro (polovno), dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 5.200 kg, prva registracija: 04/2026, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, ukupna dužina: 8.730 mm, ukupna širina: 2.300 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2010, Konfiguracija osovine Dimenzija pneumatika: 235/75R17.5 Marka osovina: Continental Vešanje: lisnate opruge Srednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 5.200 kg; Šara pneumatika levo: 60%; Šara pneumatika desno: 60% Težine Prazna težina: 1.910 kg Nosivost: 4.690 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 6.600 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Vergauwe Minitrailer Openlaadbak Visina utovarne platforme: 108 cm Ijdpfoyzapnsx Aphstl Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema = Informacije o preduzeću = Nidro cars Holland se nalazi u centru zemlje i prava je adresa za kupovinu vašeg automobila, kombija ili kamiona. Navedena cena je 'internet cena za preuzimanje'. Za pitanja ili probnu vožnju, molimo kontaktirajte nas: Pogledajte naš kompletan lager na Svaka vrsta trgovine je moguća kod nas! (Naši oglasi su sastavljeni sa velikom pažnjom, ali iz sadržaja ne mogu proisteći nikakva prava.).

Stanje: novo, broj mašine/vozila: produmaxi2darkgrey, ukupna težina: 2.600 kg, Godina proizvodnje: 2025, Za kupovinu molimo da pripremite broj Scout oglasa. Prihvatanje porudžbina telefonom tokom dana i dogovor oko termina preuzimanja! Jednostavna i pouzdana realizacija zagarantovana! Prikolica za konje Cheval Liberté cena franko lager kompletna ponuda: MAXI 2 prikolica za 2 konja dijagonalni pregradni izlaz napred, sedlarski prostor, siva boja ALU-pod i ALU-stranice eloksirane Polikarbonatna hauba i prednji deo Veliki prohodni sedlarski prostor napred uključuje: držač za sedla, držač za uzde, ogledalo, rasvetu Prednji izlaz sa širokom rampom i vratima na gore Stabilan čelični ram galvanizovan Pod i zadnja rampa prekriveni i zaptiveni gumom Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od udaraca Zadnja rampa rotirajuća i zakretna Omogućava direktno ulaženje konja ili utovar viljuškarom Itedpfezhi Rfex Aphsl 2 velika i 2 mala zatamnjena klizna prozora Izlazni prozor sa desne strane sa pomoćnim podizačem za svež vazduh pri parkiranju Podesivi pregradni zidovi po dubini, za dijagonalno postavljanje, od aluminijuma sa lakiranim čeličnim ramom i providnom zaštitom od prskanja i udaraca Unutrašnje osvetljenje, treće stop svetlo Rezervni točak sa nosačem u sedlarskoj komori Zaštita od udaraca sa strane i na karoseriji Karoserija zaštićena od prskanja vodom PULLMAN 2 ogibljenje, pojedinačno vešanje točkova, spiralna opruga i amortizer – omogućava vožnju do 100 km/h Snižen pod sa veoma niskim težištem, pocinkovan Markirani Knott kočioni sistem Markirani Knott uređaj za vuču sa parking kočnicom V vučna ruda veoma stabilna sa ojačanjem Spoljna vezna šipka (pogodna za korita za hranu) Unutrašnje vezne mogućnosti podesive Velika, bezbednosna rasveta Integrisano zadnje magleno svetlo Fleksibilni plastični blatobrani Točkić za podršku zaštićen između vučne rude Držač za mrežu za seno 13-polni priključak za rikverc svetlo Dokumentacija vozila: COC papiri za zelenu ili crnu registraciju Ilustracije, boja i oprema mogu biti različiti! 27-26 maxi2irongrey 14900

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 79xxxx, Godina proizvodnje: 1986, Molimo, prilikom upita navedite referentni broj: 24408 Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 1986 Broj osovina: 2 Gume: Pogledajte slike Dužina: 860 cm Sopstvena težina: 5.080 kg Maksimalna nosivost: 14.920 kg Odmah dostupno Tehnički pregled: Da EU odobren do: 10.09.2027 Sopstvena težina: 5080 Ukupna težina: 20000 Nosivost: 14920 Širina: 245 Isdpfx Apjz Adr Tehetl Dužina: 860 Model: 1986 Briab prikolica sa dve osovine – Isporučuje se sa EU odobrenjem = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Iodpfezlwm Nsx Aphetl * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 17.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 2005, Prikolica sa kranom Andover CBDB24 Godina: 2005 Tehnički podaci GVW: 24.000 kg Vlastita masa: oko 7.000 kg Nosivost: 17.000 kg Gume: 215/75 R 17,5 Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: Dužina platforme: 790 cm Širina platforme: 255 cm Visina u transportnoj poziciji: 85 cm Ijdpfx Apezxfr Hehstl Dužina rampe: 245 cm Noge za oslanjanje spuštaju se hidraulično

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.350 kg, maksimalna nosivost: 2.150 kg, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 04/2021, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.400 mm, stanje pneumatika: 90 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2021, Nudimo izvanredan prikolicu za prevoz vozila. Tehnički podaci: 1. vlasnik Godina proizvodnje: 4/2021 Maksimalna težina: 3.500 kg Tara težina: 1.350 kg Dužina: 12 m Širina: 2,40 m Kočnice KNOTT Gume: 225/55R12C Iodpfozlk Uyex Aphetl Opremljena sa 3 rampe i stoga je idealna i za prevoz prikolica (sa spojnicom napred). Električni vitlo sa daljinskim upravljačem, produžetak rampi, rezervoari za vodu za balansiranje, 150 kg statičkog opterećenja, 3 osovine 12", sanduci za alat levo i desno, LED svetla, specijalna izrada renomirane karoserijske radionice. Ima popravljenu štetu od udesa. Inače, sve je u veoma dobrom stanju. 19% PDV se može odvojeno prikazati.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 10/1999, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Itedpfx Aozvuw Tjphjl - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Sopstvena težina: 8.500 kg Nosivost: 29.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 38.000 kg Visina tovarne površine: 135 cm Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2010, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Hangler termo-prikolica Carrier Maxima 1, za nošenje mesa, 4.830 sati Sve na jednom mestu: · Prva registracija: 27.10.2010 · Godina proizvodnje: 2010 · Broj radnih sati dizel motora: 4.830 sati · Boja: Bela Iodpfxjznq Tuo Aphetl · Sopa sopstvena težina: 5.750 kg · Unutrašnje dimenzije: cca 7,10 x 2.460 x 2.400 mm (D x Š x V) · Gume: 385/65 R 22,5 · Napomena: Odmah dostupna Posebna oprema: · Carrier Maxima 1 agregat (dizel / električni) · Datta Cold 250 zapisivač temperature · Nadogradnja Weimann · Nosivi sistem za meso (5 traka) · Držač rezervnog točka sa rezervnim točkom · Kutija za alat · Uzdužno podesiva vučna šipka Standardna oprema: · 2 osovine · ABS · EBS · Ventil za podizanje i spuštanje · Klin · Disk kočnice · Zaštitni branik na rampi · Zaštita od udarca · Stepenice pozadi Greške, pogreške u pisanju i prethodna prodaja su rezervisane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video snimci ovog oglasa zaštićeni su autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričitog pismenog pristanka. _____ Interni broj za upite: TR26205 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Verovatno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su kamioni sa prikolicom, prikolice, kamioni i kombiji. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Molimo navedite referentni broj na upit: 22882 Specifikacije: Nije odobren za EU Modelna godina: 2006 Gume će biti montirane na točkove prve osovine Dužina do platforme: cca 815 cm Uklonjivi pogonski mostovi Postolje za pomeranje visokih betonskih elemenata Samolepljive beleške do popunjavanja Pravila za prinudnu upravu. Dužina: 1288 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 136/210 cm Neto težina: 8050 kg Maksimalna nosivost: 35.950 kg Spreman za isporuku. Tuf: Ne Vlastita težina: 8050 Širina: 255 Dužina: 1288 Iedpfszqmkbex Aphotl Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 202xxxx, Godina proizvodnje: 2002, Molimo Vas, navedite referentni broj na zahtev: 23156 Specifikacije: Model 2002. Nije odobreno za upotrebu u EU. Poslednje odobrenje za upotrebu u EU važi do: 19.09.2024. Nedostaci i mane. Potrebna popravka. Itedpfszqnf Hox Aphjl Gume (vidi slike). Nema upravljanja na trećoj osovini. Spreman za isporuku. Opis: Imamo nadogradnju za kamion Maur, model 2002, sa 3 osovine i kipskom poluprikolicom, koja se prodaje kao predmet za popravku. Prodaje se kao predmet za popravku, jer nije odobren za upotrebu u EU i ima nedostatke i mane. Prodaje se u stanju u kojem se nalazi, bez ikakvih garancija. Mogući su dodatni troškovi. Spreman za isporuku. Tehnički pregled: Ne Odobreno za upotrebu u EU do: 19.09.2024. Sopstvena težina: 11650 Ukupna težina: 46000 Nosivost: 34350 Širina: 255 Dužina: 1095 Model: nadogradnja za kamion, 3 osovine, kipska poluprikolica, predmet za popravku. = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: produmaxi2darkgrey, ukupna težina: 2.600 kg, Godina proizvodnje: 2025, Za kupovinu pripremite broj oglasa sa Scout-a. Porudžbine se primaju telefonom tokom dana i dogovara se termin preuzimanja! Jednostavna i pouzdana realizacija garantovana! Prikolica za transport konja Cheval Liberté cena sa lagera, all-inclusive ponuda: MAXI 2 za dva konja, dijagonalni izlaz napred, sedlarski prostor, siva boja ALU-pod i ALU-stranice eloksirane Poliesterska hauba i prednji deo Sedlarski prostor napred, prostran, sa hodanjem, uključuje: držač za sedlo, držač za uzde, ogledalo, osvetljenje Prednji izlaz sa širokom rampom i vratima na gore Stabilan čelični ram, pocinkovan Guma na podu i zadnjoj rampi zalepljena i zaptivena Unutrašnji blatobrani sa zaštitom od udaraca Zadnja rampa rotirajuća i uvlačiva Omogućava direktan ulaz konja ili utovar viljuškarom Dva velika i dva mala zatamnjena klizna prozora Izlazni otvor sa desne strane u smeru vožnje, sa podizačem za svež vazduh pri parkiranju Pregrade po dubini podesive za dijagonalni transport, od aluminijuma sa lakiranim čeličnim ramom i providnom zaštitom od prskanja i udaraca Unutrašnje osvetljenje, treće stop svetlo Rezervni točak sa nosačem u sedlarskoj komori Zaštita od udaraca sa strane i na karoseriji Nadgradnja zaštićena od prskanja vode PULLMAN 2 ogibljenje, nezavisno oslanjanje Spiralne opruge i amortizeri omogućavaju brzinu do 100km/h Sniženi dizajn sa veoma niskim težištem, pocinkovan Marka Kočnice Knott Marka Kočiona ruda Knott sa ručnom kočnicom V vučna ruda veoma čvrsta sa ojačanjem Spoljašnja vezna šipka (pogodna za korita za hranu) Podesive vezne mogućnosti unutra Veliki sigurnosni svetlosni sklop Integrisano zadnje svetlo za maglu Fleksibilni plastični blatobrani Točak za podupiranje zaštićen između ruda Kuka za mrežu sena 13-polni priključak, rikverc svetlo Dokumentacija vozila: COC-papiri za zelenu ili crnu registraciju Iodpfxezg U Rbs Aphstl Izgled, boja i oprema mogu se razlikovati! 26-26 maxi2irongrey 14900

Stanje: polovno, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Tandem prikolica sa bočnim stranicama, prva registracija: 09.2015. * Bočne stranice za utovar * Mogućnost utovara sa obe strane * Dužina tovarnog prostora 8000 mm x 2480 mm * SAF osovine * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje * Konstrukcija sa bočnim stranicama * Sistem za pričvršćivanje tereta u 4 reda * Sertifikovano za transport pića * Nemačko vozilo (u upotrebi u Nemačkoj) Itedpozt E Uwsfx Aphol * Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 02/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, ukupna dužina: 6.740 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.800 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kupatilo, navigacioni sistem, Zdravo i dobrodošli u Reisemobile Dülmen! Želite da istražujete svet na četiri točka, sa sopstvenom prikolicom ili kamp kućom? Onda ste došli na pravo mesto! Bilo da nas posetite lično ili putem video-konsultacija, naš iskusni tim je tu za vas, pruža vam personalizovane savete i daje korisne informacije o mobilnom putovanju. Novo za vas: Zakazujte termine lako i bez obaveza putem WhatsApp-a na: ?, pokazaćemo vam vozilo vaših snova uživo i odgovorićemo na sva vaša pitanja. Radujemo se što ćemo vas upoznati – digitalno ili direktno u našoj poslovnici! Vaš tim iz Reisemobile Dülmen ----* Motor / Šasija: Peugeot Boxer 2.0 * Snaga: 120 kW / 163 KS Iedpfx Aszxb D Eophetl * Menjač: Ručni menjač * Predjena kilometraža: 53.000 km * Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg * Krevet(i): Pojedinačni kreveti * Garnitura sedišta: Bočna garnitura sedišta ----POSEBNA OPREMA: * Weinsberg Cara Compact * Model 600 MEG Pepper * Peugeot Boxer * Motor 2.0 HDI 120 kW - 163 KS * 6-brzinski ručni menjač * Emisiona klasa EURO 6 * Zeleni ekološki znak ---- * 2. vlasnik (nekadašnje vozilo za iznajmljivanje) * Multifunkcionalni volan * Kožni volan * Radio * Radio DAB * Navigacioni sistem * Celogodišnje gume * Kamera za vožnju unazad * Servo upravljač * Tempomat * 150 Ah litijumska baterija * 3 x solarni panel * Inverter * Truma Combi 6 * CP Plus upravljačka ploča * Truma iNet sistem * TV * Satelitska antena * Šporet sa 3 plamenika * Zadnja garaža * Krov od staklenih vlakana (GFK) * Nadstrešnica * Kuka za prikolicu * Nosac za bicikle ----Napomena o slikama Prikazane fotografije služe kao ilustracija. Mogu da sadrže opcionu, dodatnu opremu uz nadoknadu, kao i različite boje ili materijale. Naši ugovorni partneri Kao ovlašćeni diler, nudimo vozila sledećih marki: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Individualno finansiranje – lako ostvarivo Na vaš zahtev, nudimo fleksibilno finansiranje sa rokom otplate između 12 i 150 meseci – sa ili bez kapare. A ako želite da prodate svoje polovno vozilo – nema problema, ponudićemo vam fer cenu. Promene, prodaja između termina, kao i greške i štamparske greške su moguće. Saznajte više na našoj veb stranici Mnoge od naših modela možete ne samo kupiti, već i iznajmiti! Saznajte više: Naše radno vreme Ponedeljak – petak: 09:00 – 18:00 Subota: 10:00 – 16:00 Nedelja (Dan otvorenih vrata): 11:00 – 16:00 (bez savetovanja, bez prodaje) Napomena: Naš Morelo izložbeni salon je zatvoren nedeljom. Kako nas možete kontaktirati: Kancelarija: ? 78 98 563 Možete nas kontaktirati putem WhatsApp-a na: (0) ----Promene, prodaja između termina i greške su moguće! ----kreirano pomoću SYSCARA

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Itsdpfx Aszqiiajphjl Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 370.000 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 07/2009, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, sistem imobilizera, Interni broj: 4 FIN: WF0SXXGBWS9R14947 Ford S-Max S-MAX Trend 2,2 l – 129 kW TDCi Manuelni menjač Sa klima uređajem Sa kukom za vuču Potpuno ispravno vozilo Specijalna oprema: Treći red sedišta sa pojedinačnim sedištima, Audio paket 1, elektro-preklopivi spoljašnji retrovizori, tepih patosnice, unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem, preklopni stočići integrisani u naslone za sedišta vozača i suvozača, parking senzori napred i pozadi, pregrada za odlaganje ispod sedišta napred levo, pregrada za odlaganje ispod sedišta napred desno Iodpfezp T Nzjx Aphetl Dodatna oprema: ASR – kontrola proklizavanja pogona, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, retrovizori u boji vozila, pokazivač spoljne temperature, pokazivač pravca integrisan u retrovizor, putni računar, pregrada za naočare integrisana u krovnu konzolu, Check-Control sistem, krovna konzola sa svetlima za čitanje i dodatnim ogledalom, elektronska raspodela sile kočenja (EBD), sistem pomoći pri kočenju u nuždi, električni podizači prozora pozadi, fleksibilni sistem sedišta FFS, prekrivka/rolo prtljažnika, filter za prašinu i polen u kabini, Intelligent Protection System (IPS), Isofix priključci za dečije sedište, karoserija: 5 vrata, dvozonska automatska klima, lumbalna podrška za vozača, motor 2,2 l – 129 kW TDCi KAT, set za popravku guma, ručica menjača obložena kožom, farovi sa odloženim gašenjem, visinski podesivo vozačevo sedište, sportska sedišta, čelične felne 6,5x16, spoljašnje ručice u boji vozila, zatamnjena stakla, dodatno grejanje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvlači iz opreme. Kompletan paket opreme na zahtev. „Labudov vrat“ sa kosim uglovima napred od približno 45° i sa zadnjim kosim uglom od približno 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma: Izvedba sa dvostrukim produženjem sa zadnjim kosim uglom od približno 500 mm x 8°. 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljenih napred na platformi (nosivost 10.000 daN). 1 srednji sto, veličine približno 250 mm. Isečci na spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Tehnička nosivost osovina: po 12.000 kg. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F). Sedlasta potpora: JOST sedlaste potpore (mehaničke) sa 2-brzinskim menjačem za približno 24 t nosivosti (približno 50 t testne nosivosti). Iedpfxozqiite Aphotl Kočioni sistem: U skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, zagarantovana sa dvokomponentnom (2K) temeljnom bojom sa cinkovim prahom. Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i prelakiran u RAL 9010 (čisto bela boja). Čelična konstrukcija: Od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: U skladu sa propisima EU. Rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2 inča Kraljevska petlja. Cinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm. Na cinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči. Nosiva konstrukcija za rezervni točak ispred prednje ploče. Elektro-hidraulična agregatna jedinica. Upravljanje sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača, putem tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 14. Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, utični tip, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje cinkovane utične strane se mogu skinuti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm). Alatni sanduk pocinkovan, integrisan u kosu „labudovu vratu“. 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner. 7 pari džepova za rebraste stranice za utične stranice, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. Proširenja pocinkovana, mogu se produžiti za približno 230 mm sa svake strane. Klizajuće utične šine za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila. 2 para „fery“ prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi. Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YX9NCT324F105xxxx, Godina proizvodnje: 2015, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24427 Specifikacije: Homologacija za EU važi do 30.09.2027. Godina proizvodnje: 2015. Vazdušno ogibljenje. Gume (pogledajte slike). Dužina: 1.040 cm. Međuosovinsko rastojanje: 136/136 cm. Sopstvena težina: 5.000 kg. Maksimalno korisno opterećenje: 19.000 kg. Upravljački uređaj je obnovljen. Kutija za alat. Opis: Nova prikolica sa platformom, model 3, iz 2015. godine. Prikolica je nedavno homologovana za EU do septembra 2027. godine. Servisi su obavljani po potrebi. Spreman za isporuku. Tehnički pregled: Da Homologacija za EU: 30.09.2027. Sopstvena težina: 5000 Korisno opterećenje: 19000 Dužina: 1040 Model: Nova 3 prikolica sa platformom. = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway. Iedpfxez Atkle Aphotl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: Itjdpfx Apjuqlmnohol - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSJPRS327FTJ2xxxx, Godina proizvodnje: 2015, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23089 Specifikacije: Godina proizvodnje: 2015 Vazdušno ogibljenje Pneumatici (pogledajte slike) Thermo King rashladni agregat Itedpozqm Rnofx Aphol Dužina: 1.379 cm Širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Sopstvena masa: 10.890 kg Maksimalna nosivost: 34.110 kg Podizna utovarna platforma Opis: System Trailer sandučasti poluprikolica iz 2015. godine. Poluprikolica je opremljena Thermo King rashladnim agregatom. Brza isporuka moguća. TUF: Ne EU odobreno do: 30.11.2024 Sopstvena masa: 10.890 Nosivost: 34.110 Širina: 260 Dužina: 1.379 Model: 2015 System Trailer Skapsemi - Thermo King agregat = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Rešenje za transport po meri. Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Spoljašnji ram, blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock profilom“ za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja podorna nogica sa 2-stepenim reduktorom. Plastična kutija za alat. Visina sanduka: 1080 mm. Sistem za priključivanje, prikolica sa centralnom osovinom. Vučna šipka sa proverenom 40 mm vučnom glavom, verzija za transportna preduzeća. Vučna šipka se mehanički podešava po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, maksimalni raspon podešavanja 200 mm. Vučna šipka se mehanički podešava po dužini, od približno 1950 - 2300 mm, može se mehanički zaključavati u koracima od približno 50 mm, dužina vučne šipke podešena na približno 2100 mm. #Osovine + Suspenzija SAF/BPW osovine, prema izboru proizvođača. „Laserom izmerene osovine/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom. Kočiona oprema sa opružnom memorijom za parkiranje. Duomatic priključak napred, sa povezujućim kablom do vučnog vozila. 24-volti EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 4 x 235/75 R17.5, proizvođač prema izboru. 4 x čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta. Ijdpfx Aezcp E Tjphstl 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom. #Pod Podne ploče od šperploče, debljine cca 30 mm, za veliku tačkastu nosivost. Dužina sanduka: cca 7300 mm. #Prednja stranica / prednji uglovni nosači Sistem za utovar sa prednjim portalnim vratima, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zasuna. Uglovni nosači od čelika, mehanizam za otpuštanje bočne cerade. Preklopna klapna za prelazak, širine cca 2400 mm, podeljena jednom, dužine cca 350 mm, za naslanjanje na rampu za utovar, nosivost cca 1800 kg, uključujući oslonac za rampu za utovar (dužina vučne šipke je tada cca 2100 mm, za dužinu rampe za utovar od 1800 mm, povratni hod kvačice od kamiona min. 20 do maks. 240 mm). Napomena! Korisna unutrašnja dužina se smanjuje zbog preklopne klapne! Bočne stranice #Srednji nosači 2 para kliznih nosača koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 nivoa za umetanje i ispod sa dugim džepom. Letvice za umetanje. 5 redova drvenih letvica za umetanje (u kombinaciji sa bočnim stranicama, 4 reda). #Zadnja stranica / zadnji uglovni nosači Zadnji uglovni nosači od čelika do donjeg ruba krova, držač za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja portalna vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zasuna. #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Moguća je reklama kupca na bočnim ceradama i zadnjim portalnim vratima. #Krov Klizni pokrov, zadnji dio se može podići, sa pokrovom koji se pomera od zadnje prema prednjoj strani, boja cerade: bela. Optimalna vodonepropusna traka na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata. #Zemlja registracije / registarske tablice Nemačka. Sa odobrenjem i izveštajem DEKRA (prema §13 EG - FGV). Flieglov sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL. Pripremljeno za držač registarskih tablica, za jednu liniju. Reflektujući trakov

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF1D4YST1GF03xxxx, Godina proizvodnje: 2016, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23194 Specifikacije: Isdpfx Aozqrblsphstl Model: 2016 Gume (pogledajte slike) Dužina: 1266 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 132/537 cm Težina praznog vozila: 7.020 kg Maksimalna nosivost: 30.980 kg Klinovi se mogu postaviti do 3 metra udaljenosti. Sva svetla rade Opis: Prikolica za šverc droge iz 2016. godine. Sve na prikolici funkcioniše. Može biti isporučena u kratkom roku. TÜV: Da EU odobrenje do: 18.03.2027 Sopstvena težina: 7020 Nosivost: 30980 Širina: 255 Dužina: 1266 Model: 4-osovinska prikolica za drvo = Dodatne informacije = Upotrebljiv materijal: Drvo Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki korišćeni prikolica dobijate aktuelni i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Laba („swan neck“): -Laba sa tvrdim drvenim oblogom debljine 30 mm -Zadnji deo labe je ravan -3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Platforma koja se izvlači: -Platforma koja se izvlači -5 pari prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje postavljenih horizontalno na prednjem delu platforme (nosivost 10.000 daN) -Izrezi na spoljnom ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) -Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od valovitog lima. Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Vazdušno ogibljenje, sa bubanj kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom pri vožnji unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili ručno -Alat za osovine -Gume 205/65 R17.5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Dodatna oprema uključena: -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje strane -2" kraljevski spoj -Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni vazdušni spojevi -4 komada blokatora sa držačem na prednjoj strani -Pocinkovani sklopivi oslonci ispod kosine platforme -Držač za rotirajući signalni uređaj na zadnjoj strani prikolice -Proširenja, pocinkovana, koja se izvlače za oko 230 mm sa svake strane -Bela reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, bočno, na delu koji se izvlači i crvena pozadi -Na labi i na zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu -Štitnik za blato na zadnjoj strani prikolice -Evropski reflektirajući znakovi (crveno-žuti) na zadnjoj strani prikolice -Na labi ALU bočne stranice i zadnja strana koje se mogu uklopiti, dimenzija oko 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu skinuti. Dužina nadgradnje oko 2.560 mm -7 pari WADER džepova za kontejnere: -1 x 20ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner iznad labe -2 x 20ft kontejnera -Potporni nosač sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (maksimalno opterećenje prikolice oko 20.000 kg) Itodpsxwnfmofx Aphjl -7 pari džepova za spojne grede 100 x 50 mm u spoljnom ramu platforme -Liftna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Pomična spojna letva za ALU rampe na zadnjoj strani vozila -Na valovitim limovima na labi i na platformi, nanesen sloj peska kao zaštita od proklizavanja -Četiri signalne table koje se mogu izvući za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom -Na signalnim tablama držač za rotirajući signalni uređaj -Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovine, zajedno sa grafikonom opterećenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer Type 110 NOVO | hidraulično upravljanje – izvlačiv | 39 t nosivosti | 3 osovine | od 97.400 € Novo vozilo | individualno se konfiguriše prema Vašem području primene. Iedpfx Apoypa Rgehstl Visoka nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu ekonomičnost. ---- Istaknute karakteristike: • Izvlačiva tovarna površina sa izdržljivim tvrdodrvenim podom debljine 48 mm • Pocinkovane čelične rampe sa hidrauličnim podizačem (opterećenje do 40.000 kg) • Hidro-mehanički prisilno upravljane BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem • Visokootporne tačke za vezivanje za profesionalno osiguranje tereta • WABCO EBS kočioni sistem u skladu sa EU propisima • LED sistem osvetljenja • Mehaničke JOST potporne noge sa 2-brzinskim menjačem • Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) ---- Konstrukcija & izrada: • Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika • Metallizirano šasije vozila za optimalnu zaštitu od korozije • Višeslojni lak sa dodatnom zaštitom unutrašnjih prostora • Rebrasti lim iznad osovina za povećanu otpornost Veoma važno za pouzdanost. ---- Uključene opcije: • Pocinkovani čeoni zid (cca 400 mm) • Elektro-hidraulična jedinica • Naknadno upravljanje udobno putem daljinskog kabla • Rezervni točak sa držačem • Pocinkovane preklopne potporne noge • Izvlačive svetlosne table sa LED • Držač rotacionih svetala • Reflektirajuća traka prema EU normama Dodatna oprema i individualne prilagodbe su moguće u svakom trenutku – konfigurišemo Vaše vozilo tačno po Vašim zahtevima. Primer fotografije. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.