Radna platforma poluprikolica

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Ijdpfxel Sl Ize Amyeig Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Isdpev D Abtjfx Amysig

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.000 km, snaga: 297 kW (403,81 KS), prva registracija: 10/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW 35 metarski jarbol veoma dobro stanje bez rđe iz druge ruke nema zaostalih popravki veliki servis urađen u 12/2023 testiranje OW 23.05.2024 sve provere mogu biti ponovo urađene prilikom isporuke čelično uže iz 2024 to je sve suvo Iiodpjr Icl Sjfx Amyeg klima OW klima UW krevet UW gume 85% kočnice nove / kvačilo novo u upotrebi kod nas slike su iz 2024 greške ili štamparske greške nisu isključene

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2005, ukupna širina: 2.530 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osa Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Težine Prazna masa: 9.500 kg Nosivost: 32.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadgradnja: Da Finansijske informacije Cena: na upit Iodpfx Amsw S Dnhjyoig Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Davida F Middelmana.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMREUR00020000597, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, ukupna dužina: 16.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.300 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Šasija Prečnik priključnog klina / sedlastog kvačila: 2 inča Struktura Visina tanjirače: 120 cm Specijalni transport Odvojivi labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 410 cm Dužina tovarnog poda: 710 cm Dužina labudovog vrata: 325 cm Niskopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 335 cm (275 cm) Proširiva: ✓ Rezervoar Iedpsu H Iywsfx Amyoig Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285/70 R19.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Hidraulično vešanje Osovina 1: Duple gume; upravljiva; šara pneumatika levo spolja: 85%; šara pneumatika desno spolja: 80% Osovina 2: Duple gume; upravljiva; šara pneumatika levo spolja: 75%; šara pneumatika desno spolja: 60% Osovina 3: Duple gume; upravljiva; šara pneumatika levo spolja: 40%; šara pneumatika desno spolja: 60% Težine Prazna masa: 12.850 kg Nosivost: 47.150 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 60.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Nooteboom Visina tovarne površine: 65 cm Identifikacija Registracioni broj: K7460107 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Pregled kompletne ponude dostupan je na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten za nedeljna obaveštenja o zalihama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi Iodpferq Dlfex Amysig - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim ovjesom, hidromehaničkim sistemom za prisilno upravljanje, jednostavnom teleskopskom platformom, sa 2-delnim rampama za utovar Sopstvena težina 19600 kg Nosivost 76.900 kg Š = 14.050 mm STZ-L prikolica sa produženim delom - Uglovi na prednjem delu nakošeni pod uglom od 45° (468 x 468 mm), zatvoreni spoljni ram Iodox Dqhkjpfx Amyeig - Robusna čelična konstrukcija, zavarena - Izrađena platforma 3.700 x 2.480 mm - Hidromehanički sistem za prisilno upravljanje (upravljanje sa 2 kruga) u ravnoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim elementima za vođenje - Kuglični ležajni okretni sto sa zamenjivim 3,5" kraljevskim spojem i podesivim klinom za upravljanje - Nosivost sedla 26.000 kg - Poluprečnik okretanja 2.700 mm - Premium sanduk za alate Platforma - Konstrukcija „platforma, jednostavna teleskopska“ - Traffidecko polimerni gumeni pokrivač - Jednostavna teleskopska platforma, izvedena kao spoljna/unutrašnja cevna konstrukcija - Zaključavanje teleskopskih segmenata pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i spojnih šrafova - Intermedijarna platforma 300 mm - Fiksna potpora napred, duga 700 mm Šasija - Šasija sa 6 osovina, sa vazdušnim ovjesom, razmak osovina 1.510 mm - Agregat osovine, proizvođač BPW, sastoji se od jedne nepokretne osovine i pet hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim koničnim valjkastim ležajevima i automatskim sistemom za podešavanje šipki (AGS) - Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje, standardno za spuštanje na min. 785 mm, odnosno podizanje na maks. 985 mm (bez radnih položaja) - Šasija sa otvorenim spoljnim ramom - Bagerovo korito na zadnjoj šasiji, 3.340 mm dužine i 874 mm širine Zadnji deo vozila - Konstrukcija „nakošen 500 mm“ - Kratak konzolni deo, 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične potpore za podupiranje zadnjeg dela vozila tokom utovara 2-delne rampe za utovar sa „Super Grip“ premazom - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom, zatezanje sajle - Hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvokružni, pneumatski kočioni sistem za sva 4 točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski sistem za podešavanje šipki (AGS) - Ručna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulični priključak - easyContol - Aluminijumske bočne stranice, sa 3 strane - Mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje „BEKA-MAX“ - Izvlache se proširenja, uključujući podne ploče, proširenje se teleskopski može produžiti do 3.000 mm Tehnički podaci Prikolica sa produženim delom Platforma (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Nagib: 1.080 mm Visina iznad spoja 235 mm Visina sedla pri opterećenju 1.300 mm Poluprečnik okretanja nazad 2.700 mm Poluprečnik okretanja napred 1.350 mm Kraljevski spoj 3,5" Platforma Platforma (DxŠ) 11.000 x 2.750 mm teleskopski se produžava za 4.340 mm u koracima (DxŠ) 15.340 mm x 2.750 mm uključujući nagib nazad 500 mm Visina platforme pri opterećenju oko 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Šasija Razmak osovina 5 x 1.510 mm Konzolni deo 1.100 mm Upravljanje 1. osovina nepokretna 2. - 6. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa 2 kruga)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 396.330 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.140 kg, maksimalna nosivost: 13.860 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Stanje vidljivo na fotografijama * Veoma retka 6x4 Hydrodrive izvedba * Podizna prateća upravljačka osovina * Hyva 20.60 S kuka za rolo kontejner * Nosivost 20.000 kg * Pogodno za sve kontejnere do 7 metara * Izvlačiva zaštita od podletanja * Pneumatsko zaključavanje kontejnera * Vučna kuka * Ukupna dozvoljena masa skupa vozila 44.000 kg * Duomatic i žuto/crveni priključci za kočnice * Kutija za alat * Srednje duga kabina za vozača sa komforom * Zadnje staklo * Klima uređaj * Frižider * Pomoćno grejanje (parking grejač) * Dva komforna sedišta sa vazdušnim ogibljenjem * Grejanje sedišta * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Bluetooth telefon * Multimedija * Asistent za skretanje sa kamerom * Električni prozori * Električni, grejani retrovizori * Krovni prozor * Radna svetla * Rotaciona svetla * Vazdušna sirena * Međuosovinsko rastojanje 4,50 m + 1,35 m * Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg * Masa praznog vozila 12.140 kg * Nosivost 13.860 kg Ako želite novo tehničko odobrenje (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog (TÜV), bez nove DGUV provere, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Iodpfx Amsw Enxxjyoig Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom razgledanju i proveri robe, kako bi se izbegle pogrešne pretpostavke o stanju i pogodnosti proizvoda. Razgledanje i testiranje su moguće i poželjne u bilo koje vreme po dogovoru. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u oglasu. Kupac je obavezan da samostalno proveri stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Novo vozilo / vozilo na lageru / u dolasku – takođe individualno konfigurisano / već od 29.900 EUR Na prodaju je Wielton prikolica za građevinski materijal, projektovana za profesionalnu upotrebu u transportu građevinskog materijala i robe. Napomena: Sledeći opis opreme odnosi se na trenutno vozilo na lageru ili unapred poručeno vozilo. Moguća su odstupanja u zavisnosti od vozila, faze proizvodnje ili individualne konfiguracije kupca. --- Šasija - Pod tovarnog prostora izrađen od 30 mm vodootporne šperploče, nosivost 7,5 t - Nosač za lampe izrađen od čelika, 371 mm - 19 pari anker-prstenova za vezivanje, svaki po 2,0 t - Guma-čelik odbojnici pozadi - Preklopiva zaštita od podletanja pozadi - Stražnja zaštita od podletanja od čelika - Bočna zaštita od naleta od aluminijuma --- Osovine i vešanje - 3 krute osovine - SAF disk osovine, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC - Prva osovina podizna - Bez podizne treće osovine - Visina sedla cca. 1.120 mm --- Nosači - SAF Hercules dvostepeni menjač, pun kapacitet --- Blatobrani - PVC blatobrani, poluškoljka, 2 napred / 2 pozadi --- Felne - 6 × čeličnih felni 22,5 × 11,75, ET-120 - Zaštitne kapice na šrafovima - Bez rezervne felne --- Pneumatici - 6 × 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača Opcije: - GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF, Otpor kotrljanja: B | Prijanjanje na mokrom: C | Buka: 71 dB - BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF, Otpor kotrljanja: A | Prijanjanje na mokrom: B | Buka: 68 dB - Bez rezervne gume --- Ostala oprema šasije - 2 × sanduka za alat po 165 l - Držač rezervnog točka - Ploče za proširenje, izvlačive --- Nadgradnja - Prednji zid H = 1.800 mm, sa pocinkovanom zaštitom do gornje ivice - Bočne stranice 1.000 mm - Vijčane bočne stranice - Preklopna zadnja stranica --- Kočioni sistem / pneumatika - WABCO kočioni sistem sa basic modulatorom - RSS / RSP - Aluminijumski vazdušni rezervoar - RTR automatsko nivelisanje - Kočioni sistem WABCO ili Knorr sa H-S ventilom --- Iijdpfxoypa A As Amyeg Električni sistem - Potpuno LED osvetljenje Aspöck ECOLED II - Bljeskajuća bočna poziciona svetla - 2 LED svetla za vožnju unazad - 2 × 7-polni + 1 × 15-polni utič, uključujući EBS vezu - Bez priključnih kablova ka vučnom vozilu --- Boja / površinska obrada - Šasija pocinkovana, nelakirana - Bočne stranice eloksirane, nelakirane --- Dodatni sistemi - ABERG TPMS sistem za nadzor pritiska i temperature guma - Senzori na felnama - Kontrolna jedinica povezana na EBS - Razvijeno za poluprikolice i prikolice --- Oznake - Delimična kontura sa Wielton logotipom - Bočno belo, pozadi crveno - Wielton sigurnosne nalepnice - Oznaka vozila na nemačkom jeziku --- Dodatna oprema i individualne prilagodbe su uvek moguće – konfigurisaćemo vaše vozilo tačno po vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 277.202 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.298 kg, maksimalna nosivost: 13.702 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje vidi slike * samo 277.202 kilometara * Retarder * Hyva 20.60 S kuka za prevrtanje * Nosivost 20.000 kg * Pogodno za sve kontejnere do 7 m * Izvlačivi bočni podupirač * Pneumatsko zaključavanje kontejnera * Kuka za prikolicu * Ukupna dozvoljena masa skupa vozila 44.000 kg * Kutija za alat * Mrežasta kutija * Vazdušno oslanjana L kabina * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (Webasto) * Frižider * 2x vazdušno oslanjana komfort sedišta * Grejači sedišta * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Grejač prednjeg stakla * Sistem za održavanje trake * Regulacija nivoa * Asistent za skretanje * Električni prozori * El. retrovizori sa grejanjem * Lisnato-vazdušno vešanje * Podizna upravljiva prateća osovina * Pneumatska sirena * Vazdušno oslanjana L kabina * Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg * Masa praznog vozila 12.298 kg * Korisna nosivost 13.702 kg Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV-a, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Iijdpfow Ed Ngjx Amyeg Napomena: Nudimo i preporučujemo obaveznu inspekciju i proveru robe kako bi kupac stekao ispravnu predstavu o stanju i pogodnosti vozila. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo izmena, međuprodaje i grešaka.