Niski poluprikolica

GOLDHOFER STZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Носивост: 19.990 kg Ndjdpfxeutw I Ne Acpjb Укупна дозвољена маса: 8.010 kg Стање гума напред: 70 Стање гума позади: 70 Гуме напред: 245/70 R 17.5 Гуме позади: 245/70 R 17.5 За више информација контактирајте PFEIFER GROUP.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, sem eichkorn 2 osovine s diskom i hidrauličkim tridec upravljanjem, podesiva dužina od 13,80 m do 21,35 m, bočne EXTE osnove za transport drveta / trupaca, EXTE stubovi u opremi, twist brave za transport kontejnera od 40 stopa, godina 2009, bočne RUD kuke, 4 sekcije aluminijumskih stranica, demontažne i otvarajuće, visine 70 cm, EBS, vozilo već registrovano u zemlji, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA Nodpfxsrum A Te Acpodb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Autotransport poluprikolica za 4 vozila 1x SAF ili BPW osovina Ukupna masa: 20.500 kg Nosivost: 14.500 kg Tara: 6.100 kg Ukupna dužina: 13.600 mm + 1.500 mm Kočioni sistem: Wabco 2S-2M Električni sistem: Aspöck Systems Vazdušno vešanje Hidraulični zadnji izvlačni most u punoj širini 2.550 mm i dužini 1.500 mm Poluprikolica potpuno pocinkovana (100% pocinkovana) Dimenzije pneumatika: 245/70 R 17.5 Brendovi pneumatika: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Visina sedla: cca 950 mm – 1.150 mm (moguća i druga visina sedla) Hidraulična vitla 5 tona sa daljinskim upravljanjem i remenicama 24v, 4,5KW elektro-hidraulični motor Čelična rampa: 2 komada Mogućnost izmena prema zahtevima kupca. Bojenje po izboru kupca / besplatno. Moguć izvoz bez PDV-a. Kompletna dokumentacija COC, TÜV itd. dostupna za registraciju. Nodokqmumjpfx Acpodb

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Nsdpfx Aceg Sk T Depjdb Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 240.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 05/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2023, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Dobrodošli u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeg specijalistu za mlada i ekskluzivna polovna vozila. ODMAH dostupno! Dostava moguća. Finansiranje moguće Lokacija: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240000 km - Trosmjerni kiperski sanduk - Prednja kardanska osovina - Hidraulika 4x dvostruko djelujuća, napred i nazad - Volan pomičan na desnu stranu - Hidrostatski pogon do 20 km/h moguć - MULAG mašina za košenje sa kranom - MULAG mašina za košenje sa kranom Dodatna oprema: - Posipač za so - Ralica za snijeg - MULAG mašina za košenje sa kranom Klima: klima uređaj * samostalni klima uređaj Hidraulički sistem: kiperska hidraulika Sigurnost: ABS * pogon na sve točkove Za dodatne slike ili video materijale, slobodno nas kontaktirajte. Johanning's Nutzfahrzeuge, vaš partner za ekskluzivna i mlada polovna vozila. Naše usluge - vaše prednosti (nakon prodaje) - otkup vašeg vozila moguć (bez obzira na stanje) - momentalna odjava vašeg vozila besplatno - registraciona služba za 150 € (uključeno: takse, registarske tablice) - privremena registracija Nodjvm Saqjpfx Acpsdb - pregled i test vožnja mogući uz prethodnu telefonsku najavu u bilo koje vrijeme - dostava na vašu adresu prema dogovoru moguća. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Prazna težina: 950 kg Nosivost: 2.550 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 3.500 kg Ndsdpfx Aeyzknbecpeb PDV/Oporezivanje razlike: PDV je odbitljiv

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Ndedewg E Rbspfx Acpob

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.000 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 06/2015, kočnice: retarder, boja: crn, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.224 h, Oprema: retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder = Dodatne informacije = Ndedpfx Aoy N T Tvscpjb Prazna masa: 24.800 kg Nosivost: 14.200 kg Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Marka nadgradnje: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 CE oznaka: da

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.120 h, snaga: 53 kW (72,06 KS), Oprema: pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, * Nemačka mašina, prvi vlasnik, u veoma dobrom stanju * TABMC040VK5115005 * Redovno održavana prema servisnoj knjižici * Registrovana za drumski saobraćaj, 40 km/h * 4x4 pogon na sva četiri točka * Godina proizvodnje 2021 * Radna masa 6.200 kg * Pneumatici 340/85 R24 napred, 420/85 R34 pozadi, oko 80% * * Rado šaljem video preko WhatsApp-a * WhatsApp: * Kontakt na poljskom, ????? ?????: Njdpoy Ubguefx Acpjdb * Prodaja isključivo pravnim licima, bez garancije, svi podaci bez obaveze, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Nedsl Sl Izspfx Acpedb Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...