Prikolice platforme

GS Meppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L

Stanje: oštećeni nosilac rezervnih delova (polovan), Kran u nezgodi Liebherr LTM 1100-4.2 Proizvođač: Liebherr Tip: LTM 1100-4.2 Godina: 2017 Sva dodatna oprema bez oštećenja Kontrategovi Hidraulična dvostruka jib grana Teleskopski kran Prodato: Vitlo 1 Kjdpfjv Ean Hsx Adkeww Vitlo 2 Runner Kontrateg od 2,5 t umesto drugog vitla Gornja kabina nikada nije bila upotrebljiva

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 332.016 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi sa bubnjem od 7m³ Bubanj: 7m³ CIFA Pumpa: CIFA MK25H-80-RH-PB607 sa 4 kraka Stanje: dobro Kjdpfx Adex S Tz Eeksww Gume: 70% na aluminijumskim felnama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.857 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), prva registracija: 06/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.680 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: grejač za parkiranje, Liebherr UTM 735 - Kran: LTM 1055/1 - Godina proizvodnje: 2003 - 22.439 radnih sati na šasiji - 18.883 radnih sati na nadgradnji krana - 53.857 km pređeno - 4 x hidraulično izvlačenje - 16 m jib Ksdpfx Adow H Hwvjkeww - Hidraulični upravljač - 12 t dodatnih tegova - LED rotaciona svetla - Tehnički pregled (TÜV) dospeva: - Poseban pregled (SP) do: 01.2026 - Gume: 445/95 R 25 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11218 Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a WhatsApp WhatsApp

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 28.585 km, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.695 h, Proizvođač: Liebherr Tip: LTM 1030-2.1 Kwodpfjx A T Ahsx Adksw Godina proizvodnje: 2017 Kapacitet (t): 30 t Glavna grana: 30 m Džib: 15 m Kilometraža: 28.585 km Radni sati krana: 7.695 h Radni sati podvozja: 1.167 h

Stanje: dobro (polovno), Proizvođač: Terex Demag Kwsdexb U Ehepfx Adkow Tip: AC 45 City Godina: 2020 Kapacitet (t): 45 t Glavna grana: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilometraža: 46.901 km Radni sati dizalice: 5.028 h Runner: 1,2 m Gume: 385/95 R25 Dodatno: Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 12.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/1998, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 1.600 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, međuosovinsko rastojanje: 5.400 mm, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 ose, SAF osovine, obrtno postolje, lisnato vešanje, ABS (antiblokirajući sistem), prsteni za vezivanje, sistem za zaključavanje kontejnera, bočna zaštita, pneumatski podesiva vučna ruda, bočna aluminijumska zaštita od podletanja, dvostruka montaža pneumatika, sanduk za alat, bočne stranice se mogu skinuti. Međuosovinsko rastojanje: 5400 mm Nadgradnja: Prikolica za abrol kontejnere dužine 6m-6,75m, SAF osovine tipa SKRZ 11030, pneumatski uređaj za spuštanje kuke, 2x džepovi za umetanje sigurnosnih kuka, 4x džepovi za umetanje centriranja kontejnera i graničnika. Prikolica se može koristiti i kao platforma! Aluminijumske bočne stranice visine 600 mm su uključene u cenu prikolice! Kedpfx Aoi Rpxwsdkeww Ramps za utovar dostupne uz doplatu od 900,00 € bez PDV-a! Informacije o dodatnoj opremi nisu obavezujuće, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 329.360 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, * Scania G490 8x4 Meiller kiper za kamen * Retarder, lisnato vešanje, automatski menjač Kwedpfx Ajv U Ihmjdkew * Prvi vlasnik, austrijsko vozilo * Interni broj: 5

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 28be789c7675b811b702c6cb3, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 20.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dodatne informacije Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlo ploča sa zamenljivim 2 king pin-om. Ojačana tačka prihvata za prihvat galge i sa stabilnim kliznim pločama oko profila od ravnog čelika ispod spoljnog rama. Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Stabilizator 24 t, dvostepena ručna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Podmetači sa držačem, bočna zaštita od udarca od aluminijuma, pomerena ka unutra koliko je tehnički moguće! Zadnja zaštita od podlijetanja od čelika, sa što većim slobodnim prostorom, blatobrani (četvrtaste školjke) ispred i iza svake osovine, profil za kačenje aluminijumskih rampi pozadi, plastična kutija za alat sa pregradom, širina=620 mm, visina=360 mm, dubina=440 mm, zaključavanje pomoću katanaca (katanci nisu uključeni u isporuku). SAF osovine sa bubanj kočnicama, sa graničnicima osovine. Razmak između osovina 1.600 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. 205 / 65 R 17,5, čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugama, 2 zamjenjiva priključka naprijed bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom naprijed, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Kwsdpemp Ug Dofx Adkow 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja integrisana u profil spoljnog rama, pomerena oko 25 mm ka unutra, po 10 komada sa svake strane. 2 bele pozicione svetla napred, zaštićena; 2 bela/crvena svetla za držanje pravca pozadi, dodatni LED radni reflektor pozadi, aktivira se prilikom vožnje unazad. 2 x 7-pinski i 1 x 15-pinski zamjenjivi priključci napred, bez spojnih kablova. Šperploče oko 30 mm debljine, za visoko punktualno opterećenje do 5.600 kg osovinskog opterećenja od viljuškara. Poseban pod: testiranje novih profila, bez šrafova. U delu točkova čelična/profila limena podloga, prednji zid i uglovi napred od 25 mm aluminijumskih šupljih profila, oko 800 mm visine, uglovni nosači od čelika u volumenskoj izvedbi, sa prozorima za pregled sa obe strane. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, spremno za jednoredni nosač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm Kwedpfx Aoiuy Nlodkjw - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 198.108 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 48.000 kg, dimenzija gume: 445/95 R25, prva registracija: 03/2008, suspencija: hidraulika, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 13.613 h, broj mašine/vozila: W094845008EL05362, Oprema: ABS, UVV bezbednosna provera, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, kabina, retarder, ugrađeni računar, Lokacija: 73230 Kirchheim unter Teck Kjdpex H Shtsfx Adkoww Liebherr LTM 1070-4.1 Fabr. br.: 059 524 Nosivost: 70 t / 2,5 m / 75% Godina proizvodnje: 2008 - Teleskopski kran: 11–50 m - Broj dizalica: 1 - Balast: 14,5 t - Kuka (blok): 3-poluga, 38,3 t (DH) - Motor (šasija): Liebherr Diesel D 936 L A7 – radni sati: 21.043 h / 270 kW / 367 KS (EURO III) - Radni sati podvozja: 7.430 h - Radni sati nadgradnje (kran): 13.613 h - Menjač: ZF AS-Tronic automatski - Pogon/upravljanje: 8 x 6 x 8 - Pomoćna kočnica: Telma retarder - Gume: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Kilometraža: 198.108 km Ostale karakteristike: - Pomoćno grejanje za vozačku i kransku kabinu - Prikaz sile oslonca - Ograničenje radnog područja - Radna svetla (ksenon) na vrhu krana U dobrom stanju, odmah spreman za rad – više detalja na zahtev – kratkoročno dostupan.