Low loader semitrailer

FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMAT463109M278365, pređena kilometraža: 125.000 km, prva registracija: 07/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 44.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, boja: žuta, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 9.000 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, vučna spojnica prikolice, Kamion MAN 41.414 VF 8x4, godište 2001, opremljen kranom Effer 2100/4S sa daljinskim upravljanjem, idealan za radove podizanja, građevinske radove, rukovanje montažnim elementima, stolarske radove i specijalni transport. Vozilo je spremno za rad, redovno funkcioniše i uvek je održavano sa pažnjom. Bedpfx Aezpd Emsa Eeww Cena se dogovara nakon uvida u vozilo. Za više informacija i tehničku dokumentaciju, kontaktirajte prodavca.

Stanje: novo, SGARCAR SRL 2 JEDINICE NOVI VOLVO FMX 500 ZA REGISTRACIJU KIPERI EMILCAMION Bwsdpfxeziat Hj Aa Eew PNEUMATSKO VEŠANJE.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 551.000 km, prva registracija: 01/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.100 kg, maksimalna nosivost: 23.900 kg, ukupna težina: 40.000 kg, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna dužina: 8.480 mm, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, maglenke, MAN 41.480 TGA Trostrani kiper, 20 m³ sa ceradom, 8x4, diferencijalna blokada, lisnato vešanje, AP osovine 13T, ZF manuelni menjač, Euro 3, ukupna dozvoljena masa 40.000 kg – nosivost 23.900 kg, ukupna dužina kamiona 8,48 m, pneumatici 40%, rezervoar 300L, suncobran, maglenke, okrugla svetla, centralno zaključavanje, klima, ABS. Svi podaci su bez garancije/moguće greške. Bwedpfx Aaey Ndame Eow

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 122.085 km, prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Ograničivač brzine - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter za čestice - Kamera za vožnju unazad - Sunčev vizir - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - PTO (izvod snage) - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Masa praznog vozila: 29.420 kg Menjač Menjač: I SHIFT, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljiva Funkcionalnost Marka nadogradnje: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 USISIVAČ ZEMLJE EURO 6 L PAKET 510 KS Bedpfsuxrvaex Aa Eeww POGON 8X4 TRIDEM POSLEDNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 460 CM VAZDUŠNO VEŠANJE VELIKA FMX KABINA SA KLIMOM, KAMEROM, NAVIGACIJOM, FRIŽIDEROM DIFERENCIJALNA BLOKADA AUTOMATSKI MENJAČ MTS DINO 5 USISIVAČ ZEMLJE (SUKCIONI EKSKAVATOR) TIP 4A14 T 36.000 V DUPLE TURBINE!!! HIDROSTATSKI POGON SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM POWERBOOM SA ROTACIONOM GLAVOM CENTRALNO PODMAZIVANJE 2X RADIO DALJINSKI UPRAVLJAČ DODATNA VISOKOPRITISNA PUMPA SA CREVIMA I PIŠTOLJEM DODATNI VAZDUŠNI VENTILI NA ZADNJEM DELU KAMIONA ZA RAD SA VAZDUŠNIM ALATIMA KAO ŠTO JE ČEKIĆ KOMPRESOR 4041 SAT VENTILATOR 4041 SAT SVA DOSTUPNA UPUTSTVA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 128.232 km, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 14.003 h, Proizvođač: Terex Demag Tip: AC 40-1 City Godina proizvodnje: 2014 Kapacitet (t): 40 t Glavni bum: 31,2 m Kilometraža: 128.232 km Radni sati dizalice: 14.003 h Bwsdpfxsyr Iz Se Aa Esw Opcioni jib: 13 m Runner: 1,2 m

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Bodpeqxbapofx Aa Ejww Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtni moment Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje osovine i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, ne pogonjeno, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na pogonskoj zadnjoj osovini Lisnato/vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno vešanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, svetla za skretanje H7 Asistent za duga svetla, automatsko upravljanje svetlima za vožnju LED svetla za upozorenje (2x) MAN OptiView paket ogledala, digitalni sistem zamene ogledala Vozačevo sedište udobno, vazdušno ogibljenje, grejanje sedišta Suvozačevo sedište bez ogibljenja Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Automatska klima climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Professional Media System Navigacija 12,3 inča MAN zvučni sistem Kuka za prikolicu (mora biti montirana) FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupna zapremina: 13.000 l Komora za mulj cca. 11.500 l – komora za vodu cca. 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan izliv iz zadnje nagnute nadgradnje Bwsdpfx Aeymudcoa Eow Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao kipovanja cca. 20 – 25° Putem ručnog ventila i višestepenog hidrauličnog cilindra Sa prelivnim pritiskom putem vakuum pumpe Usisno-tlačne cevi postavljene preko tačke okretanja kipovanja Komora za vodu * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Spojni priključak – Storz C Uređaj za slobodan protok prema propisima o vodi za piće Preliv za punjenje iz hidranta izveden ispod vozila Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornom armaturom i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Gore montirana, spolja ojačana puna vrata, otvara se duž celog preseka rezervoara pozadi Hidraulično otvaranje nagore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni kontrolni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidokrugu korisnika Usisni i pražnje stutzen U donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaka DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka Perrot spojni deo sa poklopcem Kontrola punjenja komore za mulj Plovak sa dodatnim rotacionim davačem za elektronsko merenje Pozicija plovka u sredini rezervoara za preciznije merenje kod nagnutog vozila Digitalni displej na komandnom pultu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisna snaga: max: 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: cca. 45kW Cevovodi DN 100 Pogon vakuum pumpe sa priključnog pogona preko kardana sa klinastim kaišem Navijanje usisnog creva Instalirano na poklopcu rezervoara, hidraulički pogon sa rotacionim prelazom Zatvarač i rotacioni prelaz izvedeni u DN 100 Predviđeno za 50 metara usisnog creva DN 80 Visokotlačna pumpa Marka Speck tip P 45 - 75/180 G Kapacitet pumpe cca. 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni cca. 150 bar) Pogonska snaga cca. 28 kW Cevovod DN 13 sa svim armaturama Navijanje visokotlačnog creva Fiksno pozadi postavljeno, hidraulički upravljano 80 m DN 13 Prskalica – mlaznica 500 mm Komandni pult integrisan u alatni sanduk Daljinski upravljač (mali model) Alatni sanduci Kadica za creva Kamera na zadnjem delu vozila Uređenje za pranje ruku sa grejanjem Radna LED svetla 5x 1 komad rotacionog svetla montiran pozadi vozila Mi, Donjosaksonska komercijalna vozila

Stanje: novo, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, Godina proizvodnje: 2026, Vakuum-rol-kontejner 10 m³ sa vakuum bačvom / usisnim rezervoarom · Na donjem ramu prema DIN 30722 – dužina 6060 mm · Čelični rezervoar zapremine 10.000 litara Bwjdpfx Aasl Ixwlo Eow · Kontejner i donji ram vruće pocinčani · Ugao ram zavaren duž cele dužine · Projektovano za maksimalni pritisak od 0,5 bara · Projektovano za maksimalni vakuum od 1,0 bar · 2 separatora tečnosti · Sigurnosni sistem: poklopac sa sigurnosnim ventilom i sigurnosni dom sa zaštitnim ventilom protiv prelivanja · Mehanički pokazivač nivoa sa skalom · 2 unutrašnja talasna zida sa T-prstenastim ojačanjem · Usisni priključak na zadnjem delu dna 4" x Ø 108 Perrot priključak · Usisni priključak sa leve strane 4" x Ø 108 Perrot priključak · Kutije za odlaganje sa leve i desne strane, sa poklopcem, za creva i alat, sa mogućnošću zaključavanja · Motorna jedinica je postavljena između rezervoara i prednje kuke za prevrtanje Kompresor: MECII 9000 Ballast-System · Vakuum kompresor sa ubrizgavanjem i vazdušnim hlađenjem · Otpornost na toplotu lamela · Crash Protection System · Protok maks. 9.000 litara / minut · Maks. pritisak 0,5 bara · Maksimalni vakuum -0,95 bar · Kontinuirani rad dozvoljen pri -0,6 bar · Automatsko podmazivanje · Rezervoar za ulje za podmazivanje 2,5 litra · Pokazivač nivoa ulja za podmazivanje Motor: ? Briggs & Stratton Vanguard ? 31 KS 23,1 kW ? Dvocilindrični V-motor 4-takta ? OHV upravljanje ventilima ? Električni start ? 12-voltna baterija ? Pogon klinastim kaišem sa zaštitom ? Kompletno montiran na konzoli ? Kućište za zaštitu od krađe Visokotlačni čistač: ? Radni pritisak: 30-150 bar ? Kapacitet čišćenja: 13 l / min ? Sa originalnim Honda motorom ? Automatski visokotlačni bubanj za crevo ? Sa 15 m visokotlačnim crevom DN08 ? Prskalica za čišćenje ? Prskalica za jake nečistoće ? 2 plastična rezervoara po 500 litara svaki Za tehničke podatke i dodatne informacije molimo Vas da nas kontaktirate. Isporuka širom sveta, upiti prodavaca su dobrodošli Specijalne verzije i specijalna oprema dostupni na zahtev, kontaktirajte nas Slike su ilustrativne, za aktuelne slike kontaktirajte nas na: 02723 717 61-0 ili putem e-pošte: anfrage(ât)altro-tec.de

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bsdpfjhlz S Nsx Aa Eoww Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 28.063 km, boja: plava, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.535 h, Proizvođač: Liebherr Tip: LTF 1045-4.1 Godina proizvodnje: 2019 Kapacitet: 45 t Bsdpfx Aaezb D Rhj Ejww Glavna dizalica (boom): 35 m Pomoćna grana (jib): 9,5 m Kilometraža: 28.063 km Radni sati dizalice: 4.535 h Kontrategovi: 9 t