Cistercijsko vozilo za vakuumsko izvlačenje

MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH - FFG elephant vacu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtnog momenta Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, nevučena, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na vučenoj zadnjoj osovini Opruge/ vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno oslanjanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, zakretna svetla H7 Asistent za duga svetla, automatska kontrola svetala 2x LED rotaciona svetla Paket ogledala MAN OptiView, digitalni sistem zamene ogledala Vozačevo sedište, vazdušno, sa grejanjem Suvozačevo sedište bez opruga Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Klima uređaj climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3 inča MAN audio sistem Kuka za prikolicu (još nije montirana) FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupni zapremina: 13.000 l Komora za mulj oko 11.500 l – vodena komora oko 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan ispust iz zadnje nagnute nadogradnje Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao nagiba oko 20-25° Pomoću ručnog ventila i višestepene hidraulike Sa pritiskom preko vakuum pumpe Usisno-izduvne cevi postavljene preko tačke nagiba Vodena komora Ljdpfx Aowzpvkjb Ssrh * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Spojka – Storz C Slobodnotekuci sistem u skladu sa propisima za pijaću vodu Prelivi hidrantskog punjenja izvedeni ispod vozila Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornim armaturama i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Puna vrata ojačana spolja, otvaraju se pozadi duž cele širine rezervoara Hidraulično podizanje na gore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidnom polju Usisni i ispusni priključci Na donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaki DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka V-Perrot spojka sa zatvaračem Kontrola punjenja komore za mulj Plivajući indikator sa dodatnim rotacionim senzorom za elektronsko merenje Plovak postavljen na sredinu rezervoara za preciznije očitavanje u slučaju nagiba vozila Digitalni prikaz na kontrolnom panelu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisni kapacitet: max 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: oko 45 kW Cevne instalacije u DN 100 Pogon vakuum pumpe sa pomoćnog pogona preko kardanskog vratila i klinastog remena Usisni bubanj za crevo Instaliran na poklopcu rezervoara, hidraulični pogon sa rotacionim zglobom Zaporni klizač i rotacioni zglob izvedeni u DN 100 Predviđen za 50 metara usisnog creva DN 80 Visokopritisna pumpa Marka Speck tip P 45 – 75/180 G Kapacitet pumpe oko 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni oko 150 bar) Pogonska snaga oko 28 kW Instalacija DN 13 sa svim armaturama Bubanj za visokopritisno crevo Fiksiran pozadi, hidraulički pokretan 80 m DN 13 Prskajuća pištolj-lanac 500 mm Kontrolni panel integrisan u kućište za opremu Daljinski upravljač (kompaktna varijanta) Kućišta za opremu Kada za creva Kamera na zadnjem kraju vozila Ručni uređaj za pranje sa grejanjem 5x LED radna svetla Jedno rotaciono svetlo na krajnjem delu vozila NAPOMENA: Kabina i nadogradnja su