Goldhofer Stz-L 6 (245) A Ausziehbar Gelenkt na prodaju (65.149)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 41.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Opis vozila prema proizvođaču: Dimenzija B: 12.000 mm Sopstvena težina: 13.000 kg sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim sistemom prisilnog upravljanja, jednostavno teleskopskom platformom, STZ-L „Labuđi vrat“ - robusna čelična zavarena konstrukcija - platforma dimenzija 3.500 mm x 2.480 mm - poluprečnik zakrivljenja prema nazad: 1.900 mm - nosivost sedla: 10.800 kg - hidromehanički sistem prisilnog upravljanja (upravljanje sa dva kruga) u ravnoj konstrukciji (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vodilnim elementima - ležajna ploča sedla sa kugličnim okretnim ležajem sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim kočnim klinom i podesivim upravljačkim klinom - mehanički nosači sedla Platforma - jednostavno teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom platforme dužine 700 mm napred - zaključavanje teleskopskih sekcija pomoću cilindra sa opružnim akumulatorom - klizni sto dužine 300 mm Ovjes - vazdušno ogibljen ovjes sa 4 osovine, - agregat osovine BPW (Eco), koji se sastoji od jedne fiksne osovine i tri hidromehanički prisilno upravljane osovine - osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podesivačima spojnica (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi - 1 osovina može se podići Zadnji deo vozila - ravna konstrukcija - 2.100 mm konzola od sredine zadnje osovine - zadnja potporna cev Kočioni sistem - dvovodni, kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom za sva četiri točka, sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatske spojne ploče (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - kočnica ABV Bledpfez D R A Ejx Ap Asn Posebna oprema - sklopivi proširenja - centralni sistem podmazivanja „BekaMax“ - mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) 1. osovine - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci „Labuđi vrat“ Platforma (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad spojnice: 235 mm Visina sedla pri opterećenju: 980 mm Platforma Platforma (D x Š): 9.600 mm x 2.550 mm teleskopski, od 6.000 do 15.600 mm Visina platforme pri opterećenju: 755 mm (+140-60 mm) 2. položaj za vožnju: 805 mm (+/-100 mm) Upravljanje 1. osovina može se podići 2. osovina - 4. osovina hidromehanički prisilno upravljane (upravljanje sa dva kruga)

Stanje: polovno, ukupna težina: 11.500 kg, prva registracija: 12/1994, Nadgradnja: Vrlo dobro stanje, ukupno podesiva dužina 18,5 m. Bodozix Rqspfx Ap Aeln

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Bedpfx Apswc Inhj Asln Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 46.300 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2001, Kočioni sistem potpuno remontovan sa kočionim osovinama, kočionim cilindrima itd. Prikolica je u dobrom stanju. Sve gume Michelin, 90% očuvanosti. Goldhofer-STZ sa guščijim vratom, nosivost 24 t Duži utovara: 3.500 x 2.480 mm Zamenjivi 2" king pin Ugrađeno hidromehaničko upravljanje Projektovan za vučnu silu do 24t Aluminijumske stranice, na sve četiri strane Radijus zakretanja 2.700 mm za tegljač sa 4 osovine Bljdpfxswn Awhs Ap Asn Niskoležeći most Niskoležeća platforma sa unutrašnjom cevi Dužina niskoležeće platforme: 7.800 mm, teleskopski produživa za 4.800 mm Širina ravne platforme: 2.550 mm Visina konstrukcije: 350 mm Visina utovara pri opterećenju cca. 550 mm uz 200 mm odstojanja od tla 4-osovinsko podvozje Vazdušno vešanje (DxŠ) cca. 5.730 x 2.550 mm uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 4 upravljane osovine, Proizvođač Gigant, međuosovinsko rastojanje 3x 1.310 mm Visine vožnje: 925 mm (+/-100 mm) Kočioni sistem: dvovodna pneumatska kočnica na sve točkove Centralni progresivni sistem podmazivanja, proizvođač BEKA-MAX Visina sedla pod opterećenjem: 1.290 mm Sve 4 osovine hidraulički upravljane Elektroagregat Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 74.600 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2026, sa hidrauličnim oslanjanjem, MPA osovine, 12 t, hidromehanički prisilni upravljački sistem, dvostruko teleskopski produživa platforma KM.9.836 Sopstvena težina 23.400 kg Nosivost 74.600 kg Š = 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L labudova grla - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, hod +295 mm / -295 mm - uglovi napred zakošeni pod uglom od 45° (468 x 468 mm), zatvoreni spoljašnji okvir - robusna čelična i zavarena konstrukcija - platforma dimenzija 3.750 x 2.480 mm - hidromehanički prisilni upravljački sistem (upravljanje sa 2 kruga) u ravnoj konstrukciji (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vodilnim elementima - kuglični ležajni okretni prsten sa zamenjivim 3,5" kraljevskim kočionim štapom i podesivim upravljačkim klinom Bedsz Htwwepfx Ap Ajln - opterećenje sedla 26.000 kg - poluprečnik skretanja 2.800 mm - sanduk za alat „Comfort” Platforma - konstrukcija „platforma, dvostruko teleskopski produživa” - „Traffidecko” polimerni gumeni sloj - platforma se može jednostavno teleskopski produžiti, izvedena kao spoljašnji i unutrašnji cevasti sistem - zaključavanje produžnih stepenica pomoću cilindara opružnog akumulatora i spojnih šrafova - fiksna prednja podloga dugačka 700 mm Šasija - hidraulički oslonjena 6-osovinska šasija, MPA Mac Pherson tehnologija osovine, međuosovinsko rastojanje 1.510 mm - osovinski agregat proizvođača BPW, sastoji se od nešarkeve osovine i šest hidromehanički prisilno upravljanih upravljačkih osovina sa maksimalnim uglom skretanja od 60° - osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podesivačima poluge (AGS) - visina šasije 885 mm +250 mm / -100 mm - šasija sa otvorenim spoljašnjim okvirom Zadnji deo vozila - konstrukcija „zakošena 500 mm” - 2 ugrađena mehanička oslonca za podizanje zadnjeg dela vozila tokom procesa utovara Kočioni sistem - dvokružni kočioni sistem sa vazдушnim pritiskom za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski podesivači poluge (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara opružnog akumulatora - ABV kočnica - hidraulični priključak - easyControl - aluminijumske bočne stranice, sa 3 strane - mogućnost podizanja 2 osovine - centralni sistem podmazivanja „BEKA-MAX” - elektroagregat - produživi nastavci uključujući umetnute daske, produžetak se može teleskopski produžiti do 3.390 mm Tehnički podaci Labudova grla Platforma (D x Š) 3.750 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad spojnice 235 mm Visina sedla pri opterećenju 1.25 m Poluprečnik skretanja prema nazad 2.800 mm Poluprečnik skretanja prema napred 1.280 mm Kraljevski kočioni štap 3,5" Platforma Platforma (D x Š) 11.300 x 2.750 mm Teleskopski produživa za 8.250 mm +8.100 mm U koracima (D x Š) 27.650 mm x 2.750 mm uključujući zakošenje nazad 500 mm Visina utovara pri opterećenju cca 885 mm Šasija Međuosovinsko rastojanje 5 x 1.510 mm Isten 1.100 mm Upravljanje 1. - 6. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa 2 kruga)

Stanje: polovno, ukupna težina: 12.250 kg, prva registracija: 02/1998, Sa funkcijom daljinskog upravljanja osovinama, sa mogućnošću izvlačenja. Bsdpfjz D R Ibjx Ap Asln

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) Bodpfxsyrzwts Ap Aoln - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, STZ-L Labud vrat - robusna čelična varena konstrukcija - formirana tovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u plitkom dizajnu (građevinska visina 235 mm) sa podesivim vođicama - sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem i zamenjivim 2'' kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom Tovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljno-unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom tovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvučenih faza pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima i konusnim zatikom Osovinski sklop - troosovinski hodni sklop sa vazdušnim ogibljenjem, - BPW (Eco) osovinski agregat, sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa okretnim čvorištima - osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje standardno za spuštanje na min. 825 mm, odnosno za podizanje na max. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - pravougaoni oblik - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje „BekaMax“ - elektroagregat - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Građevinska visina preko sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm Bledpfoyrzv Aex Ap Ajn u fazama do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. transportna pozicija: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje prva - treća osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat Bljdpfjyrzv Nex Ap Aon - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 na izvlačenje sa klatnim osovinama Težine / Brzina 80 km/h Sedlasta nosivost: 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 2 x 12.000 kg Blsdpfx Ajyg Uwcsp Asn Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Sopstvena masa: oko 13.100 kg Nosivost: 33.900 kg Labud vrat Dužina x širina: 3.850 mm x 2.540 mm Visina sedla (pod opterećenjem): 1.250 mm Radijus upravljanja napred / pozadi: 1.970 mm / 2.300 mm Kraljevski čep 2,0 '' Sedlasta nosivost: 23.000 kg Niska platforma, jednostavno teleskopska Dužina x širina: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, proširivo do 3.200 mm Teleskopsko izvlačenje za 4.300 mm Građevinska visina: 220 mm Visina utovara pod opterećenjem: oko 320 mm pri 100 mm klirensa 2-osovinsko zadnje podvozje Međuosovinsko rastojanje 1.360 mm, pojedinačna guma 245/70 R 17,5 sa BPW klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Prisilno upravljanje Daljinsko upravljanje Centralni sistem za podmazivanje Proširenja Elektro agregat

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje Bodpfx Aswpknwop Aeln • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 14.850 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Bsdpfx Apsi Rqi Sj Aoln Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, ukupna težina: 79.200 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 osovine, odvojiva, produživa Sve na prvi pogled: · Prva registracija: 06.05.2009 · Boja: Crvena · Soba težina: 19.650 kg · Ukupna težina: 79.200 kg · Gume: 245/70 R17,5 · Napomena: Odmah dostupno Posebna oprema: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Priključak sa 4 osovine sa duplim gumama · 4 osovine sa upravljačem, sa daljinskim upravljanjem · Odvojiva „labaud“ konstrukcija sa aluminijumskim stranicama · Upravljanje i manometar sa leve strane „labaud“ konstrukcije · Produživa (postoji crtež) · Mogućnost montaže dodatnih elemenata za proširenje · BPW osovine · NATO utičnica · Kuka za teške terete Standardna oprema: · 4 osovine · Ventil za podizanje i spuštanje Bjdpfoz Dmrpex Ap Aeln · 2 komada klinova · Zaštita od udarca Greške, pogreške u pisanju i mogućnost prodaje zadržani. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i videozapisi u ovom oglasu zaštićeni su autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričitog pismenog pristanka. _____ Interna brojka za upite: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemacki, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemacki, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemacki, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Vaša komercijalna vozila, kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Kontakt osobe za kupovinu: Michael Doblhofer (nemacki, engleski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028656 Prva registracija: 05.04.2007 Tehnički pregled u Nemačkoj: potreban Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Labud vrat se može skinuti Kraljevska čivija: 3,5" ---- Dužina niskog kreveta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKI može se produžiti za 5.600 mm MOŽE SE PROŠIRITI UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije hodnog dela: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Bager udubljenje - udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Blsdpet Eya Ejfx Ap Ajn Opterećenje po osovini: 3 x 10.000 kg Labud vrat se može skinuti - opterećenje sedla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodaje. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu za to putem naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 48.000 kg, Godina proizvodnje: 2000, Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-L3-35 / 3 osovine Godina proizvodnje: 2000 Bedpfxjz Dvq Us Ap Ajln Ukupna težina: 48.000 kg Opterećenje na spojnici: 18.000 kg Dužina u sklopljenom i produženom stanju: od 11 m do 21,85 m

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 1 h, snaga: 206 kW (280,08 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, kabina, klima uređaj, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Bljdpfxoz H Elaj Ap Ajn Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3580032213 Prva registracija: 04.06.2008 Tehnički pregled u Nemačkoj (HU) potreban Vlastita masa: 17.500 - 21.000 kg Gusani vrat - Schwanenhals: može se skinuti Bsdotpr E Tjpfx Ap Asln Kraljevski zubac: 3,5" --- Dužina niskog ležaja: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKI produživo do 4.900 mm Mogućnost proširenja Udubljenja za točkove Okvir šasije: 4.100 mm Iskop za bager - Udubljenje za ručicu kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Sa daljinskim upravljačem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Nosivost po osovini: 3 x 10.000 kg Gusani vrat - Schwanenhals: može se skinuti - Sedlasta nosivost: 24.000 kg Gume: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito mogući. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 190.000 mm, širina utovarnog prostora: 30.000 mm, visina tovarnog prostora: 8.150 mm, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopski prikolica za transport vagona                                 Odobrenje          Tehnički 1 Brzina:     80 km/h               65 km/h Opterećenje sedla:               23.000 kg             26.000 kg Opterećenje zadnje osovine:       10.000 kg             11.000 kg Ukupna težina:     83.000 kg             92.000 kg Nosivost:                 52.500 kg             61.500 kg Sopstvena težina: (bez dodatne opreme):         30.500 kg „Labuđi vrat“: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski šraf 3,5 inča Nagib: nagnut 10 stepeni Uglovi napred: nagnuti 45 stepeni Podna obloga: smreka 50 mm Nosači sedla: mehanički Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični „labuđi vrat“ STZ sa spoljašnjim nosačima, hidraulički podiziv i spuštanje sa mehaničkim nosačima i hidrauličnim cilindrima za podizanje hidromehaničko prisilno upravljanje (upravljanje sa 2 kruga) u ravnoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim vodilicama i hidrauličnim cilindrima za upravljanje. Platforma: Tip: platforma Podiziv: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podna obloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Istezljiv: jednostruko teleskopski Dužina 1: 10.000 mm Visina platforme (opterećena) Visina platforme 1: 815 mm Platforma teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevasta konstrukcija, sa 1.070 mm dugim, fiksanim delom platforme napred. Integrisana spojnica sa zatezama u fiksnom delu platforme za spajanje produžnih nosača za mostove, a zavarene šine služe kao vodilica u kolosecima od 1.000 mm (razmak između šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak između šina 1.450 mm). Blokiranje istezajućih stepena pomoću cilindra sa opružnim akumulatorom i konusnih čaura Visina platforme na srednjoj cevi rama (spoljna ceв) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina platforme na ugrađenim elementima šina oko 790 mm (+/- 130 mm) Šasija pozadi: Oblik šasije: standardni Visina platforme, opterećena: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podna obloga: lim Bjdpjyfvypefx Ap Asln Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Korito za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Lift osovina: pogledajte dodatnu opremu Tip osovine: nagnuta upravljačka viljuška Izjednačenje osovine: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Položaji: 1 Hod osovine (1) +/-: 130/130 mm Hod osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podiziva sa vazdušnim jastucima Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Položaj upravljačkih osovina: sve upravljačke Maksimalni ugao skretanja: 45° stepeni Tip upravljanja: hidraulično, 2 kruga Gume: Dimenzije: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip guma: dvostruke Tip felge: disk Centriranje felge: centralno Kočnice: prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da sa ABS priključnom spiralom: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: broj izračuna kočnica: GH 4324S Napomena za šasiju: Upravljanje dizajnirano za produženo stanje, sa većim uglom skretanja prednjih osovina otvoreni otvori za točkove iznad točkova, sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci, vidi dodatnu opremu) Upravljački elementi zaštićeni, sa leve strane u pravcu vožnje.

Stanje: polovno, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopski prikolica sa niskom platformom za transport vagona                                 Homologacija          Tehnički 1 Brzina:      80 km/h                65 km/h Maksimalna nosivost sedla:                23.000 kg              26.000 kg Opterećenje na zadnjoj osovini:        10.000 kg              11.000 kg Ukupna težina:      83.000 kg              92.000 kg Nosivost:                  52.500 kg              61.500 kg Sopstvena težina: (bez dodatne opreme):          30.500 kg „Labaud“: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevska osovina 3,5 inča Nagib: nagnut 10 stepeni Uglovi napred: nagnuti 45 stepeni Pod: smreka 50 mm Nosivi stubovi sedla: mehanički Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični „labaud“ sa spoljašnjim nosačima, hidraulično podizni i spuštajući sa mehaničkim stubovima i hidrauličnim cilindrima za podizanje hidromehanički prisilni sistem upravljanja (upravljanje sa dva kruga) u niskoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim vodećim elementima i THP cilindrima za upravljanje. Platforma: Tip: platforma Podizna: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Pod: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Istezljiva: jednostavna teleskopska Dužina 1: 10.000 mm Blsdpfx Ajyfvf Sjp Asn Visina utovara (opterećena): Visina utovara 1: 815 mm Platforma je teleskopska, izvedena kao spoljašnja i unutrašnja cevasta konstrukcija, sa 1.070 mm dugim, fiksnim delom platforme napred. U fiksni deo platforme integrisana je spojnica sa šrafovima za povezivanje produžetaka za prevoz kotlova, a zavarene šine (Vkt.-Schienen) služe kao vođica šina u kolosecima od 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje stepenica za izvlačenje pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnih čaura. Visina platforme na srednjoj cevi rama (spoljna cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina platforme na ugrađenim elementima šina oko 790 mm (+/- 130 mm) Zadnji deo: Tip šasije: standardna Visina utovara: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Pod: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Lift osovina: vidi dodatna oprema Tip osovine: skraćena upravljačka viljuška Izjednačenje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Položaji: 1 Hod osovine (1) +/-: 130/130 mm Hod osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: Da 1. osovina se može podići pneumatski sa lift balonom Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Raspored upravljačkih osovina: sve upravljaju Maksimalni ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulični, sa dva kruga Gume: Dimenzija: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip guma: dvostruke Tip felne: disk Centriranje felne: centralno Kočioni sistem: Pre skladu sa EU normom: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da Sa ABS priključnim spiralnim crevom: Ne Parkirna kočnica: sa opružnim akumulatorom EBS: Ne ECAS: Ne Napomena: Izračun kočenja br. GH 4324S Napomena o šasiji: Upravljanje je dizajnirano za produženi položaj sa većim uglom skreta osovina napred. Otvoreni otvori za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci, vidi dodatna oprema) Upravljački elementi su zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 294.300 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 10/2022, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, Ukupna vučna masa: 68.000 kg Dozvoljena vučna masa prikolice: 40.000 kg Menjač: G-281-12 Hipodna zadnja osovina Diferencijal sa blokadom Podizna upravljačka osovina L-kabina Streamspace širine 2,50 m Xenon farovi Rezervoar od 600l, aluminijum, levo Električni podizači prozora Grejani i električno podesivi retrovizori Grejači sedišta Sunčana roletna Tempomat Klima uređaj Stacionarna klima Bodpfx Aoy U Tpbsp Aoln Truba Rotaciona svetla na krovu Grejanje na toplu vodu Frižider Dva ležaja u kabini Priključak za prikolicu (zadnji, osovina 50 mm) Aluminijumske felne Vazdušni jastuk Sandučasti nadgradnja Dimenzije: 5000 mm x 2.480 mm Stranice: 500 mm Visina utovara: 1400 mm Dizalica Palfinger 78002 SH D, 5-stepeno izvlačenje Montaža na zadnjem delu 6 hidraulične potpore 4 bočno hidraulično izvlačive potpore sa pojedinačnim upravljanjem Uređaj za hitno zaustavljanje Radni položaj: sklopiva poprečno u odnosu na smer vožnje Daljinsko upravljanje Tabela nosivosti: 4,30 m - 16.600 kg 1. izvlačenje 5,95 m - 11.800 kg 2. izvlačenje 7,70 m - 8.900 kg 3. izvlačenje 9,65 m - 7.000 kg 4. izvlačenje 11,70 m - 5.700 kg 5. izvlačenje 13,85 m - 4.850 kg

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila (VIN): WG0STZV3580032220 Prva registracija: 24.06.2008 Nemačka tehnička inspekcija (HU) dospela Sopstvena masa: 14.900 - 18.000 kg Labud-vrat se može skidati Kraljevski zupčanik: 3,5 " ---- Dužina niskog ležišta: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE do 5.400 mm MOŽE SE PROŠIRITI ULEGNUĆA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Udubljenje za kašiku bagera - udubljenje za dršku kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama i daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno vođene osovine Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Labud-vrat se može skidati - opterećenje na sedlu: 24.000 kg Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Bodpfxjxwf Tnj Ap Aoln Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Godina proizvodnje: 2017. Osovine BPW, nosivost 10-12 tona. Težina: 17.900 kg. Nosivost: 52.100 kg. Maksimalna težina: 70.000 kg. Opterećenje na spoju: 20.000 kg. Dužina: 8,10 metara, produživa. Hidraulični sistem prikolice radi na hidrauličnom sistemu kamiona. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske platforme i sanduk za alat na prednjem delu. Hidraulično servo upravljanje na 5 osovina. Daljinsko upravljanje putem radija. Dimenzije: Prednji deo: Dužina: 3700 mm. Širina: 2480 mm. Visina: 1500 mm. Visina spoja: 1300 mm. Platforma: Dužina: 11.780 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 900 mm. Blsdpfezya Sdjx Ap Ajn Gume: 245/70R17,5, 60-90% profila. Nemačka prikolica! Odlično stanje! ID broj: 583. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2017 Sopstvena težina: 17.900 kg Nosivost: 52.100 kg Maksimalna dopuštena masa: 70.000 kg Produživa platforma: Da = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Bedpfx Apew Etd Ts Aoln Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.790 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 03/1958, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.670 kg, maksimalna nosivost: 3.630 kg, ukupna težina: 9.300 kg, dimenzija gume: 8.25-20 EHD, konfiguracija osovina: 4x4, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, Godina proizvodnje: 1958, dimenzija prednje gume: 8.25-20 EHD, dimenzija zadnje gume: 8.25-20 EHD, Oprema: pogon na sve točkove, Lokacija vozila: u transportu / u tranzitu, Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Godina proizvodnje: 1958 Sve informacije se daju bez garancije, jer je vozilo u transportu! Bodsz D Un Ejpfx Ap Aeln Prodaja preduzećima ili za izvoz se vrši uz dodatan PDV od 19%. INFORMACIJE O DODATNOJ OPREMI SE DAJU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028560 Prva registracija: 30.03.2007 Nemački tehnički pregled (HU) na dospeću Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Labud vrat se može skinuti Kraljevski klin 3,5" ----Dužina niskog ležišta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKO produženje za 5.600 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Udubljenje za kašiku bagera 2 x centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 3 x hidraulične prinudno upravljane osovine Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Bljdpfxezcr Sio Ap Asn Labud vrat se može skinuti – sedlasta nosivost: 18.000 kg Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.