Hafo 3-Axle Machine Semi, Completely Restored In 2016 na prodaju (57.924)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija:
-Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred
-Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om
-Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram
-Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm
-Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu
-Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram)
-Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila
-1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm
-Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča
-Padno oslonci pozadi
Osovine, upravljanje i pneumatike:
-BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm
-S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta
-Automatski zatezač poluge
-Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm
-2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm
-1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici
-3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom
-12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene
-12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama
Oprema:
-Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne
-Držač za rezervni točak
-Bočna aluminijumska zaštita od naleta
-4 podmetača za točkove sa držačima
-Izduženi nosač tablice u završnoj ploči
-1 ECE-tabla pozadi, demontažna
-11 parova ZK-modula 10t sa strane:
-2x na labudovom vratu
-2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela
-7x nakon izvučenog dela
-Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm
-4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi
-6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm
-2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a)
-3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine)
Duodpfsxnnk Dsx Ap Ieu
-2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft
-Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja
Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.400 kg, Oprema: ABS, Šasija:
- Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm
- Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred
- Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja)
- Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom
- Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir
- Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje
- Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm
Duedpfx Aexnym Dep Ieu
- Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu
- Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila
- 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm
- Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča
- Padajuće podupirače nazad
Rampe:
- 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem
- Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm
- U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama
- Ručno pomične bočno
Osovine, upravljanje i gume:
- BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm
- S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta
- Automatski zatezač poluge
- Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm
- Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm
- Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici
- Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama
- 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom
- 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
- Uključujući nadzor pritiska u gumama
Pod:
- 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima
Podupirači:
- Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja
Bojenje:
- Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz
- Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva
- Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji
Oprema:
- Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni
- Nosač rezervnog točka
- Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara
- 4 podmetača za točkove sa nosačima
- Izduženi nosač tablice u završnoj ploči
- 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni
- 11 parova ZK modula 10 t sa strane:
- 2x na labudovom vratu
- 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja
- 7x posle izvlačenja
- Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm
- 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja
- 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm
- 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika)
- 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine)
- 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner
- Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals):
• Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10°
• 3 para veznih prstenova
• Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
• Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8°
• Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka
• Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima
Dvodijelne čelične rampe:
• Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm
• Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem
• Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg
Osovine i pneumatike:
• BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem
• Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
• Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc
• Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
• Alat za osovine
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Kočioni sistem:
• WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E
Bojenje:
• Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine
• Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau
• Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010
Poluprikolica:
• JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t)
Čelična konstrukcija:
• Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika
• Kvaliteti čelika:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Električni sistem:
• Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V
• ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama
Uključena oprema:
• Jedan rezervni točak sa nosačem
• Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm
• Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi
• 4 klina za podupiranje
• Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
• U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe
• Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine
• Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
• Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena
• Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine
• Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom
• Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice
• ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm
Djdpohlz S Nefx Ap Iouu
• Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm)
• Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom
• 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner
• 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine
• Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani
• Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine
• Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja
• Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja
• HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira
• Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija:
-Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima
-Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom
-Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće)
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu
-Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini
-Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila
-Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima
-(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima
-Podužna zaštita: produžena završna ploča
-Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce
Rampe:
-Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem
-Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom)
-Širina cca 800 mm
-Drvena obloga
-Uključeno: protuklizne rebra na rampama
-U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama
-Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje
-Bočno hidraulično pomeranje
Pod:
-35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima
Stabilizacione oslonce:
-Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska
Osovine, upravljanje i gume:
-BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm
-S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge
-Automatski zatezač poluga
-Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm
Dusdjwviwkepfx Ap Ieu
-Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm
-Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici
-Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom
-12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom
-12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključena kontrola pritiska u gumama
Oprema:
-Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive
-Držač rezervnog točka
-Bočna alu zaštita od udara
-4 podklocne
-Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči
-1 ECE tabla pozadi, uklonjiva
-11 parova ZK modula 10 t bočno:
-2x na labud-vratu
-9x na utovarnoj površini
-Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass
-Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm
-4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini
-6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm
-2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina)
-3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera
-Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu
-Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz
-Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.800 kg, Oprema: ABS, Šasija:
-Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom povijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca. 500x100 mm
-Vrat okvira 200 mm sa zakošenim uglovima napred
-Kos kraj vrata okvira cca. 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem okviru u delu zadnjeg zakošenja)
-Dva položaja kraljevskog čipa sa zamenljivim 2'' čipom
-Spoljni okvir zatvoren ka spolja kao perforirani okvir
-Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, mogućnost izvlačenja cca. 2.000 mm u koracima po 500 mm, pneumatsko zaključavanje
-Okvir pre i posle deljenja sa stepenikom 80x80 mm
-Pojačana izvedba okvira / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu
-Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, ali pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođene cevi zavarene u ramu)
-Sa udubljenjem za bager (bez poklopca), dubina cca. 220 mm, širina cca. 600 mm, počevši iza 2. osovine do kraja vozila
-1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca. 400 mm
-Zaštita od podletanja = produžena završna ploča
-Padajuće oslonca pozadi
Rampe:
-2 komada dvodelnih specijalnih ulaznih rampi sa mehaničkim izvlačenjem
-Dužina cca. 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnom dizalicom za rampe (samo u kombinaciji sa elektro-hidrauličnim agregatom)
-Širina cca. 800 mm
-Drvena podloga
-Uključujući rebra za penjanje na rampama
-U transportnom položaju mogu se pričvrstiti zateznim trakama
-Upravljanje pomoću ručice za upravljanje montirane pozadi desno u FR
-Bočno hidraulično pomeranje
Pod:
-35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima
Potporne noge:
-Mehaničke potporne noge 24 t sa jednostranim rukovanjem i izjednačenjem pritiska
Osovine, upravljanje i gume:
-BPW vazdušno oslanjanje osi, po 10 t nosivosti, prečnik mehura 360 mm
-S-cam kočnica 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta
-Automatski zatezač poluga
-Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca. 200 mm
-2. transportni položaj putem kuglastog ventila +50 mm
-1. osa podizna osa (povezano preko EBS-a), aktivacija potpuno automatska sa mehaničkom hitnom aktivacijom dugmetom na poluprikolici
-3. osa kao pasivna upravljiva osa sa električkom i mehaničkom blokadom
-12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centriranjem po sredini
-12 guma 245/70 R 17.5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključujući nadzor pritiska u gumama
Duedpfexgm S Dex Ap Isu
Dodatna oprema:
-Na vratu okvira bočne stranice i zadnja stranica od cca. 400 mm visine, u mogućnosti umetanja
-Držač rezervnog točka
-Bočna aluminijumska zaštita od naleta
-4 podmetača za točkove
-1 ECE tabla pozadi, umetljiva
-11 parova ZK modula 10t sa strane:
-2x na vratu okvira
-2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja
-7x posle izvlačenja
-Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu poluprikolice i pozadi pre završne ploče, stepenasto izvlačive do širine utovara 4.500 mm
-4 parčeta prihvata na utovarnoj površini, umetljiva za table za upozorenje
-6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm
-2 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na vratu okvira od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred i 1x iza položaja kraljevskog čipa)
-3 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja i 1x iza 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera, namenjenih za 1x 20ft kontejner
-Gumena zavesa montirana na zaštiti
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat:
- Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
- 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN)
- Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm
Teretna površina:
- Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8°
- 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm
- Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu
- Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm
- Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
- 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
- 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
- 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN)
- Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm
- Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje
- Alat za osovine
- Pneumatike 235/75 R 17,5
- TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
Uključena dodatna oprema:
- Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu
- Jedan rezervni točak
- 2" konusni čep (Königszapfen)
- Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
- 4 komada klinova za točkove
- Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane
- Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine
- Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine
- Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima
Djdpfx Apsup U Hzo Ijuu
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine
- Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom
- Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm
- Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner
- 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
- Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova
- Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
- Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom
- Nalepnice za brzinu 80 km/
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija:
-Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima
-Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom
-Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase
-Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme
-Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila
-1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima
-(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima
-Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča
-Zadnje padajuće potpore
Rampe:
-2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem
-Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm
-Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka
-Bočno ručno pomeranje
Pod:
-35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima
Podupirači:
-Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja
Osovine, upravljački i pneumatike:
-BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm
-S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta
-Automatski zatezači
-Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm
-Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm
-Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici
-Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem
-12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine
-12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključeno praćenje pritiska u gumama
Kočni sistem:
-Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Federska parkirna kočnica
Djdpfxowu Agie Ap Isuu
-Vazdušni priključci žuti / crveni
Lakiranje:
-Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz
-Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau
-Plastični delovi crni, nelakirani
-Felne fabričke srebrne
-Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji
Dodatna oprema:
-Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine
-Držač za rezervni točak
-Aluminijumska odbojnica
-4 podmetača za točkove
-Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom
-Izduženi držač tablica u završnoj ploči
-1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu
-11 pari ZK modula 10t sa strane:
-2x na labudovom vratu
-9x na utovarnoj površini
-Bez zadnjih vučnih prstenova
-Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm
-4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi
-6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm
-2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa)
-3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom
- Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač
Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
- 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom
- Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač
- Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg
Utovarna površina:
- Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8°
- Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech)
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje
- Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF
Uključena dodatna oprema:
- 1 rezervni točak sa nosačem
- TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
- 2" kingpin (kraljevski zupčanik)
- Jedan pocinkovani čelični prednji zid
- Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama
- 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu
- Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz
- 3 visine aluminijumskih daski
- Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine
- Visinski podesiva cerada (3.960 mm)
- Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu
- Visinski podesivo za cca 400 mm
- Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid
- U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova
- Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm
- Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže
- Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm
- Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm
- Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
- Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine
- Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom
- Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice
- 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine
- Podizna osovina na prednjoj osovini
- Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm)
- INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina
- Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe
- Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
- Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
Duodpfxstvfkfs Ap Iou
- Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°
- Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg
- Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
Tovarna površina:
- Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6°
- Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg
- Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine
Rampe:
- Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm
- Rešetkasta podloga
- Hidraulički preklopni vrhovi rampi
- Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra
- Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe
- Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi
- Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača
Osovine, vešanje i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća
- 1. osovina sa pomoć pri startovanju
- Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- 235/75 R 17.5
- TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
Duedpfx Aouadk Nsp Isu
- TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima
Farbanje:
- Poluprikolica MB 7350 Novasiva
Uključena oprema:
- Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova
- Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm
- JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg
- Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje
- Premaz od peska
- Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila
- 2" kraljevski zubac (peta)
- Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX
- Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih
- Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem
- Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta
- WABCO Smart Board sistem
- 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija:
- Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm
- Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima
- Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja)
- 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom
- Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa
- Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu
- Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine
- Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila
- 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima
- (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima
- Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča
- Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje
Pod:
- 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima
Osovine, upravljanje i pneumatike:
- BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm
- S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta
- Automatski podešivači zazora
- Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm
- 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm
- Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici
- Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom
- 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani
- 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva
- Uklj. nadzor pritiska u gumama
Kočni sistem:
- Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Parkirna kočnica s oprugom
- Vazdušni priključci žuta/crvena
Farbanje:
- Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz
- Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau
Oprema:
- Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm
- Držač rezervnog točka
- Bočna aluminijumska zaštita od naleta
- 4 podmetača za točkove
- Metalni blatobrani sa Clear-Pass
- Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči
- 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti
- 11 parova ZK modula 10 t sa strane:
- 2x na labudovom vratu
- 9x na utovarnoj površini
- Bez zadnjih vučnih kuka
- Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm
- 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi
- 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm
- 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija)
Duodjwu A Slepfx Ap Iju
- 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine)
- 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner
- Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja
- Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar
- Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska
Opcionalno je poluprikolica dost
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat:
- Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm
- Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
- Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki
Utovarna površina:
- Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm
Dvorampske čelične rampe:
- Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
Dsdoya E A Nepfx Ap Iouu
- Rampe sa gumiranom oblogom
- Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine
- Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine, vešanje i gume:
- BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141
- TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne
Obrada površine:
- Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem
- Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje
- HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva
Uključena dodatna oprema:
- Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
- 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno
- 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata
- Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih
- Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana
- Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče
- 2" kraljevski zaptivač
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi
- 4 podloške za točkove
- 1 međuploča, širine cca 300 mm
- 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču
- 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja
- Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje
- 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca
- Daljinski upravljač s kablom i bežični
- Podizna osovina na prednjoj osovini
- Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm
- Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom
- Wabco Smart Board sistem
- 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm
Mali oglas
Gemmrigheim
1.063 km
Nooteboom niskopodni prikolica sa skidajućim labud vratom, 3 upravljane osovine
Nooteboom
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), Nooteboom niskopodni prikolica. Sve funkcioniše, nov TÜV, kočnice tek zamenjene. Godište 2004. Širina 2,70 m, proširiva do 3,30 m. Visina utovara 50 cm, visina u vožnji 45 cm sa 5 cm klirensa. Izvlačiva i može se otkačiti. 3 osovine, zadnja upravljiva i hidraulički podesiva po visini, isto i prednja. Pneumatici 90% i 70%. Uz kablovski daljinski upravljač za precizna manevrisanja otpozadi. Udubljenje za kašiku bagera. Prazna masa oko 14.000 kg, tehnička dozvoljena nosivost do 40.000 kg. Scania takođe na prodaju. Zadržavamo pravo na greške, slike/opis mogu odstupati.
Dsdpeyynlhofx Ap Ieuu
Mali oglas
Roosendaal
1.490 km
Nizak učitavač
MUELLER MITTELTALD3 + HYDROLIC FRONT/BACK LOADER + 3 AXLE + SPEC...
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 06/2018, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Struktura
Godina proizvodnje: 2018
= Dodatne informacije =
Neto težina: 6.630 kg
Nosivost: 23.370 kg
Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Registracija: QAKP268
= Informacije o kompaniji =
Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati.
Cene su bez PDV-a.
Djdpsy H Ewbefx Ap Ijuu
Na osnovu navedenih informacija ne mogu se izvoditi prava.
Broj kancelarije:
Mobilni (nizozemski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski): Dostupan na WhatsApp-u i Viber-u.
Mobilni (nizozemski): Dostupan na WhatsApp-u i Viber-u.
U slučaju plaćanja bankovnim transferom, iznos treba uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koje su prikazane na našem sajtu. Ukoliko ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas.
Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo proverili fakturu i/ili uplatu.
Podaci o banci:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Mali oglas
Tilburg
1.451 km
Kofer
Van Hool3 Asser / Mega / BPW Axle /
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, ukupna dužina: 13.510 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R19.5, boja: ostalo, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina
Marka osovina: BPW
Dedpfxoyxpmdo Ap Iouu
Kočnice: disk kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 245/70 R19.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Šara levo: 30%; Šara desno: 30%
Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 245/70 R19.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Šara levo: 30%; Šara desno: 30%
Zadnja osovina 3: Dimenzija pneumatika: 245/70 19.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Šara levo: 40%; Šara desno: 40%
Stanje
Opšte stanje: prosečno
Tehničko stanje: prosečno
Vizuelno stanje: prosečno
Oštećenja: nema
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro-48-03
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: N020610, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1993, ukupna dužina: 14.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- Upravljačka osovina
= Napomene =
Šasija
Prečnik priključnog čepa / sedlastog spojnika: 2 inča
Visina priključnog čepa / vučne grede: 120 cm
Bubnjaste kočnice: ✓
Specijalni transport
Demontažni labudov vrat: ✓
Dužina preko osovina: 450 cm
Dužina tovarne platforme: 560 cm
Dužina labudovog vrata: 350 cm
Maksimalna širina: 250 cm
Proširivo: ×
Izvlačivo: ✓
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzije guma: 245/70 R17.5
Marka osovina: BPW
Kočnice: bubnjaste kočnice
Vešanje: hidraulično vešanje
Prednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30%
Srednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20%
Zadnja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20%
Težine
Prazna masa: 19.130 kg
Nosivost: 28.870 kg
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg
Identifikacija
Registarski broj: OL-48-FZ
= Informacije o kompaniji =
Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail:.
Kompletan pregled zaliha možete pronaći na:.
Dujdpfxjy H Dpvj Ap Iju
Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljne novosti o ponudi.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Platforma za učitavanje
Krone3-axle open box drawbar trailer ADP 27
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WKEAD000000614999, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Struktura
Kutija otvorena: ✓
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzije guma: 385/65 R22.5
Kočnice: bubanj kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Zadnja osovina 1: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30%
Zadnja osovina 2: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30%
Zadnja osovina 3: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30%
Dusdpfx Apjx Swh No Iou
Težine
Masa praznog vozila: 4.660 kg
Nosivost: 22.340 kg
Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg
Funkcionalno
Visina utovarne površine: 120 cm
Identifikacija
Registarski broj: AN-72-46
= Informacije o kompaniji =
Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: .
Pregled celokupne ponude možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljna ažuriranja o zalihama.
Mali oglas
Norveška
2.222 km
Prikolice platforme
Istrail3-axle flatbed trailer
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UKxxxx, Godina proizvodnje: 2001, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23202
Specifikacije:
Godina proizvodnje: 2001
Dužina: 1016 cm
Širina: 255 cm
Sopstvena masa: 5830 kg
Ukupna masa: 28.000 kg
3 osovine
ABS kočnice
Vazdušno ogibljenje
Napomena: bogi lift ne radi
Odmah dostupan
Duedpfoy Nh Arjx Ap Ieu
Opis:
Na prodaju Istrail troosovinski platforma prikolica iz 2001. godine. Bogi lift ne funkcioniše. Prikolica je spremna za isporuku.
TÜV: Ne
EU odobrenje do: 04.08.2025
Sopstvena masa: 5830 kg
Ukupna masa: 28.000 kg
Nosivost: 22.170 kg
Širina: 255 cm
Dužina: 1016 cm
Model: 3-osovinska platforma prikolica
= Dodatne informacije =
Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.
Mali oglas
Giessen
1.468 km
Hladnjača i zamrznuti transport
KroneSDR 27 3-Axle Fridge / Carrier Maxima / Liftaxl...
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WKESDR27051240774, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2005, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.150 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- Rashladni motor
- Vazdušno ogibljenje
Dedjx Sda Ejpfx Ap Ieuu
- SAF osovine
- Disk kočnice
= Dodatne informacije =
Dimenzija guma: 385/65
Marka osovina: SAF
Profil guma: 40%
Zadnja osovina 1: podizna osovina
Prazna težina: 9.920 kg
Nosivost: 31.080 kg
Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg
Rashladni motor: Dizel (3.480 radnih sati)
Registracija: OJ-65-DF
Mali oglas
Ravenstein
1.432 km
Nizak učitavač
Van HoolSZ-302 Low loader - 3 axle - Ramps - Extendable...
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 04/1978, ukupna dužina: 12.350 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70R17.5, Godina proizvodnje: 1978, Van Hool Low loader - 3 osovine - Rampe - Podesivo po dužini
Godina proizvodnje: 12-4-1978
VIN: 3899
Dodpfx Apoyrrupe Isuu
Tablice: OX-84-88
APK/TUV:
Podesiva dužina
Čelično vešanje
Utovarne rampe
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5
Vešanje: lisnate opruge
Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg
Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg
Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg
Težine
Prazna masa: 8.280 kg
Nosivost: 30.720 kg
Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg
Stanje
Tehničko stanje: dobro
Vizuelno stanje: dobro
Identifikacija
Tablice: OX-84-88
Mali oglas
Roosendaal
1.490 km
Kontejnerski transport
Pacton3 AXLE
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2004, ukupna dužina: 13.490 mm, ukupna širina: 2.470 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.110 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, = Додатне информације =
Тежина празног возила: 5.500 кг
Носивост: 33.500 кг
Максимална дозвољена маса (zGG): 39.000 кг
Djdpsymri Nsfx Ap Ieuu
Техничко стање: веома добро
Визуелно стање: веома добро
= Информације о фирми =
Уколико имате било каква питања или предлоге, не устручавајте се да нас контактирате. Гарантујемо одговор у року од 8 сати.
Цена је без ПДВ-а.
Из приложених информација не могу се изводити никаква права.
Телефон канцеларије:
Мобилни: Холандски - Енглески - Немачки - Француски - Шпански - Италијански (доступни на WhatsApp-у и Viber-у).
Мобилни: Холандски (доступан на WhatsApp-у и Viber-у).
При уплати путем банковног трансфера, новац мора бити уплаћен на наш банкарски рачун испод. Увек проверите податке за плаћање наведене на нашем сајту. Уколико сте добили друге информације, молимо Вас да нас контактирате.
У случају сумње, позовите нас како бисмо могли да верификујемо фактуру и/или уплату.
Банковни подаци:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/ПДВ/Tax: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Mali oglas
Roosendaal
1.490 km
Prikolice platforme
LAG3 AXLE
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2010, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 870 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, YB45733AL040569
= Dodatne informacije =
Prednja osovina: upravljačka
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Cena: na upit
PDV/Oporezivanje po razlici: PDV se može odbiti
Registraciona oznaka: QKL825
= Informacije o preduzeću =
Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati.
Cene su bez PDV-a.
Izdate informacije ne predstavljaju pravno obavezujuću osnovu.
Kancelarijski telefon:
MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski (Dostupno putem WhatsApp-a i Vibera)
MOB: holandski (Dostupno putem WhatsApp-a i Vibera)
Prilikom plaćanja bankovnim transferom, sredstva treba da budu prebačena na naš račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko dobijete druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate.
U slučaju sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu.
Djdpfx Aeymp Iiep Isuu
Podaci o banci:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL89 RABO
EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Berkel en Rodenrijs
1.512 km
Ravan
Van Hool3B0073 | 3 AXLE FLATBED 13.60 MTR TWISTLOCKS FO...
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Osovina 1: levo 8 mm desno 8 mm
Dsdey A Rqxepfx Ap Ieuu
Osovina 2: levo 8 mm desno 12 mm
Osovina 3: levo 8 mm desno 10 mm
Imamo mogućnost slaganja prikolica!
= Više informacija =
Prazna masa: 7.340 kg
Mali oglas
Meerkerk
1.477 km
Kofer
Pacton/ JUMBO 3-AXLE CLOSED BOX WITH FULL STEEL CHASS...
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2001, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 9.310 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- Vazdušno vešanje
- Sanduk za alat
= Napomene =
HEAVY DUTY PACTON / JUMBO 13.60 METARA ZATVORENA KUTIJA SA ČELIČNIM RAMOM, DRVENIM PODOM, BPW OSOVINAMA I BUBANJSKIM KOČNICAMA!!
BPW - ECO OSOVINE!!
BUBANJSKE KOČNICE!!
ABS KOČIONI SISTEM!!
DIMENZIJE: DUŽINA x ŠIRINA x VISINA; Približno 13,60 x 2,48 x 2,65 m (unutrašnje).
DRVENI POD!!
DODATNI OTVORI ZA ODLAGANJE U PODU!!
ALUMINIJUMSKA ZADNJA VRATA!!
VEĆI IZBOR PRIKOLICA (SVE VRSTE) U PONUDI, >75 KAMIONA/PRIKOLICA NA LAGERU!!
TRANSPORT, UTOVAR, SLAGANJE ILI TRANZITNA REGISTRACIJA?
NIJE PROBLEM ZA NAS, MI SMO "ONE STOP SHOP" KOMPANIJA!!
POGLEDAJTE NAŠ PROMO VIDEO NA YOUTUBE ZA PRVI UTISAK!! ( )
MOŽETE TAKOĐE POGLEDATI NAŠ SAJT;
ENGEL TRUCKS; "VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU"
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dedpov Awktjfx Ap Isuu
Dimenzije guma: 385/65R22,5
Marka osovina: BPW ECO
Kočnice: bubanjske kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Zadnja osovina 1: Maks. dozv. osovinsko opterećenje: 9000 kg; profil gume levo: 30%; profil gume desno: 30%
Zadnja osovina 2: Maks. dozv. osovinsko opterećenje: 9000 kg; profil gume levo: 20%; profil gume desno: 20%
Zadnja osovina 3: Maks. dozv. osovinsko opterećenje: 9000 kg; profil gume levo: 30%; profil gume desno: 30%
Težine
Prazna masa: 8.090 kg
Nosivost: 31.410 kg
Dozvoljena ukupna masa: 39.500 kg
Funkcionalnost
Proizvođač nadgradnje: JUMBO 13.60 METARA ŠPERPLOČA KUTIJA SA ALUMINIJUMSKIM VRATIMA
Stanje
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: dobro
Identifikacija
Registracioni broj: OG-79-LR
Dodatne informacije
Obratite se prodajnom odeljenju ili Eriku Engel-u za više informacija.
Mali oglas
Giessen
1.468 km
Klizne cerade
KroneSD 3-Axle Mega / BPW Axles / NL Trailer
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WKESD000000547475, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.950 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19.5, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 8.940 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- BPW osovine
- Vazdušno ogibljenje
- Bubanj kočnice
= Dodatne informacije =
Dimenzije pneumatika: 445/45 R19.5
Šara pneumatika: 30%
Kočnice: Bubanj kočnice
Zadnja osovina 1: Marka osovina: BPW
Prazna težina: 7.000 kg
Nosivost: 32.000 kg
Dsdpfx Aeyzyuwop Ieuu
Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg
Registarski broj: ON-75-XP
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niskopodni poluprikolica za transport građevinskih mašina
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
-Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6°
-Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
Tovarna površina:
-Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata
Osovine i pneumatike:
-BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem
-3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
-Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata
-Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora
-Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande
-Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h
-Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike
Uključen dodatni pribor:
-Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine
-3 kW elektrohidraulična jedinica
-Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta
-Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
-Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu
-Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm
-2" king pin
-Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine
-Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane
-4 podmetača točkova
-Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem
-Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta
-Montaža vitla napred unutar labudovog vrata
-Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje:
-na podiznom ležištu,
-na tovarnoj površini,
-na hidraulično spuštajućem zadnjem delu
-Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi
-1 rezervni točak
-Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg
-Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta
-Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta
-Obimne pozicije za obezbeđenje tereta
-Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa
-Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg
-Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm
-Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe
-Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar
-Daljinska kontrola:
-Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem
-Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije
-Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije
-1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje
-Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom
-4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive
Duedpfx Aeyw Sakjp Ieu
Olakšavamo vam potragu za: "hafo 3-axle machine semi, completely restored in 2016"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Prodaja više od 4 miliona zainteresovanih mesečno































































































































































































































































































































