Gvn Trailer Niski Poluprikolica na prodaju (29.229)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Meusburger3-A-Semi-hydr.Ladebod.-abklappbares Heck
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 41.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Za svaki korišćeni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti.
Okvir:
- Čelična zavarena konstrukcija okvira sa prednjim snižavanjem i ravnim plateauom niskog ležišta
- Vrat okvira 165 mm sa spolja postavljenim uzdužnim nosačima za produženo nisko ležište
- Sa Wirtgen nagibom na plateauu spuštanja, cca 850 x 65 mm
- 2” kraljevski zupčanik
Lsdsywu Rfopfx Am Ueaa
- Podupirač zadnjeg preklopnog dela kod upotrebe kao ulazna rampa
Prednji zid:
- Aluminijumski prednji zid sa zakošenim uglovima, visina 1.000 mm
- Unutrašnjost prednjeg zida obložena aluminijumskom rebrastom pločom 3/5 mm preko cele visine i širine
- Mrežasti nastavak iznad prednjeg zida sa 2 držača za kačenje lanaca za vezivanje tereta
- Kutija za upravljanje, elektrohidraulični motor i vitlo pomerena cca 150 mm prema unutra (kutije upravljanja i motora jedna iznad druge)
Pod:
- Rešetkasta mreža 30/30/5 mm preko cele utovarne površine u niskom i visokom delu
- Kod preklopnog zadnjeg dela u glavnom okviru 40/30/25/5
- Nosač u pravcu vožnje, debljine 5 mm, visine 30 mm odnosno 40 mm
- Rešetka postavljena iznad uzdužnih nosača, u ravni sa spoljnim okvirom
Osovine i pneumatike:
- 3 x 10.000 kg BPW vazdušno oslanjanje sa S-čeljust kočnicama (300/200 mm), prečnik mehura 360 mm
- Poslednja osovina je upravljiva, automatski zaključava pri vožnji unazad i može se manuelno blokirati
- Prva osovina podizna (preko SmartBoard-a)
- Automatski regulator poluge
- Rastojanje osovina 1.310 mm / 1.410 mm
- Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom
- Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Pneumatici 235/75 R17.5
Preklopni zadnji deo sa produžetkom:
- Kompletna utovarna površina iza sklopova osovina hidraulično preklopiva
- Rampa za ulazak može se postaviti vrhom na čvrstu betonsku rampu i može se utovarivati preko nje (sa produžetkom izvučenim i uvučenim)
- Nosivost preklopnog zadnjeg dela:
- 10 t osovinskog opterećenja (5 t po točku) kada je u horizontalnom položaju kao utovarna površina
- 22 t prelazno opterećenje pri korišćenju kao ulazna rampa, kada zadnji oslonac (= zaštita od podletanja) leži na tlu
- Podesiva i sklopiva podupirača
- Dužina podupirača dizajnirana za utovar sa rampe visine 1.100 – 1.300 mm
- Upravljanje preko elektrohidrauličnog agregata sa napajanjem preko NATO utičnice iz vučnog vozila
- Pumpni agregat montiran spolja na prednjem zidu preko priključaka
- Poseban daljinski upravljač za upravljanje podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom
- Hidraulična komanda ugrađena u inox alatnicu 500x350x400 mm desno u pravcu vožnje ispred sklopa osovina
- Zadnji preklopni deo može se takođe podići za oko 60 stepeni na gore i time skratiti utovarna površina za cca 1.300 mm
- Zadnji produžetak: hidraulično izvlačivi zadnji produžetak u 3 dela (svaki cca 800 mm širok), cca 2.000 mm izvlačenja, upravljanje preko hidraulične pumpe
Uključena dodatna oprema:
- Hidraulično podizna rampa na sniženju za prelazak na visoki ležaj preko cele širine vozila, nosivost 6 t, bez limenog mosta – za to zavareni ugaonik na sniženju
- Na sniženju vertikalna zaštita od habanja i graničnik gore za preciznu poziciju u podignutom stanju
- Rampa osigurana preko ventila za držanje
- 9 komada prstenova za vezivanje tereta sredinom utovarne površine, vertikalno uvučenih, plus jedan preklopni prsten ispred sedla u sredini
- 1 par 8 t preklopnih prstena za vezivanje blizu prednjeg zida
- 2 PVC kutije za alat
- Daljinski upravljač za hidraulične podizne i spuštajuće funkcije p
Mali oglas
Petershagen
1.290 km
Niski poluprikolica
Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi.
Tehnički podaci:
3 x 10 t osovine
Podizna osovina
Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad)
Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem
Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice
Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije
Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor
(Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom)
Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu
Laedpfx Ajvw Hmtsm Uoa
Prednji zid
Rešetkasti pod
Brojne tačke za vezivanje
SmartBoard
Centralni sistem za podmazivanje
Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana
Dostupne su brojne opcione opreme:
Na primer:
Vitlo
Skladišni sanduk na stepenici prikolice
Aluminijumske felne
Dodatne informacije na upit.
Mali oglas
Sittensen
1.331 km
Niski poluprikolica
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1987, dužina tovarnog prostora: 12.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.450 mm, Tiefbett: ukupna dužina - 8.530 mm, dužina do prve osovine - 4.360 mm, visina utovara - 690 mm, dužina preko obe osovine - 1.800 mm, visina utovara: 900 mm, dužina iza osovina - 2.130 mm, visina rampe - 830 mm, prednji nagib 240 mm, širina: 2.620 mm, labud vrat: 3.900 mm, visina sedla 1.180 mm, udaljenost oslonca kraljevskog zupca prema napred: 1.150 mm, aluminijumske rampe za ukrcavanje (DxŠ) 2.880x500 mm, 4 x teški prstenovi za vezivanje po strani, JOST potporni mehanizmi, SAF osovina(e), bubanj kočioni sistem, lisnate opruge, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima.
Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Za ovaj objekat možemo Vam ponuditi finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas!
Lasdpfx Aoyqdgujm Uea


Prodaja više od 4 miliona zainteresovanih mesečno
Mali oglas
Bovenden
1.180 km
Niski poluprikolica
GoldhoferSTZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 20.000 kg, maksimalna nosivost: 66.000 kg, ukupna težina: 86.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, vazdušno ogibljenje, 6 osovina, BPW osovine, prva osovina podizna, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), centralni sistem za podmazivanje, može se izvlačiti, proširivo do 3 m, vezni prstenovi, hidraulične rampe, potpora napred, potpora pozadi, EBS. Nadogradnja: teleskopsko izvlačenje do 7 m. U potpunosti izvučen dužina 21,25 m, 10 - 17 m u ravnom delu. Skladišni sanduk na labudovom vratu: Dužina 2450 mm, Širina 2450 mm, Visina 450 mm. Kraljevski zubac 2 inča, 5 x hidromehanički prisilno upravljane osovine, 5 x 10t BPW osovine, 2 centralna sistema za podmazivanje, labudov vrat hidraulično podesiv, hidraulična pumpa napajana električno iz vučnog vozila (hidraulika se može priključiti i iz vučnog vozila), daljinsko upravljanje radio i kablom. Gume između 50% i 80%. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, pravo na promene, međuprodaju i greške zadržano!
Ledsxc Nztspfx Am Usaa
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Tehničke karakteristike
Brzina: 80 km/h
Ukupna masa: 49.500 kg
Opterećenje na sedlu: 18.000 kg
Opterećenje po osovinama: 31.500 kg
Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg
Nosivost: cca 38.953 kg
Dužina labud vrat: 3.850 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm
Ljdjg Sk Trjpfx Am Usaa
Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm
Izvlačenje: 0 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm
Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Hod oslanjanja: -55 / +145 mm
Tehnički opis
Labud vrat:
Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°.
3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN).
Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm.
Tovarna površina:
Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°.
6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN).
2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN).
1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN).
Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN).
Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim.
Rampe:
Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm.
Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem.
Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Nosači sedla:
JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t).
Pneumatici:
Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača.
Osovine:
SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja.
Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno.
Alat za osovine.
Kočioni sistem:
Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču.
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika.
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji.
Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela).
Nije moguća metalik boja.
Električni sistem:
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol.
Priključak prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Opcionalna oprema uključena u cenu:
2" nosač za prikolicu (Königszapfen)
Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm.
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci.
4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg).
Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON).
Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine.
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice.
Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg).
Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice.
Elektr
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U
Tehnički podaci:
Brzina: 80 km/h
Ukupna težina: 60.800 kg
Sedlena opterećenost: 18.000 kg
Osovinsko opterećenje: 42.800 kg
Tara
Nosivost
Dužina labudovog vrata: 3.850 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm
Dužina utovarne površine: 8.600 mm
Izvlačenje: do 5.400 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm
Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Hod ogibljenja: -55/+145 mm
Tehnički opis:
Labudov vrat:
Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10°
3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
Tvrdi drveni pod debljine 30 mm
Utoverna površina na izvlačenje
Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN)
3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN)
1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000)
Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim
Rampe:
Dvodelne čelične rampe
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine
Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem.
Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg
Pneumatici:
235/75 R 17.5
Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M)
Bez priključnih vodova za tegljač
Farbanje:
Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha
Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
Sedlaste noge:
JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t
Podizna nosivost (50t probno opterećenje)
Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika.
Kvalitet čelika:
Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski
Priključak prema ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-pinski IS0-12098
Uključeni pribor:
Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
2" podupirač (kraljevski zubac)
4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja
Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno)
Alat za osovinu
Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata
Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine
Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
Lodeg Sk T Depfx Am Ujaa
Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi
Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke
Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom
Jedan blatobran pozadi
Uputstvo i opis
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V)
Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive
Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg
3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg)
6 parova džepova za bočne stranic
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLECombi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-P
Pozvati
Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde:
Lsdpfxov D Abmj Am Uoaa
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Brzina: 80 km/h
Ukupna masa: 47.000 kg
Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg
Osovinsko opterećenje: 24.000 kg
Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm
Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm
Dužina utovarne površine: 6.850 mm
Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm
Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm
Dužina šasije: 2.600 mm
Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm
Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Ukupna masa zavisi od sattellast-a.
Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova.
Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru.
Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4.
PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine.
Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici.
Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa).
Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru.
Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće.
Laedoizu Nwjpfx Am Uja
Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F).
Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera.
"Kraljevski zubac" (königszapfen) 2"
Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis
Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°.
3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN).
Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm.
Teretna platforma:
Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°.
Laodpfx Amow Dl Hwe Usa
6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN).
2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN).
1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN).
Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima.
Dvodelne čelične rampe:
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm).
Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem.
Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg.
U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm.
Nosači poluprikolice:
JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t).
Gume:
Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača.
TPMS:
TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141.
Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka.
Osovine:
BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag.
Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg.
Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine.
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Alat za osovine.
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo.
Električni sistem:
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca.
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol.
Priključci po ISO standardima.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika.
Kvaliteti čelika:
- S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa)
- S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Nadogradnja s ceradom:
Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm
- Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese.
- Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid).
- Na platformi, 3 para kliznih stubova.
- Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm.
- Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje.
- Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm.
Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju).
- Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade.
Farbanje:
Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema.
HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije.
Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL.
Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Tehnički podaci
Brzina: 80 km/h
Ukupna masa: 45.000 kg
Sila na sedlo: 18.000 kg
Opterećenje osovina: 27.000 kg
Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg
Nosivost cca: 36.156 kg
Dužina utovarne površine: 13.600 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm
Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm
Izvlačenje: 3.400 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Tehnički opis
Utovarna platforma:
Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem.
2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN).
1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN).
6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN).
2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN).
Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN).
Sedlaste noge:
JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje).
Osovine:
SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120).
Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno.
Alat za osovine (± 80 kg).
Kočioni sistem:
Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu.
Čelična konstrukcija:
Visokootporni, sitnozrni čelici.
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Lodpfog Sk Tvsx Am Usaa
Farbanje:
Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela).
Metalik boja nije moguća.
Električna oprema:
Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni.
Priključak po ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Uključena oprema:
Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci.
2 komada klinova sa držačem.
2" konusni zupčasti priključak.
Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL.
Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici.
Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi.
Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg).
10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg).
1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje.
Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača.
Jedan blatobran pozadi.
Priručnik i uputstvo na USB sticku.
Držač za rotaciono svetlo pozadi.
Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom.
INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg).
6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg).
4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg).
10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg).
3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg).
Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg).
1 rezervna guma 435/50.
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde:
Lasdpfjv D Abtox Am Uoa
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama.
Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Brzina: 80 km/h (legalno)
Ukupna masa: 49.500 kg
Nosivost na sedlu: 18.000 kg
Nosivost po osovini: 31.500 kg
Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm
Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm
Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm
Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm
Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm
Platforma na izvlačenje: ?
Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm
Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm
Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da
Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja:
Lsdpeizu Ntsfx Am Usaa
Tehnički opis:
Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°.
Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2.
Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°.
Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg.
Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°.
Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine.
Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F).
Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo.
Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3).
Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%).
Lakiranje – završna obrada 6-K:
Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu.
Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika.
Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175.
Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V.
Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.104 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde:
Ljdpfx Aev D Abgjm Ujaa
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis
Gusani vrat:
Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°.
3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN).
Tvrdo drvo debljine 30 mm.
Utovarna površina:
5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN).
3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN).
1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN).
Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech).
Stope poluprikolice:
JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja).
Gume:
Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača.
TPMS:
TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141.
Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke.
Ledpew Dl Hqofx Am Uoaa
Osovine:
BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja.
Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno.
Alat za osovine uključeno.
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču.
Električni sistem:
Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima.
ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima.
Priključci po ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika.
Kvaliteti čelika:
— S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa)
— S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa).
Farbanje:
Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza.
HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije.
Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS.
Zaptivanje šupljina specijalnim voskom.
Opcije uključene
2" König čep
Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika.
Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj.
2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu.
Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata.
i druge opcije.
Mali oglas
Göttingen
1.179 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
NOOTEBOOMMCO-48-03 - 3 Achs Tieflader
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.640 kg, maksimalna nosivost: 27.760 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2009, suspencija: vazduh, boja: plava, Stanje - Veoma dobro očuvano vozilo od prvog vlasnika
Kategorija - Poluprikolica
Marka - Nooteboom
Model - MCO-48-03 - 3-osovinska niskopodna poluprikolica
Mesec registracije - 09
Godina registracije - 2009
Ukupna masa u kg - 42000
Prazna masa u kg - 14640
Nosivost u kg - 27760
Lajdpfx Aswn H Anjm Usa
Boja - Plava
Broj osovina - 3
Poslovanje/Izvoz - Neto cena u € - 29990
Izmene, međuprodaja i greške su moguće
Telefon +49 551 50 84 912
Mali oglas
Petershagen
1.290 km
Niski poluprikolica
KRONESDP 27 Stufensattel Auflieger mit Spreizheck
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SDP 27 stepenasti poluprikoličar sa proširivim zadnjim delom – odmah dostupan
Fotografije proširivog zadnjeg dela uskoro će biti dostupne
Laedpfx Aotrib Eem Uja
* Visina sedla neopterećenog vozila: 1.180 mm
* Multilock-spoljašnji ram, univerzalne mogućnosti osiguranja tereta na svakih 100 mm
* Za dužinu tovarnog prostora: 13.620 mm ukupno, spušteni deo 9.610 mm / podest 4.010 mm, širina tovarnog prostora 2.480 mm
* 3 osovine, svaka sa nosivošću od 9.000 kg
* Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm
* BPW agregat sa vazdušnim vešanjem
* Bubanj kočnice, 300 x 200 mm (za 17.5" felnu)
* Potpuno automatska elektronska kontrola podizne osovine za 1. osovinu u zavisnosti od opterećenja
* Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, uključujući automatsko vraćanje na visinu za vožnju
* Pneumatici 12 komada, 235/75 R 17.5
* Multifunkcionalna zadnja svetla (pun LED)
* Uključeno 1 svetlo za vožnju unazad
* 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad
* 1 sanduk za alat, plastika 650x490x450 mm
* 1 dodatni sanduk za alat, plastika
* Kombinacija: priključak za viličar/ hidraulično proširivo zadnje
* Pod od ploča debljine 30 mm, vodootporan, za opterećenja do 7.000 kg osovinskog opterećenja viličara
* Hidraulični krov na podizanje sa ukupnim hodom od 500 mm
* Sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 Code XL
* Sertifikat za sigurnost tereta za transport pića (VDI 2700 Bl. 12)
* Čelični delovi peskirani, KTL osnovni premaz sa cink-fosfatiranjem i plastificirani
* Šasija uključujući spoljašnji ram u RAL 9005 TIEFCRNA
* Boja cerade RAL 9006 BELI ALUMINIJUM
* Nadogradnja (prednji zid, zadnji portal, zadnji zid) RAL 7035 SVETLOSIVA
Za dodatne informacije rado ćemo vam biti na raspolaganju.
Mali oglas
Lichtenfels
1.016 km
Niski poluprikolica
Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 320 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 2-osovinski niskopodni prikolica/ niski ležaj u punoj opremi
Prva registracija 05/2025, novo vozilo
Ukupna dužina od 13.065 do 17.565 mm (jednostruka teleskopska izvlačenja do 4.500 mm, izvlači se u koracima od 500 mm)
Visina sedla 1.200 mm
Dužina niskog ležaja standardno 6.650 mm
Dužina niskog ležaja izvučena 11.150 mm
Dužina labudovog vrata 3.650 mm
Dužina zadnjeg osovinskog sklopa 2.765 mm
Visina utovara na zadnjem osovinskom sklopu samo 845 mm
VISINA UTOVARA NISKOG LEŽAJA samo oko 300 mm (pod opterećenjem)
Tehnička ukupna težina 50.000 kg
Tehničko opterećenje sedla do 26.000 kg
Tehničko opterećenje osovine 24.000 kg
Sopstvena težina 15.500 kg
Šasija trostruko ofarbana
Odvojivi labudov vrat sa spoljašnjim glavnim ramom
Centralni sistem za podmazivanje prednjeg dela i dodatno 1x za zadnji deo
sve osovine hidraulički prislilno upravljane
GIGANT osovine sa doboš kočnicama
WABCO prikoličarski EBS sa zaštitom protiv prevrtanja (RSS)
WABCO Smartboard
KLATNE OSOVINE sa hidrauličnim ogibljenjem, hod 600 mm
DALJINSKO UPRAVLJANJE
Pneumatici 9x 245/70 R 17.5 Continental
Elektro-hidraulika 24 Volta
Paket za prekomernu širinu
10 pari sklopivih proširenja platforme po 225 mm
Ljdpfsw A Ekmox Am Ujaa
3 para kontejnerskih adaptera za prihvat 40 FT ili 20 FT kontejnera
Bočni sanduci na sedličnoj platformi
Rampske ploče za nisku platformu
5 pari zakretnih veznih prstenova 10.000 daN zatezne sile u niskom ležaju
4 para džepova za stubove na spoljašnjem ramu
3 para zakretnih veznih prstenova na zadnjem delu
1 par veznih prstenova na zadnjem braniku, LC 6.000 daN
IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas dostupna i za najam ili full-service leasing ODMAH
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ceo naš vozni park sa trenutno i uskoro dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud-vrat:
* Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarnih površina, dužina cca 3.750 mm, hidraulično podizanje/spuštanje i spuštanje
Lajdpfxsx Uvllo Am Uoa
* Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg
* za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Nisko postavljeno tovarno korito:
* Nisko postavljeno korito kao teleskopski most za transport rezervoara u niskoprofilnoj izvedbi sa izvlačenjem napred i mehaničkim zaključavanjem
* Dužina x širina cca 6.850 mm x 2.540 mm
* Priključne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini korita
Osovine i ogibljenje:
* KLASIČNA PENDL-OSOVINA
* sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Ventil za prekid creva na izjednačavanju osovina
* Cilindri sa automatskom RESET funkcijom
* Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za osiguranje u podignutom položaju
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Hidrauličko izjednačavanje osovina
* Pneumatici 245/70 R 17.5
* Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim okvirom, sa rebrastom pokrivkom i kontinuiranom bagerskom kanalom cca 1.250/700 x 505 mm, pozadi otvoren
Kočni sistem:
* Kočni sistem brenda WABCO EBS-E, u skladu sa EU regulativom, bez priključnog kabla za vučno vozilo
Farbanje:
* Boja poluprikolice, RAL 3002 karmin crvena
Uključena dodatna oprema:
* Prednji zid od čelika, umetljiv, visine cca 400 mm
* 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla, bez instalacije priključaka na vučnom vozilu
* Spoljni nosač labud-vrata sa rupama za montažu šrafnih anker-prstenova. Prva rupa na cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. 2 para ušrafljivih anker-prstenova uključeno (LC 5.000 daN)
* 1 anker-prsten levo i desno na zadnjem zakošenju labud-vrata (LC 6.000 daN)
* 2-colni kraljevski zubac (Königszapfen)
* Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na izvlačenju
* 1 par čeličnih rampi sa rebrastim trakama i zavrtnjima za prevazilaženje kuke na niskom koritu
* 1 anker-prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
* Anker-prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 - 1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima utovarne površine
* Anker-prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 - 1.300 mm spolja na spoljnim nosačima utovarne površine (LC 10.000 daN) na gornjoj gredi spoljnog nosača
* Izvodi iznad anker-prstenova
* 1 anker-prsten viseći spolja levo i desno na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) na spoljnim nosačima utovarne površine
* Priprema za izmenjivu podnu ploču
* Ugradna šina napred na zadnjem podvozju za labud-vrat radi postavljanja mobilnih rampi
* Podvozje sa zakošenim uglovima pozadi
* Ugradna šina za mobilne aluminijumske rampe na zadnjem završnom nosaču vozila
* Naknadno upravljanje prednje i zadnje osovine putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa praćenjem traga, bez instalacije na vučnom vozilu
* Mehanička spojka sa zavrtnjima i ušicama između niskog korita i podvozja, za zamenu utovarne površine ili ugradnju produžnih nosača, sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 manometra za opterećenje osovina montirana sa leve strane
Uključuje specijalnu opremu:
* Na labud-vratu 1 par umetljivih bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj izvedbi
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Faymonville5-Achs-Doppeltele-Semi-zwangsgelenkt
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.500 kg, maksimalna nosivost: 67.500 kg, ukupna težina: 84.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti.
Labud vrat:
- Labud vrat u SNT izradi za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10°
- Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 kratka verzija
Utovarna površina na izvlačenje:
- Dvostruko izvlačiva utovarna površina, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
- Na srednjem nosaču je zavaren sto za podupiranje širine cca 300 mm sa dugim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje mostnih elemenata
Hidraulične utovarne rampe:
- Uklonjiva letva sa držačem za montažu EU reflektora, tabli upozorenja i nalepnica sa ograničenjem brzine
- Tvrdo drvo na zakošenju utovarne površine
- Upravljački ventili za hidraulične rampe desno na vozilu
Osovine i pneumatici:
- BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva napred, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane
- 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i ručno
- Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141
- TPMS senzori pritiska u svim točkovima, uključujući rezervne točkove
Uključena oprema:
- Prednji panel od čelika, skidajući, visine cca 400 mm
- Na priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom (osim hidrauličnih vitlova)
- 1 rezervni točak
- Spoljašnji nosači na labud vratu sa otvorima za ušrafljivanje veznih prstenova
- Prva perforacija cca 200 mm od napred, potom na svakih cca 400 mm
- 2 para ušrafljujućih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN)
- 1 par ležećih veznih prstenova u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN)
- Na labud vratu 1 par stavljivih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirano
- Na labud vratu jedna stavljiva ALU zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirano
Ljdpeyvrvcefx Am Uoaa
- Iznad labud vrata cca 40 mm snažan pod od tvrdog drveta
- 3.5" kraljevski zub
- Vođna ploča na labud vratu za sedlo, širinom cca 500 mm
- Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred
- INOX alatni sanduk jedinstven, dimenzija cca 2.480 x 340 x 390 mm
- Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom
- JOST Modul B – statička ispitna nosivost 50.000 kg
- Na utovarnoj površini kontinuirana i između osovina prekinuta podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm
- Zaključavanje utovarne površine konusno zavarenim profilima za blokadu; na prvih 3.000 mm izvlačenja cevi na svakih 500 mm tačka zaključavanja, zatim na svakih 1.000 mm
- Na izvlačnoj cevi manjeg preseka tačka zaključavanja na cca svakih 3.000 mm i kod maksimalnog izvlačenja
- Dugi otvori za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: napred na utovarnoj površini
- 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
- 7 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN)
- Proširenja izvlačiva za cca 230 mm sa svake strane
- 1 par mehaničkih zadnjih podupirača
- Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX
- Bežični i kablovski daljinski upravljač
- 2 manometra za osovinsko opterećenje montirana sa leve strane, uključujući dijagram opterećenja po osovini
- 1. osovina sa automatskom liftax funkcijom
- 4 table upozorenja, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 1.000 mm
Mali oglas
Landsberg am Lech
903 km
Niski poluprikolica
NOOTEBOOMOVB-65-04-VVVV 54,5 m 4x ausziehbar
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 43.640 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2013, Poluprikolica sa vazdušnim ogibljenjem i hidrauličkim dvokružnim prinudnim upravljanjem (obrtni točak).
Teretna platforma od 15.475 mm do 54.575 mm
Teretna platforma:
- Konstrukcija „plateau“, četvorostruko teleskopska, spušteni labud-vrat
- Mehaničke podupirače sedla
- Prednji uglovi 90°, zatvoren spoljašnji ram
- U ramenu napred integrisan sistem upravljanja
- Sedlasta ploča sa ležajem na kugli i zamenjivim 2" klipom i podesivim upravljačkim klinom
- Zadnji travers kao stabilna zaštita od podvoženja
Podvozje:
- 4-osovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem uključujući ventil za podizanje i spuštanje
- BPW osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima
Kočni sistem:
- Dvokružni pneumatski kočni sistem za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima
- Automatska, opterećenju zavisna kočnica (ALB)
- Automatski zatezači poluga (AGS)
- Parkirna kočnica preko cilindara sa oprugom
- ABV (ABS)
Dimenzije teretne platforme:
D x Š: 15.475 mm x 2.520 mm
Teleskopska: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm do ukupno 54.575 mm
Visina utovara pod opterećenjem: 1.305 mm
Visina sedlaste spojnice pod opterećenjem: 1.300 mm
Poluprečnik upravljanja unazad: 2.350 mm
Labud-vrat: 25.000 kg
Osovinsko opterećenje: 4 x 10.000 kg
Ledpfxoyltm Hs Am Ueaa
Upravljanje:
1. - 4. osovina hidro-mehanički prinudno upravljanje (dvokružni sistem) (upravljački obrtni točak)
Elektroagregat sa daljinskim upravljanjem
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Niski poluprikolica
MÖSLEINSTR 3 Schwebheim 3-Achs Satteltieflader Radmulde
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 48.000kg/39.000kg
Masa praznog vozila: 11.000kg
Nosivost: 37.000kg/28.000kg
Ukupna dužina: 13.500mm
Dužina utovarnog prostora: 12.800mm
Širina: 2.550mm
Visina utovara: oko 900mm
Dodatne informacije:
- 3. osovina sa upravljanjem na prikolici
- proširenje od 3m
- dvodelne hidraulične rampe, oko 4000mm
- pretinci za odlaganje u labudovom vratu
- dužina utovara u niskom ležištu oko 8.300mm
- visina utovara u udubljenju za točkove oko 600-700mm
- 4x table za upozorenje
- duple gume 245/70R17,5
- SAF osovine
- udubljenje za ruku bagera
Lodpfx Aoywq Hcjm Ujaa
Vozilo može biti zalepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Teretni prostor:
* Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom
Stope poluprikolice:
* JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru
Lsdoyvnfgepfx Am Ueaa
Osovine:
* BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje
* Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno
* Alat za osovine
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa)
Električna instalacija:
* Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom
* Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena
* Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
* Felne srebrne boje
Oprema:
* Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka)
* 2" kingpin
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi
* Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
* Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom
* TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141
* Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata
* 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner
* Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila
* 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora
* Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane
* Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
* 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu
* 2 para Ferry-
Mali oglas
Bovenden
1.180 km
Niski poluprikolica
ALPSAN 56t, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.400 kg, maksimalna nosivost: 45.600 kg, ukupna težina: 56.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblok sistem), proširiv do 3m, hidraulične rampe, zadnje potpore, podupirači. Nadogradnja: 3-osovinski niskopodni polupriključak sa hidrauličnim rampama za ulaz, 3x12t osovine, doboš kočnice, utovarna visina oko 1030mm, proširiv do 3m, hidraulične rampe pokretane sopstvenom električnom pumpom! Sopstvena hidraulična pumpa sa elektromotorom nezavisna od vučnog vozila, dužina preko labudovog vrata oko 4m, dužina niskopodnog dela oko 8,6m! Novo vozilo iz lagera! EU homologacija se još proverava! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su moguće!
Ljdpjw Rf N Dsfx Am Uoaa
Mali oglas
Petershagen
1.290 km
Niski poluprikolica
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE 3-osovinski niskopodni prikolica sa rampama i ležištima za točkove – NOVO
Dostupnost otprilike za 4 meseca od naručivanja
---Podaci o vozilu---
Proizvođač: WIESE
Tip: WSA 3-36 TL
Godina proizvodnje: 2025
Broj osovina: 3
Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg
Opterećenje na sedlu: 12.000 kg
Osovinsko opterećenje: 27.000 kg
Sopstvena težina: cca 9.500 kg
Gume: 235/70 R17,5
Kočnice: WABCO EBS sa RSS
---Dimenzije---
Dužina tovarnog prostora: 13.450 mm
Dužina niskopodnog dela: cca 9.550 mm
Dužina sedlastog dela: cca 3.640 mm
Spoljna širina: 2.550 mm
Visina utovarnog prostora (niskopodno): cca 920 mm
Visina sedla: cca 1.250 mm
---Oprema---
3 x SAF osovine (9 t) sa vazdušnim ogibljenjem
1. osovina podizna
3. osovina pratilica sa mogućnošću blokade
Elektronsko vazdušno ogibljenje E-TASC
WABCO EBS kočioni sistem sa Roll Stability Support
Sistem kontrole pritiska u gumama za 12 točkova
Kompletna LED rasveta
4 x LED radna svetla
Priključak: 15-polni + 2x 7-polni
---Nadgradnja---
Stabilan čelični ram
28 mm tvrdo drveno dno / omega pod
13 pari veznih oka kapaciteta 8.000 kg
Dodatne tačke za vezivanje 5.000 daN
2 para ležišta za točkove
Ležište za bagersku granu
Aluminijumske umetljive stranice na visokom krevetu
Prednji sanduk za alat
---Rampe---
2 x aluminijumske prijelazne rampe
Dimenzije: cca 2.800 x 600 mm
Nosivost: 27.460 kg
Podizni mehanizam sa oprugama
Bočno pomerive
---Ostalo---
Table za označavanje prekomerne širine do 3 m
Označavanje kontura u skladu sa ECE-R48
Lodpfx Amoyuq Igo Ueaa
Tehnička dokumentacija i TÜV izveštaj
Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.
Mali oglas
Diespeck
1.007 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLE
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 16.300 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 205/65 R 17,5, boja: zeleno, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), - 5 osovina: 1. osovina upravljana trenjem i podizna; 2.-5. osovina hidraulično upravljane
- Izvlačiva: 6.200 mm (ukupna dužina: 12.800 mm - 19.000 mm)
Lajdpfx Ajymnmwsm Uoa
- SAF osovine
- Klizne hidraulične dvostruke rampe sa potpornim nogarima
- Uređaj za podizanje i spuštanje
- Bubanj kočnice
- Vešanje: vazdušno-podizno
Zadržavamo pravo na greške
Olakšavamo vam potragu za: "gvn trailer niski poluprikolica"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.







































































































































































































































































































































































