Niski poluprikolicaFAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Niski poluprikolica
FAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Fiksna cena plus PDV
86.500 €
(102.935 € bruto)
Stanje
Polovno
Lokacija
Essen 

Osnovni podaci
Cena i lokacija
Fiksna cena plus PDV
86.500 €
(102.935 € bruto)
- Lokacija prodavca:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Nemačka

Pozvati
Tehnički detalji
- Maksimalna nosivost:
- 36.410 kg
- Ukupna težina:
- 48.000 kg
- Konfiguracija osovina:
- 3 osovine
- Prva registracija:
- 03/2025
- Sledeća inspekcija (TÜV):
- 08/2027
- Oprema:
- ABS
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A227-33-052
- Referentni broj:
- 35451
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 12.09.2026
Opis
Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji.
Izvod iz specifikacije opreme.
Kompletna oprema dostupna na zahtev.
„GUŠČIJA VRATA“
* dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine platforme za utovar
* dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4.
* prednji zid od čelika, može se pričvrstiti, visina oko 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama
* 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova
* bez ugradnje priključaka za napajanje na SZM
* spoljni nosači „guščijih vrata“ sa rupama za montažu zavrtanja za zavrtnjive zatezne prstene
* prva rupa je oko 200 mm od napred, zatim svaka oko 400 mm
* 2 para zavrtljivih zateznih prstenova (LC 5.000 daN)
* 1 par bočnih zateznih prstenova u zadnjem delu „guščijih vrata“ (LC 10.000 daN)
* iznad „guščijih vrata“, tvrdo drvo, debljina oko 40 mm
* 2-inčni kraljevski pin
* vodilja za „guščija vrata“ za ploču sedla, širina oko 500 mm
* 1 par ugrađenih džepova za poprečne grede na „guščijim vratima“, za pričvršćene poprečne grede, oko 100 x 50 mm
PLATFORMA ZA UTOVAR
* izvedba sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm sa zakošenim zadnjim delom oko 500 mm x 10°.
* Udubljenje u platformi za utovar, kao i u zakošenom delu, za držanje kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V).
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141.
* mehaničke potporne noge sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST modul B
* statičko ispitno opterećenje = oko 50.000 kg
* na platformi za utovar, kontinuirano premaz od tvrdog drveta, prekinuto između osovina, debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja)
* 1 pregradna ploča, širina oko 300 mm, za produžnu cev sa velikim presekom.
* 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove ispred osovina, otvoreno do poprečne šine „guščijih vrata“, oko 700 x 410 mm (Š x D)
* bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na platformi za utovar između 1. i 2. osovine. Bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu
* aluminijumske obloge za bočna udubljenja za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžne ploče (ako je vozilo opremljeno produžnim elementima)
* 1. osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje
BPW osovine i suspenzija
* 1. i 2. osovina kruta, 3. osovina sa sledećim zglobom.
* 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno.
Fpjdpfozz Ei Rsx Ab Aol
* tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini
* vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje.
* 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru
HIDRAULIČNE RAMPE
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* par dvodelnih čeličnih rampi
* dužina oko 4.350 mm i širina oko 900 mm. Premaz od tvrdog drveta
* hidraulično podizni vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraju za oko 235 mm spolja i za oko 215 mm unutra
* maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497
* u skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila od 16.500 mm kada su u voznog stanju.
* premaz od tvrdog drveta na zakošenom delu pla
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Izvod iz specifikacije opreme.
Kompletna oprema dostupna na zahtev.
„GUŠČIJA VRATA“
* dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine platforme za utovar
* dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4.
* prednji zid od čelika, može se pričvrstiti, visina oko 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama
* 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova
* bez ugradnje priključaka za napajanje na SZM
* spoljni nosači „guščijih vrata“ sa rupama za montažu zavrtanja za zavrtnjive zatezne prstene
* prva rupa je oko 200 mm od napred, zatim svaka oko 400 mm
* 2 para zavrtljivih zateznih prstenova (LC 5.000 daN)
* 1 par bočnih zateznih prstenova u zadnjem delu „guščijih vrata“ (LC 10.000 daN)
* iznad „guščijih vrata“, tvrdo drvo, debljina oko 40 mm
* 2-inčni kraljevski pin
* vodilja za „guščija vrata“ za ploču sedla, širina oko 500 mm
* 1 par ugrađenih džepova za poprečne grede na „guščijim vratima“, za pričvršćene poprečne grede, oko 100 x 50 mm
PLATFORMA ZA UTOVAR
* izvedba sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm sa zakošenim zadnjim delom oko 500 mm x 10°.
* Udubljenje u platformi za utovar, kao i u zakošenom delu, za držanje kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V).
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141.
* mehaničke potporne noge sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST modul B
* statičko ispitno opterećenje = oko 50.000 kg
* na platformi za utovar, kontinuirano premaz od tvrdog drveta, prekinuto između osovina, debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja)
* 1 pregradna ploča, širina oko 300 mm, za produžnu cev sa velikim presekom.
* 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove ispred osovina, otvoreno do poprečne šine „guščijih vrata“, oko 700 x 410 mm (Š x D)
* bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na platformi za utovar između 1. i 2. osovine. Bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu
* aluminijumske obloge za bočna udubljenja za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžne ploče (ako je vozilo opremljeno produžnim elementima)
* 1. osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje
BPW osovine i suspenzija
* 1. i 2. osovina kruta, 3. osovina sa sledećim zglobom.
* 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno.
Fpjdpfozz Ei Rsx Ab Aol
* tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini
* vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje.
* 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru
HIDRAULIČNE RAMPE
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* par dvodelnih čeličnih rampi
* dužina oko 4.350 mm i širina oko 900 mm. Premaz od tvrdog drveta
* hidraulično podizni vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraju za oko 235 mm spolja i za oko 215 mm unutra
* maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497
* u skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila od 16.500 mm kada su u voznog stanju.
* premaz od tvrdog drveta na zakošenom delu pla
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2003
66 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+49 201 8... oglasi
Ovi oglasi bi vas takođe mogli zanimati.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.






































