Niski poluprikolica

KÄSSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Nwedpfxei Riw As Adgjn Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Nwedpsw Etd Tsfx Adgsn Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva Nsdpoiu Er Asfx Adgewn -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja Nodpfx Adjl Ux Rwegswn - HRM metalizacija (

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno Nwedpfx Adey Auh Iegen * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e sa Meiller kiperom RS 21.60 Prva registracija/Registracija: bez registracije Kilometraža: 500 Nwodpfxozc Aywj Adgjn Boja: Čista bela RAL 9010 Tehnički podaci KW 353 * KS 480 * Gume - prednja i zadnja osovina: 315/80R22,5 * Ukupna težina: 26000 kg * Klasa emisije: Euro 6E * Menjač: Automatski * Stanje: Novo vozilo Oprema šasije * Međuosovina: 3900 mm * Rezervoar za gorivo 400 L i rezervoar za AdBlue 60 L * Kabina NN (M-kabina) * Podizni krov * Sunčana zaštita * Zadnja ploča sa prozorom * Zaštita od udara ispod vozila, napred * EBS, ASR i ABS * Tempomat * Disk kočnice napred i pozadi * MAN Tipmatic 12.26 DD * Funkcija menjača - "ljuljanje" * Prednja osovina, naglašena * Zadnja osovina, HY-osa * Slediva osovina, ravna, upravljiva, podiživa * Ovjes - list/vazdušni (BL) na prednjim osovinama i pogonjenim zadnjim osovinama, vazdušni ovjes na sledivoj osovini * LED dnevna svetla, zaštitna rešetka od kamenja * Maglenke i svetla za skretanje * Predpriprema za rotaciona svetla * Radna svetla na kabini * Udobno sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem * Klima uređaj Climatronic * Unutrašnjost kabine u boji Dark Moon Grey * Pretinac za odlaganje * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 inča * MAN Zvučni sistem * Integracija pametnog telefona * FMS interfejs * GSR (General Safety Regulation) * Sistem pomoći pri nužnom kočenju EBA * Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake LDW * Pomoć pri skretanju * Sistem upozorenja na pažnju vozača MAN Attention Guard * Predpriprema za uređaj za blokiranje paljenja (alcohol interlock) * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Kamere za vožnju unazad * Sistem za nadzor pritiska u gumama Oprema nadgradnje * Meiller kiper TECTRUM RS 21.60 * Ruka za kiper i osnovni ram sa KTL premazom i završnim slojem laka * Daljinsko upravljanje i.s.a.r. control, verzija 3 * Automatski, brz hod zavisno od opterećenja * Teleskopska automatika (automatsko uvlačenje teleskopske ruke pri podizanju kontejnera) * Fiksna širina, 1.570 mm prema DIN 30722, deo 1 i 2 * Dužina (najveća): 6.000 mm * Dužina (najkraća, transportni kontejner): 4.000 mm * Dužina (najkraća, kontejner za kiper): 4.250 mm * Hidraulično unutrašnje zaključavanje * Kontinuirano aluminijumsko pokrivanje * Podešavajuća pumpa, uključujući kontrolu „Load-Sensing“ * Čelični rezervoar za ulje, 60 L * Hidraulična škarasta zaštita od udara ispod vozila * Hidraulični priključci za kiper prikolice i prikolice za prevoz teških tereta * Aluminijumska mreža * Plastična kutija za alat Tehničke specifikacije KW 353 * KS 480 * Prednje i zadnje gume 315/80R22,5 * Ukupna težina: 26.000 kg * Klasa emisije: Euro 6E * Menjač: automatski * Stanje: novo Oprema šasije * Međuosovina: 3900 mm * Tempomat * Rezervoar za gorivo: 400 L * Menjač: MAN Tipmatic 12.26 DD * Kabina vozača: NN (M-kabina) * Prednja osovina, naglašena * Prednji opružni list, parabolični * Zadnja osovina, hipoidna * Slediva osovina, upravljiva, podiživa * EBS, ASR i ABS * Disk kočnice, napred i pozadi * Krov * Sunčana zaštita * Udobno sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem * Klima uređaj * Radna svetla na kabini * LED dnevna svetla * Maglenke i svetla za skretanje * Predpriprema za signalna svetla na krovu kabine * MAN Mediasystem Advanced 7" sa navigacijom i Bluetooth-om * MAN Zvučni sistem * Integracija pametnog telefona * Višenamenski volan * Digitalni tahograf CONTI * Predpriprema za sistem za naplatu putarine Toll Collect i predpriprema za CB radio * Unutrašnjost kabine u boji Dark M

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKVDAS00300129422, prazna masa vozila: 9.882 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 845 mm, ukupna dužina: 13.190 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, NOVO, SPREMNO ZA REGISTRACIJU Prikolica sa hidrauličnim rampama BPW osovine nosivosti 10 t Prva osovina podizna, treća osovina upravljiva Ukupna dužina: 13.190 mm Dužina tovarnog prostora: 9.240 mm Visina tovarnog prostora od tla: 845 mm Hidraulične rampe nosivosti 40 t sa pomeranjem Bočna proširenja Nsdpfx Ajzcqgfsdgewn Kuke za vezivanje Rezervni točak Tara: 9.880 kg

Stanje: polovno, radni sati: 13.300 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.800 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.950 mm, tip prenosa: automatski, boja: ostalo, suspencija: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: kabina, Linde viljuškar 7 t Kabina Terenski Dobro stanje Spreman za upotrebu Nwedpfeww Dvwex Adgon Nije lep, ali funkcioniše

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.998 kg, prva registracija: 09/2018, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2018, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Meusburger MTS-3. Godina proizvodnje: 2018. BPW osovine, nosivost 10 tona. Sopstvena težina: 13.300 kg. Nosivost: 28.200 kg. Ukupna težina: 41.500 kg. Teret na sedlu: 11.500 kg. Prisilno upravljanje (3 upravljačke osovine). Vazdušno ogibljenje. Hidraulična dvotačka potporna konstrukcija pozadi. Rebrasti pod. Hidraulična rampa za utovar/istovar, od niskog poda do „gusanog vrata“. - Dužina: 3500 mm. Vitlo sa bežičnim daljinskim upravljačem. Daljinski upravljač za upravljačke osovine, rampe, rampu za utovar/istovar i potpornu konstrukciju. Sanduci za alat. EBS, ABS, ALB. Hidraulične dvodelne rampe: - Dužina: 2900 + 1700 mm. - Hidraulično bočno pomeranje (levo/desno). Prva osovina kao podizna osovina. Hidraulično napajanje preko NATO utičnice vučne jedinice. Dimenzije: „Gusanje vrato“: D: 3800 mm. Nwjdpfx Adszq Actogjn Š: 2500 mm. V: 1400 mm. Visina sedla: 1150 mm. Platforma za teret: D: 10.500 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Gume: 235/75R17,5 (dubina profila 30–80 %). Nemačka prikolica! Dimenzije prikolice: D: 13.900 mm. Š: 2550 mm. V: 3800 mm. ID broj: 639. Za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, kao i za sve ugovore koje je Heinhuis sklopio i za pregovore koji su prethodili tim ugovorima, važe Opšti poslovni uslovi kompanije Heinhuis. Svakom vrstom kontakta prihvatate važenje Opštih poslovnih uslova kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim uslovima. Naše cene su neto cene za izvoz. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235/75R17,5 Proizvođač osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; podizna osovina; maks. nosivost osovine: 10.000 kg; upravljačka; dubina profila gume, levo unutra: 80%; dubina profila gume, levo spolja: 80%; dubina profila gume, desno unutra: 80%; dubina profila gume, desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; maks. nosivost osovine: 10.000 kg; upravljačka; dubina profila gume, levo unutra: 80%; dubina profila gume, levo spolja: 80%; dubina profila gume, desno unutra: 80%; dubina profila gume, desno spolja: 80% Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; maks. nosivost osovine: 9998 kg; upravljačka; dubina profila gume, levo unutra: 80%; dubina profila gume, levo spolja: 80%; dubina profila gume, desno unutra: 30%; dubina profila gume, desno spolja: 30% Težine Sopstvena težina: 13.300 kg Nosivost: 28.200 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 41.500 kg Funkcionalno Visina platforme za teret: 95 cm Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred - Centralni sistem podmazivanja = Napomene = GOVORIM RUSKI - Jurij, mobilni: Trotosna prikolica sa niskom platformom, prelazna. Platforma za sedlo, otprilike 3.900 x 2.550 mm, sa aluminijumskim stranicama. Niska platforma, otprilike 9.050 x 2.550 mm, 4 udubljenja za točkove sa produžecima, udubljenja napred otprilike 390 mm, pozadi otprilike 290 mm, rastojanje između osovina (od sredine do sredine) otprilike 3.100 mm, nosač za ruku bagera. Visina utovara otprilike 900 mm. 34 vezna prstena, sklopivi proširenja na 3.000 mm, paket upozorenja za preveliku širinu. Hidraulične rampe, dvodelne, otprilike 4.300 x 720 mm sa gumiranim pokrivačem, hidraulički podesive, BPW osovine, 3 osovine sa hidrauličnim prisilnim upravljanjem, uključujući daljinski upravljač, EBS, vazdušno ogibljenje, podizna osovina. Dozvoljena ukupna masa 48.000 kg, opterećenje sedla 18.000 kg, korisna nosivost 35.350 kg. Kraljevski štap 2 inča, visina sedla otprilike 1.250 mm. Kutija za alatke na platformi za sedlo. Gume 235-75R17.5. Dvovodni vazduh, hidraulična pumpna jedinica. Centralno podmazivanje. Boja MB 5361, enzijansko plava. Tehnički pregled važi do 07-2027. = Dodatne informacije = Nwsdpszq Rg Hefx Adgsn Tara masa: 12.650 kg Korisna nosivost: 35.350 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Gume napred: 235-75R17.5 Gume pozadi: 235-75R17.5 Zemlja proizvodnje: DE Obratite se Jan-Marcu Schwickertu za dodatne informacije.