Flatbed/Tarpaulin

Fliegl SDS 470 Jumbo für Staplertransporte

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Lhedjtphtmepfx Aamon Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Lhjdeizu Ntepfx Aamon Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 75.315 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 10x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočione sile - Krovni spojler - Tihi rad - Ograničivač brzine Ljdpfx Aaoyiunaomohn - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno vešanje - Vazdušna sirena - Multimedijalni sistem - Filter za čestice - Kamera za vožnju unazad - Suncobran - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje kabine - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Kuka za vuču = Dodatne informacije = Menjač Menjač: I-SHIFT, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljiva Težine Prazna masa: 38.840 kg Funkcionalno Jarbol: teleskopski (14 delova) Dužina jarbola: 40,6 m Kapacitet dizanja: 24.490 kg Visina podizanja: 4.060 cm Dizalica: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, iza kabine Marka nadgradnje: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit VOLVO FH 540 10X4 SA FASSI F1650RAL.2.28 DIZALICOM + JIB L616L + VINT EURO 6 L PAKET 540 KS POGON 10X4 TRIDEM, ZADNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE ? CM 10 TONA PO OSOVINI VAZDUŠNO VEŠANJE FH SLEEPER KABINA SA KLIMOM, NAVIGACIJOM, KAMEROM I-SHIFT AUTOMATSKI MENJAČ KUKA ZA PRIKOLICU VIŠE KUTIJA ZA ALAT FASSI F1650RAL.2.28 DIZALICA + JIB L616L 2X ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU DIZALICE UKUPNO 14X HIDRAULIČKI IZVLAČIVO MAKSIMALNA RADNA VISINA 40,6 METARA !! MAKSIMALNI KAPACITET DIZANJA 24.490 KG MAKSIMALNI KAPACITET DIZANJA NA 36,2 METARA 970 KG DIZALICA MOŽE RADITI ISPRED KABINE POMOĆU 2X PREDNJE STABILIZACIJE UKUPNO 6X STABILIZATORA ? ŠASIJA 100% EKSTRA OJAČANA ? VELIKA HIDRAULIČNA VINTA SA KUKOM I ROLNAMA DALJINSKO UPRAVLJANJE OTVORENA TRANSPORTNA PLATFORM DUŽINA PLATFORME ? CM + ? CM HIDRAULIČKI IZVLAČIVO, UKUPNO ? CM PRSTENI ZA KUKU I TWISTLOCKS ZA KONTEJNERE PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOK-U I TIKTOK-U DA POGLEDATE NAŠE VIDEO SNIMKE KAMIONA, KOMERCIJALNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PONUDI ZA PRODAJU GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.200 kg, dužina tovarnog prostora: 14.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 880 mm, ukupna dužina: 14.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 880 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 72.600 kg Visina utovarne platforme: 885 mm Proširivo Sa kočnicama Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ L6 65/80A poluniska utovarna prikolica sa rampama Broj šasije: WG0STZL6A80030419 Godina proizvodnje: 2008 Težine/Nosivosti Opterećenje na seljačkoj šasiji (king pin): 26.000 kg Osovinsko opterećenje: 11.200 kg Ukupno osovinsko opterećenje: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 93.200 kg Prazna masa: 20.600 kg Nosivost: 72.600 kg Osovine Marka osovina: BPW Vazdušno ogibljenje 1. osovina fiksna Osovine 2 - 6 hidraulično upravljane Osovina 1 i 2 podizne Visoko-nisko ventil (High/Low Valve) WABCO kočioni sistem Gume: 245 / 70 R17.5 Dimenzije Dužina: 14.600 mm Produžeci: +7.200 mm Maksimalna produžena dužina: 21.800 mm Širina utovarne platforme: 2.550 mm Visina: cca 885 mm - 925 mm Visina „king pin“-a: +/- 1.350 mm Dodatne informacije • Pogon preko PTO kamiona • Prsteni za vezivanje • Džepovi za stope • Delimično drvena utovarna platforma • Mehanički oslonac • Hidraulične utovarne rampe • Produživa utovarna platforma • Zadnji branik sa svetlima • King pin 3.5" • Centralno podmazivanje • Tablice za teret van gabarita • Daljinski upravljač • Konzole („outriggers“) • Kutija za alat na korbi = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2008 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245 / 70 R17.5 Marka osovina: BPW Eco Ogibljenje: Vazdušno Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Podizna osovina; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Podizna osovina; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg; Upravljana Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg; Upravljana Lhodsx R Undopfx Aamsn Zadnja osovina 4: Dupla montaža; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg; Upravljana Zadnja osovina 5: Dupla montaža; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg; Upravljana Zadnja osovina 6: Dupla montaža; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg; Upravljana Težine Prazna težina: 20.600 kg Nosivost: 72.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 93.200 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: WABCO Visina utovarne platforme: 88 cm Produživa nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 232.803 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), prva registracija: 04/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.830 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja odstojanja - Električni servo upravljač - Daljinski upravljani centralni zaključavanj - Frižider - Kožna unutrašnjost - Aluminiјumske felge - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Vučna spojnica - Motorna kočnica - Reduktor na osovini Lhodpozf I D Esfx Aamsn - PTO (pogon za priključne uređaje) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunčana zaštita - Dodatna svetla - Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Dodatno grejanje - Kutija sa alatima = Napomene = Volvo FH 16 750 8x4*4 Podizna i upravljačka osovina. Potpuno vazdušno ogibljenje. Retarder. Dinamični upravljač. Vučna spojnica. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Grana: L426 Scanreco radio daljinski upravljač. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Ručno produženje 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Upravljačka; Dubina šara leve gume: 80%; Dubina šara desne gume: 80% Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Dubina šara leve unutrašnje gume: 80%; Dubina šara leve spoljašnje gume: 80%; Dubina šara desne unutrašnje gume: 80%; Dubina šara desne spoljašnje gume: 80% Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Dubina šara leve unutrašnje gume: 80%; Dubina šara leve spoljašnje gume: 80%; Dubina šara desne unutrašnje gume: 80%; Dubina šara desne spoljašnje gume: 80% Zadnja osovina 3: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Dubina šara leve gume: 80%; Dubina šara desne gume: 80% Težine Sopstvena težina: 22.985 kg Nosivost: 14.015 kg Maksimalna dozvoljena masa: 37.000 kg Funkcionalnost Kran: Fassi Unutrašnjost Presvlaka: Koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz ponuđenog teksta se ne mogu izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 204.500 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Daljinski upravljač za centralnu bravu - Vazdušno ogibljenje - Reduktor u glavčini - Pogonska poluga (PTO) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Sunčana zaštita - Dodatna svetla - Autonomna grejalica - Kutija za alat = Napomene = Copma 1150.8 JIB J6 Godina proizvodnje: 2018 Vitlo. Hidraulični oslonci. Hidraulični nastavci 8 + 6. Scanreco daljinski upravljač. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Dubina gaze desne gume: 40%; Dubina gaze leve gume: 40%; Ogibljenje: listopružno ogibljenje Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Dubina gaze desne gume: 70%; Dubina gaze leve gume: 70%; Ogibljenje: listopružno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Dubina gaze unutrašnje leve gume: 80%; Dubina gaze spoljašnje leve gume: 80%; Dubina gaze unutrašnje desne gume: 80%; Dubina gaze spoljašnje desne gume: 80%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Dubina gaze unutrašnje leve gume: 70%; Dubina gaze spoljašnje leve gume: 70%; Dubina gaze unutrašnje desne gume: 70%; Dubina gaze spoljašnje desne gume: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Ledpfx Ajyxn S Eoamjhn Sopstvena težina: 27.417 kg Nosivost: 9.583 kg Ukupna dozvoljena masa: 37.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Copma Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tipski broj: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) Lhodpfx Asiu Er Aoamsn -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Lhsdpfx Ajw Etd Teamsn Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu Lhedetvfkfepfx Aamsn - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.275 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 10.380 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Daljinski upravljana centralna brava - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Reduktor u glavčini - PTO (hidraulična pumpa) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Grejač za kabinu - Kutija sa alatima Ljdjzqyt Aepfx Aamjhn = Napomene = Dizalica: Fassi Tip: F2150 RAL.2.28 Ruka: L816L JDP Vitlo: maksimalno 6420 kg. Radna korpa. Zadnji i prednji oslonci. 4,75 m - 28.700 kg. 7,10 m - 18.520 kg. 12,10 m - 9.910 kg. 14,65 m - 7.840 kg. 17,20 m - 6.360 kg. 19,70 m - 5.310 kg. 22,10 m - 4.630 kg. 24,50 m - 4.100 kg. Ruka: 27,10 m: 2.350 kg. 28,45 m - 1.700 kg. 30,75 m - 1.500 kg. 32,95 m - 1.320 kg. 35,10 m - 1.200 kg. 37,15 m - 1.100 kg. 39,05 m - 1.030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 5 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Stanje gazećeg sloja leve gume: 90%; Stanje gazećeg sloja desne gume: 90%; Ogibljenje: Listopružno Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Stanje gazećeg sloja leve gume: 90%; Stanje gazećeg sloja desne gume: 90%; Ogibljenje: Listopružno Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Stanje gazećeg sloja leve gume (unutrašnja): 75%; Stanje gazećeg sloja leve gume (spoljašnja): 75%; Stanje gazećeg sloja desne gume (unutrašnja): 75%; Stanje gazećeg sloja desne gume (spoljašnja): 75%; Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Stanje gazećeg sloja leve gume (unutrašnja): 75%; Stanje gazećeg sloja leve gume (spoljašnja): 75%; Stanje gazećeg sloja desne gume (unutrašnja): 75%; Stanje gazećeg sloja desne gume (spoljašnja): 75%; Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 39.535 kg Nosivost: 465 kg Ukupna dozvoljena masa: 40.000 kg Funkcionalno Dizalica: Fassi Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / VITLO = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da dostavimo tačne informacije. Ipak, iz navedenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.