Niski poluprikolica

KöGEL SV 24 CARRIER MAXIMA1300 ,DOPPELSTOCK

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Bcedpfxjiu Etks Ag Rou - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 968.303 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 6.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - 6x2 - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Digitalni tahograf - Vazdušno oslanjanje - Radio/CD plejer - Pogonska vratila (PTO) = Dodatne informacije = Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/55R22,5; Upravljiva; Profil gume levo: 15%; Profil gume desno: 15% Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 385/55R22,5; Upravljiva; Profil gume levo: 15%; Profil gume desno: 15% Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/70R22,5; Dupla montaža; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 30%; Profil gume desno unutra: 30%; Profil gume desno spolja: 30%; Redukcija: jednostruka Prazna masa: 9.565 kg Bcodpjwzndtjfx Ag Reu Nosivost: 16.935 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.500 kg Oštećenja: nema Tablice: 74-BJR-8

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 62.950 kg, ukupna težina: 91.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1994, dužina tovarnog prostora: 18.910 mm, širina utovarnog prostora: 2.730 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, 5-osovinska poluprikolica sa niskim ležištem, LANGENDORF DOLLY OSOVINA, uklonjiv labudov vrat, tehnički dozvoljena ukupna masa cca 103.500 kg, ležište za bager: (D x Š) 8150 x 2750 mm, visoko ležište: (D x Š) 7360 x 2730 mm, labudov vrat: (D x Š x V) 3400 x 2460 x 410 mm, ABS, BPW osovine, sve osovine hidraulički prisilno upravljane, elektrohidraulično dodatno upravljanje, bubanj kočnice, vazdušno vešanje, vozilo može biti oblepljeno i/ili označeno reklamom. SI83135 Naša ponuda se generalno odnosi na vozila bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili označeno reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Bjdsk Akcqopfx Ag Rocu Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, VEGA niskopodni prikolica, hidraulične rampe, proširiva, pocinkovano šasija, vazdušno vešanje, hidraulične rampe za uspon, ABS, TRAX osovine, 2. i 3. osovina upravljive, 3. osovina podizna, potporni vitlo, vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat napraviti ponudu za finansiranje ili lizing. Slobodno nas kontaktirajte! Bodpfx Ajxwgntjg Rocu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.780 kg, maksimalna nosivost: 20.920 kg, ukupna težina: 26.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.200 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka poluprikolica * Prva ruka * Specijalna niskopodna poluprikolica renomiranog proizvođača Meusburger * Tip MPG - 2 Bcodorkn R Tepfx Ag Rsu * Nadogradnja sa pomerivim krovnim sistemom * Time je omogućeno i bočno utovarivanje * Moguć je i utovar odozgo i od pozadi * Idealna za transport teške robe, opreme, građevinskih mašina, vozila itd. * 21t nosivost * 3x 4,2t nosivost Altec rampe za ulazak * Pretinac za rampe * Klizna cerada levo + desno sa Edscha kliznim krovom * Dimenzije platforme: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Visina utovara: 0,80 m * Platforma napred – visina utovara 1,60 m * Dimenzije: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Drveni pod sa DIN tačkama za vezivanje * Aluminijumska portala vrata * BPW eco plus osovine * Vazdušno ogibljenje + podizanje/spuštanje * 2x izvlačivi sanduci za alat * ABS/EBS * Dozvoljena ukupna masa: 26.700 kg * Neto težina: 5.780 kg * Nosivost: 20.920 kg * Rastojanje od sedlastog zupca do napred: 1,45 m * Dijagonalno rastojanje od sedlastog zupca do napred: 1,75 m * Dužina od sedlastog zupca do pozadi: 9,35 m Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ nove tehničke inspekcije, bez novih DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na Gov orimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo obavezno pregledanje i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih pretpostavki o stanju i podobnosti za kupca. Pregled i testiranje su moguće u svakom trenutku po dogovoru i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 3536, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 11.000 h, tip motora: Dizel, proizvođač: Kalmar Bcjdpfx Ajxuxm Nog Rju

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2008, Oprema: ABS, Broj šasije: WKESD00000443732 STANDARD 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 40 HighCube DE tehnički pregled važi do - SP 10.2025 Sopstvena masa: 5.300 kg BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama PODIZNA OSOVINA Gume: 385/55 R 22,5 Držač rezervnog točka BEZ rezervnog točka Sve izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudna je specifikacija prema kupoprodajnom ugovoru. Bodpfsxb H Rpsx Ag Rjcu Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili brendirano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 85.100 kg, ukupna težina: 106.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2009, dužina tovarnog prostora: 19.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.950 mm, Oprema: ABS, tehnički moguće: 8 k 14 t. osovine, ABS, EBS, BPV osovina(i), podizanje osovine, hidraulični suspenzija, 6 osovine hidr. Prisilno upravljana, 1. + 2. osovina - podizna osovina, bubanj kočioni sistem, 13 teških veznih prstenova po strani, 8 k džepovi za stubove po strani, 2 h džepna šina (i) na sredini utovarnog prostora, rotirajući svetionik pozadi, vučna spojnica, visina utovara: oko 1500 mm, vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Bcjdpfx Agjv I It Ne Rou Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 452.825 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.870 kg, maksimalna nosivost: 16.130 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2024, kočnice: retarder, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, velika kabina, 1x komfortno sedište, 2x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana roletna, tempomat, električni krov, nezavisno grejanje, pneumatska sirena, ABS (antiblok sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), retarder, pomoćni pogon, kiperska hidraulika, blokada diferencijala, maglenke, duga svetla, radna svetla, kombinovano lisnato-vazdušno ogibljenje, aluminijumski rezervoar, zeleni ekološki znak. Bodpfx Agsvhl Iwo Recu Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm; prednja osovina 9t, zadnja osovina zupčanik 300, planetarni prenos 13,4t, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, isključiv ABS, disk kočnice napred i pozadi, sekundarni vodeni retarder, nadzor kondenzata na pneumatskom sistemu, stabilizator na prednjoj osovini, kožni volan, udoban ležaj gore i dole, iskorišćenje zaostale toplote, dodatna termoizolacija, dodatno grejanje na toplu vodu, StreamSpace, komfort sistem zaključavanja, električni krovni podizač, PSM, sistem upozorenja prilikom vožnje unazad, program vožnje Power, predinstalacija za automatsku naplatu putarine, LED dnevna svetla, svetla za skretanje, zapremina rezervoara: 290l, motorna kočnica visokih performansi, hlađenje ulja menjača, ESP, asistent za održavanje trake, asistent pažnje, vazdušni jastuk vozača, pomoćni pogon MB NA 131-2c pumpa, frižider. Navedena oprema bez garancije, pravo na promene, prethodnu prodaju i greške zadržano!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.150 kg, maksimalna nosivost: 29.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak – patentiran Teleskopska podupirača centralno, isparkiranje sa tovarom nije moguće, u isparkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podlošci za točkove sa držačem Zaštita od podletanja, preklopiva Poluokrugli blatobrani Integrisan nosač blatobrana, površina odbija kamenje Sa krilom protiv raspršivanja samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine+vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva Osovine u off-road varijanti, Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h) Mehanizam podizne osovine galvanizovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvoetilni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Automatsko snižavanje kipera sa zapornim ventilom Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kade Čelična okrugla kada u Stone Master dizajnu od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i penjalicom napred. Greenline – konični i aerodinamični oblik kade Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Membrana – zadnji zid Zadnji zid kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice kontinuirano 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu, Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolje moguće rukovanje. Rol cerada za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Bcjdpfoi Ri A Isx Ag Rsu Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio cilindar i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tovara, ukupna masa pod dozvoljenim osovinskim, podupiračkim i sedlastim opterećenjima možda ne može da se dostigne (loše vozne osobine i praćenje zbog nepravilne raspodele tereta su moguće). Zemlja registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 novosiva 10 godina garancije