Platforma poluprikolica

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 184.284 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65r22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Tempomat sa održavanjem rastojanja - Diferencijalna blokada - Dvostruko ostakljenje - Centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje - Frižider - LED farovi - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Kuka za vuču (Maulkupplung) - Motorna kočnica - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Štitnik od sunca - Radna svetla - Asistent za zadržavanje trake Cgsdjxwp Dwjpfx Af Son - Pomoćno grejanje kabine = Napomene = Scania R520 V8 Pun vazdušni ovjes. Retarder. Pomoćni pogon na motoru. Kranska nadgradnja: Palfinger T.E140Z95 Godina: 2005. Sistem za kontejnere. Hiab Tip: XR21S51 21.000 kg. 510 cm. do produženog branika: 600 cm. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka; Šara levo: 30%; Šara desno: 30%; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; Duplo točkovi; Šara unutrašnja levo: 50%; Šara spoljašnja levo: 50%; Šara unutrašnja desno: 50%; Šara spoljašnja desno: 50%; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka; Šara levo: 40%; Šara desno: 40%; Kočnice: doboš kočnice Težine Prazna masa: 15.220 kg Nosivost: 12.780 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 28.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: R520 V8 6x2/4 / EPSILON KRAN + = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 65.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), broj ležajeva: 4, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 04/2018, proizvođač šasije: Fiat, model šasije: Ducato, ukupna dužina: 6.940 mm, maksimalna nosivost: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), garancija za polovna vozila, klima uređaj, kontrola proklizavanja, krevet na podizanje, kuhinja na brodu, kupatilo, letnje gume, navigacioni sistem, registracija vozila, satelitska antena, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, tenda, tuš, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, zimske gume, - FIAT DUCATO 2.3TDI 150KS 3500KG B kategorija - AUTOMATSKI menjač - ABS - ESP - Hill Holder - Traction + - ALU felne 16 inča - Automatska klima u kabini - Multifunkcionalni putni računar - Kamionski GPS - Kamera za vožnju unazad - Volan i ručica menjača od kože - Instrument tabla hromirana Techno-Trim završna obrada - Tempomat - Ograničivač brzine - Dnevna svetla - Branici u boji karoserije - Držač za tablet i USB priključak - Vazdušni jastuci za vozača i suvozača - Okretna i podesiva sedišta po visini - Sigurnosni pojasevi integrisani u sedišta kabine - Nasloni za ruke na oba sedišta + usklađene presvlake - Električni retrovizori sa grejačem protiv vibracija - Dodatni retrovizori za mrtvi ugao - Električni podizač stakla na vozačevim vratima - Centralno zaključavanje - Zastori za vetrobran i bočne prozore - Spoljno osvetljenje - Set 4 zimska točka - Blatobrani zadnjih točkova - Ojačan GFK krov Celija: - 2 baterije u celiji po 95Ah - Spoljna tenda - THULE LIFT spuštajući nosač za bicikle - TV sa rotirajućim nosačem - Potpuno automatska satelitska antena - TRUMA CP Plus grejanje - Veliki Heki krovni prozor u salonu - Ulazna vrata sa prozorom - Mreža protiv komaraca na ulaznim vratima - Salon u obliku „L“, modularan - Pomični sto sa centralnom nogom - Veliki krevet iznad kabine - Bračni krevet pozadi - 2 garderobera - Vrata za odvajanje spavaće sobe/kupatila - Zatamnjeni prozori sa dvostrukim staklom - Mini Heki krovni prozor u zadnjoj sobi - Mini Heki iznad kreveta iznad kabine - Šine sa anker prstenovima u garaži - Osvetljenje i 220V utičnica u garaži - Usisivač sa punjačem za garažu - Prostor za dve velike boce za gas - Automatski DUOcontrol sistem za boce - Gas alarm Kupatilo: - Odvojeni tuš - Drveni pod za tuš kabinu - Rotirajući kasetni WC - Krovni prozor u kupatilu - Stalak za peškire sa unutrašnje strane vrata Kuhinja: - Trodelni plinski rešo - Veliki AES automatski frižider - Odvojeni zamrzivač - Inox sudopera - Poklopci za sudoperu i rešo - Mini Heki krovni prozor iznad kuhinje Cjdpfxswdwx Ss Af Ssgn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Codpsh Etf Rjfx Af Segn Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Cgedpjk Af Svefx Af Sen - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Sa transporterom za vučne glave kamiona možete brzo prevesti vučnu glavu svog kamiona kada imate probleme na putu. Ova prikolica može prevoziti i najveće kabine bilo kojeg proizvođača. Na raspolaganju su dve vitla za priključivanje i isključivanje kamiona sa prikolice. 24 volta, 400 ampera – svaki kamion može koristiti ovu prikolicu ako poseduje NATO priključak. Za narudžbine pozovite Mannes-a. Cjdpfx Afsm Duc Uj Sogn Twente Trucks opslužuje ceo svet.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 581.036 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Volvo FH420 kamion sa promenjivom nadogradnjom + klizna cerada Karakteristike: Emisiona klasa Euro 6, konfiguracija osovina 6x2, automatski menjač, retarder, 2 kreveta, pomoćno grejanje, frižider, klima uređaj, podizna sklopiva utovarna rampa Dautel 2.000 kg, kuka za prikolicu, podizna/upravljačka osovina, pneumatsko vešanje (vazduh/vazduh), rezervni točak, sopstvena masa 10.500 kg, međuosovinsko rastojanje 4,80 m, dubina šare guma 9/6/6 mm, iz prve ruke. Video dostupan na zahtev. Kupujemo i Vaš kamion ili ga uzimamo u zamenu. Onlajn pregled vozila putem WhatsApp-a i Vibera. Dostavu možemo organizovati do Vaše adrese u Nemačkoj i Evropi ili do međunarodnih luka uz doplatu. Po želji možemo obezbediti i daljinsku kontrolu kvaliteta, uključujući organizaciju tehničkog pregleda (TÜV) uz dodatnu naknadu. Brze i jednostavne opcije finansiranja za klijente iz Nemačke. Kod izvoza van EU, zakonski iznos PDV-a se polaže kao depozit. Pravo na greške i međuprodaju zadržano. Za više ponuda posetite našu internet stranicu. Rado odgovaramo na sva Vaša pitanja: nemački i engleski jezik; češki, francuski, ruski, bugarski, nemački i engleski. Svi podaci bez garancije, uključujući opremu i dodatnu opremu. Cjdpfx Afexpucps Sjgn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem Cjdpfx Afjhlz S Nj Segn • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.150 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 07/2018, ukupna dužina: 7.770 mm, ukupna širina: 2.340 mm, ukupna visina: 3.020 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 4.500 kg, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Kampersko vozilo Carthago Chic I 4.9 L c-Chic 130KW/177KS II generacija sa 6-stepenim manuelnim menjačem i bogatom dodatnom opremom ---- * Motor / Šasija: Fiat Ducato 2,3 l Multijet 180 * Snaga: 130 kW / 177 KS * Menjač: 6-stepeni manuelni * Pređena kilometraža: 60.150 km * Dozvoljena ukupna masa: 4500 kg * Ležajevi: pojedinačni kreveti * Sedišna grupa: L-dnevni boravak sa bočnom klupom za sedenje * Presvlake: serijska tkanina Venecija * Dekor drveta: serijski ----POSEBNA OPREMA: * Super paket * TV paket dnevni boravak, 32" ekran sa mogućnošću uvlačenja u bočnu klupu * TV paket spavaći deo, 24" ekran * Mediacentar sa navigacijom i DAB+ * Kuhinjski i aparat za kafu paket * Sky-Dream Comfort * Kožni volan i menjač * 16" aluminijumske felne Fiat "heavy" šasija * Michelin Agilis Camping M+S gume 225/75R16 * Nadogradnja na 4,5 t * Pomoćno vazdušno ogibljenje Goldschmitt na zadnjoj osovini * Thetford C260 WC sa keramičkim umecima * SOG ventilacija toaleta kroz krovni dimnjak * Kamera za vožnju unazad sa ugrađenim 7" ekranom Carthago * Solarni sistem 2 x 100WP * 2 pomoćne akumulatorske baterije po 80 Ah * Puretronic sinusni pretvarač snage 1500 W, povezivanje svih utičnica i automatski prioritet mreže * Automatska klima u vozačkom prostoru * Krovna klima Truma Aventa sa daljinskim upravljačem * Krovna tenda Thule Omnistor alu natur, siva platna, 5,0 m * Potpuno automatski satelitski sistem Teleco Classics 85cm sa twin LNB * E&P Goldschmitt hidraulični sistem stabilizatora sa dvostepenim teleskopskim cilindrima i ojačanim crevima * LED dnevna svetla * Maglenke Cedpfxexci Dzj Af Sogn * Spoljno osvetljenje * Premium ulazna vrata sa prozorom, centralnim zaključavanjem i komarnikom * Seitz ram prozori * Električna stepenica * Spoljni plinski pretinac za 2x11 kg boce * Spoljni gasni priključak iza vrata prtljažnika * Zadnja garaža dostupna sa obe strane (vrata H: 114 cm x Š: 104 cm) * Zadnja garaža sa svetlom i grejanjem * Ugradne šine u zadnjoj garaži za vezivanje tereta * "Pilotska" sedišta – rotirajuća, podesiva po nagibu i visini, sa tapaciranim naslonima za ruke * Krovni prozor iznad vozačkog prostora * Bez kreveta iznad vozačkog mesta, umesto toga, krovni ormarići * Električni i grejani spoljašnji retrovizori * Električni podizači stakala * Servo volan * Tempomat * Traction Plus * Pomoć pri spuštanju * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača * Remis sistemi za zamračivanje kabine * Velur tepih vozačkog prostora * 4 trotačkasta sigurnosna pojasa * Klizni sto u dnevnom boravku * Panoramski i bočni prozori u dnevnom boravku * Ambijentalno osvetljenje * Velika ugaona kuhinja sa 3-ring plinskim šporetom, piezo paljenjem, posebnom sudoperom i poklopcima * Veliki Dometic apsorpcion frizider sa AES sistemom i odvojenim zamrzivačem u crnoj boji * Kućišni fioke s "soft-close" sistemom * Kuhinja sa bočnim i krovnim prozorom i ventilatorom * Kuhinjski/dnevni boravak može se odvojiti pomoću vrata kupatila * Truma Combi grejanje sa CP Plus kontrolom * Pojedinačni kreveti pozadi (200/190 cm x 85 cm, mogućnost proširenja u bračni ležaj širine 215 cm) * Prostor za odlaganje ispod kreveta * Spavaći deo sa 2 bočna i krovnim prozorom * Odvojeno kupatilo sa umivaonikom, WC-om i krovnim prozorom * Veliko zasebno tuš kabina sa drvenim dnom i krovnim prozorom * Roletne za zamračenje/komarnici na svim prozorima u dnevnom i spavaćem delu ----Očuvano vozilo nepušača, drugo vlasništvo, u dobrom stanju, bez oštećenja! Sva naknadna ugradnja dokumentovana računima Novi tehnički pregled i registrac

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Cgodpfx Afjl Sl Ize Sjn Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339PH522406, prazna masa vozila: 8.520 kg, maksimalna nosivost: 30.480 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 01/2024, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, LOKACIJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-OSOVINSKA GRAĐEVINSKA PLATFORMSKA POLUPRIKOLICA RH230 - sa prisilnim upravljanjem Dva identična vozila dostupna - po želji uključujući Volvo tegljač FM 370 (god. 2018) Brojevi šasije: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Pređena kilometraža: 7.700 km - Težine Ukupna dozvoljena masa (tehnička): 39 t Opterećenje na osovinske grupe (tehnički): 27 t Opterećenje na sedlo (tehnički): 12 t DIMENZIJE Unutrašnja dužina: cca 13.500 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Ukupna širina max: 2.550 mm Visina utovarne površine napred: cca 230 mm iznad ASH = cca 1.360 mm Visina priključivanja prazna: cca 1.130 mm RAM - zavaren čelični ram Cjdpfx Ajxq S H Ief Sogn - ojačan za opterećenje 20 t u težištu na 4 m dužine tereta - visina rama napred cca 230 mm - zamenjivi 2" king pin - ram za visinu priključivanja prazno cca 1.120 mm - cca 1.200 mm pri vazdušnom ogibljenju tegljača - Perforirani spoljni ram debljine 4 mm sa rasporedom otvora cca 100 mm, dugotovan otvori 50/30 mm, za vezivanje 3,5 t po tački - 10 parova veznih okca 5 t, ugrađena u pod, naizmenično preklopna, moguća i preklop ka spolja - 8 parova cevnih umetaka sa navlakom za stubove 80x80 mm, obostrano na spoljnem ramu - 6 komada cevnih umetaka sa navlakom za stubove 80x80 mm, popreko preko cele širine, max vučna sila 2000 daN OSOVINE - BPW EcoDisc osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5" disk), - nosivost 9 t/osovini, izvedba za vožnju po putu - prva osovina fiksna - druga i treća osovina sa obrtima za prisilno upravljanje UPRAVLJANJE - Prisilno upravljanje "Tridec TR" na dve osovine sa okretnim platoima, za teške primene - Automatsko prisilno upravljanje, prednja platforma sa upravljačkim klinom - Prenos preko dve upravljačke letve, zadnja osovina sa obrtom - Centralne tačke podmazivanja za upravljanje na prednjem rotacionom platou i zadnjem obrtnom postolju - Podizanje osovine na prvoj osovini, automatski podiže i spušta zavisno od težine, pomoć pri kretanju sa ograničenjem brzine KOČIONI SISTEM / OGIBLJENJE - EBS sistem 2S2M, jedna osovina senzorisana - RSS/RSP - sistem stabilnosti - Feder-fiksna kočnica na 2 osovine - Rezervoari vazduha od aluminijuma - Priključci za kočnice/vazduh sa Quattromatic brzim spojnicama - EBS/ABS utičnica napred - Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm - Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h ASISTENTSKI / BEZBEDNOSNI SISTEMI - Prikaz opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala na displeju u kabini vozača - Wabco SmartBoard za očitavanje podataka putem displeja (kilometraža, opterećenje osovinske grupe, dijagnostika kočnica itd.) POD - Pod od vodootporne šperploče debljine 27 mm sa čeličnim profilima iznad uzdužnih nosača - Nosivost poda 7.200 kg za osovinsko opterećenje viljuškara OPREMA / OPŠTE - Aluminijumska zaštitna letva za viljuškar duž spoljnog rama sa obe strane - Aluminijumska zaštitna letva za viljuškar pozadi - Zatvorena SPECIJALNA čelična kutija proizvođača Schoch, crno obložena, dimenzije cca 3.340 mm dužina, cca 2.480 mm širina, cca 500 mm visina, nosivost cca 1 t, asimetrična sa vratima sa obe strane - Pocinkovana čelična kutija / poklopac u jednoj boji - 8 kom. umetnih poprečnih nosača od tvrdog drveta, cca 100/100 mm, sa čeličnim okvirom, mogu se fiksirati u navlaku na spoljnem ramu Vrlo dobro stanje, nemačke registracione isprave, odmah dostupno.