Niski poluprikolica

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 646.750 km, prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Vozilo je u dolasku -Peterbilt 389 -Prva registracija: 2018 -Paccar motor -Euro 6 -Pređena kilometraža cca 646.750 km -18-stepeni Fuller manuelni menjač -Prednja/zadnja osovina na vazdušnom ogibljenju -Disk kočnice -ABS -Podesiva sedlasta ploča -Blokada osovine -Aluminijumske felne -Aluminijumski rezervoari -Protivsunčani vizir od nerdjajućeg čelika -Nosač svetala nazad sa LED osvetljenjem -Kočni sistem prepravljen po EU standardu -24V instalacija za osvetljenje poluprikolice i ABS -2x vazdušna sedišta -1x ležaj za spavanje -Pomoćno grejanje (Webasto) -Klima uređaj -Tempomat -Motorna kočnica -Bord kompjuter -Podesiv volan -Električni podizači prozora -Električno podešavanje retrovizora -Grejanje retrovizora -Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem -Sound sistem -Radio/CB stanica -Frižider -TÜV/AU novo-dnevna registracija Cena na upit Itedpjpbw Etsfx Afqor Dodatne fotografije možete pronaći na našem sajtu. Greške i prodaja van oglasa su mogući. Sertifikovani po ISO 9001 : 2015 Svaki uvezeni kamion prepravljamo u našoj radionici prema EU smernicama, npr. kočni sistem. Takođe vršimo doradu vozila po želji kupca. Primeri: Individulano izrađeni delovi od nerdjajućeg čelika, enterijeri, obloge (koža, štof) i sl. Pomoćni pogon i ADR atest kod nas su takođe mogući. Ukoliko vaš kamion iz snova nije u ponudi, kontaktirajte nas – uvezićemo ga po vašoj želji (svi proizvođači, polovan ili nov). Cene uključuju: Transport brodom, carinu, prepravku po EU smernici, nemački TÜV atest, AUv

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata Ijdpfei Ai E Rex Afqetr -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 1978, Kamion FTF F-8.8.20.D 8x4 Iedpfxerr Uals Afqjtr Motor: Detroit Diesel 335 KS, 8 cilindara Menjač: Fuller 9513 Godina proizvodnje: 1978.

Stanje: polovno, ukupna težina: 92.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2006, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 815 mm, ukupna širina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona ---- Dozvoljena Tehnička 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje sedla: 23.000 kg 26.000 kg Teret na zadnjoj osovini: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena težina (bez opreme): 30.500 kg ---- Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Visina nad prednjom osovinom: 1.420 mm Visina nad zadnjom osovinom: 2.700 mm Kraljevski zubac: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: jela 50 mm Stope za sedlo: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulički STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulički podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim podupiračima. Hidromehaničko prisilno upravljanje (dvosistemsko), niska konstrukcija (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. ---- Teretni deo: Tip: platforma Podesiva visina: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/jela 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačiva: jednostruko teleskopska Dužina 1: 10.000 mm Visina utovara (opterećena) Visina 1: 815 mm Teretna platforma je teleskopska, izvedena kao spoljašnja i unutrašnja cevasta konstrukcija, sa fiksnim delom od 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisan je spojni uš za vezivanje produžnih nosača za mostove rezervoara kao i varenih šina (Vkt. šine) za vagon u kolosecima 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopske platforme pomoću cilindara sa oprugama i konusnih čaura. Visina platforme na srednjoj cevi rama (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina platforme na uokvirenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) ---- Zadnje osovine: Oblik: standard Visina utovara: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Prostor za rovokopač: ne ---- Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: osovina sa savijenim zglobom Nivelacija osovina: hidraulička Proizvođač osovina: BPW/Eco Radne pozicije: 1 Podizanje osovine (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom ---- Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Konfiguracija upravljanja: sve upravljive Maksimalni ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvosistemsko ---- Gume: Dimenzije: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip guma: dvostruke Felna: disk Centriranje: centrirana po sredini ---- Kočnice: Prema EU normi: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS del: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: izračunavanje kočnica br.: GH 4324S ---- Napomena o vešanju: Upravljanje prilagođeno za izvučeno stanje sa većim uglom zakretanja prednjih osovina Otvoreni izrezi za točkove sa uskim poprečnim nosačima između (ALU pokrivači - vidi dodatnu opremu) Upravljački elementi zaštićeni, postavljeni sa leve strane u smeru vožnje Feln: 17,5 x 6,75 Savijene osovine!!! ---- Zadnji deo vozila: Oblik: standard 90° Montaža rampi: vidi dodatnu opremu Podloga: lim Izraženje od zadnje osovine: 1.300 mm Podupirač: vidi dodatnu opremu ---- Obezbeđenje tereta: Itedpfslhn Afjx Afqer Prsteni za vezivanje Broj: 5 Maksimalno opterećenje: 10 t po komadu Raspored: 2 para na labud vratu 3 para na teretnom delu ---- Zadnje produženje: Maksimalno opt

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2015, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75/17.5 Marka osovina: SAF Ijdpfx Afsw Dqvwoqetr Kočnice: Bubanj kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Upravljačka Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Upravljačka Težine Prazna masa: 9.900 kg Nosivost: 35.100 kg Ukupna dozvoljena masa: 45.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 55 cm Podesiva dužina platforme: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-OSOVINSKA NISKOPODNA PRIKOLICA SAF osovine Vazdušno ogibljenje 1. i 2. osovina su upravljačke Nosivost: 35,1 tona WABCO EBS-E Dužina utovarne platforme: 610 cm + produžetak 250 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Debljina utovarne platforme: 20 cm Visina utovarne platforme: +/- 55 cm Most za ruku bagera: L=315 cm, Š=75 cm, dubina=28 cm Zadnji bočni reflektori Pričvršćivači teretne platforme Kutija za alat Rezervni točak 4 x klin za točkove

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Ovde je izvod iz opreme, kompletna oprema dostupna na upit. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat je hidraulično podizni/spuštajući i može se odvojiti. Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg. Za vučna vozila: 4x2, 6x2 i 6x4. Spušteni deo (tiefbett): Spušteni deo sa spoljnim nosačima, izvlačiva SUPER LOW varijanta, dužina cca 6.850 mm. Spušteni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkim blokiranjem. Napojni vodovi su zaštićeni u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini spuštenog dela. 5 pari preklopnih prstenova za vezivanje spolja LC 10.000 daN. 6 pari navojnih blokova na unutrašnjim nosačima za montažu uvrtnih RUD prstenova. Zadnje osovinsko postolje: Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim okvirom, rebrastim limom i neprekidnim bager ležištem u obliku prizme, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje u ležištu LC 16.000 daN. 1 par ležećih prstenova za vezivanje u ležištu LC 10.600 daN. 2 para džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljnem okviru. Pendel-osovine: Pendel-osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene. Ventil protiv pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulički cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim priključkom za učvršćivanje u podignutom položaju. Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u FAY-Grau-34-0260. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Hidrauličko izjednačavanje osovina. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, proizvođač po izboru. Nosivost (146/146F). TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Kočioni sistem: Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne pozicijske lampice trepere sa žmigavcem. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih sitnozrnih čelika. Čelici: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa). Lakiranje: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena turbinskom peskaračom. Druga obrada korundom radi optimalne adhezije zaštitnog sloja. HRM-metalizacija celokupnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmincrvena, prema RAL sistemu 841GL. Uključuje sledeću dodatnu opremu: Itsdpfjxbmn Uex Afqer - 2 inča kraljevski zubac - Pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine - Udaljeno upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) - Elektro-hidraulična jedinica (±45 kg) - 2 para vijčanih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima, uključuje 2 para blokada za kontejnere za 1x 20' ili 1x 40' kontejner - Na labud vrat aluminijumske bočne i zadnje stranice, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) (±46 kg) - Hidraulične spojnice od labud vrata do spuštenog dela sa multi-spojkom umesto nav

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, dužina kontejnera: 19 stopa, boja: siva, ukupna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 11.135 kg, prazna masa vozila: 1.945 kg, zapremina tovarnog prostora: 10,4 m³, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, Cena na upit. Cena se odnosi na robu sa lagera 33106 Paderborn! Količinski popust moguć prilikom preuzimanja više kontejnera. Itedpfjv Tz E Njx Afqsr *Leasing/rent-to-own opcija dostupna!* 4 komada odmah na lageru, RAL 7043 6 komada dostupno u kratkom roku, druge RAL boje po izboru Druge varijante i dimenzije dostupne sa lagera u Paderbornu. Naš trenutni lager možete pogledati na našem sajtu. Kip kontejner prema DIN standardu Tehnički opis: * Unutrašnje dimenzije: 6000 x 2300 x 750 mm * Korisna zapremina: 10,4 m³ * Neto težina: 1945 kg * Dno 5 mm S235 * Bočne stranice 3 mm S235 * Prednji zid ukoso podignut * Svi limovi i profili potpuno zavareno * Dvokrilna vrata sa sigurnosnim zatvaračem * Kontejner ispitan i odobren prema DGUV pravilu 114-010 * Spoj dna i bočne stranice 90° * Ojačanja U profil 90x55x4 mm * Razmak između ojačanja 750 mm * Kuka, prečnik 50 mm, S355 * Visina kuke 1570 mm * Gornji ram okrugla cev Ø 89×6,3 mm * Kuke za mrežu * Svi pokretni delovi sa mogućnošću podmazivanja * Čelične rolnice za pražnjenje 159×6,3 mm, dužina 300 mm * Upozoravajuće oznake prema DIN 67520 * Cink-fosfatna osnovna zaštita iznutra i spolja, spolja lakirano sintetičkom smolom (80-100 μ) * Dozvoljena ukupna masa 15.000 kg Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Fotografije služe kao primer. Cena se odnosi na jedan komad, bez PDV-a od 19%. Za sva dodatna pitanja rado ćemo Vam odgovoriti putem poruke ili telefonom.

Stanje: polovno, ukupna težina: 28.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 10/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, dužina tovarnog prostora: 8.190 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, * Daljinsko upravljanje volanom * Hidraulično upravljanje * Uklonjiv labudov vrat * BPW osovine Itsdpfxow Sgdxo Afqsr * Masa praznog vozila: 9.280 kg * Tehnički pregled: 11.2025 * Poseban pregled: 05.2026 -----Interni broj vozila: 11269----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 25.700 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1999, ukupna dužina: 21.850 mm, suspencija: ostalo, boja: crvena, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, - Faymonville STBZ-2AA. - 2x izvlačiv do 21,85 m Ijdsw H S D Tjpfx Afqjtr - Godina proizvodnje: 1999 - Osovine: 2 x SAF osovine, svaka sa opterećenjem po osovini od 10 tona - Sopstvena težina (prazno vozilo): 10.300 kg - Dozvoljena nosivost: cca 25.700 kg - Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg - Tehnički dozvoljena ukupna težina: 38.000 kg - Pneumatici: dimenzija 245/70 R17.5, indeks nosivosti 141J - Poluprikolica u upotrebi, lokacija i pregled na zahtev - Zadržavamo pravo na greške i na međuprodaju! ... PDV je iskaziv

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339PH522406, prazna masa vozila: 8.520 kg, maksimalna nosivost: 30.480 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 01/2024, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, LOKACIJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-OSOVINSKA GRAĐEVINSKA PLATFORMSKA POLUPRIKOLICA RH230 - sa prisilnim upravljanjem Dva identična vozila dostupna - po želji uključujući Volvo tegljač FM 370 (god. 2018) Brojevi šasije: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Pređena kilometraža: 7.700 km - Težine Ukupna dozvoljena masa (tehnička): 39 t Opterećenje na osovinske grupe (tehnički): 27 t Opterećenje na sedlo (tehnički): 12 t DIMENZIJE Unutrašnja dužina: cca 13.500 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Ukupna širina max: 2.550 mm Visina utovarne površine napred: cca 230 mm iznad ASH = cca 1.360 mm Visina priključivanja prazna: cca 1.130 mm RAM - zavaren čelični ram - ojačan za opterećenje 20 t u težištu na 4 m dužine tereta - visina rama napred cca 230 mm - zamenjivi 2" king pin - ram za visinu priključivanja prazno cca 1.120 mm - cca 1.200 mm pri vazdušnom ogibljenju tegljača - Perforirani spoljni ram debljine 4 mm sa rasporedom otvora cca 100 mm, dugotovan otvori 50/30 mm, za vezivanje 3,5 t po tački - 10 parova veznih okca 5 t, ugrađena u pod, naizmenično preklopna, moguća i preklop ka spolja - 8 parova cevnih umetaka sa navlakom za stubove 80x80 mm, obostrano na spoljnem ramu - 6 komada cevnih umetaka sa navlakom za stubove 80x80 mm, popreko preko cele širine, max vučna sila 2000 daN OSOVINE - BPW EcoDisc osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5" disk), - nosivost 9 t/osovini, izvedba za vožnju po putu - prva osovina fiksna - druga i treća osovina sa obrtima za prisilno upravljanje UPRAVLJANJE - Prisilno upravljanje "Tridec TR" na dve osovine sa okretnim platoima, za teške primene - Automatsko prisilno upravljanje, prednja platforma sa upravljačkim klinom - Prenos preko dve upravljačke letve, zadnja osovina sa obrtom - Centralne tačke podmazivanja za upravljanje na prednjem rotacionom platou i zadnjem obrtnom postolju - Podizanje osovine na prvoj osovini, automatski podiže i spušta zavisno od težine, pomoć pri kretanju sa ograničenjem brzine KOČIONI SISTEM / OGIBLJENJE - EBS sistem 2S2M, jedna osovina senzorisana - RSS/RSP - sistem stabilnosti - Feder-fiksna kočnica na 2 osovine - Rezervoari vazduha od aluminijuma - Priključci za kočnice/vazduh sa Quattromatic brzim spojnicama - EBS/ABS utičnica napred - Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm - Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h ASISTENTSKI / BEZBEDNOSNI SISTEMI - Prikaz opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala na displeju u kabini vozača - Wabco SmartBoard za očitavanje podataka putem displeja (kilometraža, opterećenje osovinske grupe, dijagnostika kočnica itd.) POD - Pod od vodootporne šperploče debljine 27 mm sa čeličnim profilima iznad uzdužnih nosača - Nosivost poda 7.200 kg za osovinsko opterećenje viljuškara OPREMA / OPŠTE - Aluminijumska zaštitna letva za viljuškar duž spoljnog rama sa obe strane - Aluminijumska zaštitna letva za viljuškar pozadi - Zatvorena SPECIJALNA čelična kutija proizvođača Schoch, crno obložena, dimenzije cca 3.340 mm dužina, cca 2.480 mm širina, cca 500 mm visina, nosivost cca 1 t, asimetrična sa vratima sa obe strane - Pocinkovana čelična kutija / poklopac u jednoj boji Iedpfx Asxq S H Iofqjtr - 8 kom. umetnih poprečnih nosača od tvrdog drveta, cca 100/100 mm, sa čeličnim okvirom, mogu se fiksirati u navlaku na spoljnem ramu Vrlo dobro stanje, nemačke registracione isprave, odmah dostupno.