Nizak učitavač

Broshuis 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 33 mtr

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 134.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 480 mm, suspencija: hidraulika, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje Giedpfx Ajvtc Aisicsu = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Težine Prazna težina: 12.660 kg Nosivost: 34.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Funkcionalno Visina tovarnog prostora: 48 cm Izvlačna nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Davidu F Middelmanu.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 109.000 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.962 h, Oprema: vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočenja - Niska buka - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Kamera za vožnju unazad - Sunčeva klapna - Ksenonska rasveta - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Gijdpsy Amzyjfx Aiceu Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 1: Podizna osovina Težine Sopstvena težina: 25.715 kg Nosivost: 13.285 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: EFFER 955/8S + JIB 6S CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: Gsdeg Sk T Depfx Aicoiu JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Giedog Sk Tvopfx Aiceu Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.360 kg, maksimalna nosivost: 32.640 kg, prva registracija: 11/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, ukupna dužina: 20.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 7.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5 /10mm, međuosovinsko rastojanje: 1.035 mm, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5 /10mm, radna težina: 45.000 kg,

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.000 kg, dužina tovarnog prostora: 15.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, ukupna dužina: 15.500 mm, ukupna širina: 2.740 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, boja: plava, Godina proizvodnje: 2003, Boja: Plava Nosivost: 73.500 kg Proširiv Glavne karakteristike Proizvođač: Nooteboom Tip: MCO-85-06 V/Z – dvostruko izduživ prikolica Broj šasije: XMRMC000030000456 Godina proizvodnje: 2003 Težine/Nosivost Opterećenje na sedlu: 27.500 kg Opterećenje po osovini: 11.000 kg Ukupno opterećenje po osovinama: 66.000 kg GVW (dozvoljena ukupna masa): 93.500 kg Prazna masa: 20.200 kg Nosivost: 73.500 kg Osovine Marka osovina: SAF Hidraulično ogibljenje Prva osovina fiksna Osovine 2 – 6 hidraulično upravljive High-low ventil WABCO kočioni sistem sa EBS Gume: 245 / 70 R17.5 | indeks nosivosti 146/146F Dimenzije Dužina: 15.505 mm Produžeci: +8.800 mm +8.800 mm Maksimalna izdužena dužina: 31.105 mm Dužina utovarne platforme: 11.520 mm Maksimalna dužina utovarne platforme: 29.120 mm Širina utovarne platforme: 2.740 mm Visina: 1.050 mm Dodatne informacije NATO priključak Hidraulično upravljan labud vrat Izvlačive stabilizacione noge (outriggers) Dvostruko izduživa Prsteni za vezivanje tereta Ručni oslonac (manual landing gear) Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Zadnji branik sa svetlima Sedlo (king-pin) 3.5” Centralno podmazivanje sa 2 pumpe = Dalje informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2003 Godpfxjv E Rcho Aiceiu Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70R17.5 | indeks nosivosti 146/146F Marka osovina: SAF Ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 1: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg Zadnja osovina 2: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 5: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 6: dvostruke gume; Maks. osovinsko opterećenje: 11.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 20.200 kg Nosivost: 73.299 kg Dozvoljena ukupna masa: 93.500 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 105 cm Izduživa konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera Godpjiuy Nlsfx Aiceiu - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1993, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, proizvođač: GOLDHOFER Tip: THP-SL Godina proizvodnje: 1993 / 2010 Sastoji se od: Gedpfjt Irxxsx Aiceiu - Gooseneck sa hidrauličkim agregatom (izgrađen: 1993 - hidraulika: 2003) - 2-osovinski modul šasije (IOC: 2010) - 3-osovinski modul šasije (IOC: 1993) - 4-osovinski modul šasije (YOC: 1993) - Bager krevet 5.8m kruta (izgrađen: 2010 - nosivost 100 do.) - Bager krevet 8m + 5m proširiv (izgrađen: 1993 - nosivost 120 do.) Na poziv. Greške i prethodna prodaja izuzeti.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2005, ukupna širina: 2.530 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje Giodpfx Aisw S Dnhecju = Dodatne informacije = Konfiguracija osa Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Težine Prazna masa: 9.500 kg Nosivost: 32.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadgradnja: Da Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Davida F Middelmana.

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labud-vrat Glavne karakteristike - Ležišna ploča sa kugličnim obrtajem, kljun za vuču 3,5" i podesivi upravljački klin - Ugrađen hidromehanički dvostruki sistem upravljanja za upravljanje klatnim osovinama (2-krug upravljanje, 4 hidraulična cilindra) - Hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - Hidraulička diferencijalna blokada - Formirana tovarna površina (cca. 3.700 x 2.440 mm) sa rebrastim limom - Dizajnirano za tehničko opterećenje sedla do 30 t - Krug okretanja 2.800 mm za upotrebu s tegljačem sa 4 osovine - Visina sedla pod opterećenjem 1.350 mm - Aluminijumske bočne stranice (400 mm visine, sa sve 4 strane) Goldhofer modul za teške terete tipa THP/ET 3 - Dužina utovara 4.200 mm x 2.750 mm - Visina utovara 1.250 mm, modul šasije kombinovan u uzdužnom i poprečnom pravcu - Središnji okvir u obliku kutije sa integrisanim rezervoarima za vazduh i hidraulično ulje - Optimizovano prednje i zadnje vezivanje pomoću klinčane spojnice za uzdužne kombinacije - Dva klatna osovinska sklopa sa po 4 točka na svakoj osovini - Sklopovi osovina montirani pomoću tornja na okviru vozila - Hidrauličko izravnavanje osovina +/- mm, hidropneumatsko opružno skladište i ventili za zaštitu od pucanja creva na svim sklopovima osovina - Integrisani dvokružni hidromehanički pogon na svim točkovima maksimalnog ugla upravljanja 60° - Dvokružna pneumatska kočnica na svim točkovima i parkirna kočnica sa oprugom - Hidraulički zavrtanj za zaključavanje - Sopstvena težina oko 8.000 kg - BPW osovine Tehnički podaci Tehničko opterećenje po osovini: pri 5 km/h - 23.000 kg, pri 50 km/h - 14.100 kg, pri 80 km/h - 12.600 kg Kesselbrücke 75 t korisne nosivosti Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hidraulično proširiva, nosivosti 75.000 kg Osnovna širina 2.990 mm, hidraulično proširiva do 4.640 mm Ukupna dužina kesselbrücke 9.900 mm Unutrašnja dužina kesselbrücke cca 7.500 mm Tehnički izvlaka do cca 5.500 mm Dimenzije nosača Dužina 7.500 mm + 5.500 mm Visina konstrukcije 500 mm, širina dole 470 mm, širina gore 320 mm Goldhofer modularni sistem za teške terete tip THP/ET 5 - Dužina utovara 7.000 mm x 2.750 mm - Visina utovara 1.250 mm, modul šasije kombinovan u uzdužnom i poprečnom pravcu - Središnji okvir u obliku kutije sa integrisanim rezervoarima za vazduh i hidraulično ulje - Optimizovano prednje i zadnje vezivanje pomoću klinčane spojnice za uzdužne kombinacije - Dva klatna osovinska sklopa sa po 4 točka na svakoj osovini - Sklopovi osovina montirani pomoću tornja na okviru vozila - Hidrauličko izravnavanje osovina +/- mm, hidropneumatsko opružno skladište i ventili za zaštitu od pucanja creva na svim sklopovima osovina - Integrisani dvokružni hidromehanički pogon na svim točkovima maksimalnog ugla upravljanja sklopova osi od 60° Gjdpjwuixfefx Aicjiu - Dvokružna pneumatska kočnica na svim točkovima i parkirna kočnica sa oprugom - Hidraulički zavrtanj za zaključavanje - Sopstvena težina oko 13.000 kg - BPW osovine Tehnički podaci Tehničko opterećenje po osovini: pri 5 km/h - 23.000 kg, pri 50 km/h - 14.100 kg, pri 80 km/h - 12.600 kg