Niski poluprikolica

GOLDHOFER SPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 215/75R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Boja: Crvena Međuosovinsko rastojanje: 150 cm Nosivost: 443.800 kg Visina utovarne platforme: 100 cm Proširiv Sa kočnicom Goldhofer THP SL 10 (6+4) Proizvođač: Goldhofer Dedpfxsux A Hve Ah Houl Tip: THP SL6 & THP SL4 Godina: Novo/nekorišćeno Brojevi šasije: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Detalji THP SL 6 Maksimalno opterećenje po osovini: 45.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 270.000 kg Težina praznog vozila: 20.750 kg Nosivost: 249.250 kg Ukupna dužina: 13.250 mm Širina utovarne platforme: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) Detalji THP SL 4 Maksimalno opterećenje po osovini: 45.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 4 x 45.000 kg = 180.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 180.000 kg Težina praznog vozila: 13.850 kg Nosivost: 166.150 kg Ukupna dužina: 10.250 mm Širina utovarne platforme: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Univerzalni labud vrat + PPU Proizvođač: Goldhofer Tip: SH 35/2 univerzalni labud vrat Godina: Novo i nekorišćeno Broj šasije: WG0SH000XR2043537 Glavne karakteristike labud vrata: Dimenzije platforme: 3.700 mm x 2.440 mm King pin: 3,5 inča Hidraulično podizanje i spuštanje Hidraulični oslonci Visina spajanja: 1.450 mm Integrisane vezne spojnice Vezni prsteni Rezervni točak + nosač rezervnog točka Hidraulični sigurnosni klin Automatsko podmazivanje labud vrata sa pumpom, Beka-MAX Glavne karakteristike Hatz Diesel PPU: Hatz jednocilindrični diesel motor (silent pack) @ 9,6 kW Rezervoar za hidraulično ulje od 240 L, plastificiran Protok: 35 l/min, radni pritisak do 250 bara 3x različita brza priključka za priključak pod pritiskom 3x različita brza priključka za priključak na rezervoar Elektronska kontrola broja obrtaja Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2024 Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 215/75R17.5 Marka osovina: BPW ECO PLUS Vešanje: Hidraulično vešanje Prednja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Prednja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Prednja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Prednja osovina 4: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100%

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOTHPE4560028329, ukupna težina: 102.000 kg, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) sa bagger mostom / nisko ležećom platformom Lokacija: Nemačka - 73230 Kirchheim unter Teck Tehnički podaci prema originalnom TÜV izveštaju: - Maksimalna brzina: 80 km/h - Sila na sedlu: 30.000 kg - Nosivost prednjih osa: 2 x 12.000 kg - Nosivost zadnjih osa: 4 x 12.000 kg - Ukupna dozvoljena masa poluprikolice: 102.000 kg (pri sili na sedlu 30.000 kg) - Sopstvena masa STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (sa opremom) - Sopstvena masa STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (sa opremom) Kombinacija se sastoji od: "Gusji vrat" - Tip: XLE (univerzalni) - Masa: 4.500 kg - Maksimalna sila na sedlu: 30.000 kg - King pin: 3,5" - Izvedba za direktan prihvat bagger mosta ili priključenje 2-osovinskog podvozja - Centralno podmazivanje Beka-Max 2-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 5.300 kg - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max Dusdpjwzl Nmefx Ah Hol BAGGER MOST / NISKOLEŽEĆI MOST - Nosivost: 67,75 t - Teleskopski: 6.000 – 14.000 mm - Srednja cev fiksirana na zadnje 4-osovinsko podvozje - Kuka spojka napred - Širina srednje cevi: 1.350 mm - Širina unutrašnje cevi: 600 mm - Građevinska visina: 440 mm - Visina utovara (opterećeno): 650 mm (razmak od tla 210 mm) - Podesiva širina: od 2.750 do 3.250 mm - Klizne platforme (masa 405 kg) - Preklopne proširive podnice (masa 1.955 kg) 4-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 16.110 kg sa bagger mostom - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Udubljenje za rukalicu bagera: 700 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max U dobrom stanju – nemačko vozilo iz prve ruke – brzo dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck – dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Duedpfok Af Svex Ah Hol Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Dujdpfxergzv No Ah Hel * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 84.860 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Teški kamion s vučom 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA u punoj opremi Prva registracija 02/2024 Pređena kilometraža 84.860 km GM vozačka kabina sa jednim ležajem, vazdušno ogibljenje kabine, viseći ulazi, trodelni čelični branik, sigurnosni paket Svetlo & Vidljivost Plus, paket za komfor vozača, paket unutrašnjeg osvetljenja Plus, paket za odlaganje, vozačko sedište Comfort sa Alcantara/kožnim presvlakama, sedište vozača grejano i klimatizovano, suvozačevo sedište Vario rotirajuće, kompletno LED osvetljenje, LED prednja svetla, LED maglenke, asistent za duga svetla, automatsko uključivanje svetala, višenamenski instrument panel 12,3 inča, MAN Truck navigacija, klimatizacija Climatronic, pomoćno grejanje na vodu, frižider ispod ležaja, priključak 220 V. Ručni menjač ZF sa 16 brzina RETARDER i dodatno pojačana motorna kočnica EVBec Ogibljenje lisnato/vazdušno Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm, kratak i vrlo okretan Aluminijumski rezervoar za gorivo 490 litara Dvocevna kip hidraulika MEILLER, veliki aluminijumski rezervoar za hidraulično ulje oko 200 l, preklopivi visokopritisni/niskopritisni sistem Gume: Prednja osovina 385/65 R 22.5 Dodpswwv Urefx Ah Houl Zadnja osovina 315/80 R 22.5 ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright visokog sjaja Kompletan sigurnosni paket sa aktivnim upravljanjem MAN Comfort-Steering, pomoć pri promeni trake LCS i pomoć pri skretanju, bočni kamerni sistem SCS i sistem za panoramski pregled, ACC tempomat sa održavanjem razmaka, EBS, ABS Off-Road sa dodatnom terenskom logikom, asistent za potpuno kočenje, hitni kočioni asistent EBA, upozorenje na napuštanje trake LDW. IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas je vozilo dostupno odmah u okviru Full-Service najma-----

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Duedeiu Etkopfx Ah Hol Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1993, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, proizvođač: GOLDHOFER Tip: THP-SL Godina proizvodnje: 1993 / 2010 Sastoji se od: - Gooseneck sa hidrauličkim agregatom (izgrađen: 1993 - hidraulika: 2003) - 2-osovinski modul šasije (IOC: 2010) - 3-osovinski modul šasije (IOC: 1993) - 4-osovinski modul šasije (YOC: 1993) - Bager krevet 5.8m kruta (izgrađen: 2010 - nosivost 100 do.) - Bager krevet 8m + 5m proširiv (izgrađen: 1993 - nosivost 120 do.) Na poziv. Greške i prethodna prodaja izuzeti. Duodet Irxxepfx Ah Hel

Stanje: polovno, ukupna težina: 92.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2006, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 815 mm, ukupna širina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona ---- Dozvoljena Tehnička 1 Dujdpolhn Afefx Ah Hel Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje sedla: 23.000 kg 26.000 kg Teret na zadnjoj osovini: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena težina (bez opreme): 30.500 kg ---- Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Visina nad prednjom osovinom: 1.420 mm Visina nad zadnjom osovinom: 2.700 mm Kraljevski zubac: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: jela 50 mm Stope za sedlo: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulički STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulički podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim podupiračima. Hidromehaničko prisilno upravljanje (dvosistemsko), niska konstrukcija (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. ---- Teretni deo: Tip: platforma Podesiva visina: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/jela 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačiva: jednostruko teleskopska Dužina 1: 10.000 mm Visina utovara (opterećena) Visina 1: 815 mm Teretna platforma je teleskopska, izvedena kao spoljašnja i unutrašnja cevasta konstrukcija, sa fiksnim delom od 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisan je spojni uš za vezivanje produžnih nosača za mostove rezervoara kao i varenih šina (Vkt. šine) za vagon u kolosecima 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopske platforme pomoću cilindara sa oprugama i konusnih čaura. Visina platforme na srednjoj cevi rama (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina platforme na uokvirenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) ---- Zadnje osovine: Oblik: standard Visina utovara: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Prostor za rovokopač: ne ---- Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: osovina sa savijenim zglobom Nivelacija osovina: hidraulička Proizvođač osovina: BPW/Eco Radne pozicije: 1 Podizanje osovine (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom ---- Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Konfiguracija upravljanja: sve upravljive Maksimalni ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvosistemsko ---- Gume: Dimenzije: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip guma: dvostruke Felna: disk Centriranje: centrirana po sredini ---- Kočnice: Prema EU normi: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS del: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: izračunavanje kočnica br.: GH 4324S ---- Napomena o vešanju: Upravljanje prilagođeno za izvučeno stanje sa većim uglom zakretanja prednjih osovina Otvoreni izrezi za točkove sa uskim poprečnim nosačima između (ALU pokrivači - vidi dodatnu opremu) Upravljački elementi zaštićeni, postavljeni sa leve strane u smeru vožnje Feln: 17,5 x 6,75 Savijene osovine!!! ---- Zadnji deo vozila: Oblik: standard 90° Montaža rampi: vidi dodatnu opremu Podloga: lim Izraženje od zadnje osovine: 1.300 mm Podupirač: vidi dodatnu opremu ---- Obezbeđenje tereta: Prsteni za vezivanje Broj: 5 Maksimalno opterećenje: 10 t po komadu Raspored: 2 para na labud vratu 3 para na teretnom delu ---- Zadnje produženje: Maksimalno opt

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Dsdpfx Ahsxbng Ej Hsul - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa trenjem/uporom (prateće upravljanje). Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina 10-2006. Klackajuće osovine. Skinjiv vrat. Pomera se sto. Produživ krevet: 400 cm. Teretni krevet: 650 + 400 cm. 50.000 kg vrat. Maksimalna tehnička masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70R19.5 Kočnice: Bubanj kočnice Prednja osovina 1: Duple gume; Profil gume levo unutra: 15%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 2: Duple gume; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 30%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 3: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 2: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno unutra: 30%; Profil gume desno spolja: 75%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 3: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 4: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 5: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 20%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 119.680 kg Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvući pravna prava iz unetih tekstova.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 84.800 kg, ukupna težina: 110.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, STZ-P7-82/80 A sa klatim osovinama Dimenzija B 16.450 mm – 25.480 mm Težine / brzina 80 km/h Sila na sedlu 26.000 kg Osovinsko opterećenje 7 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa 110.000 kg Vlastita masa oko 25.200 kg Nosivost oko 84.800 kg Labud vrat – dužina x širina 3.695 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno) 1.300 mm Radijus okretanja napred/nazad 1.280 mm / 2.800 mm Kraljevski zupčanik 3,5'' Sila na sedlu 26.000 kg Utovarna površina (DxŠ) 13.190 x 2.750 mm teleskopski do 9.400 mm fazno do (DxŠ) 22.590 mm x 2.750 mm uključujući zakošenje pozadi 615 mm 7-osovinsko vozilo pozadi, pojedinačno točkanje 245/70 R 17,5 sa BPW klatim/oscilujućim osovinama, 12-14 t osovinskog opterećenja Upravljanje – prisilno vođena osovina Daljinsko upravljanje Centralni sistem podmazivanja Hidraulične zadnje potpore Dusdpfexc Dbbex Ah Hel Tehnički podaci Labud vrat Utovarna površina (DxŠ) 3.695 x 2.480 mm Visina sedla natovareno 1.300 mm Radijus okretanja pozadi 2.800 mm Radijus okretanja napred 1.280 mm Kraljevski zupčanik 3,5" Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ) 13.190 x 2.750 mm teleskopski do 9.400 mm fazno do (DxŠ) 22.590 mm x 2.750 mm uključujući zakošenje pozadi 615 mm Visina tovarnog prostora natovarenog oko 955 mm Upravljanje 1. osovina fiksna 3. – 7. osovina hidromehanički prisilno vođena (dvoručni upravljački sistem)