Niski poluprikolica

MÜLLER-MITTELTAL achs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: Kedpfx Aoi Ai E Rodkodi -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr Kjdsiu Er Ajpfx Adkodi

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Ležišta za točkove * Hidraulične rampe za utovar sa mogućnošću podešavanja širine * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg -----Interni broj vozila: 11010----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam putem WhatsApp-a. Kdodpfxewta Als Adkoi WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) Kjdpfx Aow Etd Todkjdi - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2004, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 niskopodni poluprikolica * Prva registracija: 11/2004 * 3 osovine * Vazdušno vešanje * Gigant osovine * Hidraulične duge rampe, pomične i preklopive * Proširenja tovarnog prostora sa 2,50 m na 3,0 m * Dužina tovarenja: 8,50 m na visini tovarenja 0,85 m * Dužina tovarenja na vratu: 3,40 m na visini tovarenja 1,50 m * Pomoćne noge * Masa vozila: 10.260 kg * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg * Tehnički pregled (TÜV) do: 08/2026 Ksdow Tgkbjpfx Adksdi * Opšti tehnički pregled do: 02/2026

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 205 kW (278,72 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 20.000 kg, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 400 h, Oprema: UVV bezbednosna provera, podesiva grana, ugrađeni računar, Sa zadovoljstvom Vam nudimo WERT Phantom dvovratni drobilicu. - polovna - Pogon – Motor: CAT-C7 – 285 KS Hidraulika: Bosch-Rexroth Obrtni moment / menjač: 240.000 Nm Visina izbacivanja: 3.100 mm Transportna traka: 1.000 mm širine Rezervoar za dizel: 380 l Hidraulični rezervoar: 120 l Dužina vratila: 1.500 mm Prečnik vratila: 650 mm Težina magneta: 1,1 t Ukupna težina: 18,5 t Dimenzije (D x Š x V): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Dvovratni drobilica – spreman za budućnost tehnologije reciklaže. Novitet u sektoru drobljenja. Vođeni vizijom da razvijemo drobilicu koja se koristi kako za drobljenje kamena, minerala, betona, tako i starog drveta, zelenog otpada, korenja, komunalnog i industrijskog otpada, papira ili lakeg šrota, uspeli smo da stvorimo PHANTOM. Kjdpfx Adew T Stbokodi Ovaj multifunkcionalni drobilica poseduje revolucionarni sistem za brzu zamenu vratila kao i sistem za rotaciju alata. Ovi sistemi omogućavaju brzu, jednostavnu i niskoodrživu zamenu alatnih vratila prema potrebama aplikacije. Prilikom proizvodnje, najviši zahtevi kvaliteta – „Made in Germany“ i jednostavno rukovanje predstavljaju prioritet, kako bi se obezbedila visoka efikasnost i maksimalna ekonomičnost. Kontaktirajte nas za dodatna pitanja! Sadržaj naših ponuda je pripremljen sa najvećom pažnjom. Međutim, ne možemo preuzeti odgovornost za tačnost, potpunost i ažurnost sadržaja i cena.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN 3GVN29 PREKOMERNA ŠIRINA TABLA*KOC*LIFT*P ----ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMLJENOST VOZILA TEHNIČKI PODACI I LISTA OPREME TIP VOZILA: * GVN TRAILER – 3-OSOVINSKI EVROPSKI MODEL TRGOVAČKA OZNAKA: * 3GVN29 ----PODACI O TEŽINI MASA SPREMNOG VOZILA ZA VOŽNJU * 13.000 kg RASPODELA TEŽINE PO OSOVINAMA 1. OSOVINA: 3.653 kg 2. OSOVINA: 3.653 kg 3. OSOVINA: 3.653 kg STVARNA MASA VOZILA * 13.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA UKUPNA MASA * 58.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENE MAKSIMALNE OSOVINSKE OPTEREĆENJA 1. OSOVINA: 12.000 kg 2. OSOVINA: 12.000 kg 3. OSOVINA: 12.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA MASA ZA GRUPE OSOVINA 1. GRUPA: 36.000 kg MAKSIMALNA UKUPNA MASA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU * 35.500 kg MAKSIMALNA OPTEREĆENJA OSOVINA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU 1. OSOVINA: 8.000 kg 2. OSOVINA: 8.000 kg 3. OSOVINA: 8.000 kg MAKSIMALNA MASA PO GRUPAMA OSOVINA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU 1. GRUPA: 24.000 kg TEHNIČKI DOZVOLJENO MAKSIMALNO STATIČKO OPTEREĆENJE NA SPOJNOM TAČKI * 22.000 kg TEHNIČKE OSNOVNE DIMENZIJE (COC) * UKUPNA DUŽINA: 13.050 mm * DUŽINA TERETNE PLATFORME: 9.200 mm * ŠIRINA VOZILA: 2.550 mm * UKUPNA VISINA: 3.000 mm * VISINA PLATFORME cca 910 mm * BROJ OSOVINA: 3 * DIMENZIJA GUMA: 235/75 R17.5 Kdodpfxew Dlqis Adksi * OGIBLJENJE: VAZDUŠNO OGIBLJENJE * BOJA: RAL 5011 ----LISTA OPREME * PRODUŽENI LABUDOV VRAT * FIKSNI LABUDOV VRAT * ČELIČNI PREDNJI ZID * 2 BOČNA ČELIČNA VRATA – UBODNA * 1 ZADNJA ČELIČNA KLAPNA – UBODNA * PREDNJI PROSTOR ZA ODLAGANJE * PREDNJI PROSTOR ZA ODLAGANJE ISPOD ISPUPČENJA * TERETNA POVRŠINA NA ISPUPČENJU TERETNA PLATFORMA * VISOKOKVALITETNI S355 ČELIK * IVICE PLATFORME OBLOŽENE DRVETOM * POVRŠINA PREKRIVENA ČELIČNIM LIMOM * 14 BOČNIH PROŠIRENJA – SVAKO +230 mm * 14 PRSTENOVA ZA VEZIVANJE OD KOVANOG ČELIKA, SVAKI PO 16 TONA * IZVLAČNA TABLA ZA PREKOMERNU ŠIRINU * PREKOMERNI PRAGOVI * ZNAK ZA PREKOMERNU ŠIRINU * TAČKE ZA PRIČVRŠĆIVANJE * DODATNE PODUPIRAČE * INDIKATOR PRITISKA OSOVINE I OGIBLJENJE * 3 OSOVINE * OSMAN KOC OSOVINE, IDENTIČNE BPW-U * UPRAVLJANA 3. OSOVINA * PODIZNA 1. OSOVINA * DUPLE GUME NA SVIM OSOVINAMA * PUNO VAZDUŠNO OGIBLJENJE NA SVIM OSOVINAMA * PODIZNA 1. OSOVINA – BUBANJSKA KOČNICA KOČIONI SISTEM * EBS SISTEM WABCO, ELEKTROPNEUMATSKI, EC NORM * AUTOMATSKA PORAVNAVA PRILIKOM VOŽNJE UNAZAD ZA UPRAVLJANU OSOVINU * BUBANJSKE KOČNICE NA SVIM OSOVINAMA GUME I FELNE * GUME 235/75 R17.5 * REZERVNA GUMA: DA * 12 TOČKOVA * MAKSIMALNA BRZINA: 80 km/h * FELNE: 6.75X17.5, ČELIČNE, SREBRNO-SIVE * REZERVNI TOČAK PRISUTAN FARBANJE * 2 SLOJA EPOKSI PRIMERA, PO 100 MIKRONA * NAJMANJE 100 MIKRONA 2K AKRILNOG LAKA * BOJA: RAL 5011 ELEKTRIKA I OSVETLJENJE * INSTALACIJA 24 V, EC NORM * VODOOTPORNI I OTPORNI NA MRAZ KONEKTORI * BOČNA I POZICIONA SVETLA * 6 ZADNJIH SVETALA SA 3 FUNKCIJE * 2 SVETLA ZA VOŽNJU UNAZAD I RAD * 2 ŽMIGAVCA * 2 OSVETLJENJA TABLICE * 1 ROTACIONO SVETLO * 2 TROUGLASTA REFLEKTORA * REFLEKTUJUĆE TRAKE I E-OZNAKA * TRAILER LIGHT SYSTEMS * ROTACIONI ZADNJI FAROVI RAMPA * FIKSNO UGRAĐENE HIDRAULIČNE RAMPE ZA PENJANJE * HIDRAULIČNO BOČNO POMERAJUĆE LEVO-DESNO * POMOĆNE NOGE 24 T DINA, 50 T STATIKA OMS * MANUELNI OSLONCI RAMPE * ELEKTRIČNO NAPAJANJE ZA HIDR

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * zadnja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * Smartboard kontrolna kutija (infotool) montirana na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi levo Kedjl Tnvgjpfx Adkodi ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlijetanja * Prednje podupirače i mehaničke zadnje sklopive podupirače na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka sa desne strane ispod šasije ----Površina niskopodne platforme: * Sedlasta platforma sa kosem uglovima od 45° napred i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog čeličnog lima, dim. Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čisto bela), preklopive i uklonjive * Zadnja stranica, visina 150 mm, umetnuta * Kosi zadnji deo na sedlastoj platformi prema niskopodnoj platformi dužine cca 700 mm * Sedlasta platforma sa daskama od drveta debljine 50 mm i niskopodna platforma sa daskama debljine 60 mm * Rebrasti lim iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehanička klap-proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne u kosoj zadnjoj zoni (proširne daske uključene, odlaganje na sedlasta platforma) * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje napred i pozadi ----Obezbeđenje tereta (Lasi paket): * Na sedlasta platformi po 2 x 6,3 t prstena za vezivanje i po 3 x 5 t šipke za vezivanje sa strane u spoljašnjem ramu * Na niskopodnoj platformi sa strane po 2 x 13,4 t prstena za vezivanje i 4 x 10 t prstena za vezivanje, sklopive i spuštajuće, ubačeni u spoljašnji ram * Sa strane po 2 x 6,4 t oka za vezivanje, kao i jedan prsten za vezivanje pozadi u ležištu za ruku bagera * 2 x zaključavanja za kontejner neposredno iza pregiba niskopodne platforme ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera, kontinuirano od kraja poslednje krute osovine, preko upravljačke osovine do zadnjeg nosača, sa unutrašnjim ojačanjima, dim. d = 2.450 x š = 770 mm x v = 270 mm ----Ramps: * Mehaničke jednodijelne, toplo pocinkovane hidraulične rampe dim. cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive po širini) * 4-strani upravljački blok za naknadnu hidrauličnu izmenu rampi od strane kupca * Spoljne daske rampe od 50 mm tvrdog drveta * Protuklizne trake na spoljašnjem ramu rampe kao i na kosini ulaska ----Hidraulika: * Hidraulički razdelnik protoka u prikolici (za protok pumpe na kamionu od 40 do 120 l/min) ----Dimenzije utovarnog prostora: * Utovarna površina sedlaste platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Površina niskopodne platforme: cca 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta cca 910 mm (uključujući kosinu ulaska 860 mm) ----Visina kuke za vuču: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne tegljače) ----Farbanje: * Šasija, rampe, zadnje sklopive podupirače, konzole za proširenje – toplo pocinkovani * Osovine, podupirače, vazdušni rezervoari lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja su mogući * Fotografije proizvoda mogu sadržati opremu koja nij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji Kdedpfx Adstpta Deksi * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 59 h, broj mašine/vozila: 2153586, Prazna masa: 7.040 kg Stub: zglobna ruka Nosivost: 230 kg Radna visina: 1.200 cm Stanje prednjih guma: 90 Kdodouwxztopfx Adkoi Stanje zadnjih guma: 90 Maks. horizontalni doseg: 7,22 m Transportne dimenzije (D x Š x V): 5,64x1,2x1,99 Za više informacija obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.