Razbijanje biljke

WERT Phantom

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine Tjdpfji Ai E Rex Ap Aec -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 63.297 km, prva registracija: 08/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato oslanjanje - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Vazdušna sirena - Kamera za vožnju unazad - Suncobran - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Kardansko vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Pogon Pogon: na točkove Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruki točkovi Zadnja osovina 2: dvostruki točkovi Težine Prazna masa: 31.580 kg Funkcionalnost Dužina jarbola: 57 m Visina dizanja: 5.700 cm Radna visina: 5.700 cm CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit SCANIA P420 8X4 + BISON PALFINGER TKA 57 KS RADNA PLATFORMA EURO 3 L PAKET 420 KS POGON 8X4 LISNATO OSLANJANJE MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 450 CM MANUELNI MENJAČ RETARDER KUKA ZA PRIKOLICU KAMERA KLIMA UREĐAJ BISON PALFINGER TKA 57 KS RADNA PLATFORMA 4X STABILIZATORI MAKSIMALNA RADNA VISINA 57 METARA!! MAKSIMALNI DOMET 41 METAR SA MAKSIMALNIM OPTEREĆENJEM OD 350 KG U KORPI KONTROLA SA ZEMLJE KONTROLA IZ RADNE KORPE RADNA KORPA ZA 3 OSOBE + 110 KG STRUJNI PRIKLJUČAK U RADNOJ KORPI KOMUNIKACIONI SISTEM U RADNOJ KORPI ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU VIŠE KUTIJA ZA ALAT HATZ MOTOR TIP 1B40T-X CE SERTIFIKAT PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI Tedpoxphtnjfx Ap Aec HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 2.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Thwaites Damper Tip: Mach Godina proizvodnje: 2013 Radnih sati: cca 2000 Tedpfxor H Df Ss Ap Aoc Nosivost: 3 tone Rotirajuća korpa Prodaja isključivo pravnim licima i za izvoz. Prodaja podložna prethodnoj prodaji i greškama. Cena u oglasu se odnosi na neto iznos.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje Tedpfx Apow Etd Tj Asc 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, snaga: 169 kW (229,78 KS), dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.980 h, Oprema: kabina, klima uređaj, Kabina za poljoprivredu, inox posuda, rashladna kutija, patosnice... Automatska klimatizacija Automatska samoblokirajuća prednja osovina – metalne kočnice HL ruka – softgrip džojstik komandovanje sa jednom pomoćnom funkcijom Knjiga na francuskom jeziku Zaštita pod šasijom Tablica sa osvetljenjem Super luksuzno sedište sa visokim naslonom i pneumatskom suspenzijom Radna svetla: 6 napred na kabini, 2 pozadi na kabini, 2 na rešetki Smooth ride sistem Teški kontrateg (HD) Informacije o pneumaticima: 750/65R26 Rok isporuke (u danima): 1 Sistem protiv ljuljanja Signal za vožnju unazad Klimatizacija Sedište sa suspenzijom Marka motora: Cummins Snaga: 230KS DIN Broj cilindara: 6 Tjdpfjw I Hkkjx Ap Ajc Snaga: 169kW Zapremina: 6800 cm³

Stanje: polovno, Oprema: filter za čađ, - Postrojenje za drobljenje - 2009 - oko 15.000 radnih sati - Spremno za upotrebu Tjdpjy Srfcofx Ap Aec

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN 3GVN29 PREŠIROKA PLATFORMA/RAMPA/HIDRAULIČNA RAMPA ----ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO * VIDEO NA ZAHTEV OPREMA VOZILA TEHNIČKI PODACI I LISTA OPREME, TIP VOZILA: * GVN PRIKOLICA – 3-OSOVNI MODEL ZA EVROPU TRGOVAČKI NAZIV: * 3GVN29 ----PODACI O TEŽINI MASA U RADNOM STANJU * 13.000 KG RASPOREDA MASE NA OSOVINE 1. OSOVINA: 3.653 KG 2. OSOVINA: 3.653 KG 3. OSOVINA: 3.653 KG STVARNA MASA VOZILA * 13.000 KG TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA UKUPNA MASA * 58.000 KG TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA NOSIVOST OSOVINA 1. OSOVINA: 12.000 KG 2. OSOVINA: 12.000 KG 3. OSOVINA: 12.000 KG TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA MASA NA GRUPI OSOVINA 1. GRUPA: 36.000 KG MAKSIMALNA UKUPNA MASA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU * 35.500 KG MAKSIMALNA NOSIVOST OSOVINA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU 1. OSOVINA: 8.000 KG 2. OSOVINA: 8.000 KG 3. OSOVINA: 8.000 KG MAKSIMALNA MASA NA GRUPI OSOVINA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU 1. GRUPA: 24.000 KG TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA STATIČKA MASA NA TAČKI SPOJA * 22.000 KG TEHNIČKE GLAVNE DIMENZIJE (COC) ?UKUPNA DUŽINA 13050 MM ? DUŽINA PLATFORME 9200 MM ? ŠIRINA VOZILA 2550 MM ? UKUPNA VISINA 3000 MM ? VISINA PLATFORME PRIBLIŽNO 910 MM ? BROJ OSOVINA 3 ? DIMENZIJA GUMA 235/75 R17.5 ? SUSPENZIJA VAZDUŠNA SUSPENZIJA ? BOJA RAL 5011----LISTA OPREME ? PRODUŽENO V-POVEZNO ? FIKSNO V-POVEZNO ? ČELIČNI PREDNJI ZID ? 2 BOČNA VRATA OD ČELIKA, ODVOJIVA ? 1 ZADNJI KLAPNI ZID OD ČELIKA, ODVOJIV ? SANDUK ZA ODLAŽANJE NAPRED ? SANDUK ZA ODLAŽANJE NAPRED ISPOD V-POVEZNA ? PLATFORMA NA V-POVEZNU PLATFORMA ZA UTOVAR ? VISOKOČVRSTI ČELIK S355 ? IVICE PLATFORME POKRIVENI DRVOM ? POVRŠINA POKRIVENA ČELIČNIM LIMOM ? 14 BOČNIH PRODUŽETAKA, SVAKI PLUS 230 MM ? 14 KOVANIH ČELIČNIH UČVRŠĆUJUĆIH OKE, PO 16 TONA ? IZVLAČNA PLATFORMA ZA PREŠIROKE TERETE ? PRAG ZA PREŠIROKE TERETE ? UPOZORAVAJUĆI ZNAK ZA PREŠIROKE TERETE ? TAČKE PRIČVRŠĆIVANJA ? DODATNI NOSAČI ? INDIKATOR PRITISKA Todpfow Dlqiex Ap Asc OSOVINE I SUSPENZIJA ? 3 OSOVINE ? OSOVINE OSMAN KOC, ISTOG DIZAJNA KAO BPW ? UPRAVLJAČKA OSOVINA – 3. OSOVINA ? DIŽUĆA OSOVINA – 1. OSOVINA ? DVOSTRUKE GUME NA SVIM OSOVINAMA ? SUSPENZIJA – POTPUNA VAZDUŠNA SUSPENZIJA NA SVIM OSOVINAMA ? DIŽUĆA OSOVINA – 1. OSOVINA, DOBOŠNE KOČNICE KOČNI SISTEM ? EBS SISTEM WABCO, ELEKTROPNEUMATSKI, PREMA EC NORMI ? AUTOMATSKO RAVNANJE UPRAVLJAČKE OSOVINE PRI KRETANJU UNUNAZAD ? DOBOŠNE KOČNICE NA SVIM OSOVINAMA GUME I FELGE ? GUME 235/75 R17.5 ? REZERVNA GUMA – DA ? FELGE – 12 ? MAKSIMALNA BRZINA 80 KM/H ? FELGE 6.75X17.5, ČELIK, SREBRNO-SIVA ? PRISUTNA REZERVNA GUMA FARBANJE ? 2 SLOJA EPOKSIDNOG PRAJMER, PO 100 MIKRONA ? MINIMUM 100 MIKRONA 2K AKRILNOG LAKA ? BOJA RAL 5011 ELEKTRIKA I RASVETA ? 24 VOLTA, SISTEM PREMA EC NORMI ? VODOOTPORNE, OTPORNE NA MRAZ ? BOČNA I POZICIONA SVETLA ? 6 ZADNJIH SVETALA, 3 FUNKCIJE ? 2 SVETLA ZA KRETANJE UNUNAZAD I RADNA SVETLA ? 2 ŽMIGAVCA ? 2 SVETLA ZA REGISTRACIONE TABLICE ? 1 ROTIRAJUĆE SVETLO ? 2 TROUGAONA REFLEKTORA ? REFLEKTUJUIĆE TRAKE I E-MARKIRANJE ? SISTEM RASVETE PRIKOLICE ? ROTIRAJUĆA ZADNJA SVETLA RAMPA ? FIKSNO POSTAVLJENA HIDRAULIČNA RAMPA ? HIDRAULIČNO POMERAJ SE STRANE, LEVO I DESNO ? POTPORNI NOGARI, 24 TONE DINAMIČKI, 50 TONA STATIČKI, OMS ? RUAČNE POTPORE RAMPE ? PRIKLJUČAK ZA HIDRAULIKU

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni sistem za regulaciju brzine - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Ogrevani spoljni retrovizori - Ogrevani retrovizori - Suvozačevo sedište - DAB radio - Blokada diferencijala - Katalizator - Automatski klima uređaj - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušna sirena - Filter čestica - Pogonsko priključno vratilo (PTO) - Radio/multimedijalni sistem - Svetlo za upozorenje rotacijom - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Šiber Tedpfsylxrzox Ap Ajc - Kabina za spavanje - Grejanje sedišta - Zaštitna klapna od sunca - Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Kontrola stabilnosti - Nezavisno grejanje - Automatsko grejanje - Kutija za alat - Vetrobransko staklo Interna brojka za upite klijenata: Referentno vozilo -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS sa dizalicom FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Dizalica i nadogradnja: F 485RA.2.28 xe-dynamic Opseg okretanja neograničen Svi hidraulični cilindri sa dvostrukim delovanjem Sistem sa dvostrukom zglobnom polugom sa PROLINK-om FASSI-jeva kontrola stabilnosti FSC, uključujući LMB II Bežični daljinski upravljač, Fassi V7S bežični, maxi-6 linearni hidraulični sistem i ekran u boji FL sistem (Full Lift), opciono uključivi brzi ventil za produžavanje Maksimalni domet 20,95 m sa nosivošću od 1.325 kg (opciono se može produžiti do 24,95 m) Elektronski sistem za zaštitu od preopterećenja sa FX900 Danfoss D850 upravljački blok Radna svetla Upravljački sistem za dodatnu funkciju – užad / xe-dynamic PAVIC nadogradnja dizalice na šasiji kamiona, kompaktna konstrukcija Kulasto-zglobni ležaj na nadogradnji kako bi se balastna platforma mogla koristiti odvojeno (balastna platforma 3600 x 2480 x 800 mm, približno 14.500 € neto) Vozilo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 KS EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom 35 Program vožnje MAN TipMatic Performance, do 70.000 kg Proširenje programa vožnje MAN TipMatic, 70.000 kg do 90.000 kg, za teške transportne operacije Program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Zadnja osovina Hipoid HYD-1370/HY-1350 Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Rezervoar za gorivo 370 l sa desne strane i 60 l AdBlue-a Pogonski sistem 6x4 Međuosovinsko rastojanje 3300+1350 mm Suspenzija: opružna/vazdušna ECAS sistem vazdušnog oslanjanja Zadnji preklop okvira 750 mm Vučna spojnica ROCKINGER 400G150A Vučna spojnica za vuču prikolice sa zglobnim spojem (opremljeno u fabrici) Vučna spojnica JOST JSK 37 C, visina konstrukcije 185 mm sa integriranim podmazivanjem Dimenzija pete 1125 mm Vučna ploča 40 mm, proizvođač JOST (maksimalno opterećenje prikolice do 36 t) Kabina vozača GM: prostrana (široka, duga, srednje visoka) Stakleni krovni otvor, električni Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije, može se upravljati spolja pri otvorenim vratima Komforno sedište vozača sa vazdušnim oslanjanjem, osloncem za lumbalni deo kičme, prilagodljivim naslonom za ramena i grejanjem 2 ležaja za spavanje Frižider ispod ležaja za spavanje, može se potpuno uvlačiti Odlagalni prostor na zadnjoj strani kabine sa svetilkom „svanji vrat” i upravljačkim modulom MAN medijski sistem Navigation Professional 12,3 inča Infotainment kontrola MAN SmartSelect sa dodirnom pločom i tasterima za direktan pristup Integracija pametnog telefona Upozoravaju

Stanje: polovno, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 18.600 h, Oprema: kabina, ref: 6017 Pneumatici 620/75R26 Hidrauličko zaključavanje alata Tjdpska Uxpsfx Ap Asc Vešanje ruke sa azotnim kuglama SRS

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 7.800 h, Konični drobilica Metso Lokotrack LT200HPS sa svom dodatnom opremom Tjdpfxjx Sb Hce Ap Asc Sito TKM 15-30-2S Stanje: odlično, odmah spremno za upotrebu