Scania P420 8X4 + BISON PALFINGER TKA 57 KS radna platforma/podizna korpa/hidraulična dizalica/platf

Scania P420 8X4 + BISON PALFINGER TKA 57 KS HOOGWERKER...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.600 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 1600R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 7.550 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.550 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: AdBlue, retarder, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - PTO (pogonska hidraulična jedinica) = Napomene = Osnovni podaci Marka: THOMAS Tip: CCFS-6000 Prva registracija: 11.04.2008 Broj šasije (VIN): VF9AM191146036006 Pređena kilometraža: 108.600 km Vitlo: Warn Broj sedišta: 4 Dimenzije: 7.550 × 2.500 × 3.550 mm Nosivost: 6.500 kg Sopstvena težina: 12.500 kg Dozvoljena ukupna težina: 19.000 kg Nadogradnja za vatrogasna vozila Proizvođač nadogradnje: SIDES Pumpa: SIDES-SB15-2000 Maks. kapacitet pumpe pri niskom pritisku: 15-2000 Rezervoar za vodu: 6.000 litara Brza mlaznica: 1 × 80 metara Motor i menjač Motor: Renault VI DXi11 Gorivo: Dizel Snaga: 302 kW Zapremina motora: 10.837 cm³ Standard emisije izduvnih gasova: Euro 4 Menjač: 12+1 automatski Osovine i gume Suspenzija: Listopružna / Listopružna Konfiguracija osovina: 4×4 Međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm Dimenzije guma: 16.00R20 Dodatna oprema i konfiguracija Rjdozpzr Dopfx Adgech Kabina - Kočnica motorom - Tempomat Gasanje šumskih požara - Funkcija „Pump & Roll“ - Daljinski upravljani vodeni top na krovu - Sistem za samoodbranu vozila = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dupla Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cm³ Dimenzije guma: 1600R20 Prednja osovina: Upravljačka Težine Sopstvena težina: 12.500 kg Nosivost: 6.500 kg Dozvoljena ukupna težina: 19.000 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: zadovoljavajuće Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Hendriku Janu Agterhuisu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 710 h, Oprema: pogon na sve točkove, Proizvođač: Kramer Tip: 8155 . WNK35512AP0000011 HZ0486 Oprema: Motor: Deutz TCD.4.1 S5 115KW LK, Ecospeed P370 40/20 km/h SD, kabina sa dvoja vrata, grejač zadnjeg stakla, nosač komandne table na B-stubu, tkaninsko sedište sa vazdušnim vešanjem i grejanjem, rotaciono svetlo standardno, osvetljenje tablice EU, radna svetla 4x napred + 2x pozadi + 2x sa strane, kran za utovar LS952 3,8m, Volvo TPV SWP hidraulični, stabilizator tereta, povratno crevo bez pritiska napred, pomoćni hidraulični krug za kipere, pumpa 180 l/min Load Sensing, upravljačka jedinica, utikač 7-pol za zadnje priključke, utikač 7-pol za prednje priključke, sistem upozorenja pri vožnji unazad, gume: 500/70R24 164 A8 Duraforce, bojenje osovina RAL7043, telematski sistem EquipCare 36M Dodatna oprema: blokada kip cilindara, kutija za dokumenta, komplet radio, dvokrugna vazdušna kočnica, automatska kuku vis. podesiva 38mm, sistem za sporu vožnju + ručni gas, funkcija vibracije kip cilindara, Rcjdow Dk Sxopfx Adgjh nosac visinski podesiv uključuje: - Viljuškasti nosač 1800mm - TPV - Kašika 2500mm za zemlju RZ TPV 1,8 m³ Dokumentacija: potvrda o podacima, potvrda proizvođača

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Rcjdpjzp R Dvsfx Adgeh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 07/2003, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.550 kg, maksimalna nosivost: 2.940 kg, ukupna težina: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.250 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, kočnice: retarder, boja: bela, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, građevinska visina: 2.700 mm, radna širina: 2.450 mm, Oprema: ABS, kablovinsko vitlo, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, AHK do 3,5 t, kuka za prikolice do 3,5 t, analogni tahograf, električno podgrevani spoljni retrovizori, električni podizači prozora sa desne strane, krovni otvor, tempomat, spoljni pretinac za odlaganje, rezervni točak sa putnim gumama, celogodišnje gume, radio, Bluetooth, slobodne ruke, CD plejer, vazdušno ogibljenje, paket za odlaganje, grejač sedišta za vozača, obrtomer, vazdušni jastuk za vozača, anti-blokirajući sistem (ABS), vazdušno sedište, udobna sedišta, naslon za ruke, oslonac za donji deo leđa, retarder, električni vitlo (pomera se bočno) sa bežičnim daljinskim upravljanjem, podešavanje dometa svetala, suncobran, gabaritna svetla, servo upravljač, vozilo je godinama korišćeno kod nas, novi tehnički pregled za neto 1.350 EUR + PDV, nadogradnja za prevoz i vuču sa rampama, priključak za prikolicu na platformi, žuta upozoravajuća svetla, radna svetla, pretinac za odlaganje sa leve strane, zadnji prozor, udobno sedište za vozača sa naslonima za ruke, dvostruko sedište suvozača (preklopivo), spoljni retrovizori širokog ugla - sa desne strane, zaštita od udarca sa zadnje strane, aerodinamički elementi sa strane, branik od plastike, spojler napred, dvostruka halogeno svetla, disk kočnice na prednjoj osovini, disk kočnice na zadnjoj osovini, kočnica motorom, prednja osovina V9-42L, zadnja osovina HY-0720, generator 55 A, menjač 6 brzina, EURO 3 motor, međuosovinsko rastojanje 4250 mm, dozvoljena ukupna masa 7,49 t, konfiguracija osovine: 4x2, ogibljenje: listovi / vazduh, rezervoar za gorivo 150 l. Primer finansiranja * Cena za gotovinu: 8.925,00 EUR * Predujam: 1.785,00 EUR * Rok otplate: 60 meseci * Neto iznos kredita: 7.140,00 EUR * Efektivna godišnja kamatna stopa: 6,49% * Nominalna kamatna stopa (fiksna) godišnje: 6,30% * Bruto iznos kredita: 8.343,00 EUR * Mesečna rata: 139,00 EUR Rcjdpfx Adsw Rdmuegjh *Reprezentativni primer finansiranja Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf za privatne klijente, za koje autokuća savetuje kao posrednik za davanje kredita. Uz pretpostavku dobre kreditne sposobnosti. Podaci odgovaraju i primeru 2/3 prema § 6a stav 3 PAngV. Preko 150 kombija i autobusa na lageru. Moguće finansiranje ili lizing preko Santander Consumer Bank, Targo Bank ili Auto Europa Bank, rado ćemo vas savetovati. Ova ponuda nije obavezujuća, ne postoji garancija za detalje opreme. Navedena oprema se po potrebi mora proveriti odvojeno. Izmene, greške i eventualna prodaja su rezervisani. Dostava je moguća uz doplatu. Izvozni registarski znaci su dostupni ovde. Moguća je otkup vašeg starijeg vozila. Dodatna oprema: - Moguće je ugraditi kuke za prikolice, i do 3500 kg - Grejači - Ekran za kameru za vožnju unazad i/ili navigaciju putem telefona (Android Auto) - Sistem za vožnju unazad sa zadnjom kamerom - Radionička oprema - Tempomat - Dodatna oprema: LBW (platforma za utovar) i druge individualne solucije za vaše poslovne potrebe su moguće uz doplatu.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 128.232 km, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 14.003 h, Proizvođač: Terex Demag Tip: AC 40-1 City Rcodpfx Ajyr Iz Sedgjh Godina proizvodnje: 2014 Kapacitet (t): 40 t Glavni bum: 31,2 m Kilometraža: 128.232 km Radni sati dizalice: 14.003 h Opcioni jib: 13 m Runner: 1,2 m

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: V206093, snaga: 206 kW (280,08 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.930 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.380 mm, ukupna visina: 3.520 mm, Unimog U500 DoKa predstavlja moćno vatrogasno vozilo, idealno za zahtevne intervencije. Opremljen 6-cilindričnim motorom sa 280 KS, ispunjava standard Euro 3 i impresionira svojim terenskim sposobnostima zahvaljujući blokadi diferencijala na prednjoj, zadnjoj osovini i centralnom diferencijalu. Centralni sistem za kontrolu pritiska u gumama, TireControl Plus, omogućava fleksibilno podešavanje pritiska u gumama za optimalno prianjanje. Ovo vozilo poseduje Godiva pumpu sa normalnim i visokim pritiskom, sa kapacitetom do 3000 litara pri 10 bara i 250 litara pri 40 bara. Rezervoar za vodu zapremine 1500 litara podržava duže intervencije gašenja. Ukupno, vozilo ima 402 radna sata pumpe i odlikuje se robusnom konstrukcijom i pouzdanošću. Dodatne karakteristike uključuju hidraulični vitlo WARN Industries sa nosivošću od 6000 kg, Fireco svetlosni stub i Dynawatt generator. Michelin XZL gume garantuju izdržljivost i pogodanost za terensku vožnju. Ovaj dobro održavan, korišćeni Unimog nudi efikasnost i pouzdanost za organizacije koje pružaju hitne službe. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2005 Rcedpfx Aezg T Ifedgjh Pređena kilometraža: 47.605 Radni sati: 402 Kabina: dupla Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.374 cc Menjač: Mercedes-Benz, automatski Tip motora: Mercedes Benz, 6-cilindrični Suspenzija: spiralna Mase Sopstvena težina: 9.660 kg Nosivost: 5.340 kg Maksimalna dozvoljena masa: 15.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2004, Iz našeg trenutno dostupnog asortimana polovnih vozila nudimo vam: Vozilo za vatrogasnu grupu HLF 20, pogon na sva četiri točka (4x4), na šasiji MB ATEGO 1328 AF Opšte karakteristike: • Prva registracija 03/2004 • Pređena kilometraža: cca 144.500 km • Masa praznog vozila: 9.450 kg • Dozvoljena ukupna masa: 14.500 kg • Novi tehnički pregled (TÜV/HU) Šasija: • MB 1328 AF 4x4 sa 279 KS (205 kW) Rsdpfx Aszv Eqkedgech • Automatski menjač Allison • Zadnja osovina sa duplim gumama Kabina: • standardna kabina za grupu (1:8) u boji RAL 3000 (vatrogasno crvena) • držači za 2 uređaja za disanje sa komprimiranim vazduhom, postavljeni suprotno smeru vožnje Nadogradnja: • proizvođač Schlingmann • nadogradnja HLF20 prema DIN standardu • tri velika bočna pretinca za opremu • sklopivi stepenici za prednje i zadnje bočne pretince za opremu • držači za standardnu opremu • držači za još 2 uređaja za disanje sa komprimiranim vazduhom • uređaj za postavljanje 2 uređaja za individualno korišćenje Pumpa vozila/rezervoar za sredstvo za gašenje: • centrifugalna pumpa za gašenje požara Schlingmann FPN 2000-10 • kapacitet 2.000 l/min pri 10 bara • rezervoar za vodu 1.800 l • rezervoar za penu 150 l Oprema za gašenje požara: • fleksibilno crevo za brzo gašenje dužine 50 m, postavljeno na vrhu (G6) • bacalica na krovu vozila Sigurnost i osvetljenje • osvetljenje okoline na nadogradnji • pneumatski jarbol za osvetljenje • signalno svetlo na zadnjoj strani Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo u našoj poslovnici u Berlinu. Sve informacije date su po najboljem znanju i savesti, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas nije ponuda, već informacija. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 136.029 km, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, visina dizanja: 37.400 mm, tip jarma: teleskopski, = Dodatne opcije i pribor = - PTO (pogon za pogonske osovine) Rcedpfouxu Dtex Adgoh = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Konstrukciona godina: 2016 Radni sati: 7.578 Namena: Građevinarstvo Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Pogonski sistem: na točkove Funkcionalnost Mast: Teleskopski (4 segmenta) Dužina masta: 37,4 m Kapacitet podizanja: 40.000 kg Proizvođač nadogradnje: TEREX AC40 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro TEREX AC40 KRAN POGON 4X4X4 KONTRA TEG 5,5 TONA DONJA ŠASIJA 136.029 km KLIMA UREĐAJ AUTOMATSKI MENJAČ GUME 60% DOBRE DIMENZIJE 445/95/R25 ADBLUE CENTRALNI SISTEM PODMAZIVANJA GORNJA ŠASIJA GREJANJE 1 PODIZNI DRVENI BLOK 15 t 1 WINCH (vitlo) MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA: 40.000 KG MIN/MAKSIMALNA DUŽINA STUBA 9,5 m / 37,4 m MAKSIMALNA RADNA VISINA 37,4 METRA CE SERTIFIKAT PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ENGLESKI GOVORIMO ŠPANSKI

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtni moment Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje osovine i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, ne pogonjeno, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na pogonskoj zadnjoj osovini Lisnato/vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno vešanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, svetla za skretanje H7 Asistent za duga svetla, automatsko upravljanje svetlima za vožnju LED svetla za upozorenje (2x) MAN OptiView paket ogledala, digitalni sistem zamene ogledala Vozačevo sedište udobno, vazdušno ogibljenje, grejanje sedišta Suvozačevo sedište bez ogibljenja Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Automatska klima climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Professional Media System Navigacija 12,3 inča MAN zvučni sistem Kuka za prikolicu (mora biti montirana) FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupna zapremina: 13.000 l Komora za mulj cca. 11.500 l – komora za vodu cca. 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan izliv iz zadnje nagnute nadgradnje Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao kipovanja cca. 20 – 25° Putem ručnog ventila i višestepenog hidrauličnog cilindra Sa prelivnim pritiskom putem vakuum pumpe Usisno-tlačne cevi postavljene preko tačke okretanja kipovanja Komora za vodu * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Rodpeymudcefx Adgsch Spojni priključak – Storz C Uređaj za slobodan protok prema propisima o vodi za piće Preliv za punjenje iz hidranta izveden ispod vozila Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornom armaturom i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Gore montirana, spolja ojačana puna vrata, otvara se duž celog preseka rezervoara pozadi Hidraulično otvaranje nagore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni kontrolni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidokrugu korisnika Usisni i pražnje stutzen U donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaka DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka Perrot spojni deo sa poklopcem Kontrola punjenja komore za mulj Plovak sa dodatnim rotacionim davačem za elektronsko merenje Pozicija plovka u sredini rezervoara za preciznije merenje kod nagnutog vozila Digitalni displej na komandnom pultu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisna snaga: max: 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: cca. 45kW Cevovodi DN 100 Pogon vakuum pumpe sa priključnog pogona preko kardana sa klinastim kaišem Navijanje usisnog creva Instalirano na poklopcu rezervoara, hidraulički pogon sa rotacionim prelazom Zatvarač i rotacioni prelaz izvedeni u DN 100 Predviđeno za 50 metara usisnog creva DN 80 Visokotlačna pumpa Marka Speck tip P 45 - 75/180 G Kapacitet pumpe cca. 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni cca. 150 bar) Pogonska snaga cca. 28 kW Cevovod DN 13 sa svim armaturama Navijanje visokotlačnog creva Fiksno pozadi postavljeno, hidraulički upravljano 80 m DN 13 Prskalica – mlaznica 500 mm Komandni pult integrisan u alatni sanduk Daljinski upravljač (mali model) Alatni sanduci Kadica za creva Kamera na zadnjem delu vozila Uređenje za pranje ruku sa grejanjem Radna LED svetla 5x 1 komad rotacionog svetla montiran pozadi vozila Mi, Donjosaksonska komercijalna vozila

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 278.066 km, Godina proizvodnje: 2009, Pogon: točak Rodpow D N Rasfx Adgsch Sopstvena težina: 72.000 kg Kapacitet podizanja: 150.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1620 x 285 x 395 cm Serijski broj: 068506 Stanje prednjih pneumatika: 80% Stanje zadnjih pneumatika: 80% Za više informacija, obratite se PFEIFER GROUP.