Isuzu D-Max 2.5D Dubbelecabine Export na prodaju (45.217)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 198.974 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.870 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, IZVOZNE TABLICE ZAVRŠAVAMO ZA 1 SAT. Whatsapp / Viber / Facetime: Luka, tel.: Imamo više od 25 godina iskustva u prodaji polovnih vozila. U ponudi imamo između 60 i 100 polovnih komercijalnih vozila u svakom trenutku. Važno je da znate da su sva naša vozila pregledana od strane mehaničara pre prodaje. Kao standard uvek radimo mali servis na svim vozilima: -motorno ulje i filter ulja, filter vazduha, filter kabine. -sva vozila prolaze kroz detaljnu tehničku proveru. Izvozne tablice i registraciona dokumentacija mogu biti sređene pre preuzimanja vozila. Želite li video prezentaciju uživo? Nema problema, pozovite nas. _____ RENAULT MASTER L2H2 - 2.3 DCI 130KS EURO6 V1MA000262627762 - BROJ ŠASIJE (VIN) 1 GODINA GARANCIJE UKLJUČENO 1 VLASNIK 2 KLJUČA Bedpfxsyr Sf Io Ag Rjdd NOVI SERVIS I INSPEKCIJA OD STRANE NAŠEG SERVISA KOMPLETNA SERVISNA ISTORIJA PRILOŽENA TERETNI PROSTOR: 3100 X 1780 X 1940 ZAPREMINA 11 M3 NOSIVOST 1427 KG 177.000 km: Zamena akumulatora, glavnog i pomoćnog cilindra kvačila, dihtunzi motora, zamena menjača, optika šasije, kontrola ulja menjača, dihtung bregaste osovine, zamena kočione tečnosti, zamena kvačila i zamajca, ažuriranje računara.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 268.270 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 235/65R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.670 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 85 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, suspencija: čelik, ukupna dužina: 6.220 mm, ukupna širina: 2.210 mm, ukupna visina: 2.880 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.650 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 2.250 kg, dužina tovarnog prostora: 3.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.080 mm, visina tovarnog prostora: 1.960 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB priključak, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 2.143 cc Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/65R16 Kočnice: disk kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: maksimalno dozvoljeno opterećenje: 1.650 kg; upravljana; šara pneumatika levo: 30%; šara pneumatika desno: 30% Zadnja osovina: maksimalno dozvoljeno opterećenje: 2.250 kg; šara pneumatika levo: 30%; šara pneumatika desno: 30% Težine Prazna masa: 2.899 kg Nosivost: 601 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (DUMV): 3.500 kg Funkcionalnost Raspon temperature rashlade: od -20°C do +20°C Marka rashladnog uređaja: ThermoKing V500 MAX Pogonski motor rashlade: dizel i električni Debljina zida: 10 mm Ekologija Emisiona klasa: Euro 6d Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled: važi do 01.2027. Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registarski broj: 077624 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Moussa ili Youssef-u. = Dodatne opcije i oprema = - DAB radio - Klima uređaj - Multifunkcionalni volan - Multitemp - Partikularni filter Bedpfx Ajzak Abjg Redd - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Bočna vrata - Standby 380V = Napomene = Video vozila u radu: Vrlo očuvan Mercedes Sprinter 316 CDI hladnjača (manuelni menjač) -20/+20°C hlađenje, zamrzavanje i grejanje ThermoKing V500 MAX Multitemp sa preklopnom pregradom Dnevna i noćna rashlada (380 V) 268.000 km proverljivo (Carpas)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KSU99707, pređena kilometraža: 5.405 km, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.573 kg, maksimalna nosivost: 9.427 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: V: 315/70 R22.5 - A: 315/50 R22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, broj ležajeva: 2, ukupna dužina: 3.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.916 mm, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 164 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Nudimo opciju iznajmljivanja sa minimalnim trajanjem od 36 meseci, čime ste sigurni u stabilnost i kontinuitet na duži rok. Mesečna zakupnina iznosi 2.000 € bez PDV-a, što obezbeđuje transparentnu i jasnu strukturu troškova. - Na početku se traži avans od 5.000 €. Ovo pruža neophodnu sigurnost za obe strane i stvara čvrstu osnovu za uspešnu saradnju. - Takođe je uključen ugovor o održavanju, tako da ne morate brinuti o servisu ili dodatnim troškovima. Dobijate bezbrižno i profesionalno rešenje, gde su kvalitet i pouzdanost u centru pažnje. Bdodeym A S Ujpfx Ag Rsd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 294.853 km, prva registracija: 05/2000, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2000, Prazna masa: 1.065 kg Nosivost: 625 kg Dozvoljena ukupna masa: 1.690 kg Za više informacija obratite se Thierry Leemans. Bsdexv Ewwopfx Ag Rjdd

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55 kW (74,78 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 13.500 kg, radna težina: 13.500 kg, dimenzija gume: 23.1-26/8 PR Ind., stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, konfiguracija osovina: 8x2, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 10 h, broj mašine/vozila: 3558987, Oprema: UVV bezbednosna provera, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, ugrađeni računar, zaštitni poklopac glave, Vibromax VM 118 D valjak sa gumenom oblogom uključuje trodelni ovčji prsten (segmentne školjke za pričvršćivanje) Linearno radno opterećenje: 32,2 kg/cm Širina bubnja: 2.100 mm Snaga motora: 55 kW (74 KS) Penjivost: 55% Centrifugalna sila: 256/147 kN Radna težina: 11.950 kg Sa segmentima za ovčju nogu: 13.500 kg Oprema: - Radna masa: 11.920 kg - Motor: JCB 430 55 kW (74 KS) Eco-Max - DOC/DPF, bez AdBlue - Hidrostatički pogon valjka i osovine - Glatki valjak / debljina 28 mm + 10 mm pojasa za ojačanje - JCB HD osovina sa No-Spin LSD - Gume: 23.1-26/8 PR Ind. - Širina valjka: 2.100 mm - Zaključavajući poklopac motora sa gasnim oprugama - Hidraulični servo upravljač - 4 režima vuče: napred/nazad, nisko/visoko - Telematika - Livelink - Rezervoar goriva: 250 L dizela - Dvostepeni hidrostatički vibracioni sistem - Poliuretanski strugači - Prednapregnuti ležajevi valjka trostruko fiksirani - Jednoručna ručica - džojstik - LED radna svetla: 4 napred, 4 pozadi - ROPS/FOPS kabina sa LED radnim svetlima Bjdeya Et Ijpfx Ag Rodd - Grejanje i klima uređaj - Žuto i zeleno rotaciono svetlo - Tapacirano i podesivo sedište sa amortizerima - Radio sa USB i Bluetooth - Sigurnosni paket: svetlosna oprema, elektronska blokada paljenja sa ključem, rikverc alarm White Noise - Sistem za merenje zbijanja na 7" ekranu Sve cene su bez 19% PDV-a. Pravo na greške i međuprodaju zadržano.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55 kW (74,78 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 11.950 kg, radna težina: 11.950 kg, dimenzija gume: 23.1-26/8 PR Ind., stanje pneumatika: 100 procenat, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 10 h, broj mašine/vozila: 3558987, Oprema: UVV bezbednosna provera, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, ugrađeni računar, zaštitni poklopac glave, Vibromax VM 118 D valjak: Linearno radno opterećenje: 32,2 kg/cm Širina valjka: 2.100 mm Snaga motora: 55 kW (74 KS) Sposobnost savladavanja nagiba: 55% Centrifugalna sila: 256/147 kN Radna masa: 11.950 kg Sa čekićastom školjkom: 13.500 kg Oprema: - Radna masa: 11.920 kg - Motor: JCB 430 55 kW (74 KS) Eco-Max - DOC/DPF bez Ad Blue - Hidrostatički pogon valjka i osovine - Glatki valjak / debljina 28 mm + 10 mm ojačavajući prstenovi Bdjdpeya A Ipsfx Ag Rod - JCB HD osovina No-Spin LSD - Gume: 23.1-26/8 PR Ind. - Širina valjka: 2.100 mm - Zaključavanje poklopca motora sa gasnim oprugama - Hidraulični servo upravljač - 4 režima vuče: napred/nazad, nisko/visoko - Telematski sistem - Livelink - Rezervoar za gorivo: 250 L dizel - Dvostepeni hidrostatički vibracioni sistem - Poliuretanska strugača - Prednapregnuti gumeni ležajevi valjka trostruko fiksirani - Jednoručna upravljačka poluga – džojstik - LED radna svetla, 4 napred, 4 pozadi - ROPS/FOPS kabina sa LED radnim svetlima - Grejanje i klima uređaj - Žuta i zelena rotaciona svetla - Presvučeno sedište, opružno i podešavajuće - Radio sa USB i Bluetooth-om - Paket bezbednosti: svetlosna oprema, imobilizator sa ključem, zvučni signal za vožnju unazad sa belim šumom - Sistem za merenje zbijenosti na 7" ekranu Dodatna opcija uz doplatu: Čekićasta školjka (školjke za navrtanje), 3 dela Cena: 8.490 € Sve cene su bez uračunate PDV stope od 19%, greške i međuprodaja zadržane.

Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.166 h, stanje: polovno, Vrsta goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Kubota Dimenzije tovarnog prostora: 209 x 129 x 250 cm Serijski broj: ESF210133 Bsdpfx Ajy Rxa Rjg Redd Za više informacija obratite se grupi PFEIFER GROUP.

Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.207 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Marka motora: Kubota Dimenzije tovarnog prostora: 209 x 129 x 250 cm Serijski broj: ESF210122 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP. Bdedpfx Aoy Rxaqjg Rsd

Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 920 h, stanje: polovno, Tip goriva: Dizel Novo: Ne Namena: Građevinarstvo Bdjdpfx Agey Rxaks Rsd Marka motora: Kubota Dimenzije tovarnog prostora: 209 x 129 x 250 cm Serijski broj: ESF210134 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, snaga: 104 kW (141,40 KS), Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 13 h, Novi JCB 205 guseničar bager – 2025 | Na prodaju kod BIG Machinery POSEBNA PONUDA Kupite sada za 59.900 EUR sa isporukom u bilo koju belgijsku ili holandsku luku. Novi i nekorišćeni JCB 205 guseničar bager dostupan je odmah na lageru kod BIG Machinery u Holandiji. Ovaj model iz 2025. godine pokreće Cummins 6BT5.9C motor snage 104 kW i ima samo 13 radnih sati. Sa radnom masom od 20.500 kg i dimenzijama 9,65 x 2,85 x 3,10 metara, ovaj bager pruža izvanredne performanse i stabilnost za različite građevinske i zemljane radove. Opremljen klima uređajem, radiom, dodatnom hidrauličnom funkcijom i funkcijom čekića, JCB 205 pruža udobnost i svestranost na gradilištu. - Stanje: Novo / nekorišćeno Bsdpfxsy Rv Dao Ag Rsdd - Mašina bez CE sertifikata, samo za izvoz - Godina proizvodnje: 2025 - Model motora: Cummins 6BT5.9C - Snaga motora: 104 kW - Radni sati: 13 - Radna masa: 20.500 kg - Guseničari: 100% - Dimenzije (D x Š x V): 9,65 x 3,05 x 3,10 m - Klima uređaj - Dodatna hidraulična funkcija - Funkcija čekića Zainteresovani ste za JCB 205 bager? Kontaktirajte BIG Machinery za više informacija, dogovor oko pregleda ili ponudu. Obezbeđujemo isporuku širom sveta i možemo organizovati potpun izvoznu dokumentaciju i transport iz našeg sedišta u Holandiji. Zašto izabrati BIG Machinery? Uz BIG Machinery imate više od 30 godina iskustva u trgovini novim i polovnim mašinama. Nudimo konkurentne cene, pažljivo biran kvalitet mašina i brzu isporuku širom sveta. Kvalitet, brzina i pouzdanost – kupujte kod BIG-a! = Više informacija = Masa bez tereta: 20.500 kg Dimenzije (D x Š x V): 965 x 305 x 310 cm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCTP67XSR94380, pređena kilometraža: 247 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.973 kg, maksimalna nosivost: 10.027 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R22.5, stanje pneumatika: 1.000 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 54 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.350 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.952 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.600 kg, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 26 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Nudimo opciju iznajmljivanja sa minimalnim trajanjem od 36 meseci, čime ste sigurni u stabilnost i kontinuitet na duži rok. Mesečna zakupnina iznosi 2.000 € bez PDV-a, što obezbeđuje transparentnu i jasnu strukturu troškova. - Na početku se traži avans od 5.000 €. Ovo pruža neophodnu sigurnost za obe strane i stvara čvrstu osnovu za uspešnu saradnju. - Bdsdpfsycg Dgox Ag Red Takođe je uključen ugovor o održavanju, tako da ne morate brinuti o servisu ili dodatnim troškovima. Dobijate bezbrižno i profesionalno rešenje, gde su kvalitet i pouzdanost u centru pažnje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KRY96613, pređena kilometraža: 216 km, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.402 kg, maksimalna nosivost: 9.598 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/60 R22.5 Vooraan, 295/60 Achteraan, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 53 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 920 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 1, ukupna dužina: 5.915 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.886 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.650 kg, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 17 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Nudimo opciju iznajmljivanja sa minimalnim trajanjem od 36 meseci, čime ste sigurni u stabilnost i kontinuitet na duži rok. Mesečna zakupnina iznosi 2.000 € bez PDV-a, što obezbeđuje transparentnu i jasnu strukturu troškova. - Na početku se traži avans od 5.000 €. Ovo pruža neophodnu sigurnost za obe strane i stvara čvrstu osnovu za uspešnu saradnju. - Takođe je uključen ugovor o održavanju, tako da ne morate brinuti o servisu ili dodatnim troškovima. Dobijate bezbrižno i profesionalno rešenje, gde su kvalitet i pouzdanost u centru pažnje. Bjdsybb E Aspfx Ag Redd

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KMK91946, pređena kilometraža: 184.692 km, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.728 kg, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R22.5, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.590 mm, razmak osovina: 3.590 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, broj ležajeva: 2, ukupna dužina: 5.911 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 5.911 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.555 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, retarder, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Nudimo najamnu formulu sa minimalnim trajanjem od 36 meseci, čime ste obezbeđeni sa dugoročnom stabilnošću i kontinuitetom. Mesečna cena najma iznosi 1.500 € bez PDV-a, što omogućava transparentnu i jasnu troškovnu strukturu. - Takođe, u cenu je uključen i ugovor o održavanju, tako da ne morate brinuti o servisu ili dodatnim troškovima. Dobijate profesionalno i bezbrižno rešenje, sa akcentom na kvalitet i pouzdanost. Bdedpfxoy N Ayrj Ag Red

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 60 kW (81,58 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 7.300 kg, prazna masa vozila: 7.300 kg, radna težina: 7.300 kg, stanje pneumatika: 60 procenat, prva registracija: 09/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 1.867 h, Oprema: UVV bezbednosna provera, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, JCB - Vibromax valjak sa radnom masom od 7,3 t - Transportna širina 1,87 m Bedsxgvdcspfx Ag Rsdd - Transportna dužina 4,9 m - Transportna visina 2,0 m Mašina za izgradnju puteva: - Radna brzina 11 km/h - Širina valjka 1,75 m - Motor Cummins, 3 cilindra, tip B 3.3, snage 60 kW Staticko linijsko opterećenje 20,6 kg/cm, frekvencija 29 Hz, vibracije u 2 nivoa Sve cene su bez 19% PDV, uz zadržavanje prava na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 117.990 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.547 kg, međuosovinsko rastojanje: 360 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2022, broj sedišta: 2, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, naivci, navigacioni sistem, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, +++++Serijska oprema+++++ Motor: 500 KS, emisioni standard Euro-6 e Menjač: 12-stepeni automatski Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Rezervoar desno: 600 litara Rezervoar levo: 450 litara 78 litara AdBlue Prednja osovina, dimenzije guma: 315/70 R22,5 (šire gume uz doplatu) Čelične felne, srebrne boje Kočnice: disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Vešanje: parabolične lisnate opruge na prednjoj osovini Zadnja osovina, vešanje na vazduh, dimenzije guma: 315/70 R22,5 Čelične felne, srebrne boje Vešanje: vazdušno vešanje nazad Indikator osovinskog opterećenja Premium sedišta, vazdušno vešena, sigurnosni pojas integrisan u sedište, dve naslone za ruke, grejanje sedišta Multimedijalni sistem sa 7,2" touch ekranom i navigacijom, frižider, nezavisno grejanje kabine Prediktivni tempomat, adaptivni tempomat (ACC) Asistent za održavanje trake Asistent za hitno kočenje Eco Roll funkcija Diferencijalna blokada Senzor za kišu Multifunkcionalni volan Dva ležaja sa skladištem iznad kreveta Bdjdpfx Agjyh T U Tj Rjd Spoljašnja sunđerasta zavesa Automatska klima Krovni i bočni spojler Maglenke Tempomat LED dnevna svetla Pomoćna svetla za manevrisanje 3 godine fabričke garancije od prve registracije (do 10.08.2026)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 504.635 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj ležajeva: 2, broj sedišta: 2, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, naivci, navigacioni sistem, spojler, ugrađeni računar, - Međuosovinsko rastojanje WB 3.600 mm - Adaptivni tempomat (ACC) - ZF Intarder - Priključni pogon (PTO) NH4C sa strane menjača +++++ Standardna oprema +++++ Motor: 500 KS, Euro-6e emisija Menjač: 12-stepeni automatski Ford Trucks 400 kW Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Rezervoar desno: 600 litara Dodatni rezervoar: 450 litara 78 litara AdBlue Prednja osovina, veličina gume: 315/70 22,5 (široka guma uz doplatu) Čelična felna Kočnice: disk-kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Vešanje: parabolično lisnato vešanje na prednjoj osovini Zadnja osovina: vazdušno vešanje, veličina gume: 315/70 22,5 Bdjdpfoyhzw Aox Ag Rod Čelična felna, srebrna boja Vešanje: vazdušno vešanje pozadi Indikator opterećenja osovine Premium sedišta: Vazdušno amortizovano sedište sa integrisanim pojasom, 2 naslona za ruke, grejanje sedišta Multimedijalni sistem sa 7,2'' touchscreen ekranom i navigacijom, frižider, pomoćno grejanje kabine Prediktivni tempomat, Adaptivni tempomat (ACC) Asistent pri zadržavanju trake Sistem za hitno kočenje Eco-roll funkcija Diferencijal sa blokadom Senzor za kišu Multifunkcionalni volan 2 ležaja sa prostorom za skladištenje iznad kreveta Spoljašnja sunčeva zavesa Automatska klima Krovni i bočni spojleri Maglenke Tempomat LED dnevna svetla Manervaciono osvetljenje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 349.674 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.581 kg, međuosovinsko rastojanje: 360 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2023, broj sedišta: 2, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, naivci, navigacioni sistem, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, +++++Serijska oprema+++++ Motor: 500 KS Emisioni standard: Euro-6 e Menjač: 12-stepeni automatski Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Rezervoar desno: 600 litara Rezervoar levo: 450 litara 78 litara AdBlue Prednja osovina, dimenzija pneumatika: 315/70 R22,5 (široki pneumatici uz doplatu) Čelični točak srebne boje Kočnice: prednja/zadnja osovina disk kočnice Vešanje: parabolične lisnate opruge prednje osovine Zadnja osovina: vazdušno vešanje, dimenzija pneumatika: 315/70 R22,5 Čelični točak srebne boje Vazdušno vešanje zadnje osovine Prikaz opterećenja osovine Premium sedišta sa vazdušnim jastukom, pojas integrisan u sedište, 2 naslona za ruke, grejanje sedišta Multimedijalni sistem sa 7,2'' ekranom osetljivim na dodir i navigacijom, frižider, pomoćno grejanje Bdodpsyhp Rmefx Ag Red Prediktivni tempomat, adaptivni tempomat (ACC) Asistent za zadržavanje trake Pomoć pri hitnom kočenju Eco Roll funkcija Diferencijalna blokada Senzor za kišu Multifunkcionalni volan 2 kreveta sa prostorom za odlaganje iznad ležaja Spoljna sunčeva zavesa Automatska klima Krovni i bočni spojleri Maglenke Tempomat LED dnevna svetla Manervisano osvetljenje 3 godine fabričke garancije od prve registracije (do 16.06.2026)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Bjdpfx Ajl Sl Izsg Rsdd Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Bdsdpfehlz S Nex Ag Red Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine Bjdpoup U Hzjfx Ag Rsdd - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura Bedpfx Agju Hp Hrj Rsdd - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena Bsdpfx Aeh Hm Thjg Rodd -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg Bdodpfx Aehlz R Sjg Red - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Bdodpfx Ajt Ag Uwsg Red Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Bdjdpfxek Eammo Ag Red Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane