Wörmann 11,9To Tandem 5M 3-S-Öl Ohne Rampen Tüv na prodaju (61.637)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 163.179 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: plava, prva registracija: 05/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Odličan stanje, nova oprema, nemačka dokumentacija, papiri za 2 godine, novi TÜV za kamp vozilo i za 2 godine novi TÜV za gas. Ncjdpfx Adsyd Tb Ietjr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 245.600 km, prva registracija: 08/2002, ukupna težina: 28.000 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.280 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2010, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Krone Dautliner sa 3 osovine Ncodjx S Ty Iopfx Adtor Stanje: veoma dobro, TÜV, gume skoro nove 90-95%, pod nova

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-25, prazna masa vozila: 886 kg, maksimalna nosivost: 2.614 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.560 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K3 356 184 3500 2E trostrani kiperi NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 356cm x 184cm Visina bočne stranice: 35cm Visina utovarne platforme: 75cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2614Kg Kočena tandem prikolica AL-KO inerciona kočnica i ručna kočnica Najveća moguća osovina i kočnica Nisko podvozje Potpuno zavareni, toplo pocinkovani čelični ram Aluminijumske bočne stranice profilisane visine 35cm sa sigurnosnim zatvaračem Sve stranice preklopive i skinjive 15mm snažna, neklizajuća i robusna šperploča na podu Nodoghpa Uepfx Adtscr Dodatna čelična ploča preko poda Automatski točak za podršku sa nosivošću od 400Kg 8 tiših prstenova za vezivanje, povlačna snaga 800Kg Ojačana 13" C-guma sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni utikač LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, NSL i trouglom reflektora Gornji ram montiran na gumu Veliki ugao kipovanja unazad od 41 stepen Bočno kipovanje pomoću premeštanja sigurnosnih klinova Električna komanda za kipovanje sa priključkom za punjenje 12V baterije Elektronsko ograničenje ugla kipovanja u stranu 'U' šina za kačenje originalne SARIS rampe OPCIONALNA OPREMA SA TRAJNIM SNIŽENJEM CENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za vožnju do 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (sniženje cene) -Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) -Integrisane rampe 2800Kg -Prošireni ugao kipovanja do 52 stepena (cilindar sa 5 stepeni) -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski -Ručna pumpa za nužne situacije u kombinaciji sa električnim upravljanjem -Sigurnosna podrška za servisiranje dok je vozilo u kipovanom položaju -Podesiva zadnja podrška sa ručicom na sklapanje -Potpuna LED rasveta -Zaštita od krađe -Mreža fina ili gruba -H-ram -Set žičanih stranica za lišće u raznim visinama, i zatvoreni modeli -Dodatne stranice 30cm sa zatvaračem -Niska cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 180cm ili 200cm Ostala dodatna oprema na upit! Plus transport do Gere i saobraćajna dozvola 250 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opcionu opremu uz doplatu. Da li još niste našli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila spremnih za preuzimanje. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, i za kamp-prikolice. Takođe nudimo veliki asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice različitih proizvođača. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje možete naći kod nas. Posetite naš sajt ili dođite lično!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.830 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.145 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Utovarni prostor 6.300 mm, 5.300 mm ravna niska platforma i 1.000 mm kosa zadnja strana, aluminijumske bočne stranice 400 mm, preklopne, skidajuće, podeljene po sredini (Kinnegrip), visinski podesiva vučna ruda 850 mm, kontinuirano podešavanje +/- 150 mm, vučne ušice DIN 50, jednodeoni rampe cca. 2.500 x 500 mm sa perforiranim rupama, 15-21 vezna oka po strani, svako sa vučnom silom od 2t, 2 para kutija za vezivanje napred i pozadi, svaka sa vučnom silom od 10t, 5-7 pari ugradnih veznih šipki u spoljašnjem ramu u zavisnosti od dužine tereta, svaka sa vučnom silom od 2t, aluminijumske bočne stranice arktičko bela, šasija nova siva, premazana cink praškastom bojom, izduvni ventili žute/crvene boje, električni priključak 2x7-pinski, zadnje sklopive potpornice, ABS, EBS, "Gigant" osovina/e, bubanj kočnice. Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. SI86656 Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Ncsdpfxeyi N Rco Adtjr Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.150 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2002, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, Obermaier Humer TT 10,5 tandem niskopodni prikolica sa rampama Ncsdpfxsx Sbtis Adtor Nosivost 8150 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 48.650 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Teretna platforma: - Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° - Udubljenje u teretnoj platformi, kao i u zakošenju, za prihvat ruke kašike bagera Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa tvrdodrvenim slojem - Hidraulično preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerive spolja za cca 235 mm i unutra za cca 215 mm - Kvadratne stepenice 20 x 30 mm, na cca svakih 200 mm po spoljašnjem ramu rampe Ncodeyrfn Nopfx Adtor Osovine i ogibljenje: - BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva prema unapred, sve ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno ili automatski u rikverc režimu - Vazdušno vešanje sa podizno-spuštajućim ventilom - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Uključena dodatna oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim za hidraulične vitla - Položaj za parkiranje signalnih tabli na labud-vratu kada se ne koriste - 1 rezervni točak - Spoljašnji nosač na labud-vratu sa montažnim otvorima za zavrtanje kaiš-ringi - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih kaiš-ringi uključeno - 1 par ležećih kaiš-ringi u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, lako postavljive - Na labud-vratu zadnja aluminijumska stranica cca 400 mm visine, eloksirana, lako postavljiva - Preko labud-vrata tvrdo drvo debljine cca 40 mm, a preko „kraljevskog zupca“ profilisani lim - 2" kraljevski zubac - Vođena ploča labud-vrata za sedlo, cca 500 mm širine - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 4 klinasti podmetača - Mehaničke noge za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručkom - Na teretnoj platformi kontinuirani i između osovina prekinuti sloj tvrdog drveta, debljine cca 50 mm - Zaključavanje teretne površine sa konusno zavarene profile za blokadu na svakih 250 mm - Podložna ploča uključena - 1 među-platforma, cca 300 mm širine, za izvlačnu cev velikog preseka, sa spuštenom teretnom površinom i izvlačivim nosačima za alu mostove - 1 par kaiš-ringi napred na poprečnoj grede - 8 parova preklopnih kaiš-ringi u spoljašnjem ramu teretne platforme - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm, otvorena pre osovina do poprečne grede labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za udubljenja za točkove, mogu se koristiti kao mostovi za izvlačenje ili proširenje - Aluminijumski elementi se mogu zaključati na izvlačne cevi proširenja - Proširivi U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - 1. osovina sa automatskom lift funkcijom - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm - Bežični i kablovski daljinski upravljač

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Ručno otpuštanje za feder-kotač cilindre * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionu putem EBS signala - bez instalacije na strani kamiona * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem balansirnim agregatom * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa vučnom ušicom od 40 mm na prirubnici * Jost mehanička prednja podupirača * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm, napred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Pričvršćen podupirač protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * Mrežaste kuke u ležištima centralnog zatvarača kao i 2 komada na prednjem zidu * Šasija od sitnozrnastog čelika * Čelična paletna trostrana kiperska nadogradnja sa pojačanim Strong stranicama (pune bočne stranice odozgo sa unutrašnjim cevnim pojačanjem - bez srednjih stubova - preklopne sa podizačem stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijkom * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija do 270° i fiksiranje - nisu preklopive - sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiperisanju, zaključavanje pomoću pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog zadnjeg otvaranja pri kiperisanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * U svakom uglu po 1 x 5 t vezna tačka i sa strane po 4 x 3 t prstena utisnuta u spoljni ram * 4 mm pod od lima sitnozrnog čelika * Zadnja vođica za utovarne rampe * Pojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t / par) pogodne za vozila na gumi i guseničara * Pozadi zaključivo skladište ispod utovarne površine integrisano u šasiju za rampe * Vučna ruda, zaštita protiv podletanja, zadnji stub i zadnje preklopne podupirače toplo pocinčani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač ofarbani u crnu boju * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Bojenje stranica prema RAL 9010 čista bela Ncedpfsx Hm Riox Adter * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće * Pravo na izmene i prethodnu prodaju zadržano * Dostupno odmah od kalendarske nedelje 10/2026 * Ilustrativne slike

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za pneumatske cilindre s oprugom * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala - bez potrebe za instalacijom na kamionu * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem izjednačavajućim agregatom * Podesiva vučna ruda po visini za oko 300 mm sa vučnom kukom sa prirubnicom Ø 40 mm * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne noge * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm, napred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Zavrtani zaštitni okvir protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralnog zaključavanja i po 2 komada na prednjem zidu * Šasija od finozrnog čelika * 3-strano kipujuća nadogradnja od čelika za palete sa pojačanim Strong-stranicama (bez srednjih stubova), sa gornjim neprekidnim stranicama i unutrašnjim cevastim ojačanjima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji stubovi zavrtani * Kombinovana zadnja čelična krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogu se obrtati za 270° i fiksirati - ne preklopna - sa dodatnim klatnim okvirom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje pomoću pocinkovane rotirajuće šipke pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim vratima * Po jedan vezni prsten 5 t u svakom uglu, kao i po 4 vezna prstena od 3 t sa svake strane na spoljašnjem okviru * Pod od 4 mm lima od finozrnog čelika * Šina za prihvat rampi pozadi * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o sigurnosti tereta Njdpfox Hm Rcjx Adtecr * 1 par alu rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za vozila na gumenim gumama i guseničare * Zaključiva kutija za skladištenje od pozadi, ispod utovarne platforme, ugrađena u šasiji za rampe * Vučna ruda, zaštita protiv podletanja, zadnji stub, sklopive noge pozadi - toplo pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh i podupirač obojeni u crnu boju * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu moguće * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno od 10. kalendarske nedelje 2026. * Slike su ilustrativne

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi Ncjdpfx Asypb Akodtsr - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.100 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 13.760 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 14.180 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.630 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: narandžasta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Niskopodni prikolica iz prve ruke, redovno servisirana u radionici i u veoma dobrom stanju!!! Ispod 400.000 km NOV TÜV (tehnički pregled), Na zahtev uz doplatu dostupna vučna jedinica MAN TGX 18.440 BLS, godina 07/2015, 400.000 km, 3x BPW ECO osovine sa vazdušnim ogibljenjem, 1. osovina podizna, 3. osovina upravljiva sa električnom i mehaničkom blokadom. Upravljanje pomoću dva hidraulična cilindra preko radioupravljanja omogućava upravljanje 3. osovinom prilikom manevrisanja, Ukupna masa (sa 2-osovinskom vučom) 48.000 kg, Ukupna masa (sa 3-osovinskom vučom) 57.000 kg, Sila pritiska na sedlo 18.000 kg, Nosivost (sa 2-osovinskom vučom) 28.500 kg, Nosivost (sa 3-osovinskom vučom) 36.000 kg, Zadnje osovinsko opterećenje 30.000 kg, Prazna težina 12.100 kg, Ukupna širina 2.550 mm, Dužina prednje platforme oko 4.015 mm, prednji nagib oko 500x56 mm, Dužina donje platforme oko 9.750 mm, zadnji nagib oko 1.000x100 mm, Visina platforme oko 920 mm, Visina sedla oko 1.120 mm, Prednje potpore sa brzim spuštanjem, Zadnja hidraulična podpora napajana preko elektro-hidraulične jedinice za rampe, Međuosovinsko rastojanje 1.310 / 1.410 mm, Ncsdjyigq Rjpfx Adtjr Centralno podmazivanje mastima sa električnom pumpom, LED radna svetla, Pod: rešetkasti pod od presovanog čelika 30/30/5 mm (toplocinkovan) preko cele utovarne površine u donjem ležištu, rampama i na visokoj platformi, Rampe za uspon: dvodelne rampe specijalne izrade sa mehaničkim produženjem, dužine oko 2.850 + 1.850 mm, sa nagibom najviše 8°. Širina rampe oko 800 mm, po sredini se može sabiti do oko 50 mm. Bočno hidraulično pomerive na ukupnu širinu 2.750 mm. Nosivost 25 t. Upravljanje rampama preko hidraulične pumpe. Napajanje preko NATO utičnice, Hidraulično podizna rampa na prednjem delu oko 3.450 mm duga za prelaz na visoki deo preko cele širine vozila, nosivost 10 t, 5x PVC sanduka za alat 600/450/400 mm, Električni vitlo ALPHA 17,5, 24 V, vučna sila 8,0 t, sa čeličnim užetom 25 m x 12 mm, sa kukom, uključuje prozor za vođenje užeta i daljinsko upravljanje/ + kabl daljinsko upravljanje, Ukupno 64 teška prstena za vezivanje (8 t), Farbanje RAL 2002 krvavo narandžasta, Pneumatici 235/75R17,5 10/10/11/11mm 6/7/7/7mm 9/7/8/9mm, Na zahtev sa lizingom/finansiranjem - brza obrada, čak i bez učešća! Detaljne informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju. Podaci, slike i opisi nisu garancija! Oprema se po potrebi dodatno proverava. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju i prenosu podataka. Greške i međuprodaja su mogući. Hvala Vam na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. Naša usluga: Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo u zamenu, Izvozničke tablice na 30 dana uključujući osiguranje, EUR-1 + svi carinski dokumenti za izvoz, TÜV / SP / UVV / ispitivanje tahografa / ugradnja OBU, Profesionalan transport do kupca, Transfer sa aerodroma Štutgart / stanice Sindelfingen do nas po dogovoru, Dogradnja dodatnih delova kao i druga individualna prilagođavanja po dogovoru moguća.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu Ncedpfewviwkex Adtor -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Ncedpfx Aohlz S Nodter • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora Ncsdpfxok Aht Ue Adtsr -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku Ncjdpfx Asu Hp Hrjdtsr - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih Nsdpfxjuadk Nj Adtscr - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.480 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2007, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 10.500 kg Prazna masa: 3.020 kg Nosivost: 7.480 kg Ukupna dužina: 6.750 mm Dužina utovarne površine: 5.000 mm Širina: ukupna širina 2.550 mm / širina platforme 2.470 mm Visina utovarne površine: cca 900 mm Dodatne informacije Ncjdpfx Asw Nu Ndjdtor - Bočne stranice od 500 mm sa pomoćnom oprugom za podizanje - preklopive, uklonjive - GFA osovine - Zadnja potpora - LED svetla za vožnju unazad - Plastična kutija za alat - Ramps za penjanje opcionalno uz doplatu od 1.150,00 € Više tandem trostranih kiper prikolica – nove i polovne – dostupne odmah.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine Njdpfotplwijx Adtjcr * Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom * Smart-Board montiran kao informativni alat na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednja i zadnja) * Praćenje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez dodatne instalacije na kamionu * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni pocinkovani čelični lim/škure sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka konture sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (skinuto) pozadi * Vučna ruda, 1200 mm duga, sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificiran, sa strane desno * Kutija u obrtnom postolju za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kontejnerske brave čvrsto ugrađene (odmah iza obrtnog postolja) * Robotski zavaren ANTIklizni premaz na čeličnoj ploči obrtnog postolja (izlazeći zavari) * La-Si paket: 2 tačke za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t) napred i pozadi kao i sa strane po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno mogućnost vezivanja do 2 t * 6 pari mehaničkih sklopivih proširivača za ukupnu širinu od 3 m (ne uključujući zakošenje pozadi) * Daske za proširenje položene na sredini utovarne površine * Hidraulične jednodelne rampe za ulaz, cca 3000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za bagerski krak iznad zadnje osovine, kompletno do završnog nosača (ukupna dužina cca 2100 mm) * 2 para tački za vezivanje LC 6400 daN u ležištu bagerskog kraka, sa strane u uzdužnom okviru * 2 stepenika pocinkovana na obrtnom postolju levo i desno * Profifix letva za vezivanje u uzdužnoj osi, centralno, na ravnoj površini, mogućnost vezivanja do LC 3000 daN * Šasija, obrtno postolje, sklopive proširivače, padajuće potpore i rampe za ulaz, sve pocinkovano * Osovine, obrtni venac, rezervoar za vazduh, vučna ruda ofarbani u crnu boju * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim oslanjanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Isporuka moguća od otprilike 22. nedelje 2026. * Ilustrativne slike

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: * EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za ručno otpuštanje feder-klip čelija * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, uključujući RtR ventil * Smart-Board kao info alatka montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednje i zadnje) * Sistem nadzora pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu * Bočna zaštita od podlijetanja * Zadnje zakretne stabilizacione noge na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi panela za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja vode * Zadnje prave pocinkovane limene zavese sa zaštitom od prskanja vode * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi * Vučna škara dužine 1.200 mm sa vučnom ušicom Ø40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i španera * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, desno sa strane * Kutija u okretnoj šasiji za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kom. fiksnih kontejnerskih brava (odmah iza platforme okretne šasije) * ROBOTSKI zavareni protivklizni sloj na čeličnoj ploči platforme okretne šasije (izbočeni varovi) * La-Si-paket sadrži: 2 prstena za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, napred i pozadi po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t), kao i bočno po 3 para UVV prstena za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim smerovima i uvučeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t * 6 parova mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje odložene u sredini tovarne površine * Hidraulične jednodele rampe dimenzija cca 3.000 x 720 mm Ncjdpfx Ajxptn Redter * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine do završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para prstena za vezivanje LC 6400 daN sa strane u uzdužnom ramu u ležištu za ruku bagera * 2 kom. pocinkovane stepenice na okretnoj šasiji levo i desno * Profifix vezna šina po sredini u uzdužnoj osi, na ravnom području, za vezivanje do LC 3000 daN * Šasija, okretna šasija, sklopivi nosači, padajuće stabilizacione noge i rampe za utovar su toplo pocinkovani * Osovine, obrtni ležaj, vazdušni rezervoar, vučna ruda lakirani u crnoj boji * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim vešanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaje podložni rezervi * Dostupno od okvirno 22. nedelje 2026. godine * Slike su ilustrativnog karaktera

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.840 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna dužina: 8.000 mm Utovarna dužina: 6.200 mm uključujući zakošenje zadnjeg dela Dodatne informacije Nedpfoyl E Dqsx Adtecr plus prevoz / isporuka sa lagera 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netto Širina utovara: 2.480 mm Šasija centralnoosovinski prikolica Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih gurtni Par veznih očiju spolja u podu, po 5t 1 x napred u uglovima, 1 x ispred i 1 x u zakošenju pozadi 6 parova veznih očiju spolja u podu/spoljašnjem ramu, po 5t Prednja podupirača transmisije Zadnje podupirače preklopne Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik Zadnje blatobrane pune širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Četvrtaste blatobrane 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa zaključavanjem Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa atestiranim kukom od 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalno podešavanje 300 mm Osovine + ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusnim valjkastim ležajevima i S-cilindar kočnicom "Osovine/podvozje laserski izmereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezoplatnim čelično-gumiranim ležištima i mehaničkim izjednačavanjem tereta na osovinama (klackalica) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Ručna vretena parkirna kočnica 2 nepreklopive spojnice napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila 24 Volt ABS i ALB, sa ABS utikačem napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu omogućiti funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polni nepreklopni utikači napred, sa povezivačkim kablom Pod Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku tačkasti otpornost Napomena: Moguće blago talasanje poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka cca 6.200 mm Zakošenje pozadi cca 900 mm Prednji zid / ćoškovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 400 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 400 mm, preklopive i skidljive Središnji stubovi bez središnjih stubova Zadnji zid / ćoškovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za ram, sa držačem za blokiranje rampi za ulazak, širina ulaza cca 2.430 mm Rampe za utovar Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, pomerljive sa strane sa ručkom na rampama prekrivene drvetom (vrh od čeličnog/reljefnog lima) sa gasnim amortizerom za rad jednom osobom Uputstva za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina / podupirača / sedla. (Loše vozne karakteristike i praćenje kod pogrešnog rasporeda tereta) Zemlja registracije / Tabele Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač registarske tablice Reflektivne trake za obeležavanje kontura prema ECE R 048, bočno bele a pozadi crvene Farbanje Ram DB 7350 Novasiva Prednji zid aluminijum Bočne stranice aluminijum eloksirane Rampen za utovar toplo pocinkovane

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.980 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Broj vozila: P19076 A * 2 ose (tandem) * Potpuno vazdušno ogibljenje * Frigoblock EK 25U rashladna jedinica * Hladjenje tokom vožnje/elektro-hlađenje Njdjyc Aawopfx Adtjcr * ABS * Wüllhorst nadogradnja * Mehanizam za podizanje i spuštanje * EBS * BÄR utovarna rampa 2000 kg * Kutija za alat * Disk kočnice * Sistem za utovar preko celog vozila * 2 isparivača * Pregrada * Pomeriva pregrada * SAF osovine * Pneumatici-1. osovina 385/55R22,5 * Pneumatici-2. osovina 385/55R22,5 * Unutrašnje dimenzije: D: 7,55 m Š: 2,50 m V: 2,20 m * 2: Unutrašnja širina 1,63 m * 3: Unutrašnja širina 0,82 m * Tehnički pregled do 09-2026 Važna napomena: Prodaja se obavlja isključivo pravnim licima ili za izvoz. Vozila su polovna i prodaju se u trenutnom stanju – bez bilo kakve odgovornosti za materijalne nedostatke (prema § 444 BGB). Garancija i pravo na reklamaciju su isključeni, kao i sva dalja potraživanja. Preporučuje se lični pregled i provera pre kupovine. Ne preuzimamo odgovornost za funkcionalnost dodatne opreme i ekstrema. Logotipi firmi i reklamne nalepnice prikazane na fotografijama mogu biti digitalno obrađene. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuprodaju. Jezici: nemački, engleski, grčki, ruski, hrvatski, italijanski, španski, francuski, turski, rumunski i arapski (?????).

Stanje: polovno, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2015, * Humbauer transporter za mašine * Tandem niskopodni prikolica sa ALU rampama Nodsx Dycdspfx Adtscr * Godina proizvodnje 20 * Dužina tovarnog prostora 3000 mm * Širina tovarnog prostora 1600 mm * U dobrom stanju * Radno vreme pon-pet 07:30-12:00 13:00-18:00, subota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber engleski: Mladen Ilic

Stanje: novo, prazna masa vozila: 648 kg, maksimalna nosivost: 2.352 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.820 mm, visina tovarnog prostora: 250 mm, ukupna dužina: 5.520 mm, ukupna širina: 2.420 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Temared Builder 3 3518S 3000 kg Transporter građevinskih mašina sa rampom od rešetki - NOVO VOZILO - Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Sopstvena težina: cca 648 kg Nosivost: cca 2352 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 350 x 182 x 25 cm Ukupne dimenzije: 552 x 242 x 182 cm (D x Š x V) Dimenzije gume: 195/50R13C Visina utovara: cca 37 cm Ncsdpfx Adew Namhetsr Oprema i konstrukcija: Rama i platforma zavaren, toplo pocinkovan Držač korpe bagera na vučnoj šipki serijski V-vučna šipka, standardno točkić za podupiranje Inerciona kočnica sa automatskim povratkom, ručna kočnica Osi sa gumenim oprugama bez održavanja Bočne stranice od čelika, zavareno, masivno Prohodni bočni delovi po celoj dužini sanduka sa integrisanim perforiranim rupama Pod od vodootporne šperploče protivklizni Izvlačne ušice za vezivanje na bočnom ramu Celokupna rampa od rešetki sa pomoćnim podizačem (Novo: gasni amortizer – umesto ranije prikazane opruge!) Podupirač na rampi integrisan Elektrika 12V, utičnica 13-polna, rikverc svetlo Multisvetla zaštićeno montirana u bočni nosač Dodatna svetla zaštićena u prednjem nosaču Uključeno nemački saobraćajni list (Fahrzeugbrief) i COC dokumentacija Opciona oprema: Rezervni točak ispod držača korpe bagera Zatezne trake Zaštita od krađe itd. (po zahtevu) ! Mnogo više prikolica pogledajte na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i otkupa po sistemu staro za novo! * Ogroman izbor: Preko 300 prikolica na lageru – dođite i uverite se! * Stručno i fer savetovanje, brza realizacija. * Imate pitanja? Slobodno pozovite! PAŽNJA: Nema instant preuzimanja bez prethodne rezervacije!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2010, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, Int. br.: B - 07 Po nalogu kupca Schmitz Gotha * SKI 18 * Trosmerna kiperska prikolica * Dvoosovinska * SAF osovine * dozvoljena ukupna masa 18.000 kg * u dobrom stanju Mogućnost zamene Finansiranje od 3,99% Ncedsxvgamspfx Adtor Greške i prethodna prodaja su moguće! Podaci u ovom oglasu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema mora se posebno proveriti. Sve informacije u oglasima su neobavezujuće! Dostava širom Nemačke na upit Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!