Wörmann 11,9To Tandem 5M 3-S-Öl Ohne Rampen Tüv na prodaju (61.786)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS, sa odobrenjem za 40 km/h * Opružno parkirna kočnica * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Vučno oko / vučna ruda: * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodrživom kalotom za K80 kuglastu vučnu spojnicu (pomeranje +77 mm / 33 mm preko noseće ploče), uz povišenu konzolu za povezivanje instalacija ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V 7 + 4-polno električno ožičenje * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnim rešetkama * 2 LED radna svetla pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta dodatna oprema: * Podupirač napred * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Bočna poziciona svetla sa upravljanjem pokazivača pravca * Plastični četvrtinski blatobrani * Plastična alatnica cca 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Dvostepeno protivklizno stepenište, pocinkovano, ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip most: * Čelična paletarska trostrana kip konstrukcija sa M-Strong bočnim stranicama (prednji zid fiksan, kontinuirani bočni zidovi - bez srednjih stubova - klateći preko manuelne centralne brave i mehanički preklapajući sa podizačem stranice) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulični izliv sa uglom otvaranja od 115° Giedpor Dpz Hofx Anlju * Pod od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm ----Obezbeđenje tereta: * U uglovima po 1 x 7 t - uvučene i preklopive vezne tačke * Sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive sidrene tačke ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi (10 t/par pri rastojanju osovina preko 2.500 mm), dimenzija 3.570 x 410 x 120 mm, pogodne za vozila sa gumiranim ili guseničnim točkovima * 2 ležišta za alu rampe, ugrađena pozadi u šasiji, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina kuke: * Sa teretom cca 530 mm, bez tereta cca 590 mm ----Farbanje: * Nadogradnja u RAL 9010 čisto belo * Šasija, vučna ruda, stabilizacione noge pozadi, podupirač protiv podvlačenja - pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar, prednji podupirač * K80 vučna spojnica u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, Univerzalna prikolica kao troosovinska – kipujuća Proizvođač: Martz Model: GT Universal 500/3 S 3,5T drvo Dimenzije tovarnog prostora: 5070 x 2100 mm (D x Š) Spoljašnje dimenzije: 6630 x 2210 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Prazna masa: oko 894 kg Nosivost: oko 2606 kg (nosivost može zavisiti od opreme) Tridem Pod od šperploče sa fenolskom oblogom Puna čelična rampa, zadnja, podizna Vitlo sa remenicom za preusmeravanje užeta Držač registarske tablice integrisan u pod Bočna svetla sklopiva tokom utovara V vučna ruda Kočena, sa automatskom povratnom kočnicom KNOTT oslanjanje i uređaj za vuču 2 čelična podmetača Gisdpey I T E Ajfx Anleu Automatski pomoćni točak 12V priključak sa 13-polnim utikačem i rikverc svetlom Obeleživačka svetla Uključuje kompletnu dokumentaciju za vozilo Opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova sa sertifikatom za 100 km/h Rezervni točak Protivkrađna zaštita Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj službi

Stanje: novo, Univerzalna prikolica kao troosovinka sa stranicama – kipujuća Proizvođač: Martz Tip: GT Universal 500/3 S 3,5T drvene stranice Dimenzije tovarnog prostora: 5070 x 2100 x 300 mm (D x Š x V) Spoljne dimenzije: 6630 x 2210 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Prazna masa: oko 948 kg Nosivost: oko 2552 kg (nosivost može varirati u zavisnosti od opreme) Tridem Pod od vodootporne šperploče Stranice od aluminijuma Neprekidna čelična utovarna rampa pozadi, podizna Vitlo sa remenicom Držač registarskih tablica uvučen u tovarni prostor Bočna svetla preklopiva pre utovara V vučno vratilo Kočnice sa automatskim rikverc sistemom KNOTT osovinski sklop i uređaj za privlačenje 2 čelična protivklina za točkove Automatski oslonac za točak 12 V priključak sa 13-pinskim utikačem i rikverc svetlom Poziciona svetla Gijdsy I Tr Nopfx Anlou Uključen komplet dokumenata za vozilo Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova sa sertifikatom za 100 km/h Rezervni točak Protivkrađna zaštita Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj upravi

Stanje: novo, Platformska prikolica sa 3 osovine Proizvođač: Martz Tip: GT Plateau 600/3 S 3,5T Drvo Dimenzije utovarnog prostora: cca 6000 x 2000 mm (D x Š) Spoljašnje dimenzije: cca 7400 x 2150 x 870 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Težina prazne prikolice: cca 711 kg Nosivost: cca 2.789 kg (nosivost može zavisiti od opreme) Tridem Pod od vodootporne šperploče (protivklizna površina) Vitlo Držač registarskih tablica integrisan u utovarni prostor Bočna rasveta se može preklopiti pre utovara V vučna ruda Opružena, sa automatskim rikverc sistemom KNOTT osovine i uređaj za vuču 2 stabilna čelična podmetača za točkove Automatski točkić za potporu 12 V priključak sa 13-polnim priključkom i rikverc svetlom Gsdpfxey I Rdie Anleiu Poziciona svetla Uključena dokumentacija vozila Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova uključujući sertifikat za 100 km/h Zaštita protiv krađe Rezervni točak Registracija nove prikolice u saobraćajnoj upravi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.618 kg, ukupna težina: 9.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2020, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.020 mm, Humbauer tandem prikolica sa 2 osovine i rampama Gjdsy Unvcjpfx Anleiu Tip: HS 105020 BS Nosivost: 7618 kg Materijal: aluminijum Kočnice: doboš Osovina: SMB 3x tačke oslonca 2x rampe (dužina: 2,30 m i širina: 0,45 m) Dužina: 5,00 m Širina: 2,00 m Visina: 0,25 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/lizinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.540 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Broj vozila: P19287 A * 2 osovine (tandem) * Potpuno vazdušno ogibljenje * Frigoblock EK25 U rashladna jedinica * Hlađenje tokom vožnje i na električni pogon * ABS * Držač za rezervni točak * EBS * Wüllhorst hidraulična rampa, nosivost 2500 kg * Sklopiva kutija za alat * Disk kočnice * Sistem za prolazno utovaranje * SAF osovine * Pneumatici – 1. osovina: 385/55R22.5 * Pneumatici – 2. osovina: 385/55R22.5 * Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 7,35 m x 2,50 m x 2,20 m * Tehnički pregled važi do 10/2026 Giodpfxoy R Hwke Anlsu Vozilo se prodaje u trenutnom stanju, isključivo pravnim licima ili za kupovinu uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Garancija i pravo na reklamaciju nisu uključeni. Naknadne reklamacije nakon kupovine nisu moguće; preporučujemo pregled i probnu vožnju pre kupovine. Ne garantujemo ispravnost dodatne/specijalne opreme. Obrada logotipa, reklamnih natpisa, kao i greške u unosu i međuprodaja su mogući. Rado vas savetujemo na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku. Srdačan pozdrav

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2015, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 11.080 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Edscha klizni krov - Tvrdo drveno dno - Zadnja vrata - Podizna osa - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Klizna cerada - VALX osovine - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osa 1: podizna osa; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo: 30%; Šara gume desno: 30% Gjdoy Ufcyspfx Anlsiu Zadnja osa 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo: 90%; Šara gume desno: 90% Zadnja osa 3: podizna osa; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Težine Prazna masa: 6.843 kg Nosivost: 34.157 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 09.2026 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registarska oznaka: ON-21-YJ = Informacije o firmi = Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan finansijski lizing ugovor za vas na period od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve slike i dodatne informacije možete pronaći na ili nas direktno kontaktirajte.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2015, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 11.080 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS Gedpfx Asy Ufctonljiu - Edscha klizni krov - Pod od tvrdog drveta - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Disk kočnice - Klizna cerada - VALX osovine - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 60%; Profil pneumatika desno: 60% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 3: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 50%; Profil pneumatika desno: 50% Težine Prazna masa: 6.843 kg Nosivost: 34.157 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 11.2026. Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: ON-10-YJ = Informacije o firmi = Finansiranje ovog vozila? Nema problema. Brzo ćemo Vam obezbediti povoljan lizing ugovor na 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.320 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Broj vozila: P19293 A * 2 osovine (tandem) * Potpuno vazdušno ogibljenje * Frigoblock EK 25u U rashladni agregat * Hlađenje tokom vožnje * ABS * Uređaj za podizanje i spuštanje * EBS * Portalna vrata * Skladišni sanduk * Disk kočnice * Prolazni sistem utovara * SAF osovine * Gume – 1. osovina: 385/55R22,5 * Gume – 2. osovina: 385/55R22,5 * Unutrašnje dimenzije D: 7,50m Š: 2,50m V: 2,20m * Tehnički pregled važi do 09-2026 Gsdpey Rv Tzsfx Anlsiu Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju isključivo pravnim licima ili isključujući odgovornost za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije niti prava na reklamaciju. Naknadne reklamacije, razgledanje i probna vožnja pre kupovine su izričito poželjni. Ne garantuje se za funkcionalnost dodatne opreme/ekstra opreme. Prepravljeni logotipi/reklamne oznake, greške u unosu i mogućnost prethodne prodaje su mogući. Rado vas savetujemo na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku. Srdačan pozdrav

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.670 kg, maksimalna nosivost: 13.130 kg, ukupna težina: 18.800 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 12/2015, dužina tovarnog prostora: 11.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.485 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna dužina: 11.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/70 22,5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2015, dimenzija prednje gume: 315/70 22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 41147 Spier, sandučar * Godina proizvodnje: 2015 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Hidraulična utovarna platforma * Vazdušno ogibljenje * Fiksni krov * Vazdušni priključak – priključna glava (crvena + žuta) * Priključni utikač 15-polni * Uređaj za podizanje i spuštanje * Ogibljenje: vazduh * Ukupna masa: 18.800 kg * Masa praznog vozila: 5.670 kg * Nosivost: 13.130 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.800 kg * Proizvođač osovine: SAF * Stanje pneumatika 1. osovina: 80% -- 80% - Dimenzije guma: 315/70 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 80% -- 80% - Dimenzije guma: 315/70 R22,5 * Veličina guma: 315/70 R22,5 * Unutrašnje dimenzije: D=11.070 mm, Š=2.480 mm, V=2.485 mm * Unutrašnji volumen*: 68 m² * Mesta za palete: 27 * Velika Palfinger utovarna platforma: MBB 3000 S - 3 tone * 5-redna šina za obezbeđenje tereta * Svetlosni krov * Bočna vrata * u vrhunskom stanju * Istaknuto: Tehnički pregled do 04-2027 / odlično stanje / utovarna platforma 3 tone Odricanje od odgovornosti: Giodoy Dzz Ropfx Anleu Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i video zapisa možete pronaći na našem sajtu. Naš sveobuhvatan servis obuhvata, na primer: * Kupovinu/prodaju/iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brza i jednostavna finansiranja * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Naručivanje izvoznih i carinskih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * Tehnički pregledi, usluge registracije * Prevoz komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom osoblju, rado ćemo vas posavetovati.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.580 kg, maksimalna nosivost: 13.220 kg, ukupna težina: 18.800 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 11.070 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.485 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna dužina: 11.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/70 22,5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2021, dimenzija prednje gume: 315/70 22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 41144 Spier, sandučar * Godina proizvodnje: 2021 * ABS, sistem protiv blokade točkova * EBS, elektronski sistem kočenja * Zadnja podizna platforma * Vazdušno vešanje * Fiksni krov * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Priključni utikač 15-pin * Uređaj za podizanje i spuštanje * Tehnički pregled: HU / AU 04.2027 * Vešanje: vazdušno * Ukupna težina: 18.800 kg * Masa praznog vozila: 5.580 kg * Nosivost: 13.220 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.800 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje pneumatika na 1. osovini: 90%|90% -- 90%|90%, dimenzija gume: 315/70 R22,5 * Dimenzije pneumatika: 315/70 R22,5 * Unutrašnje dimenzije karoserije: D=11070 mm, Š=2480 mm, V=2485 mm * Unutrašnji volumen*: 68 m² * Mesta za palete: 27 Gedpfx Aoy S Rcgsnloiu * Velika Palfinger zadnja platforma: MBB 3000 S- 3 tone * 5 redova vodilica za osiguranje tereta * Perforirana šina na podu i plafonu * Teleskopske šipke * Kamera za vožnju unazad * Krov sa svetlima * Bočna vrata * U izuzetnom stanju * Istaknuto: TÜV do 04-2027/Izuzetno stanje/Zadnja platforma 3t Izjava o odricanju od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje teretnih vozila * Brze i jednostavne finansijske usluge * Pribavljanje sve (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Naš stručni tim stoji vam na raspolaganju za sva pitanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima Gjdel Th Htspfx Anleiu - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: Gedpfxjl Th Duj Anloiu * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, prva registracija: 04/2006, Godina proizvodnje: 2006, Stanje CE-tip: CE = Dodatne informacije = Marka motora: HATZ Deo pogodan za: - Hiab 130 R F-3 - Hiab 130 R F-3 kamion sa kranom Pogodno za upotrebu na: kamionu Giedpfx Aney Svvfslju CE-označavanje: da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.290 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, Wiese troosovinski poluprikolica s kukom za samoutovarivanje * Tip WAK 3 -30 S * SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem i bubanj kočnicama Giedpfx Anjy Eugielsu * Prva osovina podizna * Inoks sanduk za alat * Wabco SmartBoard * Daljinski upravljač * Gume 385/65 R22,5 * Jost potporni nogari Za više informacija, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.290 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa sistemom za prevrtanje kontejnera * Tip WAK 3 -30 S Gsdpey Euflsfx Anljiu * SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem i doboš kočnicama * Prva osovina podizna * Inox alatna kutija * Daljinski upravljač * Gume 385/65 R22,5 * Jost nogare Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: Gedpfx Aoypb Akjnleiu - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Gjdpfx Anjk Aht Uoleiu Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine Gisdpfehlz S Nsx Anlju • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga Gjdpfewviwkjx Anlsiu -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Gijdpfjtvfkfox Anleu Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta Giedpfx Aeu Hp Hrjnlou - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: Gjdpfsuadk Nsx Anloiu - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm Giedjya E A Nopfx Anlsu - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: kao novo (izložbena mašina), ukupna težina: 3.500 kg, ANHÄNGERWIRTZ - Vaš online centar za preuzimanje novih prikolica nudi renomirane brendove! Preko 850 novih prikolica na lageru Preko 100 polovnih prikolica stalno u ponudi Preko 150 kipera - najtraženije izvedbe sa bogatom dodatnom opremom na stanju Nenavezani primer: Kiper dimenzija 405x200x40cm, nosivosti 3500 kg, sa kočnicama, tridem osovinama, paraboličnim ogibljenjem, V-šasija, pneumatike 13'', crne felne, amortizeri za brzine do 100 km/h, platforma sa srebrno eloksiranim aluminijumskim stranicama visine 30 cm koje su sklopive i uklonjive sa svih strana, pravougaoni nasloni, spoljašnji uvučeni zatvarači, zadnja klapna sa klatnom, elektro-hidraulično kipovanje sa ručnom pumpom za nuždu, DIN okovi za vezivanje ugrađeni tiho u ivicu šasije, čelične felne, paket za utovar sa aluminijumskim rampama, potpornim nogama, moderna LED rasveta oko prikolice, automatski točak za oslonac... Faktura sa iskazanim PDV-om mogućnost / Ne oklevajte! Dok traje zaliha! Prodaja i telefonsko poručivanje: PON. - PET. 08.00 - 12.30 i 14.00 - 18.00 Ili 24/7 putem našeg online shopa na trailershop Gjdpfji R I T Tox Anleiu Slike i opis iz ove oglasne poruke su autorski zaštićeni – logotipi zaštićeni žigom 09/25 CHM335402008.14+VERSION