Riper Zubac na prodaju (192)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.940 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, O.ME.P.S silo prikolica----Tip: CM 35 (ležeći silos) Osovine i ogibljenje: Disk kočnice 22,5" SAF osovinski sklopovi 3x 9t sa vazdušnim ogibljenjem, rastojanje između osovina je 2 x 1310 mm, ventil za podizanje i spuštanje, manometar za punjenje na vrhu rezervoara, Wabco Smartboard, Wabco sistem za nadzor pritiska u gumama, prva osovina podizna bez opreme za vučno vozilo, treća osovina podizna sa Wabco Optiturn funkcijom. Felne i pneumatike: 6 točkova sa pneumaticima dimenzije 385/65 R22,5, po izboru proizvođača na aluminijumskim felnama Alcoa Ultra One, veličine 11,75x22,5 ET 120. Kočni sistem: EBS 4S/2M WABCO pneumatski kočni sistem sa RSS, u skladu sa standardom 98/12/CE - ECE R13/09, indikator istrošenosti kočnica povezan. Nosači sedla: Mehanički nosači sedla sa dve brzine, 2x 20t nosivosti sa rotirajućim stopama. Električni sistem: Sva svetla u LED izvedbi, 24V elektroinstalacija koja obuhvata: 15-polna utičnica montirana ispred sedla na šasijskom nosaču, žuta bočna poziciona svetla po propisanom broju, zadnja poziciona svetla, prednja obeležavajuća svetla, zadnje svetlo za registarsku tablicu, svetla po standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 2 višekomorne zadnje svetiljke, na visini rotacije, u aluminijumskim nosačima, prema standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 2 rotacione LED radne svetiljke gore levo i desno na rezervoaru, žuto svetlo upozorenja pozadi na visini creva, 2x svetla za vožnju unazad u podmetaču, 2x svetla za vožnju unazad na visini nosača (svako zasebno isključivo na energetskoj konzoli). Izvedba rezervoara: Ležeći rezervoar od aluminijumske legure (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), jednokomorni rezervoar, zapremine 35.000 litara, garancija za rezervoar: 24 meseca od isporuke, kraljevski zubac 2'' prema standardu 94/20/CE. Radni parametri: Posuda pod pritiskom prema Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Debljina zida cca 5 mm, testni pritisak 3,0 bara, radni pritisak 2,0 bara, radna temperatura -40° do +80°. Opcije punjenja: 3 izlazna otvora DN 450 sa preklopnim i pivotirajućim poklopcima. Poklopci se zatvaraju s 4 leptir matice, gornji nosač za poklopce, prednji deo oluka zatvoren, zadnji otvoren. Izlaz materijala: 2 konusa za izlaz materijala sa sintetičkom tkaninom za rastresanje, pojedinačne cevi DN 100 od čelika spojene nazad, 2 pneumatska ventil DN 100 AKO u linijama, završni kuglasti ventil DN 100 sa prstenastom diznom, daljinsko upravljanje kuglastim ventilom i Storz A spojka na kraju cevi za pražnjenje. Knsdpfsx Nufyjx Aiqeb Instalacija za vazduh: Edelstahl cev za distribuciju vazduha 2,5'' montirana sa desne strane, vod je proveden napred do kraja silosa sa nepovratnim ventilom i priključnim crevom DN 65 za kompresor sa Storz-B spojnicom. Na distribucionoj cevi su kuglasti ventili za gornji vazduh, dopunski vazduh i rastresanje; gornji vazduh 2'' pozadi desno, ULAZ ZA PRITISNU VAZDUŠNU LINIJU POZADI DESNO, ulaz za spoljni vazduh Storz C na cevi pozadi desno, pneumatski priključak sa pištoljem za duvanje i spiralnim crevom gore kod silaznih stepenica, 1x vibracioni uređaj gore na rezervoaru, vazdušna cev gore u sredini na stazi za čišćenje pištoljem, donja vazdušna cev u sanduku za čišćenje pištoljem. Merdevine i pristup: 1 aluminijumske merdevine montirane pozadi levo na vozilu, 1 pneumatska aluminijumska sigurnosna makazasta ograda sa sistemom za zaključavanje koji deluje na kočnicu, 1 aluminijumska...

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 8,6 kW (11,69 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, potrošnja goriva po satu: 2,8 l/h, boja: žuta, prazna masa vozila: 1.000 kg, visina dizanja: 2.610 mm, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 0,026 m³, širina kašike za kopanje: 380 mm, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 2 h, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, kabina, pogon na sve točkove, standardna lopata, zaštitni poklopac glave, BK950KS je čvrsto konstruisan mini bager sa kabinom, namenjen za radove na ogradama, temeljima, priključcima i u baštama. Zbog kompaktnih dimenzija i jednostavnog dizajna, mašina je laka za upotrebu i održavanje. Knedpotib R Ssfx Aiqeb Naše mašine se prodaju kao demonstraciona vozila, jer zbog utovara i istovara tokom transporta do nas, kao i manjih probnih vožnji, mogu imati do najviše 5 radnih sati. Uz svaki bager koji kupite kod nas dobijate CE sertifikat, fakturu sa iskazanim PDV-om i uputstvo za upotrebu i servisiranje na nemačkom jeziku. Ponuda uključuje: mini bager, dvoosovinski niskopodni prikolicu i veliki paket dodatne opreme! Gornje postavljen cilindar krana smanjuje mogućnost oštećenja i povećava maksimalnu dubinu kopanja na 1,75m! Mini bager je ODMAH DOSTUPAN! Tehnički podaci bagera: Model: BK950KS sa kabinom i zakretnom rukom Marka: Berger Kraus Težina: 1000 kg Kapacitet kašike: 0.026 m3/35 kg Motor: KOOP EURO 5 (dizel) Nazivna snaga: 8.6 kW (~12 KS)/3600 o/min Glavna pumpa: TIANJIN zupčasta pumpa Radni pritisak hidraulike: 16 MPa Rotacioni motor: EATON (SAD) Pogonski motor: ZHENJIANG sa zaštitom od preopterećenja Brzina kretanja: 1,2 km/h Radni opseg: Dohvat na zemlji: cca 3030 mm Maksimalni radni dohvat: cca 2940 mm Maksimalna dubina kopanja: cca 1750 mm Maksimalna visina podizanja: cca 2610 mm Maksimalna visina istovara: cca 1740 mm Maksimalna vertikalna dubina kopanja: cca 1655 mm Minimalni radijus okretanja: cca 1490 mm Dimenzije: Dimenzije: 2870 x 930 x 2450 mm Međuosovinsko rastojanje: 920 mm Ukupna dužina gusenica: 1230 mm Širina šasije: 896 mm Svetla visina šasije: 132 mm Širina staze: 180 mm Radijus okretanja: 784 mm Tehnički podaci prikolice: Dimenzije teretnog prostora: 2600 x 1530 mm Dozvoljena ukupna masa: 2700 kg Prazna masa: 534 kg Nosivost: 2166 kg AL-KO uređaj za kočenje Osovine sa kočionim sistemom AL-KO LED obeleživači i kontur svetla Zadnja svetla Protivklizna rampa, pocinkovana sa potpornom šipkom Nosač kašike Vodootporna podloga sa ušicama za vezivanje Opterećenje po osovini 1/2: 1350/1350 kg Automatski potporni točak Potporna nosivost: 120 kg V-oblik dizel agregata Paket dodatne opreme: Brza spojka Kašika 200 mm Kašika 380 mm Kašika 800 mm Grabilica za drvo, ivičnjake, stajnjak itd. Riper Čistač Svrdlo za zemlju, prečnika 20 cm Kutija za alat Kao ovlašćeni partner Berger Kraus i Martz, stojimo Vam na raspolaganju za rezervne delove, dodatnu opremu, kao i sva pitanja i sugestije u vezi Vaše nove radne mašine. Sve informacije su bez garancije, mogući su propusti i izmene.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 10,2 kW (13,87 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, potrošnja goriva po satu: 1,8 l/h, boja: žuta, prazna masa vozila: 1.100 kg, visina dizanja: 2.610 mm, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 0,026 m³, širina kašike za kopanje: 380 mm, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 2 h, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, pogon na sve točkove, standardna lopata, zaštitni poklopac glave, Kod nas možete nabaviti pouzdane i robusno konstruisane mini bager-e sa mnoštvom dodatne opreme i modernim dizajnom. Uz svaki bager koji kupite kod nas dobijate CE sertifikat, fakturu sa iskazanim PDV-om i uputstvo za rukovanje i popravku na nemačkom jeziku. U ponudi uključeno: mini bager i veliki paket dodatne opreme! Naši uređaji se prodaju kao demo vozila, jer zbog utovara i istovara za transport do nas, kao i kraćih probnih vožnji, mašine mogu imati do maksimalno 5 radnih sati. Cilindar postavljen odozgo na kraku smanjuje oštećenja i povećava maksimalnu dubinu kopanja na 1,75 m! Tehničke karakteristike bagera: • Model: BK1250JS sa džojsticima pored sedišta vozača • Brend: Berger Kraus • Težina: 1100 kg • Zapremina kašike 380 mm: 0,026 m³ • Motor: KUBOTA EURO 5 (D722/E711) 3-cilindarski, vodom hlađen (dizel) • Nominalna snaga: 10,2 kW/2500 obr/min • Radna zapremina: 719 ccm • Glavna pumpa: TIANJIN dvostruka zupčasta pumpa (15L + 7,5L pri 2500 obr/min) • Hidraulički pritisak sistema: 16 MPa • Obrotni motor: EATON (SAD) • Hodni mehanizam: Zhenjiang • Brzina kretanja: 1,2 km/h Radni opsezi: • Radni domet na zemlji: 3030 mm • Maks. radni domet: 2940 mm • Maks. dubina kopanja: 1750 mm • Maks. visina podizanja: 2610 mm • Maks. visina istovara: 1740 mm • Maks. vertikalna dubina kopanja: 1655 mm • Minimalni radijus okreta: 1490 mm Knedotph Tiopfx Aiqob • Maks. visina dizanja ravnjače: 345 mm • Maks. dubina kopanja ravnjače: 240 mm • Radijus okretanja: 360° Dimenzije: • Dimenzije: 2870 x 930 x 2285 mm • Širina gusenica: 920 mm • Ukupna dužina gusenica: 1230 mm • Klirens od tla: 132 mm • Širina staze: 180 mm • Radijus okreta (rotacija): 784 mm Paket dodatne opreme: • Brza zamena (snelmenjač) • Hidraulična kašika za ravnjanje kanala, širina 800 mm • Hidraulični čekić • Kašika 200 mm • Kašika 380 mm • Hvataljka za drvo, ivičnjake, stajsko đubrivo i drugo • Riper • Grabulja • Bušilica za zemlju, prečnik 20 cm • Kutija sa alatom Kao ovlašćeni Berger Kraus i Martz partner, kod nas možete potražiti rezervne delove ili dodatnu opremu, kao i sva pitanja i sugestije vezane za Vašu novu radnu mašinu. Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške i izmene.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 43.929 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 16.690 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopska niskopodni prikolica sa udubljenjima za točkove (NOVO) --- Oprema i istaknute karakteristike Tehnika i nadgradnja: Izvlačiva niskopodna prikolica sa udubljenjima za točkove * Spoljna dužina: 13.190 mm, platforma 9.240 mm + produžetak od 3.500 mm * Visina platforme samo 875 mm za nisku visinu utovara * Ukupna širina 2.550 mm + proširenje od 600 mm * Neto masa približno 14.071 kg * Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Šasija i osovine: 4 BPW osovine, prednje 2 fiksne, zadnje 2 poluprateće * Podizna osovina (automatska i ručna) * Vazdušno ogibljenje sa manometrom za opterećenje * WABCO EBS 4S/3M, ABS i RSS * WABCO Smartboard (osovinsko opterećenje, ogibljenje, dijagnostika) * 16x guma 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Nadzor pritiska u gumama prema R141 Knjdpox Efznefx Aiqjb Rampe i utovarni prostor: Preklopne rampe kapaciteta 40 tona * Dužina rampi 2.750 mm, širina 850 mm * Hidraulični klizni sistem * Pod od tvrdog drveta 45 mm + čelični lim sa protukliznom šarom preko kućišta točkova * Udubljenja za točkove i pokrivke za udubljenja uključeni * Udubljenje za ruku bagera na zadnjem delu Obezbeđenje tereta: Obimne tačke za vezivanje * 2×2 prstena za vezivanje 5.000 daN i 1×2 prstena 10.000 daN na grliću * 3×2 prstena 5.000 daN i 4×2 prstena 10.000 daN na platformi * 8.000-10.000 daN na spoljašnjem okviru / području udubljenja * 5×2 džepova za stubove, stubovi 50×100 mm * Zaključavanje za 1×20 ft ili 1×30 ft kontejner Oprema i komfor: * 1× sanduk za alat (700×400×360 mm) * Sanduk za stubove * Rotaciono svetlo * LED bočno osvetljenje, LED radna svetla * Podložne klinove * Table za proširenje sa LED osvetljenjem * Standardni 2'' kraljevski zubac * Metalizovana šasija (Zn/Al 85/15) – snažna zaštita od korozije * Boja: RAL 9005 crna --- Posebnosti Novo i odmah dostupno * Visoka nosivost, izuzetno fleksibilna primena * Idealno za transport mašina, građevinskih mašina, vozila itd. * Veoma robusna konstrukcija, visokokvalitetne BPW komponente Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Knedpfx Aoizu Nwsiqeb Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 39.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm pod uglom od 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Tovarna površina na izvlačenje: -Izvlačiva tovarna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm pod uglom od 8° -5 pari spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -3 para spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 10.000 daN) -1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje zateznih kaiševa (LC 2.000 daN) -Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, preko osovina rebrasti lim Nosači sedla: -JOST mehanički nosači sedla sa dvostepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna opterećenost 50t) Osovine i gume: -BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje s podizno/spuštajućim ventilom -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kraljevski zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stena, visine cca 400 mm -Na pocinkovanom priključnom panelu napred, žuto-crveni vazdušni spojnici -2 komada klinova za blokiranje točkova sa držačem na prednjem zidu -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stene -Elektro-hidraulični agregat -Naknadno upravljanje, upravljivo napred i nazad putem kabla sa daljinskim upravljačem na tastere, sa kontrolom usmerenja osovina -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake sa strane i na izvlačnoj površini, pozadi crvene u skladu sa EU propisima -Na labud-vratu i na zadnjem delu s leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja, uključujući priključnicu -Klizna šina za ALU rampe za utovar na zadnjem delu vozila -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarne površine -Zaštitna zavesa na zadnjem delu prikolice Knjdpfeyxc Eyex Aiqsb -Priručnik i uputstvo na USB fleš memoriji -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa skidivom zaštitom oko pumpe -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) -3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -Jedna INOX kutija za alat dimenzija 1.500 x 390 x 810 ispod tovarne površine sa desne strane u pravcu vožnje -Četiri table za upozorenje koje se mogu izvlačiti za cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicijskim svetlom -Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Bežični daljinski upravljač za naknadno upravljanje, dodatno uz kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku za kontrolu usmerenja -Na rebrastim pločama na labud-vratu i na tovarnoj površini nanešeni sloj peska u boji radi protivkliznosti -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.070 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa izvučenim poprečnim nosačima. Konstruisano za visoka punktualna opterećenja * Spoljni ram kao UNP profil * Čeona ploča cca 8 mm, donji deo protiv podilaženja cca 700 mm širine Uređaj za vuču: * Kraljevski zubac od 2 inča (prikladan i za prihvat 3,5 inča) Zaštita protiv podilaženja: * Po EG standardima, zavrtnjima pričvršćena izvedba Bočna zaštita: * Po EG standardima Podupirači: * Sadelni podupirači nosivosti 24 t sa jednostranim upravljanjem (probno opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno-ovješeni agregat osovine, marka SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, ABS, centriranih 10 rupa sa ET 120, ukupno podizanje vešanja cca 200 mm, od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje preko rotacionog ventila sa klik funkcijom, sa RTR funkcijom * Prekidač za drugu vozačku visinu (+ cca 50 mm) na držaču sistema za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS Podizna osovina: Kodpeyz E T Sefx Aiqjnb * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim sistemom podizanja, pomoć pri startu preko tastera u kabini vozača (15-polni priključak PIN12). Taster u kabini nije deo isporuke Kočioni sistem: * Dvovodovni pritisni vazdušni kočioni sistem po EG standardu sa EBS i RSS, automatska regulacija prema opterećenju, parkirna kočnica sa pneumatskim cilindrom, sigurnosni priključni nastavci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi do vučnog vozila, marka Wabco Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 X 22.5 (marka po izboru), ET 120 * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozača (predviđena instalacija od strane proizvođača) Blatobrani: * Po EG standardima, PVC blatobrani (polu-školjke) iznad svih osovina * Prskalice sa sistemom protiv prskanja Osiguranje tereta: * 8 pari kuka zavarenih u spoljni ram (prihvatna snaga cca 3 t) * 6 pari prstenova za vezivanje bočno u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređeni (prihvatna snaga cca 10 t) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu tovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada stubova od pocinkovane četvrtaste cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa graničnikom dole Prednji zid: * Vijcima montiran prednji zid, cca 1.200 mm visine, obložen limom Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za stubove iza prednjeg zida Pod: * Oko 28 mm pod od tvrdog drveta, uklopljen u spoljni ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Osvetljenje: * Po EG standardu, 24 V sa višekomornim svetlima, LED bočna poziciona svetla, LED prednja bela poziciona svetla, LED zadnja obeležavajuća svetla, svetla za tablice * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * 2 LED radna reflektora na nosaču svetala (povezani sa hodom unazad) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu (sa rotacionim svetlom) * 1 sklopiva i izvlačiva zadnja merdevina (bez platforme) * 2 inox sanduka za alat, cca 450 x 450 x 450 mm, ispred prednjeg zida * Smart-Board sa prikazom opterećenja osovina * 2 LED radna reflektora iznad prednjeg zida, upravljana prekidačem na šasiji * 2 LED radna reflektora kod podupirača (povezani sa hodom unazad), sa prekidače

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, SAPHIR 10/300 DS Lemken mehanička sejačica Standardna oprema, dodatno sa: Kombinovani uređaj: Zirkon Radna širina: Saphir 10/300 Rezervoar za seme: zapremina 1160 litara Set dozatora: Conti Plus (montiran) Podizanje: hidraulično Proširenje saobraćajnih tragova: sa 2x2 na 2x5 redova Redova za saobraćajne trake: 2x5 redova MI-MI 1950 međuredni traktor Širina kolotraga: MI-MI 1875 Češalj: pojedinačni češalj, pojedinačno podešavanje Strugači: 24 kom. tvrdometal za D-disc Zaštitna kapa (pritisna rola): 24 kom. Ležaj diskova za setvu: spoljašnji Nadzor nivoa punjenja: elektronski Radna svetla: LED, uključujući osvetljenje rezervoara ISOBUS upravljački terminal: prema izboru ELSTIS Spojni delovi: Zirkon držač valjka Detekcija brzine: senzor na točku Knedpfx Aiozif Uvsqsb Rasveta: napred i pozadi Mešalica: za travna semena ZIRKON 12/300 Lemken rotaciona drljača Standardna oprema, dodatno sa: Valjak TPW D500-125 Priključak za gornju vezu: Kat. 3 Priključak za donju vezu: L2 Z3 (Kat. 3N) Izravnjavač: pozadi Bočna ploča: uključuje produžetak bočne ploče Oblik zuba/sejače: brza zamena, zub 34 Montaža zubaca: vučeni Podešavanje dubine: mehaničko Zaštita od kamenja: bez Vrsta menjača: menjač sa prebacivanjem Kardansko vratilo za zadnju montažu: dužina = 710 Traktorski priključak: 1.3/8-6T (standard) Proizvođač menjača: Walterscheid

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Kedpfx Aieuadk Njqjnb - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Evers JAVA 5-300 Kodpfxjytyv Re Aiqenb (0010) polovan EVERS JAVA 5 - 300 grubber (0020) sa podizačem (0030) 7 zubaca (0040) Radna širina 3 metra (0050) Osvetljenje + tablice upozorenja (0060) Dužina zubaca 80 cm (0070) Šipkasti valjak prečnika 80 cm (0080) Razmak između zubaca 35 cm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: Kodpfx Aijrq Dlfsqsnb - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Röwer & Rüb Reitbahnplaner 22K * Planer za jahaće terene * Planer za jahaće arene * Vučena drljača * Godina proizvodnje: 2011 * Radna širina: 2,2 m * Težina: 345 kg * Planer za jahaće terene sa trotačkastim priključkom * 10 opružnih zubaca * Čistač koraka (za rubove arene) * Zamenljivi opružni zupci * Toplocinkovana konstrukcija * Farmflex valjak Knedpeng E Rpofx Aiqob * Hidraulično podešavanje pritiska na podlogu * Funkcija praćenja podloge Planer za jahaće terene obezbeđuje ravnu i ujednačenu površinu na Vašem jahaćem terenu ili u hali. Opremljen je nizom opružnih zubaca za fleksibilan rad, nizom grablji, gumenim valjkom, kao i bočnom strugalicom za uvlačenje rastresenog materijala izvan traga. Jednim alatom možete lako podešavati visinu zubaca, mrežastog valjka i bočne strugalice. Fleksibilna konstrukcija trotačkastog priključka omogućava bolje i ujednačenije rezultate. PAŽNJA !!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo lični pregled i proveru uređaja kako bi kupac imao tačnu predstavu o stanju i upotrebljivosti artikla. Pregledi i testiranja su mogući i poželjni uvek uz prethodni dogovor! Navedene unutrašnje mere su okvirne. ZAMENA MOGUĆA ZA SKORO SVE!!! ZAMENE I DOPLATE SU MOGUĆE!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak-petak 9:00-17:00, subota 9:00-14:00 Stalno na zalihi više od 500 novih i polovnih prikolica!!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Knjdpjxarl Njfx Aiqob

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno Knsdpfx Ajiu Er Aeiqeb -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) Knedpfxeuqlmns Aiqeb - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne platforme, dužine cca 3.750 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, kao i demontirajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Nisko ležište: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW izvedbi, dužine cca 8.000 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem * Dovodni vodovi zaštićeni u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 7 pari preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu navojnih RUD-prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče * Trap sa muldom za bager, zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara * 3 para preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih anker-prstenova, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički upravljane * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - prema izboru proizvođača. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi postizanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL Uključeno u dodatnu opremu: * 2-inčni kingpin (kraljevski zubac) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj traci spreda žuto-crvene vazdušne spojnice * Upravljanje zadnjom osovinom, sa prednje i zadnje strane preko kabla sa daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Priprema za postavljanje navojnih kontejnerskih pozicija za 1 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner na spoljnim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera * Hidrauličke spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa multikonektorom umesto navojnih spojnica Kedpfxsy Uwu Is Aiqjnb * Elektro-hidraulična jedinica * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca 35 mm², dužine cca 3.5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Priručnik i opis na USB flešu * Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpi * 7 pari navojnih blokova između anker-prstenova ispod gornjeg pojasa na spoljnim nosačima za montažu navojnih RUD-prstenova VLBG-4 * 2. pozicija vožnje, cca 50 mm iznad normalne vožnje, putem ručne kontrole * Na labud vratu ALU stranice i zadnji zid na skidanje, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje, pocinkovane stubove moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Na labud vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.350 x 400 x 400 mm

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 14,2 kW (19,31 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, radna težina: 2.030 kg, visina dizanja: 3.275 mm, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, širina kašike za kopanje: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 5 h, Oprema: dodatna prednja svetla, gumene gusenice, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, kabina, klima uređaj, podesivo šasija, pogon na sve točkove, standardna lopata, zaštitni poklopac glave, Berger Kraus BK2000NKSR sa KUBOTA motorom je pouzdana bager-mašina za radove na temeljima, postavljanje ograda, povezivanje i baštenske radove. Bager ima električnu klimu, podesivo podvozje, bočni izmak ruke, hidraulični brzi izmjenjivač, hidraulični bagerski palac i još mnogo toga. Kjdpfx Ajx El Uwoiqonb Model BK2000NKSR uključuje veliki paket dodatne opreme! Posebne karakteristike: - Električna klima montirana na zadnji zid kabine - Hidraulični bagerski palac - Hidraulični brzi izmjenjivač za jednostavnu zamenu priključaka bez napuštanja kabine - Podesivo podvozje 1025–1275 mm - Bočni izmak ruke Naše mašine prodaju se kao demonstraciona vozila, jer zbog utovara i istovara za transport i manjih probnih vožnji mogu imati do maksimalno 5 radnih sati. Uz svaki bager kupljen kod nas dobijate CE sertifikat, fakturu sa iskazanim PDV-om i uputstvo za upotrebu i servis na nemačkom jeziku. Takođe vam nudimo finansiranje za pravna lica, nabavku rezervnih delova i pouzdanu servisnu podršku! Prodaja, naravno, i fizičkim licima! Vozilo je ODMAH DOSTUPNO! Tehnički podaci: - Model: BK2000NKSR sa bočnim izmakom ruke i podesivim podvozjem - Hidrauličke joystick komande - Proizvođač: Berger Kraus - Radna masa: 2030 kg - Motor: KUBOTA D1105, 3-cilindarski, vodeno hlađenje (dizel) Euro 5 - Nazivna snaga: 14,2 kW / 2200 o/min - Zapremina motora: 1,123 L - Glavna pumpa: klipna TaiFeng 39,6 l/min - Motor za okretanje: EATON - Pogonski motor: EATON s planetarnim menjačem - Dve brzine vožnje: brzo i sporo - Maksimalni pritisak: 220 bara - Zapremina rezervoara za hidrauliku: 15,3 l - Zapremina rezervoara za gorivo: 18 l Radni opseg: - Maks. radni dohvat: 3610 mm - Maks. dubina kopanja: 2150 mm - Maks. dohvat: 3275 mm - Maks. visina istovara: 2310 mm - Maks. vertikalna dubina kopanja: 1740 mm - Minimalni radijus okretanja: 1580 mm - Maks. podizanje kašike: 275 mm - Maks. dubina kopanja dozera: 180 mm - Izmak ruke levo: 390 mm - Izmak ruke desno: 510 mm - Radijus okretanja: 360° Dimenzije: - Dimenzije: 3475 × 1025–1275 × 2455 mm - Ukupna dužina gusenica: 1590 mm - Širina donjeg stroja: 1025–1275 mm - Klirens: 473 mm - Širina traga (guma): 230 mm - Unutrašnji radijus okretanja: 790 mm Paket dodatne opreme: - Hidraulični brzi izmjenjivač predinstaliran - Hidraulični bagerski palac predinstaliran - Hidraulična ravnjača kanala 1000 mm - Hidraulični čekić - Kašika 200 mm - Kašika 400 mm - Hvataljka za drvo, ivičnjake, stajnjak i sl. - Riper zub - Grabilica - Bušilica za zemlju (prečnik 20 cm) - Kutija sa alatom Garancija prema zakonskim propisima Kao ovlašćeni Berger Kraus i Martz partner, vaš smo kontakt za rezervne delove, dodatnu opremu ili bilo kakva pitanja i sugestije u vezi sa vašom novom radnom mašinom. Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške i izmene.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Ksdpfx Aijyhkqnjqsnb * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 11,8 kW (16,04 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, potrošnja goriva po satu: 1,8 l/h, kapacitet rezervoara za gorivo: 21 l, boja: žuta, prazna masa vozila: 1.400 kg, visina dizanja: 3.200 mm, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 0,045 m³, širina kašike za kopanje: 400 mm, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 2 h, Oprema: dodatna prednja svetla, gumene gusenice, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, pogon na sve točkove, standardna lopata, zaštitni poklopac glave, Kod nas možete pronaći pouzdane i robusno konstruisane minibagere sa mnogo dodatne opreme i atraktivnim dizajnom. Model BK1500JS sa malim paketom pribora! Naši uređaji se prodaju kao demonstraciona vozila, jer prilikom utovara i istovara za transport do nas, kao i kraćih probnih vožnji, mašine mogu imati do najviše 5 radnih sati. Posebnosti: - Upravljanje džojstikom pored vozačevog sedišta - Kubota D902 motor - Zglobna ruka Uz svaki bager koji kupite kod nas, dobijate CE sertifikat, fakturu sa iskazanim PDV-om i uputstvo za upotrebu i servis na nemačkom jeziku. Takođe nudimo finansiranje za privrednike, nabavku rezervnih delova i dobru servisnu podršku! Vozilo je ODMAH dostupno! Tehnički podaci bagera: Model: BK1500JS bager sa Kubota motorom Marka: Berger Kraus Radna težina: 1400 kg Kapacitet standardne kašike: 0,045 cbm Motor: Kubota D902, 3-cilindarski, vodenohlađeni (dizel) Nazivna snaga: 11,8 kW / 2300 r/min Zapremina: 0,898 L Protok ulja: 20 L/min Glavna pumpa: BEIFANG Motor za okretanje: EATON BRAND Podvozje: EATON BRAND Kapacitet rezervoara za gorivo: 21,4 L Kapacitet hidrauličkog rezervoara: 11,1 L Brzina kretanja: 2 km/h Kodpfxetr Hx Es Aiqonb Maks. uspon: 30° Radni opseg: Maks. dubina kopanja: cca 2167 mm Maks. visina kopanja: cca 3258 mm Maks. visina istovara: cca 2293 mm Minimalni poluprečnik okretanja: cca 1440 mm Maks. radijus kopanja: cca 3560 mm Maks. vertikalna dubina kopanja: cca 1757 mm Maks. visina podizanja štita: cca 165 mm Maks. dubina štita: cca 265 mm Radijus okretanja: 360° Dimenzije: Dimenzije (DxŠxV): 3160x1040x2377 mm Širina traga: 1123 mm Ukupna dužina gusenica: 1450 mm Visina od tla: 420 mm Širina gusenica: 230 mm Transportna dužina: 2330 mm Visina krova: 2320 mm Ukupna visina: 2575 mm Dodatna oprema: - Kašika 200 mm - Kašika 400 mm - Kašika 1000 mm - Bušilica za zemlju - Grabilica - Grifer - Riper - Kutija za alat - Brzi priključak Pored ponuđenih paketa dodatne opreme, nudimo širok izbor drugih priključaka, koji su dostupni na našoj stranici. Slobodno nas kontaktirajte telefonom ili putem e-maila, i napravićemo individualnu ponudu prilagođenu vašim potrebama. Kao ovlašćeni Berger Kraus i Martz partner, vaš smo kontakt ukoliko su vam potrebni rezervni delovi, dodatna oprema ili za sva pitanja i sugestije u vezi sa vašom novom radnom mašinom. Sve informacije su bez garancije, greške i izmene su moguće.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: MANL1085066, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 487 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.015 mm, slobodno podizanje: 1.930 mm, tačka opterećenja: 600 mm, tip jarma: triplex, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, dimenzija prednje gume: 250-15, dimenzija zadnje gume: 250-15, prazna masa vozila: 6.670 kg, ukupna visina: 2.880 mm, ukupna dužina: 3.061 mm, ukupna širina: 1.446 mm, gorivo: dizel, - Vozilo: Dupla dodatna hidraulika - Jarbol: Dupla dodatna hidraulika - Nosač viljuški - Potpuna kabina - Grejanje - Integrisani filter čestica - VertiLights i 2 x LED radna svetla napred - 1 x LED svetlo za vožnju unazad pozadi - Svetlosni sklop sa pozicionim i putnim svetlom, stop svetlima i žmigavcima (LED) - Spot napred: BlueSpot - Spot pozadi: BlueSpot - Kontrola pristupa: Connect access PIN - Superkomfort sedište vozača (presvlaka od tkanine) - Prednja i krovna roletna - Graničnik trošenja viljuških zubaca - Jednopedalni pogon Knedpfew Uvhxsx Aiqsb - Predgrevanje motora - Prskalice napred - Komfor kabina - 12V utičnica u kabini - USB utičnica 5V u naslonu za ruku - Pomeračiva zaštitna rešetka krova sa talasastom žičanom mrežom - BlueSpots u stalnom radu - Nosači za hardver i bežični prenos podataka - D-Log priprema - Kamera napred desno 102° - Kamera FSD pozadi gore - Mogućnost isključivanja automatske pneumatike vozačevog sedišta - Unutrašnje ogledalo Spafax - Priključci koji su eventualno prikazani, ali nisu integrisani, nisu uključeni u cenu ponude i mogu se kupiti posebno - LSP 0.6 Ref: MANL1085066

Stanje: novo, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.960 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, O.ME.P.S kiperska silo poluprikolica – Tip: CR 47 Knsdjx Nuftepfx Aiqsb Šasija: Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavarenim poprečnim nosačima, širina šasije 1.400 mm, krovni zupčanik (kraljevski zubac) 2". Kiper cilindar: Hyva. Osovine i ogibljenje: Disk kočnice 22,5", SAF agregati osovina 3x 9t sa vazdušnim ogibljenjem. Rastojanje između osovina je 2x 1.310 mm. Ventil za podizanje i spuštanje, manometar za punjenje na vrhu rezervoara, Wabco Smartboard, Wabco TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, 1. osovina može da se podigne bez opreme za vuču, 3. osovina podizna sa Wabco Optiturn. Felne i gume: 6 točkova sa gumama dimenzije 385/65 R22,5, po izboru proizvođača na Alcoa Dura Bright aluminijumskim felnama 11,75x22,5 ET 120. Kočioni sistem: EBS 4S/2M WABCO pneumatski kočioni sistem sa RSS, u skladu sa standardom 98/12/CE – ECE R13/09, indikator istrošenosti kočnica priključen. Potporne noge: Mehaničke potporne noge sa dve brzine, nosivost 2x 20t sa zadnjom sklopivom stopom, bez zadnjeg oslonca. Elektroinstalacija: Sva svetla u LED izvedbi, 24V elektroinstalacija: 15-polna utičnica ispred sedalne ploče na nosaču šasije, žuta bočna obeležavajuća svetla u propisanom broju, zadnja poziciona svetla, prednja ograničavajuća svetla, zadnja svetla za registarske tablice, svetla prema standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 2 višekomorna zadnja svetla na visini rotirajućeg ležaja montirana na aluminijumske konzole u skladu sa standardom 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED radno svetlo na rezervoaru, žuto upozoravajuće svetlo pozadi na visini crevnih cevi, 2x rikverc svetla na pod zaštitom od podupiranja, 2x rikverc svetla na nivou potpornih nogu (svako sa mogućnošću isključenja sa energetskog panela). Izvedba rezervoara: Horizontalni rezervoar od aluminijumske legure (AW5083 Peraluman 45, AlMg 4.5 Mn). Jednokomorni rezervoar, zapremine 47.000 l, garancija na rezervoar 24 meseca od isporuke. Radni parametri: Rezervoar pod pritiskom u skladu sa PED 97/23/CE. Debljina zida cca 5 mm, probni pritisak 3,0 bar, radni pritisak 2,0 bar, radna temperatura -40°C do +80°C. Mogućnosti punjenja: 4 čovekova otvora DN 450 sa vratima koja se mogu okretati i preklapati. Poklopci komore se zatvaraju sa po 4 krilne matice pod pritiskom, gumeni nosači za poklopce komore na vrhu za odlaganje, prednji deo zaštićen od kiše – zadnji otvoren. Izlaz za materijal: 1 izlazni konus za materijal DN 800 od INOX-a, preklopni sa INOX diskom za rastresanje, bočno zakretni izlazni konus, zatvarač DN 150 sa belim dihtungom, priključak STORZ-A. Cevovod za vazduh: 2,5" zbirna cev od nerđajućeg čelika za vazduh sa desne strane za upravljanje, 4" distributivna cev od nerđajućeg čelika montirana pozadi na rezervoaru, ventilacioni ventili (zatvarajući ventili) od INOX-a, crevo za gornji vazduh i spojna creva sa STORZ spojnicama od 2", mikronski filter, vakuum ventil na vrhu rezervoara, 1x vibracioni uređaj 1m ispred obrtnog ležaja. Lestve i pristup: 1 aluminijumske lestve montirane pozadi levo na vozilu, 1 aluminijumska bezbednosna sklopiva ograda sa zasebnim sklopivim delom s donje strane, sa kočnicom za fiksiranje kada je otvoreno, 1 aluminijumska bezbednosna rešetkasta platforma vodi levo duž vrha rezervoara, protivklizni premaz na rezervoaru. Skladištenje creva za transport: 4 kontejnera za creva od 5 m dužine DN 200 od aluminijuma, sa 4 creva DN 100 i STORZ spojnicama, kontejner za creva sa kompresorskim crevom D.76. Oprema: Bočna zaštita od udara izrađena je u eloksiranoj aluminijumskoj iz

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 42.900 kg, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. TRANSPORTNA POVRŠINA: * Labud-vrat, dužina cca 3.900 mm sa centralnim nosačem * Transportna površina izvodljiva sa duplim izvlačenjem, dužina cca 9.300 mm * Na srednjem nosaču zavarena fiksna oslončna ploča širine cca 200 mm * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim tačkama za zaključavanje; dovodne instalacije zaštićene su unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (osim dovoda za prvo i drugo zaključavanje) * Tehničko opterećenje na sedlištu: 25.000 kg za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtne ploče * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka montaža guma, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama * 3 para uvučenih anker prstenova u spoljnem ramu labud-vrata, preklopni ka spolja * Kod kraljevske čivije 1 par anker prstenova (nosivost LC 10.000 daN); svi ostali anker prstenovi (LC 5.000 daN) * 3 para džepova za stubove u spoljnem ramu labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1 poprečna letva za džepove za stubove montirana na pod labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1x pozadi na labud-vratu * 2-colni kraljevski zubac * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i kurblom * 8 para džepova za stubove u spoljnem ramu transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 10 parova uvučenih anker prstenova, položeni u spoljnem ramu transportne površine, preklopni ka spolja * Upravljačko zakretanje prednjih i zadnjih osovina kablom sa daljinskim upravljanjem, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Poslednja osovina sa pneumatskim ispuštanjem vazdušnih jastuka, aktivira se prilikom korišćenja parkirne kočnice * Prednji zid od čelika, visina cca 1.600 mm, izrađen prema sertifikatu EN12642:2016 XL * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) Kedpfoyvnd Nsx Aiqenb * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane kod potpornih nogu, sa ožičenjem do priključnog panela na tegljaču * Na labud-vratu i transportnoj površini pod od drveta debljine cca 32 mm * Na izvlačnoj cevi sa velikim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 500 mm * Na izvlačnoj cevi sa malim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 1.000 mm, omogućavajući zaključavanje na svakih cca 500 mm * Izrezi u spoljnem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.500 daN) * 4 poprečne letve za džepove za stubove montirane na pod transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispod transportne površine * 1 zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 2.390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa leve strane * 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa desne strane * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane ispred osovina sa instaliranim ožičenjem * 2 manometra za opterećenje osovine montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja osovine *

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm Knsdpfx Ajh Hm Thsiqjb -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, boja: sivo-crna, prazna masa vozila: 3 kg, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, NASLOV: KONTEJNER ZA OTPAD SA DŽEPOVIMA ZA VILJUŠKAR BOČNO I SPRIJEDA ISPOD SANDUKA SA 4 PODIZNA KUKA REF: 22-N-80 TIP: glomazni materijali NOVO: da POKLAPAC: ne DIMENZIJE UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 3,10 m UKUPNA SPOLJNA ŠIRINA: 2,10 m Knsdpfx Aisv Dyrceqob UNUTRAŠNJA/SPOLJNA VISINA: 1,50 m / 1,60 m + 0,10 m noge DEBLJINA DNA: 3 mm DEBLJINA ZIDOVA: 3 mm BOJA: siva ral 7000 Cene su bez PDV-a. Molimo kontaktirajte komercijalu radi ažurirane ponude cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA se bavi prodajom i otkupom industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana prvenstveno za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i nadogradnje za kipere. Na stanju imamo više od 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez krana, spremnih za isporuku. S.E.&O Zbog količine oglasa i broja detalja, Aurora preporučuje proveru tačnosti unetih podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje Knedpfjxttc Asx Aiqeb * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)